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小米公关风波：为什么“万能的大熊”合作引发热议？50+用户观点深度拆解

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01-06 12:59

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雷军换王化，小米公关能好吗？

江山Johnson 2025-11-19

来自今日头条

小字、安全、潜水三重风波未平，海口法院又给了雷军重重的一击

房价大数据 2025-11-23

来自今日头条

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31. 主流媒体看小米#正能量 #交通安全 #抖加🔥上热门🔥dou #产品质量 #素材来源于网络如有侵权联系删除近期，小米公司因SU7车型的安全事故和一系列舆论风波，受到了多家主流媒体和官方媒体的批评，具体如下： • 第一财经：10月15日发布文章《小米，别让年轻人的第一台车变成最后一台车》，指出小米汽车存在安全设计缺陷，如SU7的半隐藏式外部门把手只有电子开关，未配备机械释放装置，在车辆断电时外部无法开启，存在安全隐患。 • 经济观察报：10月17日发布《小米之“祸”》一文，从模式、理念、生态等方面指出了小米存在的不足，认为小米“高级模仿+低价压制”的模式可能牺牲研发投入、产品质量与服务，其“重营销”“重参数”“重流量”的经营理念，在汽车领域引发了信任危机。 • 钱江晚报：10月18日发布文章《切莫以“黑公关”污名化公众安全关切》，批评小米在安全事故后，将公众的安全关切与“黑公关”混为一谈，有转移焦点之嫌。 • 新黄河：10月19日发布文章《“网络黑嘴”不是“万能背锅侠”，切莫以“黑公关”污名化公众安全关切》，指出企业不能将正常批评污名化。 • 浙江日报：发表评论文章《切莫用"黑公关"污名化公众安全关切》，指出小米在事故后未回应公众关切，却将矛头对准"黑公关"，有转移焦点之嫌。 • 大众日报：批评小米在安全事故发生后，官方未在第一时间进行正面回应，“口号喊得越响，沉默越刺耳”，进一步加剧了公众的疑虑。 • 澎湃新闻：发表《舆论风波之后，企业可以"保持沉默吗"》，指出企业在遭遇安全问题时，应该负责任地直面，而非选择沉默或撇清关系。

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71. #小米这次真栽了。🍗小米的负面新闻接连不断，这次是真的麻烦大了。先是SU7选装的碳纤维机盖，宣传是黑科技双风向通道，结果提车一看就是普通机盖挖俩孔，啥功能没有还轻了二斤多。车主维权只给2000积分糊弄人，现在法院二审驳回小米上诉，上百位车主集体要求退一赔三。 🚗再看潜水水表，大字宣传40米潜水有国际认证，可有人真潜水进水后，售后却说不建议潜水，原来宣传页小字还备注未做认证。还有蓝宝石镜面手表，名字叫蓝宝石，材质却根本不是，妥妥的文字游戏。 📱手机业务也被吐槽，宣传上市实测30万小时，算下来要34年，可小米2010年才成立，公关解释是多台机器同步测试。 💡对小米来说，巨额赔偿能通过资金周转解决，但品牌信任崩塌才是致命的。消费者选择品牌，核心是认可品质与诚信。靠营销话术和文字游戏，短期可能拉销量，长期必然反噬。这次负面集中爆发，是警示也是教训，唯有回归产品本质，坚守诚信底线，才能赢回认可，否则再响亮的宣传也是空中楼阁，搬起石头砸自己的脚。 #小米 #小米汽车 #雷军 #品牌信任#诚信经营

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