面对20万预算买SUV、城区领航辅助驾驶是刚需的需求，星途ET5和尚界H5成为两大热门选择。实测发现，搭载猎鹰700的星途ET5在复杂路况下的表现令人意外，不仅对标华为ADS，甚至在某些场景实现超越，为消费者提供了更高性价比的选择。
智能速览
星途ET5增程器采用1.5T涡轮，尚界H5为1.5L自吸
星途ET5配置更丰富，含副驾屏、21扬声器音响等
复杂环岛测试中，星途ET5通行效率更高
城中村路段星途ET5通过更丝滑，支持无导航漫游模式
高速亏电状态下，星途ET5增程器噪音控制更好
星途ET5辅助驾驶免费，尚界H5需额外1.2万元
精华内容
通过环岛、城中村等高难度场景的实地测试，两款车型的辅助驾驶能力差距逐渐显现，结果令人颇感意外。
硬件配置对比
两车均为中型增程SUV，车身尺寸、动力电池容量接近，综合续航都达1300公里。增程器方面，尚界H5采用1.5L自吸发动机，星途ET5则升级为1.5T涡轮增压。
配置差异明显：尚界H5有座椅加热通风、方向盘加热等基础配置，但缺少副驾腿托、娱乐屏。星途ET5配置更丰富，前排座椅带按摩、主驾腰托、副驾腿托齐全，还有12.3英寸副驾屏。音响方面，星途ET5搭载21扬声器伯牙之音系统，功率1080瓦，远超尚界H5的12扬声器。
智能座舱：尚界H5的鸿蒙系统体验优秀，但仅支持华为HiCar。星途ET5采用高通8255芯片，支持苹果CarPlay和华为HiCar，对苹果用户更友好。
环岛场景测试
测试选择车流量极大的西瓜环岛，有四条交汇道路且一条连着高速。尚界H5进入环岛后保持在右侧车道，通行效率偏低，需要排队等候，通过时有明显减速。
星途ET5表现更出色：进入环岛后直接变至最内侧车道，避开拥堵，通行效率明显更高。接近出口时提前变道，遇到施工车辆也能流畅绕行，整体通过表现更加丝滑。
城中村极限挑战
城中村路段极为狭窄，围停车辆、电瓶车、行人混杂，对新手司机都是极大挑战。尚界H5在此路段表现谨慎，多次出现明显减速，最终在极端情况下需要人工接管。
星途ET5表现令人惊讶：避障更丝滑，不会过度降速，保持较高通行效率。面对三轮车和行人的复杂路况，能够精准预判，选择高效路径快速通过，且无需人工介入。
特殊功能优势
星途ET5的漫游模式是重要亮点：即使导航结束，仍可继续使用辅助驾驶。这个设计解决了到达目的地后找车位的痛点，无导航、无网络状态下依然可用。
高速场景下，星途ET5的底盘调校更出色，采用更高级的材质，能更好控制车身侧向支撑和抑制震动，提升舒适性同时保持操控感。
性价比分析
价格差异显著：尚界H5需额外支付1.2万元购买辅助驾驶包，总价接近20万。星途ET5不仅基础价格更低，辅助驾驶功能完全免费。
高速亏电状态下，1.5T增程器的优势明显：星途ET5噪音控制更好，运行更从容；尚界H5的1.5L自吸发动机则显得声嘶力竭，影响乘坐体验。
这场20万级SUV辅助驾驶对决中，星途ET5凭借猎鹰700系统在多个场景超越华为ADS，加上更丰富的配置和免费政策，性价比优势明显。对于注重辅助驾驶体验的消费者，星途ET5是否成为更理性的选择？
