15万级大五座SUV怎么选？增程纯电续航差这么多，看完知道买哪个_SUV

1. 限时权益价14.99万起，东风日产NX8哪个配置最值得买？

2. 东风日产NX8：舒适不停留于配置，内核不止于参数

3. 东风日产NX8凭大空间+强辅助驾驶引爆年轻人市场，实测彻底圈粉！

4. 跑了上千公里实测东风日产NX8，三电的表现真的超出预期，完全不是那种虚标续航的车型。易车直播实测NX8光电性能，武汉-长沙-武汉往返、空调24度、满载，行驶近500km、近9小时，高速快速路为主，续航达成率约8成，综合市区、高速各种路况开下来，媒体实测NX8续航650km，百公里综合电耗16kWh，高速上全程开空调、用车载配置，能耗依旧特别稳定。 NX8表显的续航和实际跑的里程几乎没差别，全程没有出现续航突然跳水的情况，就算连续开车、频繁充电，电池也没有衰减，稳定性拉满。充电速度也很给力，短时间就能补上一大截续航，高速服务区的普通充电桩都能用，不挑桩、不折腾。NX8搭载的Momenta辅助驾驶系统，高速跟车、变道、避让都很平顺，不会生硬介入，唯一一点小不足就是部分路况下变道会偏保守，整体依旧是第一梯队的水平。长期家用真心推荐，三电靠谱、能耗低、用车成本便宜，东风日产NX8绝对是家用纯电里的靠谱选择。#大大大五座NX8售149900起# #东风日产NX8# #合资大厂品质更安心#

5. 日常短途代步选纯电，图的就是省心贴心，东风日产NX8的用车体验真的戳中家用党。市区红绿灯多、启停频繁，本来以为电耗会高，实测续航依旧能到650km，拥堵电耗才16kWh/100km，续航特别实在，没有虚标缩水。每天反复短途用车、随时补能，电池状态和新车没差，几乎没衰减，晚上随手充个电，第二天就能放心跑。易车针对东风日产 NX8 做了全程直播光电测试，武汉 - 长沙 - 武汉近 500km、24 度空调满载、近 9 小时高速快速路，续航达成率约 8 成，短途代步续航更扎实。车上的完整 AI 舒享五件套太实用了，尤其是冷暖箱，支持 - 6～10℃制冷、35～55℃制热。买菜带生鲜、接娃带饮品辅食，都能妥善放进去，夏天冰西瓜、冬天温牛奶，完全贴合日常家用需求。续航省心又配置贴心，日常短途代步用东风日产NX8，幸福感直接拉满。#大大大五座NX8售149900起# #东风日产NX8# #合资大厂品质更安心#

6. 最近小区和车友圈里聊得最多的就是纯电SUV，易车对东风日产NX8进行了一次光电测试，全程直播，实测路程武汉-长沙-武汉，空调24度，满载，全程行驶近500km，行驶了近9个小时，主要是高速和快速路，续航达成率约8成，NX8的口碑直接刷屏，不少提车的街坊都在夸这车省心好用，没有市面上那些纯电车的通病。NX8的续航表现实打实，媒体实测续航650km，百公里电耗16kWh，日常代步开着特别省，不用为电费开销发愁。 NX8完全没有续航虚标的情况，表显里程和实际跑出来的里程几乎一致，日常出行不用刻意控电。电池耐用性拉满，长期开也不会出现衰减，补能速度也够快，临时出门充一会儿就能跑很远，用车毫无焦虑。NX8打造的全席静谧座舱，搭配双层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，不管是市区通勤还是道路行驶，车内都安安静静，驾乘舒适度直接拉满。没有花里胡哨的噱头，全是贴近日常的实用体验，难怪东风日产NX8能收获清一色的好口碑。#大大大五座NX8售149900起#东风日产NX8##合资大厂品质更安心#

7. 东风日产NX8的650MAX纯电版续航表现五一开着东风日产NX8实测续航，真的被狠狠惊喜到！满电出发合计开了560km，全程4人同行，空调拉满、智驾一直开着，跑下来续航依旧稳得离谱，电焦虑是什么？不存在的！一路上不用频繁找充电桩，只管安心享受旅途，这种说走就走的底气，才是纯电出行该有的样子。NX8的续航表现，直接给我打了满分💯#东风日产 #东风日产NX8

