2025成都车展坦克500震撼上市,两小时斩获12000订单

在2025年成都车展上,刚刚上市的全新坦克500成为全场焦点,吸引了众多目光。这款新车在8月27日于都江堰正式发布,上市仅两小时便收获超过12000台的大额订单,展现出强劲的市场号召力。
目前,全新坦克500提供四个配置版本,分别为Hi4-Z智享版,售价37.5万元;Hi4-T智享版,售价35.5万元;Hi4-T基础版,售价33.5万元;以及3.0T造境版,售价同样为35.5万元。
展会上另一引人注目的环节,是坦克品牌负责人谷玉坤与明星车主张雨绮共同完成交车仪式,并宣布张雨绮正式担任全新坦克500的“首席体验官”。张雨绮对新车的设计理念给予高度评价,她表示,整车采用“中式新豪华”的设计语言,中网的举折造型灵感源自中国古代建筑的举折坡屋顶,车身颜色中的敦煌绿则源自敦煌壁画中的石绿矿物颜料,整体造型充满东方文化气息,堪称移动的艺术品。
此次车展,坦克品牌重点展出了基于Hi4-T越野超级混动架构和Hi4-Z泛越野超级电混架构打造的全新坦克500 Hi4-T与Hi4-Z智享版车型,充分展现了品牌在新能源越野领域的深度布局。
在新能源趋势推动下,坦克品牌推出的Hi4-T架构,如今随着坦克500的焕新也迎来升级。第二代Hi4-T架构在电机性能方面实现突破,电机峰值电流由450A提升至600A,功率增至130kW,扭矩达495Nm,动力表现更为强劲,纯电行驶也更加轻盈。同时,动力电池性能也大幅优化,充电倍率和功率提升近一倍,支持30%至80%电量快充仅需16分钟,充电速度提升30%,为用户带来更高效、更便捷的使用体验。
Hi4-Z架构的研发灵感则源于都江堰水利工程“乘势利导、因时制宜”的智慧。它通过“功率分流+三档DHT+双电机四驱”三大核心技术协同运作,实现能量的智能分配。该架构不仅能高效驱动车辆,还可确保发动机始终运行在经济区间,并根据需要持续发电。凭借功率分流与三挡前驱模块的设计,Hi4-Z具备出色的油电协同能力,真正做到在全速域范围内边驱动边发电,实现整车“永不馈电”的稳定表现。
作者:散落的星星沙
