智能汽车情感化设计：提升体验还是多此一举？全网观点大碰撞_新能源车

1. 情感化座舱设计

2. 智能座舱新升级，人车交互更温馨

3. 出行的智慧之选，体验一款理性与感性平衡的座驾

4. 智能座舱人机交互体验与创新设计

5. 【AutoAI】智能座舱与AI智能体的应用设计

6. 2025年智能座舱交互演进趋势分析

7. 懂情绪、有回应

8. 智能座舱HMI设计的技术演进与体验变革

9. 交互与识别，汽车内饰情感化设计的终极形态

10. 智能座舱 HMI 设计发展趋势与挑战

11. 2025年新能源汽车智能座舱发展

12. 专业测评夺冠背后

13. 招募｜AutoPIA 新感官体验——智能座舱年轻化体验设计工作坊

14. 从工具到伙伴

15. 【HMI】告别触屏

16. 智能座舱从工具向“出行伙伴”进化

17. 年轻世代需求调研与智能座舱六种模式设计

18. 情感伴侣——荣威M7 DMH如何读懂你的情绪

19. 银河M9智能座舱评测

20. 蔚来 8月份OTA，NOMI Mate 3.0全新情感体验

21. 蔚来 NT2.0 车主升级 NOMI 3.0 体验小报告

22. 车载机器人

23. 蔚来nomi新功能，逆子真的太可爱了！😻

24. nomi酱3.0简直太可爱了

25. 上线3个月互动1500万次，蔚来入局智能机器人，4900元的“电子宠物”引关注

26. 蔚小理的情绪价值，奔驰宝马现在不认

27. 蔚来为啥非要做NOMI？因为李斌早看透了人需要 “情感连接”

28. 蔚来ES6车机黑科技

29. 蔚来ET5/ES6

30. 蔚来OTA重磅推送！安全防护再升级，NOMI新增23款表情太会了

31. BBA车主换车，为何纷纷投奔蔚来？答案就在什么才是真豪华上

32. 为什么百年宝马，必然走向全景iDrive？

33. 首试宝马新世代iX3

34. 智能驾趣宝马新世代

35. 打破视界边界，颠覆交互范式丨宝马新世代iX3量产版BMW首创全景iDrive

36. AI大模型上车

37. 从 “智能伙伴” 到 “情感刺客”，拟人化AI的服务翻车

38. 人工智能拟人化对服务失败容忍度的曲线效应

39. 告别“对暗号”式交互！荣威M7 DMH的智能座舱，像人一样思考

40. 车载小艺会聊又会记！真人音色+习惯推荐，直达智慧车生活

41. 成果发布 | 《2025 汽车智能座舱智能化水平研究报告》

42. 深度丨拟人化语音交互大模型

43. 车内氛围灯设计

44. 多色氛围灯

45. 理想氛围灯

46. FREE +提车时刻之氛围灯体验

47. 深度解析 | 从“好看又舒服”到“可编程的情绪光配方”

48. 当灯光开始“读懂”情绪——中央大学 × 光配方研究院的一次探索性尝试

49. 车内氛围灯提升夜间驾驶体验

50. 20款长安CS75p氛围灯设置指南

51. 氛围感，是智能汽车的「顶级情商」

52. 《给爱车加氛围灯的小小心得》

53. AI大模型“上车”！你的车，开始懂你“情绪”了？

54. 辅助驾驶

55. AI智能座舱

56. 出游自驾搭子MOCHI 3

57. 车机还是老样子，豆包却开始“读心”，人和车的关系要变天了

58. 智能座舱与AI智能体的应用设计

59. 我的AI副驾是最佳聊伴。

60. 比亚迪 OTA 升级杀疯了！10 套主题 + 3D 萌宠，车机直接变 “情绪伙伴”

61. 比亚迪DiLink 6.0首曝！分屏操作+灯光联动，腾势N9明日首发

62. 比亚迪这波OTA升级，新DiLink系统能否带来不一样的感觉？

63. 比亚迪OTA月更式硬核迭代，8月再迎DiLink智能座舱进化！

64. 在快节奏都市工作生活，每逢佳节长途回家必然是一件令人焦虑的事情，长时间驾驶疲劳、交通拥堵、路况不熟悉、归家心切导致的急躁情绪，以及可能出现的突发状况如车辆问题或天气变化等等，自从有了深蓝SL03，深蓝的智能辅助驾驶系统，可以智能的控制汽车自动跟车和车道保持，极大地减轻了驾驶疲劳。智能语音助手更是提供了更多的便利，一句你好深蓝，各种操作功能都可以使用语言进行完成，再播放个自己喜欢的音乐，在长途驾驶的旅途中，极大的缓解了焦虑、紧张的情绪。深蓝汽车的智能系统真正的让驾驶者从“赶路人”回归“归家人”。#深蓝SL03 #深蓝汽车 #震惊 #缓解焦虑

65. 博主曝新能源汽车奇特功能

66. 当汽车学会 “聊天”