8. 东风日产NX8试驾：续航650km，全域防晕，10%充至80%仅需12分钟

9. 选家用纯电SUV的坑真的太多了，续航虚标、电池衰减、充电慢、配置不实用，随便踩中一个都闹心，想要避坑直接看东风日产NX8就对了。易车对东风日产NX8进行了一次光电测试，全程直播，实测路程武汉-长沙-武汉，空调24度，满载，全程行驶近500km，行驶了近9个小时，主要是高速和快速路，续航达成率约8成，媒体实测续航650km，百公里电耗16kWh，能耗表现优秀，日常代步、城际出行都能轻松应对。 NX8彻底避开虚标通病，续航实打实，长期使用电池也不会衰减，稳定性拉满。补能速度快捷，不管是家用充电桩还是公共充电桩，都能快速补能，不用为充电烦恼。NX8搭载AI零压云毯座椅2.0，全车配备SPA级40个按摩点，四座同享通风、加热、按摩功能，久坐也不会腰酸背痛，老人孩子乘坐都能保持舒适。不搞华而不实的配置，所有功能都贴合家用场景，完美避开纯电SUV的所有选购坑，东风日产NX8是家用出行的不二之选。#大大大五座NX8售149900起#东风日产NX8##合资大厂品质更安心#

10. 东风日产NX8主打大五座家用舒享，提供增程/纯电双动力，核心卖点是平顺好开、空间大、配置入门即满配，适合家庭代步与长途出行。核心试驾要点 - 动力与驾驶 - 纯电版：800V平台，250kW电机，0-100km/h约5.9秒，CLTC纯电续航最高650km，支持5C超充(30%-80%约10分钟)。提速干脆、推背感明显，NVH更优。 - 底盘操控：前麦弗逊+后多连杆，舒适取向；过减速带/坑洼滤震柔和，高速过弯侧倾可控，不适合激烈驾驶。 - 空间与舒适 - 尺寸4870×1920×1680mm，轴距2917mm，空间利用率83% 。后排两拳+腿部空间充裕，中间纯平地板，乘坐接近MPV 。 - 座椅：主驾AI零压座椅(53个传感器)，副驾零重力+按摩；后排支持加热/通风/按摩，靠背可调至133度。 - 静谧性：双层夹胶玻璃，高速风噪/胎噪控制到位；后排是单层玻璃，但是影响不大 - 智能与安全 - 全系标配71项高价值配置，合资首个“入门即满配” 。 - 63英寸AR-HUD，双联屏，车机与Momenta联合打造，支持高速/城市NOA领航、全场景智能泊车。 - 安全：云盾电池2.0(宁德时代电芯，146项安全测试)，主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等。适合人群适合注重平顺、空间、家用体验的家庭用户；若追求极致操控与车机灵敏，可再对比同级竞品。【来自懂车帝车友圈】

11. 技术解析｜800V+5C+云盾电池 NX8电驱安全双天花板

12. 作为务实代步党，选车就看能耗、续航和实用性，东风日产NX8完全踩中我的所有需求，提车不到一个月越开越满意。日常全是短途代步，跑遍城区各个角落，路况复杂且启停频繁纯电出行成本碾压油车，每月用车开销少之又少，性价比直接拉满。 NX8续航实力也经过了专业实测认证，易车对东风日产NX8进行全程直播光电测试中，实测路线武汉-长沙-武汉，在空调24度、满载人员的情况下，NX8以高速和快速路为主行驶近500km，耗时近9小时，续航达成率仍有约8成，真实续航表现十分亮眼。纯电续航650km，实测电耗才16kWh/100km，电池也没有虚标套路，实测纯电电耗低至16kWh/100km 实际续航650km和表显完全匹配，日常短途出行电量绰绰有余；天天高频用车、反复充放电，电池衰减控制得极佳，续航始终和新车一致；平时不用特意花时间充电，碎片时间快速补能，就能满足多日代步需求，补能效率超高。 NX8配备的泊车辅助系统，面对街区窄车位、路边临时车位，都能轻松平稳入位，不用反复挪车、不用担心刮蹭，停车又快又省心，省去不少麻烦。省钱、省心又实用，日常代步选东风日产NX8，再合适不过。#大大大五座NX8售149900起# #东风日产NX8# #合资大厂品质更安心#

