11月5日，2027款领克08 EM-P正式上市，三款配置，限时置换价15.98万起，全系标配激光雷达。但先别急着冲，打算买这车的人，下面3笔账得算明白。知乎知乎
第一笔账：15.98万有多"真"？
三款配置的官方指导价分别为17.18万、18.58万、19.88万。15.98万则是限时置换价，得拿旧车来换才能摸到，无旧车的首购用户请默认从17.18万起看。有人吐槽"15.98叫15w"。也有人主张要算就把国补报废一起算进去，两边吵得不亦乐乎。把价格话术听懂，你就赢过了半个销售。知乎小红书
第二笔账："标配"的是智驾，不是满配
这次升级确实实在。160km短续航版本取消，两驱纯电续航统一到230km。38.2kWh电池全系上车，满油满电综合续航超1400km，快充15分钟从30%补到80%。智驾上，192线激光雷达加千里浩瀚H5全系标配，城市NOA、高速NOA、D2D车位到车位一个不落。要知道15万级市场激光雷达渗透率还不到5%。领克这一手，等于把高配的牌打成了地板。小红书知乎知乎知乎
但别误会入门即巅峰：入门Max没有95英寸AR-HUD、前排按摩和后排电动调节，这套舒适包（Nappa真皮、四座按摩、大床模式）在18.58万的Ultra上。看重舒适就锁定Ultra，它才是版本序列里的"甜点位"。小红书
第三笔账：最贵的版本续航反而最短
19.88万的210四驱性能Ultra，系统综合功率456kW、零百加速最快4.6秒，CCD电控魔毯悬架转正标配。但两处减配：纯电续航掉到210km，综合续航缩到1300km。要性能选它，想跑得远，18.58万的两驱更划算。知乎小红书
最后一个争议最大的问题：230km纯电到底够不够？嫌弃派说2026年底了纯电还停在200出头，不如把电池做大；淡定派说有家充的话230km够一周通勤，跑长途1400km综合续航加15分钟快充也兜得住。判断标准就一条：有家充桩，这个数字你无感；没桩，试驾时拉上唐DM-i、深蓝S07一起比再定。
这台08全球累计交付已经突破20万台。这次"加量"姿态确实到位：智驾标配是真的，砍短续航也是真的。把价格话术和版本梯度看懂，只要你能接受230km纯电这个数字，这台车就很难踩坑。知乎