67. 车载AI居然学会了哈妮克孜的读心术！最戳我的就是哈妮克孜那份细腻的共情力——总能察觉他人情绪，巧妙调节气氛，与全新领克07EM-P的情感化AI不谋而合；搭载的高通骁龙8295芯片，运算速度就像哈妮克孜在节目中瞬间接梗的机智反应；全新领克07EM-P搭载的无图城市NOA领航驾驶辅助，在城区任何路段都能从容前行，就像哈妮克孜面对陌生环境总能快速适应的那份游刃有余！#哈妮克孜官宣了##全新领克07全场景泊车王#

68. #吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#提到AI汽车，特斯拉准没跑，不过它也面临水土不服等各种问题，别急，我们也有自己的AI汽车。这几天，吉利汽车集团携阶跃星辰联合参展了2025世界人工智能大会，放了哪些猛料，看博主总结你就懂了！1、阶跃星辰是什么？吉利AI生态圈的核心战友，2023年开始联手搞大事，这次甩出王炸——Step 3大模型，专为汽车、手机定制，吉利后续的座舱交互，还能更专业更好用。2、哪些车用上了AI？最近大热的银河M9，首发“超拟人AI智能体”，搭载的就是阶跃星辰的“端到端AI语音大模型”，能读心会哄人，焦虑秒放音乐，开心陪你唠嗑，方言、明星音色随便换，玩的就是丝滑。此外，极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7等车型也来了。3、座舱革命正在路上？吉利×阶跃星辰×千里科技联手，发布了下一代座舱——Agent OS（预览版），多模态交互+情感引擎，能为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。以后大家开车，真就是钢铁侠的贾维斯陪你唠嗑了。4、吉利凭什么玩智能？吉利今年3月成立的星睿智算中心2.0，算力狂飙到了23.5 EFLOPS（中国车企第一），再加上750万辆智驾车型的数据喂养+30颗自研卫星全天候护驾，就这条件，玩智能绝对是实至名归。5、用户能得到什么？座舱更智能只是开始，作为全球唯一完成“全域AI”布局的车企，智驾域有千里浩瀚、动力域有雷神AI电混2.0、底盘域有AI数字底盘、架构域有AI智能架构等，这些技术都已量产上车，由交通工具向智慧生命体的转变，已经开始。要博主说，特斯拉确实很强，但吉利更懂中国路、更懂中国消费者，说AI汽车除了特斯拉就是吉利，这句话一点问题没有，你的下一台车，可能就是真正的AI汽车了！

69. 未来的汽车不再只是代步工具，而是一个充满智慧的伙伴！吉利汽车集团与阶跃星辰在2025世界人工智能大会上展现的全新技术，简直让人眼前一亮！从极氪9X到吉利银河M9，所有展品不仅在外观上引人注目，更在智能化方面实现了质的飞跃。特别是吉利银河M9搭载的拟人车载AI智能体，简直像是拥有了自己的小助手！人机交互不再冰冷，而是温暖、自然，能理解你的情感需求，真让人感受到科技的温度。说到吉利对AI的布局，可追溯到2021年。他们提出的“智能吉利2025”战略，与科技伙伴们共同构建了一个庞大的智能生态圈。现在，吉利已经成为全球唯一一个在AI智能化领域实现全方位布局的车企，算力、算法、数据无一不领先，未来的发展潜力不可估量！吉利的千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，让出行变得更加安全与智能。未来的出行，不再只是简单的交通，而是充满智慧和情感的体验！相信吉利的每一款车，都将成为一个连接我们与AI宇宙的桥梁，实现真正的智能出行。在这场AI变革中，吉利显然走在了前列，他们不仅是汽车制造者，更是未来出行智慧生命体的开创者！期待未来吉利给我们带来更多的惊喜与蜕变！#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

70. 如果AI能把每一辆车都变成“有思想的伙伴”，你会期待吗？吉利今年直接把这变成了现实！在2025世界人工智能大会的展台上，吉利和阶跃星辰的组合简直了：车上那套超拟人AI智能体，真的像有生命一样回应你的情绪，聊生活，给建议，懂你的小小心思——这波智能座舱的革新，科技感直接拉满！最酷的是，吉利把AI玩成了生态，辅助驾驶、动力、底盘、座舱，甚至连市场和研发都“全域智能”，直接让车变成会思考、会进化的“智慧生命体”。你以为AI造车只是噱头？人家用23.5EFLOPS超级算力，把自研大模型、海量数据全部拉通，智驾能在世界级大赛上夺冠，安全和体验都双升级。说实话，什么天花板级续航、感知无死角、情感化交互，在这里都不是梦想。未来汽车很可能不是“跑得快”的机器，而是你最懂你的机器人朋友。吉利这波AI全域布局，不愧是进化最快的国产品牌，妥妥的引领行业风向！智能时代提速，谁还愿意开“功能机”啊？每个人的下辆车，也许都应该从“有温度的智能体”开始。#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