13. 15.99 万元，260km 纯电续航，东风日产 NX8 增程 260 Pro 版值得买么？

14. 首批车主血泪吐槽：东风日产NX8亏电油耗破6L，4.51L神话破灭？

15. 亏电油耗不到6个油，增程器启动跟没感觉似的？东风日产这车实测太省了！

16. 日产 NX8 低耗电成绩单东风日产 NX8 交出亮眼低能耗答卷，纯电、增程双版本均树立同级节能标杆。纯电版 CLTC 工况百公里电耗低至 13.29kWh，日常城市通勤实测低至 12.8kWh，续航达成率表现优异。即便开启空调正常代步，综合电耗也维持在合理区间，800V 高压平台加持，兼顾低耗与快充效率。增程版实力同样出众，亏电油耗低至 4.51L/100km，满油满电综合续航可达 1450km。依托天演架构与智能能量管理系统，精准调控动力输出，有效降低出行能耗。作为大五座家用 SUV，NX8 以超低耗电、省钱省心的优势，轻松适配日常通勤与长途自驾，经济实用性拉满。【来自懂车帝车友圈】

17. 日产NX8能耗实测出炉，市区百公里油耗低至4.2L比混动还省

18. 从燃油车换东风日产NX8，后悔换晚了。开了5年燃油车，每天被高油耗、噪音大困扰，今年果断置换东风日产NX8，开了几天，彻底后悔没有早点换！以前开燃油车，每月油费要八百多，现在换了NX8，CLTC纯电续航310km，日常通勤完全用电，每月电费才几十块，就算亏电行驶，NX8亏电油耗也才4.51L/100km，养车压力直接减半。最明显的变化就是静谧性和舒适性，以前燃油车发动机噪音很大，高速上说话都要提高音量，NX8纯电行驶安静无噪音，高速上也能安安静静交谈、听音乐。NX8的AI零压云毯座椅，比之前燃油车的座椅舒服太多，久坐也不会腰酸，长途开车也能轻松应对。换车后才发现，NX8的实用性也远超燃油车，泊车辅助比之前的车更精准，窄路会车、停车都更轻松，而且不用频繁去加油站，节省很多时间。老车主置换选东风日产NX8，省钱、省心又舒适，换车体验直接拉满。#大大大五座NX8售149900起# #东风日产NX8# #大大大五座智慧舒享SUV# #合资大厂品质更安心#

19. 日产NX8能耗实测：市区百公里油耗低至4.2L，比混动还省

20. 东风日产NX8 14.99万上市，空间/舒适/智驾全拉满！

21. 合资放下身段，日产NX8 30分钟订单8423台，这下新势力坐不住了？

22. #15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新# 上市2个月，交付超1万台的东风日产NX8 增程260Pro又来了，价格15.99万元，自此，东风日产NX8 形成了形成150km、260km、310km三个纯电续航级别的梯次布局！ NX8增程260Pro CLTC纯电续航260km，综合续航1400km，亏电油耗4.51L/100km，用车成本同级表现非常强！当然东风日产一贯的“好沙发”也不能少，搭载AI零压云毯座椅2.0，全车SPA级40个按摩点，3种强度、10种模式可选。后排133°电动大躺椅，四座同享通风、加热、按摩、电动调节。而且还有一大波上市权益，这一下完全是抄底燃油车的节奏，你们觉得呢？

23. 家用增程SUV新标杆！油耗不到6L，空间超大，东风日产NX8强势来袭！

24. 日产NX8，打工人通勤分享

25. 高原首试东风日产NX8：跑山柔而不软，增程保电油耗5L/100km

26. 频繁的短途商务差旅，一直开着东风日产NX8，低能耗长续航搭配智能配置，出差路上轻松无顾虑，兼顾效率与舒适。东风日产NX8搭载云盾电池，续航充足不拖沓、长期使用不衰减、补能高效省时间，跨城短途差旅单程完全无续航压力，增程版亏电油耗低至 4.51L/100km，差旅出行成本大幅降低，经济又实用。NX8配备 Momenta 驾驶辅助系统，短途高速与城市快速路行驶时，能有效分担驾驶压力，缓解长时间驾驶的疲惫感，抵达目的地后依旧精力充沛。 NX8车内专属储物空间能轻松放下公文包、笔记本电脑、文件袋等办公用品，取用便捷不杂乱，不会耽误临时处理工作。座舱静谧性出众，差旅途中可安静梳理工作思路、接听工作电话，完全不受外界干扰，办公效率拉满。车内座椅支撑性出色，短途差旅久坐也不会觉得腰酸背痛，驾乘舒适度在线。低能耗搭配便捷的差旅出行体验，短途商务出行省心又高效，实用与舒适双双兼顾，商务差旅的理想座驾，东风日产NX8让每一次出差都轻松从容。#大大大五座NX8售149900起# #东风日产NX8# #合资大厂品质更安心#

