想要更持久？更有活力？你应该会需要它......

记得上学那会刚开始接触的是碱性电池，后来因为手里的国产CD随身听实在是太费电了（两节5号碱性电池只能听四、五首歌，可怕吧。），所以才开始购买充电电池，那会充电电池还是以镍镉为主的，后来才慢慢的改成了镍氢充电电池。在我看来，充电电池的性价比更高，也更加环保。想想看，好一些的充电电池多数都能使用一千多次（实际上使用五百次没什么问题），也就是等于一千多节碱性电池，这样可以省下多少钱？反正我就是这样想的，所以家里面，基本上使用的都是充电电池。当然有些电子产品也用不着充电电池，例如石英钟表之类的，所以碱性电池也会用一些，但是数量很少。在看到试用报名时，我的眼睛是被南孚(NANFU)5号充电锂电池4粒套装吸引的，因为我手里有不少老旧的电子产品，它们还从没用过锂电池。想象一下，通过锂电池让它们恢复活力，是多么有意思的一件事。言归正传，这只是一次体验，不是专业测试，因为电池测试需要专业工具，而我手里没有，所以只能简单说说体验，顺便再怀怀旧罢了。

1：镀金车钥纽扣电池开箱体验

此次试用产品为南孚的镀金车钥纽扣*3&充电锂电池套装，先来个全家福。

先来看看南孚镀金车钥纽扣，从包装来看，就显得很高档。标注的名称为点动汽车钥匙专用电池，型号是CR2032，出品是南孚，而且还是锂电。看到“锂电”这两个字，我就在想，这个电池能充电吗？在网上查了一些资料，才明白CR2032纽扣电池并非充电电池，能充电的型号是LR2032，而CR2032的包装或电池体上表明锂电池或LITHIUM，是指锂化合物电池，并非锂离子电池。所以点动汽车钥匙专用电池的包装上，虽然注明了3V锂里，但并不能充电。这款电池的最大特色就是使用了DOD深放电技术，电能效率能提升了30%。

包装盒背面是对产品的特色介绍，以及一些科普内容，例如为什么汽车钥匙需要专用电池？为什么要提升电能效率？这款电池的有效时期为2022-12，还是比较耐放的。

这些科普与特色介绍，的确让我学到不少知识。包装盒采用了一次性设计，所以只要拿出电池，就会损坏包装了。

来个外观对比，二者都是CR2032电池，左边金色的是点动汽车钥匙专用电池，因为采用了镀金工艺，所以颜色为金色。右边是普通的CR2032电池。

电池另一面对比，二者的电压都是3V。

下面用万用表实测一下二款CR2032电池的电压。

首先来看看点动汽车钥匙专用电池的电压，实测电压为3.33V。

而另一款CR2032电池的实测电压为3.07V。虽然它们的电压都超过了3V，但是可以看到，点动汽车钥匙专用电池的电压更高。一般来说同型号下，电压较高的，使用寿命应当更长。作为一名穷人，汽车是没有的，所以也就没法上汽车钥匙来展示了，还请大家见谅。

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2：南孚5号充电锂电池4粒套装体验

南孚5号充电锂电池4粒套装是我体验的重点，所以有关它的内容会略多一些。首先依旧来看它的包装盒，首先可以看到标注有“TENAVOLTS”的字样，它是南孚启动新的国际化品牌，与以前的南孚锂电池是通用的。目前南孚只推出了5号充电锂电池，7号的现在还没有上市，据厂家介绍，说是会在年底上市，毕竟对7号电池，有些人也是有需求。这是一个套装，内含4节5号TENAVOLTS电池，1个充电器，1根数据线。

TENAVOLTS充电锂电池的特色主要是有四种，分别是2小时急速快充，1000次循环充电，18g轻便池身，以及2775mWh。这里我要说明一下，因为锂电池的电池是3.7V的，现在TENAVOLTS充电锂电池是通过内置变压器，转3.7V转化为1.5V的，而镍氢电池电压为1.2V。如果2775mWh转换成mAh的话，应当是750mAh，由锂电池与镍氢电池并不能这样简单的作转换，所以南孚才采用了mWh来标注的。但我个人建议，还是再加上mAh的标注为好，这样就不会让部分消费者产生误解了。

包装盒背面充电锂电池跟专用充电器的参数说明，这些参数介绍的都非常详细。建议用途方面，其实不是很全面，其实它还可以用于部分相机（不适用于闪光灯），指纹锁，蓝牙遥控器之类的产品上。

打开包装盒，可以看到充电器，充电电池，数据线，还有用户手册。

充电器的盖子是可分离设计，个人感觉，把它们合到一块会更好些，当然这样的设计也有好处，就是不容易损坏，但缺点却是容易丢失。

充电器上为MicroUSB接口，现在这种接口非常的普及。

电池通过塑料档板与充电器进行隔离，所以这样的包装方式，不会出现通电问题，又能节省空间，非常的实用。

南孚5号充电锂电池4粒套装中的充电器，除了支持5号电池之外，还支持7号电池。说明7号的TENAVOLTS充电锂电池，肯定会出现。充电器这样设计，考虑的很全面，对用户而言，也很实用。