71. 未来出行是什么样？你上车之后，AI像朋友一样和你聊天、懂你情绪、懂你喜好，还能主动照顾你，就像多了个专属“副驾管家”！这不是科幻——今年WAIC 2025，吉利和黑科技伙伴阶跃星辰联合亮相，把智能座舱体验卷出了新高度。他们展示的银河M9首发超拟人AI智能体，搭载了行业最新端到端AI语音大模型，说话、情感反应都像真人一样自然有温度。更厉害的是，吉利还和伙伴们一起发布了下一代智能座舱Agent OS，主打AI原生，场景、情感、交互全维升级，直接把汽车变成移动“超级智能体”。不得不说，吉利在车圈的AI玩法真的让人佩服——不仅大模型开源、全域AI落地，还搞出了全球算力联盟、海量数据支撑，真·用AI“武装”每辆车。作为用户，我只觉得智能座舱终于到了“有灵魂”的时代。AI未来无限，汽车智能进化的终极样子，大概率也是这样的科技感与温度并存。坐等吉利和阶跃星辰的更多惊喜！#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

72. #吉利的野心是成为全球最大的机器人公司# 在2025世界人工智能大会（WAIC）上，吉利首次带来了以超拟人车载AI智能体为核心的智能汽车技术生态，标志着汽车从“工具”向“情感化智能体”的质变。吉利布局很早，2021年就发布了“智能吉利2025”战略，打造了“一网三体系“，就是要通过大算力、大数据、大模型、卫星星链等科技新基建，打造一张“智能科技生态网”。吉利在2025年1月发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，现已成为全球唯一完成AI智能化领域全方位布局的车企。像吉利银河M9搭载阶跃星辰的端到端语音大模型，突破传统指令式交互，实现拟人级情感响应。而千里浩瀚智驾系统（支持L3架构）、AI数字底盘、雷神电混2.0等成果已上车，可以覆盖吉利银河全系车型，实现智驾平权与安全平权。四季度将落地AI训练AI的对抗安全模型，推动高阶智驾进化。总结来看，吉利很可以它能实现技术全域化，像AI渗透架构、动力、智驾、生产全链路，构建“出行智慧生命体”三阶段。可以实现生态开放化，像开源阶跃Step多模态大模型，联合成立算力联盟，降低行业AI门槛；还有像数据规模化，它能积累10T token数据、40B垂类数据，为AI认知能力提供“燃料”。所以从“出行工具”到“情感化移动空间”，吉利的全域AI布局不仅领先技术落地。其开源战略与算力联盟，是可以推动中国智能汽车从“单点突破”转向“生态共建”，加速具身智能时代到来。正如李传海所言：“吉利的每一辆车都将成为连通AI宇宙的实体节点”。我们确信，随着Agent OS和Step 3大模型的深度融合，汽车有望进化为“能深思考的智能管家”。吉利正在从车企向“全球最大机器人公司”的转型愿景，或预示交通产业与通用人工智能的历史性交汇。

73. “AI有必要更有人味吗？”这个问题没有标准答案。人性化可以让AI更亲切、更实用，但过度拟人化也可能带来依赖和误解。不同年龄层的需求各有侧重，技术上虽有进步但仍有限制，而对人类社交能力的影响则需要我们谨慎对待。我觉得，AI的“人味”应该服务于实用性，同时保留它作为工具的本质，避免模糊它与人类之间的界限。#AI有必要更有人味吗##ai生活指南##ai创造营# 🔻AI有人情味更好，还是不好？好处：1️⃣增强用户体验：如果AI能表现出共情或幽默，比如在用户疲惫时说一句“辛苦了，要不要休息一下？”，会让人感到亲切，提升互动的愉悦感。2️⃣提高用户满意度：人性化的AI能更好地理解用户需求，提供贴心的回应，让用户感到被关注和尊重，从而增加信任感。3️⃣促进人机互动：有人情味的AI能激发用户交流的兴趣，比如像朋友一样聊天，而不仅是冷冰冰的工具。坏处：1️⃣模糊人机界限：如果AI太像人，用户可能误以为它有真实情感，产生过度依赖，甚至在现实生活中减少与人的互动。2️⃣可能欺骗用户：过度拟人化可能让用户误解AI的能力，比如以为它真的“理解”自己，而实际上它只是基于算法模拟情感，这可能引发失望或误导。3️⃣技术成本高：要让AI有人情味，需要复杂的情感识别和生成技术，开发难度和成本都会增加。有人情味的AI确实能提升体验，但不能过分拟人化，否则可能适得其反。关键是让用户既感到温暖，又清楚AI的本质。AI有必要更有人情味吗？我觉得“有必要”，但要适度。人情味能让AI从冷冰冰的工具变成更贴心的助手，提升用户体验和信任感，尤其对需要情感支持的人群（如老年人）意义重大。但过度拟人化可能带来依赖、误解甚至伦理问题，所以理想的AI应该是“温暖但有界限”——既让人感到亲切，又让人清楚它不是真正的人类。