27. 央企合资品牌新能源10万台销量最快纪录近日被东风日产打破了，随着一东风日产NX8的下线，东风日产N序列新能源产品累计产销突破10万台。自从东风日产陆续推出N7、N6、NX8以来，这几款车型就深受家庭用户欢迎，尤其是今年新上市的NX8，累计锁定已过万。为什么NX8能火？因为对于开了多年油车、想尝试新能源又怕麻烦的用户，NX8增程版是一次“无痛升级”。以前觉得油车最踏实，但市区油耗高、保养成本不低；纯电又怕节假日充电排队。NX8增程版完美过渡：平时当电车开，310km纯电通勤够用；跑长途用增程，1450km综合续航不用盯充电站。1.5T四缸增程器亏电油耗4.51L，底盘调校稳健，保留了大厂的扎实感。空间上，后排宽裕、后备箱巨大，座椅隔音车机全部到位——不是只让驾驶员爽，而是全家人都舒服。价格14.99万起，20万预算内把省钱、续航、空间、舒适全部照顾到。从NX8身上我们就能发现现在东风日产对于国内用户的需求把握非常精准，这就是热销的关键。同时，东风日产同步推进燃油车智能化，稳固基盘。10万台产销验证了主流合资车企转型的可行路径。

28. 东风日产NX8川西长测收官实测平均油耗5.25L/100km

29. 东风日产NX8到底值不值得入手

30. 拿增程车跑高原到底有多爽？前段时间，东风日产NX8在上市的同时宣布开启“极境长测·珠峰站”挑战，这趟新能源挑战高原长途的长测瞬间吸引了广泛热议，很多人还在质疑，但更多人意识到这次NX8增程版可能就要把燃油车最后一点颜面给撕掉了。很多人都知道开油车跑高原油费支出较高。和NX8同尺寸的燃油SUV在高原上油耗估计都能去到10L/100km，按92号汽油每升8.5元算，每公里八毛五。而东风日产NX8增程版亏电油耗只有4.51L/百公里，每公里不到四毛钱。当然，别忘了，NX8还有310km的纯电续航呢，考虑到电池，那它的综合油耗百公里才1L多，你就算吧，那得比油车省多少？这次“极境长测·珠峰站”全程5000多公里，开燃油车光油费就要3500-4000元。开东风日产NX8，就算全程亏电跑，油费也就2000元左右。如果途中能充几次电，成本还能更低。而且它有6.6kW外放电，带个电烤盘、咖啡机，不用额外带发电机，又省一笔装备钱。如果你也是个喜欢自驾游，动不动就忘川西、西藏、新疆跑的，我建议你可以去看看东风日产NX8这台车，靠谱、省心、省钱。现在限时权益价才14.99万起，上市半小时就有8423人下订，可见大家对其产品力的认可。#东风日产NX8# #20万级大大大五座智慧舒享SUV# #合资大厂品质更安心#

31. 14.99万起还有各种权益！到店实测，日产新NX8配置至少30万级！

32. 对爆款销冠SUV有何期待？东风日产NX8，你想要的全都有！

33. 《帮看车》东风日产NX8，把家搬进车里

34. 日系SUV重返荣光就看它！全面体验东风日产NX8

35. 限时售价不到15万元起聊聊日产NX8真的是赔钱卖吗？

36. 全家人都能享受的合资新能源SUV 马来西亚车媒试驾日产NX8

37. 抓紧转型的杂牌新能源，体验东风日产NX8

38. 深度试驾东风日产NX8 ，够大够舒适很好开

39. 五年省6部手机——东风日产NX8增程260Pro 7月10日上市，限时权益价15.99万元。发布会现场，东风日产高管向所有15万-20万级合资燃油SUV发起挑战。一场“纵贯广州”实测直播——NX8从南沙到花都东风日产大本营，全程约100公里，覆盖70%广州高峰期通行路段。按照5年10万公⾥计算，NX

