张大妈

三个字:非常满意 39天2000公里+极氪9X首批车主真实用车分享

源自UP主:极车志TopCar

01-17 14:12

一位从业20年的汽车媒体人,在提车39天行驶超2000公里后,对极氪9X进行了深度体验。内容从设计、音响、底盘到性价比,全方位对比了同价位BBA车型,为潜在购车者提供了真实、详尽的参考依据,揭示了国产豪华车的真实水准。

三个字:非常满意 39天2000公里+极氪9X首批车主真实用车分享智能速览

  • 外观设计气场强大,回头率极高,被称杭州湾库里南。

  • 原厂Naim音响效果出众,堪称50万内车型最佳。

  • 底盘调校功力深厚,兼顾操控与舒适,不易晕车。

  • 配置诚意十足,高频实用功能均为全系标配。

  • 充电速度快,售后服务体验贴心,超越传统豪华品牌。

三个字:非常满意 39天2000公里+极氪9X首批车主真实用车分享精华内容

从燃油车时代的旁观者,到新能源时代的亲历者,一位资深汽车人对极氪9X给出了远超预期的评价。它的真实表现,或许会颠覆你对国产豪华的认知。

颜值与听觉体验

极氪9X的设计是其第一吸引力,气场强大,使其在街上获得了极高的回头率,尤其在男性车主中备受认可。但真正打动人的是听觉体验。该车搭载的Naim音响系统,在试驾过的百万内车型中表现位列前茅,若限定在50万级别,甚至可以说是最佳。要完全发挥其效果,需开通SQ无损音源,声场厚重感与高音圆润度会得到显著提升。

核心驾控实力

对比过宝马X5、奔驰GLE等同级SUV后,极氪9X在动力性能、底盘功力、操控与舒适性上取得了最佳的平衡。其底盘得益于超过46000Nm/deg的车身刚性,配合双腔空悬与双阀CCD电磁减振器,实现了稳重扎实的行驶质感,同时保留了一定的路感沟通,让乘客不易晕车。目前Max和Ultra版本的动力已足够应对绝大部分场景,新交付的Hyper三电机版本动力则显得有些过剩。

配置与服务诚意

极氪9X的配置展现了十足的诚意,如22英寸轮毂、Naim音响等高频实用功能均为标配,而非像某些竞品那样拆分为选装包。此外,浩瀚智驾辅助、三电系统终身质保及流量终身免费等权益,即便限时赠送,也比需要额外付费的竞品更显厚道。实际用车中,其6C充电速度极快,贴膜后还享受到店方提供的免费送车服务,体验感出色。

历经2000多公里的深度体验,极氪9X展现的综合实力无疑是中国品牌进步的缩影。它不仅是一款产品,更是一种自信的表达。当国产旗舰真正能以硬实力与BBA正面抗衡时,你的选择,会变吗?

内容由AI生成
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