2025年我国启动汽车车门把手强制安全标准制定

2025年9月25日，工业和信息化部装备工业一司指导全国汽车标准化技术委员会启动汽车车门把手安全技术要求强制性国家标准的制定工作，并同步推进三项相关强制性国家标准修改单的修订。目前，上述标准及修改单已完成征求意见稿，即日起面向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2025年11月22日。

根据随征求意见稿发布的编制说明，为应对电动隐藏式车门把手等新技术带来的新型安全挑战，满足不断演进的安全需求，有必要进一步规范车门把手的设计与性能要求，提升整车安全水平。此次标准制定旨在引导企业科学合理地开展车门内外把手的产品设计，强化门把手系统的安全性，切实保障车辆使用过程中的基本安全底线。

标准中明确，除尾门外，每一车门均应配备具备机械释放功能的外把手。当车辆发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等紧急情况时，即便锁止装置处于锁止状态，非碰撞侧的车门也应能够在无需工具辅助的情况下，通过外把手实现车门开启。

此外，车门外把手在任何状态下，其相对于车身表面应保留可供手部操作的空间区域，该空间不得小于60毫米（长）×20毫米（宽）×25毫米（高），以确保在各种情况下均可有效施力操作。

标准还规定，每个车门（不含尾门）应设置具备机械释放功能的内把手，确保在无外部工具协助的前提下，可通过该内把手解锁并打开车门。若车辆采用电动式车门内把手，必须同时配置具备机械释放功能的内把手作为应急备用装置，以保障在电力系统失效等异常工况下的车门可开启性。

作者：牛奶秋刀鱼