74. 吉利官宣不再研发不具备AI能力的传统智能座舱，引领行业进入AI座舱时代！#吉利发布行业首个真AI座舱#8月20日，吉利宣布聚焦“一个座舱”，通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent、统一的用户ID，实现AI座舱All in One，打造全球首个实现“人-车-环境”自主协同的智慧空间，引领智能汽车正式迈入AI座舱时代，并宣布将不再开发不具备AI能力的传统智能座舱。同时，吉利发布了全球首个可大规模上车的汽车超拟人智能体——Eva，以及基于5层AI座舱原生架构打造的新一代AI座舱操作系统——Flyme Auto 2，领克10 EM-P、吉利银河M9将率先搭载Flyme Auto 2。今年是吉利全域AI迈向具身智能的元年。年初，吉利便率先发布了行业首个智能汽车全域AI技术体系，并陆续将全域AI融入智驾域、动力域、底盘域，推出了千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、AI云动力2.0、AI数字底盘等最新技术成果。如今，吉利全域AI也正式进入座舱域，将AI作为主线贯穿各个场景，以AI重新定义座舱的核心价值。随着多模态交互技术日臻成熟，传统智能座舱正加速实现交互、感知等全方位智能升级，以往的“人找功能”将升级为主动的“服务找人”，甚至实现高感知的情感化交互体验。根植于吉利全域AI能力、领先的AI OS架构、超级模型生态与强大场景引擎，吉利的智能座舱迎来全面进化，成为行业首个真正的AI座舱。它将是全域AI战略的核心神经中枢，更是迈向AI出行时代的“超级体验中心”。基于《台州宣言》“一个吉利”的战略指引，吉利、领克、极氪的座舱研发实力进行聚合，以“一个吉利，一个座舱”为核心，通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent、统一的用户ID，实现AI座舱All in One。目前，吉利旗下车型搭载的Flyme Auto与Zeekr OS基于同一套AI OS架构打造，均拥有AI沉浸式交互体验，并针对不同用户群体需求，在交互层面实现不同设计。通过统一吉利汽车所有品牌的用户ID，实现用户在吉利所有品牌车型下体验、数据的安全无缝流转。并且极氪、领克、吉利、银河的所有用户，都将共享强大的情感智慧伙伴——Eva。最前沿的情感化智慧出行体验，将普惠至每一位用户，真正推动AI能力平权。基于Flyme Auto 1的成功经验，并融合AI进行全维升级，吉利正式推出了新一代AI座舱操作系统——Flyme Auto 2，真正实现了情感交互、全维沉浸的AI座舱体验，可为用户提供实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等一系列创新体验。Flyme Auto 2将逐步搭载在吉利旗下各品牌的全新车型产品上，领克10EM-P、吉利银河M9将率先搭载。针对符合相应AI算力要求的吉利产品，Flyme Auto 2 也将在后续通过OTA的方式，为更多老用户带来行业领先AI智舱体验。以"一个吉利，一个座舱" 为战略支点，吉利正持续推进全域AI技术落域，加速向“AI造车第一车企”的目标坚定前行，致力成为全球汽车具身智能进化的领跑者、标准制定者，未来更有望成为世界领先的具身智能机器人公司！

75. 吉利携全域AI技术矩阵亮相2025世界人工智能大会（WAIC 2025），多款重磅新车将密集上市！#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司# 7月26日，吉利汽车集团携科技生态战略合作伙伴——阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会（WAIC 2025）。极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和吉利银河M9等全新产品，以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI智能可穿戴设备等吉利“全域AI”技术体系成果均悉数展出。其中，吉利银河M9行业首发的超拟人车载AI智能体，搭载了阶跃星辰的端到端AI语音大模型，人机交互全面革新。期间，阶跃星辰发布了最新一代的基础大模型——Step 3，并联手千里科技、吉利汽车集团共同发布了面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS（预览版），可为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。阶跃星辰是吉利汽车集团的科技生态战略合作伙伴，也是吉利五大AI生态圈伙伴之一，双方携手在多模态大模型、智驾、座舱领域取得了一系列成果。在AI技术的快速迭代下，“具身智能”时代正加速到来。凭借着坚实的技术底座和智能生态圈，吉利已然成为最快实现汽车向具身智能发展的企业，未来甚至是成为最大的机器人公司。算力、算法和数据是AI的“三大引擎”，吉利在这些领域均实现了全面领先。在算力上，吉利联合阶跃星辰、千里科技、星纪魅族、时空道宇等科技生态伙伴，成立了全球唯一的“智能汽车算力联盟”——星睿智算中心2.0，综合算力23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。在算法上，吉利星睿AI大模型体系已经与阶跃星辰多模态大模型等完成了深度融合。在数据层面，吉利已积累10T的token数据、40B的汽车领域垂类数据，为大模型训练准备了核心“燃料”，大幅提升大模型“认知能力”的上限。得益于AI“三大引擎”的强力赋能，吉利通过端到端、VLA、世界模型等AI技术，推出了千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，为用户带来了全场景安全的智能出行体验。据吉利控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇介绍，今年四季度，吉利千里浩瀚将落地全新的面向L3的技术架构、云端WM+基座大模型和车端VLA+端到端对抗安全模型，实现AI训练AI，AI检验AI。目前，吉利已经成为最广泛实现AI智能体上车普及的车企，是AI造车第一车企。智驾域的千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、动力域的雷神AI电混2.0、底盘域的AI数字底盘、架构域的AI智能架构等吉利全域AI技术成果，都已量产上车，可为用户带来前所未有的智能安全出行体验。