40. 舒适体验感超预期马来西亚媒体试驾日产NX8

41. 合资新能源大五座战神静态体验日产NX8

42. 车盟快讯：今天，东风日产NX8增程260Pro正式上市，限时权益价15.99万元。作为15万级合资增程SUV，NX8增程260Pro精准回应燃油车用户换新的核心需求，提供260km纯电续航+1400km综合续航，CLTC亏电油耗低至4.51L/100km，兼顾长途无忧与日常省钱。同时，新车搭载AI

43. 车盟快讯：今晚，东风日产全新旗舰SUV NX8正式上市，新车共推出增程、纯电共六款车型，限时权益价区间为14.99万-17.49万元，作为天演架构2.0首款车型，NX8定位“大大大五座智慧舒享SUV”搭载800V 5C超充。配激光雷达，支持全域NOA（覆盖300城）与全场景自动泊车。“移动大沙发”座

44. 体验东风日产NX8：增程与纯电双动力车内舒适度拉满

45. 权益价14.99万起日产NX8正式交付10000台增程/纯电中大型SUV

46. 东风日产NX8今晚预售，但没公布预售价，“好产品会说话，不需要用预售价来试探市场”但也锚定了“20万级”，还是有给你一点心理预期的，聊几句： NX8会有纯电和增程，我在视频里说过，先出纯电，后出增程。实际上，日产做增程的历史很久，好几个e-POWER小电池增程车型也销量很高，累计卖了188万台。这

47. 刚参加完日产NX8发布会回来，日产策略很简单:用一套更理想+更便宜的组合拳，来进军家庭SUV领域。车长4870mm、轴距2917mm，标准大五座，后排空间亲测，超大，尾箱空间也很大！增程+纯电双动力，1.5T增程器，综合续航超1200km。纯电续航也有310公里。纯电版有800V碳化硅平

48. 今晚的东风日产NX8上市发布会小小地破圈了一下：除了价格不到15万起（对标理想L6，价格却仅是一半多一点，图4），很有诚意之外，30分钟解决战斗也挺有话题度。 7点开始； 7点15分公布价格； 7点半结束。紧接着在发布会现场把嘉宾的沙发搬走，换上高脚凳变身会后的群访。 8点左右，在群访过程中

49. 在广州，唠一唠刚参加完东风日产发布会。重点就两个事情，1 新能源技术架构，天演架构全面升级至2.0版本。2发布了搭载2.0版本的东风日产NX8。今天在发布会现场啥感受呢？嘿，也挺“理想”的！再加上NX8的定价和产品理念一出来，就挺容易让大家不自觉的联想起理想的L6。实话实说，两者还真是

50. 东风日产NX8上市，限时14.99万起的价格让人直呼真香。最近在看20万级SUV，理想i6、L6都不错，但一刷到东风日产NX8时，我就忍不住多看了两眼。主要是它的空间很舒服，2917mm轴距、后排膝部760mm，即使是全家人出行也不会有局促感。而且NX8的充电也够快，800V高压+5C超充，12分

51. 合资新能源转型，到了不得不全力冲刺的阶段

52. 5月合资新能源销量榜单公布！

53. 东风日产NX8的实际续航和油耗表现如何？

54. 实测真实续航，交出我的NX8能耗成绩单

55. 续航实测，增程到底能跑多少?_日产NX8

56. 六一自驾NX8撒野郊外！

57. 深度体验日产NX8增程版,究竟什么水平?

58. 盼了许久，终于把心心念念的东风日产NX8 580增程版正式提_日产NX8

59. NX8提车日记

60. 日产NX8提车日记

61. 东风日产nx8用车体验_车主动态论坛

62. 喜提东风日产NX8真实感受

63. 对NX8的使用比较满意

64. 入手NX8的第十天_车主动态论坛

65. 东风日产NX8日常使用油耗表现如何

66. nx8开三个月真实体验：省5万油钱，全家坐过都说香

67. 不吹不黑，NX8才是家用舒适天花板!真实体验分享大家好，作_日产NX8

68. 东风日产 NX8 真实试驾体验：20 万级家用 SUV 新标杆

69. 合资放下身段，日产NX8 30分钟订单8423台，这下新势力坐不住了？

70. 喜提新车东风日产NX8，第一次上手动力真实感受

71. 东风日产NX8深度用车体验：真实感受与实用建议

15万级大五座SUV怎么选？增程纯电续航差这么多，看完知道买哪个

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