充电器背面是产品的参数介绍，这个与包装盒背面的内容是一样的。

说明书中也有详细的规格参数。

充电器通电后为绿色指示灯，而电池通电后是蓝色指示灯。这里需要说明一下，绿色指示灯是充电器上的，而蓝色指示灯则被设计到了电池上，没错，TENAVOLTS充电锂电池是自带指示灯的。

很个性的USB数据线，收纳起来，很节省空间。就是这个线材的长度稍短一些，如果能长一些会更好，还有就是线材有些硬。

USB接口展示，这个其实没有什么好介绍的，大家自接看图就可以了。

TENAVOLTS充电锂电池展示，1.5V恒压是一大特色。

虽然TENAVOLTS充电锂电池上没有大名鼎鼎的聚能环，但却多的蓝光指示灯环，看起来更加酷炫。

实测TENAVOLTS充电锂电池的重量约为18g，这个与包装盒上的信息相符。

随机挑选了两节电池，实测了一下它们的电压，分别达到了1.511V与1.508V，都达到了1.5V的标准。

下面展示一下它的充电效果，因为产品本身没有带充电头，所以用户需要自配一个充电器，规格是5V2A的，刚好我手里的这款三星充电头就是5V-2A，按官方的说明，如果使用5V-1A的，由于电流过小，可能造成充电功率不足，而使用的电流过大，则可能造成爆炸。此外还支持QC3.0/2.0。

充电器通电后绿色LED灯亮起。

将TENAVOLTS充电锂电池放入充电器中，电池上的蓝色LED灯环会亮起，充满后，这个蓝色灯环会自动熄灭，设计的很人性化。

充电器支持1节电池充电，也支持多节电池充电，最多可供四节电池充电。说明每个充电槽都是独立的，这也就是说这是一款四通道充电器。使会起来会更方便，不像有的充电器，必须得两节电池同时充电才行，而且对摆放位置也有要求，无形中让充电变得更烦琐。

加装充电盖的效果。

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3：老古董上阵体验TENAVOLTS充电锂电池

看到大家都在用闪光灯来展示TENAVOLTS充电锂电池的效果，但我手里可没有那么高大上的产品。使用的相机，也都不支持5号电池，所以只好拿出这些老古董来体验一下了。这些随身听，可以说是我的一些美好回忆，曾经有段时间真的很沉迷这些东西。不知大家都用过那些？这些是磁带随身听跟MD随身听，虽然它们都设计的比较节能，但我之前也是喜欢用充电电池来听歌的。毕竟因为经常使用，用碱性电池是不适合的。而且它们本身也都自带可充电的口香糖电池，可惜经过这么多年，这些口香糖电池全都达到了寿命，无法使用了。

当然CD随身听也是不能少的，这款艾利和的产品可是韩国的产品，在日系一家独大的年代，艾利和硬通过自己打出了一片天地，倒是当时国产的好像就没什么能拿得出手的品牌跟产品。

这些老古董都配有外接电池盒，而且都支持5号电池。

装入TENAVOLTS充电锂电池后顺利开机。

再找一款产品试试，这款是飞利浦的，属于后期产品，音质就很差劲了。

它所用的外接电池盒也是5号的，使用2节电池。其实当时这些随身听，基本上支持的都5号电池。

通电后也能正党使用。一般来说CD随身听外接电池盒，可以装2节5号电池，而磁带随身听与MD随身听，它们的外接电池盒，可以装1节5号电池。

总结：

不论是点动汽车钥匙专用电池还是南孚5号充电锂电池4粒套装，都让消费者有了更多的选择，前者是针对汽车而设计，对于有车一族是不错的选择。后者是充电锂电池，则让高频次使用、动力需求强劲的电器，有的合适的产品。

优点：

1：细分市场，让电池使用更科学。而且产品都很环保，无汞。

2：TENAVOLTS充电锂电池电压输出稳定，全程1.5V恒压放电。

3：点动汽车钥匙专用电池使用了DOD深放电技术，电能效率能提升了30%。

4：南孚5号充电锂电池4粒套装中的充电器体积小，便于携带，四通道设计，支持5号与7号充电锂电池。电池自带蓝色指示灯，充满后自动熄灭，漂亮且实用。

缺点：

1：TENAVOLTS充电锂电池不适合闪光灯，放电电流不是很大，回电很慢。

2：南孚5号充电锂电池4粒套装中，自带的数据线有些硬，还有些短，建议加长一些。

3：点动汽车钥匙专用电池的价格有些贵。

4：TENAVOLTS充电锂电池上，标注为2775mWh有一些误导，很多人会误认为2775mAh，建议说明一下，毕竟很多用户，不是那么了解mWh与mAh，锂电池3.7V与镍氢电池1.2V的区别。