76. 在2025年慕尼黑车展上，阿维塔VISION XPECTRA概念车以“新情感豪华”设计哲学惊艳亮相。该车不仅诠释了果敢自信、和谐有惊喜、鲜活个性的设计理念，更将东方美学与未来科技完美融合。从外观到内饰，XPECTRA展现了阿维塔对豪华的重新定义，彰显出中国设计走向全球的自信与创新。#新豪华阿维塔闪耀慕尼黑##阿维塔概念车全球首秀##新时代汽车##2025慕尼黑车展#

77. 要么乾崑，要么Momenta。在AI技术成为汽车产业核心竞争力的同时，自研是很难能可贵的品质。当然，自研不是说去单打独斗。吉利和阶跃星辰的合作就值得参考。阶跃星辰提供算法与模型预训练能力，吉利贡献汽车场景设计与工程化经验。拿智能座舱举例，双方这次面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS（预览版），可为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。其实无论实现怎样的AI智能效果，核心就是三样，算力、算法和数据。吉利从来不吝惜算力冗余，仅仅是单车型，极氪9X，双英伟达Thor-U芯片互为冗余，总算力就超过1400TOPS。吉利还联合阶跃星辰、千里科技、星纪魅族、时空道宇等，成立了全球唯一的“智能汽车算力联盟”综合算力23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。算法前面提到了，就是要和更多优秀的大模型完成深度融合。只要有这两个基础，吉利从来不缺少数据。千万级别的汽车保有量，从燃油到纯电的全动力系统覆盖。使得吉利可以迅速将AI，从智能驾驶辅助、智能座舱等，深入到动力系统和底盘等层级。实现全域AI布局。这种自研的精神，开放的姿态，和布局的深度，或许才是吉利在 AI 竞争中最难以复制的护城河。#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

78. 又一个非常、非常重磅的人事变动。前宝马 i 系列设计主管 Kai Langer 宣布加盟小米，从履历看，他加入小米后的汇报对象应该是宝马时期的下属、前宝马 i 系列高级设计师、小米汽车首席设计师李田原。Kai Langer 在宝马任职超过 20 年，2013 年起的初代宝马 i3 和 i8 他都参与了设计，也在宝马前瞻设计部门待过很久。Kai Langer 和李田原共同的代表作之一就是宝马 iX，他之前说「如果设计无法激发激烈的情感共鸣，就意味着我们没有做好自己的工作。」他认为最致命的失误就是「无聊」，中立或平淡的反应等同于失败。Kai Langer 谈论宝马 iX 引发的巨大争议说「我喜欢人们讨论它，即使是非常激烈的批评」。他认为 iX 挑战了汽车设计领域那些约定俗成的「好设计」，「谁来为未来 100 年设定规则？」「如果我们真的想改变一些东西，就不能再用过去 100 年的方式去思考。」这么一个设计师加盟小米，会给小米汽车带来哪些变化？ #宝马设计主管加入小米# #宝马设计主管回应加入小米#

79. 虽然我没去票价炒到两三千的2025世界人工智能大会（WAIC 2025），但是看材料，发现吉利汽车集团的部分有点意思，首先是车型，带了极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和吉利银河M9等，还有千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI智能可穿戴设备等吉利“全域AI”技术体系成果。大会的用车合作伙伴是极氪009。并且在吉利银河M9上会行业首发超拟人车载AI智能体，搭载了阶跃星辰的端到端AI语音大模型，全面革新人机交互，对于未来的座舱交互体验很值得期待，尤其是还联手合作伙伴共同发布了面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS（预览版），主打的就是更自然、更拟人和更情感化。大家也都知道，人工智能的核心在于算力，吉利的星睿智算中心2.0，综合算力23.5 EFLOPS，稳居中国车企算力第一。同时也积累了10T的token数据、40B的汽车领域垂类数据，建成合成数据平台，为大模型训练准备了核心“燃料”，能够大幅提升大模型“认知能力”的上限。AI在吉利的落地也很丰富，最近的吉利银河A7搭载了AI+电混的雷神AI电混，馈电百公里油耗2.49L，非常的经济。四大AI架构，平台宽度让人羡慕，底盘和辅助驾驶这类就更不用说了，整体来看，吉利汽车集团的从研发到落地，AI覆盖了全链路，可以切实的为用户提供体验的升级。#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

