20万出头的猎装GT7,是性能玩家的赛道利器还是奶爸的带娃神器
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07-04 21:56
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启境GT7虽然是台旅行车,但看各项指标分明是对标小米YU7造的呀。
车辆更长更宽,轴距一样,行李箱容积差不多,毕竟车高低了130mm,大家都能理解。
更快的加速,更大电池,更长续航,更快的充电速度,尤其是原厂更宽的轮胎规格,再加上更低重心带来先天驾控更好的优势,我觉得启境GT7更好。
华为鸿蒙生态和
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启境GT7正式开启预订:智能猎装是噱头还是真需求?
启境GT7预售了,21.99万元起。这个由华为乾崑与广汽联手打造的年轻品牌,首款车型就选了一个在中国市场从未真正热过的品类:猎装车。而且启境GT7的预售价挺有意思,比极氪001入门版略低,比蔚来ET5T稍高,直接闯入20万-30万级纯电轿跑的腹地。
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