80. 在2025世界人工智能大会上，吉利与阶跃星辰的联合参展，汽车产业智能化的深层变革方向，逐渐明了！汽车正从单纯的交通工具，加速向具备自主感知与情感交互能力的智能体进化。吉利银河M9搭载的超拟人车载AI智能体，通过端到端语音大模型实现的情感化交互，不仅是技术突破，更标志着人机关系进入新阶段——机器开始真正理解人的情绪与需求！这种变革绝非噱头。从智能座舱系统到千里浩瀚辅助驾驶，吉利将AI技术贯穿于汽车全域，展现出从硬件制造向科技服务的转型决心。其构建的算力、算法、数据协同体系，证明智能化不是单点创新，而是全链路的体系化突破！我真的觉得吉利最近的动作不是小打小闹，像现在逐渐普及的AI星睿动力系统，真的能帮我们省油省电，出行安心！现在来看，#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#。当汽车开始“思考”与“记忆”，行业竞争的核心已转向智能生态的构建能力。这种转变，或将重新定义汽车的本质，也为用户带来安全与智能并重的出行新范式！

81. 还得是大吉利啊，宣布聚焦一个座舱，通过统一的AI OS架构、AI Agent、用户ID，实现AI座舱All in One，打造全球首个“人-车-环境”自主协同的智慧空间，引领智能汽车迈入AI座舱时代，并表示不再开发不具备AI能力的传统智能座舱。同时，吉利发布全球首个可大规模上车的超拟人智能体Eva及新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2，其中领克10 EM-P、吉利银河M9将率先搭载Flyme Auto 2。今年是吉利全域AI迈向具身智能元年，其全域AI已融入智驾、动力、底盘域，如今进入座舱域，重新定义座舱核心价值。基于《台州宣言》，吉利、领克、极氪聚合座舱研发实力，旗下Flyme Auto与Zeekr OS基于同一AI OS架构，有不同交互设计。吉利推出“五层AI座舱原生技术架构”，构建“云端+车端”双脑协同算力体系，打造原生AI OS架构，推进AI Agent生态，让AI座舱从被动走向主动。Flyme Auto 2实现情感交互与全维沉浸体验，将逐步搭载新车并通过OTA惠及老用户。 Eva基于多模型融合，有高感知情感交互与行动力，首搭端到端语音模型、拟人级情感计算、流动记忆功能，聚合全场景AI Agent应用。以“一个吉利，一个座舱”为支点，吉利正加速向“AI造车第一车企”迈进，致力成为具身智能进化领跑者。#吉利发布行业首个真AI座舱#

82. 看完吉利在2025世界人工智能大会（WAIC）上展示的“全域AI”技术布局，终于明白#AI汽车除了特斯拉就是吉利#这句话了。首发搭载端到端AI语音大模型的超拟人车载智能体（银河M9），可以实现情感化交互；同时带来下一代智能座舱系统Agent OS（预览版），支持多模态交互与人机共驾；千里浩瀚智驾系统将落地L3技术架构，结合世界模型提升安全性。在核心技术上，与阶跃星辰深化合作，开源多模态大模型，并应用其新一代Step 3大模型推进智能化升级；联合成立“智能汽车算力联盟”，以星睿智算中心（23.5 EFLOPS）保障算力领先。智能汽车的下半年是AI，是智能化。目前AI从软件算法已经向实体交互进化，汽车作为“移动机器人”的载体，需整合情感交互、环境感知与自主决策能力，所以吉利带来了这样的改变和突破。吉利还有一个优势，在芯片、卫星、AI方面，构建起一个技术闭环，让“数据-算法-算力”实现三位一体优势。未来竞争焦点将集中于数据生态规模与跨域融合效率，这样，我们也能更快的看到L4级以上自动驾驶快速落地到我们身边。#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

83. #吉利发布行业首个真AI座舱#8月20日，吉利汽车正式发布"一个座舱"战略，宣布全面拥抱AI座舱时代。通过统一AI OS架构、AI Agent与用户ID体系，吉利构建起全球首个实现"人-车-环境"自主协同的智慧空间，并明确停止传统非AI座舱开发，标志着智能汽车进入全域AI驱动新纪元。作为战略核心，吉利推出全球首个可量产上车的超拟人情感智能体Eva。该智能体深度融合星睿AI大模型、阶跃星辰语音模型与流动记忆系统，具备高感知情感交互能力与自主行动力，可像家人般提供主动关怀服务。Eva将覆盖吉利、领克、极氪全品牌用户，实现情感化智慧出行体验的普惠化。同步发布的新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2，基于自研五层原生架构打造。该架构包含云端23.5EFLOPS算力中枢与车端200TOPS AI Box的协同计算体系，搭载全球首发的70亿参数端侧多模态大模型，支持LangChain智能体编程框架，实现从"人找功能"到"服务找人"的跨越。领克10 EM-P、银河M9将率先搭载，老车型可通过OTA升级。依托《台州宣言》"一个吉利"战略，吉利整合全域AI技术体系，将AI贯穿智驾、动力、底盘三大域控。此次座舱域突破，通过统一用户ID实现跨品牌数据无缝流转，构建起行业首个真正的AI座舱生态。吉利表示，将持续推进具身智能进化，目标成为全球汽车AI革命的领跑者与标准制定者。#智驾数码团#

84. 7 月 26 日，吉利汽车集团联合科技生态战略合作伙伴阶跃星辰，重磅参展 2025 世界人工智能大会（WAIC 2025）。极氪 9X、领克 10EM-P、吉利银河 A7、吉利银河 M9 等全新车型集体亮相，千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI 智能可穿戴设备等 “全域 AI” 技术成果亦悉数登场。作为大会指定用车的极氪 009，凭借顶尖性能与智能体验，赢得与会嘉宾高度认可。展会上，吉利银河 M9 全球首发的超拟人车载 AI 智能体成为焦点 —— 其搭载阶跃星辰端到端 AI 语音大模型，以拟人级情感计算为核心，实现了超自然情感语音交互：不仅语音断句、语气调节贴近真人，更能根据用户情绪状态实时调整表达，提供主动关怀与陪伴。同期，阶跃星辰发布最新一代基础大模型 Step 3，三方联合推出面向 AI Agent 原生打造的下一代智能座舱 Agent OS（预览版），将进一步升级自然化、情感化交互体验。作为全球唯一完成 “全域 AI” 布局的车企，吉利的技术底气源自算力、算法、数据的全面领先：星睿智算中心 2.0 联合阶跃星辰等伙伴构建，以 23.5 EFLOPS 算力稳居中国车企第一；星睿 AI 大模型体系与阶跃多模态大模型深度融合；10T token 数据与 40B 汽车垂类数据构成大模型训练 “燃料”。其千里浩瀚智能辅助驾驶系统即将在四季度落地面向 L3 的技术架构，实现 “AI 训练 AI、AI 检验 AI” 的闭环进化。从交通工具到 “智慧生命体”，吉利正以全域 AI 技术重构汽车的定义，加速引领行业向具身智能时代迈进。#吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#

85. Flyme Auto 2正式发布：吉利银河M9、领克10EM-P率先搭载~–超拟人情感智能体 Eva 全球首个可量产上车的 AI 情感伙伴，具备自我判断、规划与任务执行能力、支持方言、多语言自由切换、实现有情感的对话沟通。–五层 AI 原生架构云端：星睿智算中心 2.0（23.5 EFLOPS 算力） + 40B 汽车垂类大模型；车端：行业首发 AI Box（200TOPS NPU 算力 + 200GB/s 带宽），支持 70 亿参数端侧多模态模型。–交互体验全面革新：实况桌面、Alive 壁纸驾驶场景沉浸式动效、桌面大卡片整合音乐控制、座椅调节、车况信息等高频功能、多任务与小窗交互AI 、SR 融合导航。

86. #吉利发布行业首个真AI座舱# 汽车智能化赛道再迎里程碑！吉利推出行业首个真AI座舱，直接把车机从“工具”变成“伙伴”，汽车智能化浪潮又被推高了。这次的AI座舱基于五层AI原生架构打造，不仅有云端与车端协同的强大算力，还构建了AI Agent生态，实现了超拟人AGI交互。更惊喜的是超拟人情感智能体Eva的加入，能自我判断、规划、执行，简直是“贴身小秘书”！这一发布不仅让吉利在智能化进程中抢得先机，更是为行业树立了新标杆，其他车企压力倍增。未来，真AI座舱普及，汽车出行会更加便捷、有趣，你期待吗？

87. 很多汽车都说自己拥有智能座舱，但所谓的智能是真智能么？想要智能必须得有AI，AI协同才能具备跨越传统智能座舱的能力。#吉利发布行业首个真AI座舱#Flyme Auto 2与智能体Eva相互协同，让智能座舱进入AI时代。正所谓一个吉利，一个座舱，吉利最先做的事就是统一AI OS架构、统一AI Agent、统一用户ID，实现AI座舱All in One。所以无论是开吉利，开领克还是开极氪，都可以一个账号搞定所有，相对的凭借FlymeAuto的Alive设计理念，吉利旗下车型也能做到多品牌，跨终端的沉浸式AI生态体验，这感觉嘛就像是我们有好几台手机，但都是一个系统，一个账户。既然AI原生技术架构大一统了，必然要有新招数，吉利研发了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体——Eva，集吉利技术之所长，汇聚多项行业领先的AI能力，能够感知情绪，实现有情感的对话沟通，让AI也有了人格。目前Flyme Auto 2将会有5层AI座舱原生架构技术的协同，能够带来实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等创新的功能，实打实地提升我们用车的交互体验，不仅美感到位，功能也相当丰富。相应的超拟人情感智能体Eva基于底层能力的进化，能够进行自我判断、规划和执行任务，吉利银河M9也将会是第一台搭载这套超自然情感语音交互能力的车型，带来主动关怀和情感陪伴，让我们出行更具温度。同时流动记忆功能，也能让Eva像专属管家般提供细致入微的服务。真AI座舱，要做到架构先行，算力支撑，吉利全面贯彻AI战略，用全盘AI实力打造真AI座舱，期待拥有银河M9，用上吉利最新的AI成果。

88. 什么是智能座舱？包含哪些功能和黑科技？

89. #全新小鹏P7全系Ultra# 作为小鹏汽车经典车型P7的换代之作，全新小鹏P7此次迭代被誉为“脱胎换骨”级的全面升级，无论是设计、智能、还是性能与驾控层面均实现显著突破。全新小鹏P7外观采用“未来战车”设计理念，全新 XMART FACE 前脸传承小鹏家族特有 X 设计元素，颜值继续拉满。全新小鹏P7内饰以“AI智能+情感”为核心，通过创新交互设计、豪华材质与科技配置，打造兼具运动感与实用性的“智能灵动仿生座舱”，让用户切实体会有温度AI智能交互，感受科技岛IP仪表台及同级最大87英寸追光全景AR-HUD，太酷啦！全新小鹏P7全系标配 3 颗小鹏自研图灵芯片，有效算力2250 TOPS全球第一，支持更高级的智能驾驶功能。重写行业规则；全新小鹏P7 全系Ultra版，意味着动力和配置均为顶配水平：基于全域800V高压平台，全系标配5C超充电池，10分钟补能525km。四驱版综合功率390kW（约530马力），零百加速3.7秒，最高时速230km/h，动力媲美百万级性能车。如果定价劲爆，有望成为2025年度爆款车型之一

90. 智能座舱，是消费者真正的需求还是厂家噱头？

91. 广汽昊铂HT/GT此次OTA升级强化了人车交互的智能化水平。新增的车外喊话功能集成五大高频场景语音提示，在行人突然穿行等情况下实现高效沟通；座舱内壁纸商城APP提供海量高清主题壁纸，满足个性化需求。从实用功能到情感化设计，处处体现用户关怀。#广汽昊铂HT/GT超20项功能OTA升级#

92. 在人人都是“判断机器”的时代，能唤醒内心愉悦的可能就是不一样的设计。一个冰冷工业品背后所承载的温度与触动。所谓“设计无用论”，在这样的情感连结面前，是站不住脚的。冰冷的工业品承载着温度和触动：不拘泥于传统SUV的样子，而是从自然中汲取灵感，通过曲线斜面，以及都市生活的和谐共融，呈现出与众不同的产品。这是欧拉5想要传达的，不跟随，有点意思～#欧拉5自然美学设计# #欧拉5# #大v聊车# 十三先生Studio的微博视频

93. 宝马的设计始终是忠于驾驶乐趣的。新世代车型这个内饰我真的超级喜欢，不管是中控屏偏向驾驶者，还是近中远的三层视觉椎设计，或是竖向双幅的方向盘设计。都是为了为了让驾驶者全身心投入驾驶，享受驾驶。不愧是为驾驶而生的汽车，还得是宝马

94. 新世代BMW iX3已经全球首发，来看看宝马设计师的分享：① 高度还原概念车设计，新世代BMW iX3全新设计语言致敬经典，引领风潮② 高回头率“显眼包”，“超感数字融合”让新世代BMW iX3无论何时皆一眼可辨③ 宝马的美从不静止，动态立体设计让科技隐于美学，续航能耗更高效④ 以驾驶为中心，新世代BMW iX3忠于驾趣，创新交互为体验加满情绪价值⑤ 新世代BMW iX3是宝马里程碑式产品，开启宝马集团和BMW品牌全新纪元#智能驾趣宝马新世代# listter乐的微博视频

95. 纯电时代意味着驾驶乐趣的终结? 自动驾驶会取代人类的驾驶乐趣？当汽车行业围绕动力技术路线和自动驾驶展开热议时，宝马重申其坚定战略路径：坚持技术创新，坚持安全为先，为中国客户提供永不妥协的纯粹驾驶乐趣。 “无论科技如何发展，驾驶的本质——人与车的互动、驾驶的乐趣与激情——始终是宝马的灵魂。我们不仅生产汽车，更创造丰富的情感体验。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“无论是纯电动还是内燃机，宝马车内数字化和智能化体验都将保持一以贯之的高标准，并致力于一个核心目标：赋能驾驶者，让BMW纯粹驾驶乐趣更加强大。”#智驾数码团#

96. 汽车行业在智驾领域竞争日趋白热化，智驾解决方案在技术路线、用户体验和商业化落地等方面展开激烈角逐。宝马新世代是注入BMW全新基因的新一代产品，宝马集团以新世代重新定义智能驾驶：不仅仅追求单一的智驾辅助能力，而是致力于打造交互、操控、驾驶辅助的整体性智能驾驶解决方案，重新定义智能驾趣新纪元。无论科技如何发展，驾驶的本质——人与车的互动、驾驶的乐趣与激情——始终不应被遗忘。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“在智能时代，宝马坚信：车要懂人，而不是秀科技。我们致力于把‘人车合一’推向新境界：车更懂你，开起来默契得就像本能！宝马新世代车型就是最好的证明——凭借强大的智能‘大脑’，让驾驶员的想法瞬间变成精准又带感的驾驭体验。” 宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：“新世代呈现了宝马对智能出行的愿景——智能交互、操控和驾驶辅助完美协同。宝马始终将驾驶者的体验作为核心，确保旅途中驾驶者精准操控，从容驾驭。凭借新世代车型，宝马独树一帜，重新定义智能驾驶体验。” 智能交互、操控和驾驶辅助协同的整体性解决方案带来宝马新世代独一无二的智能驾驶体验：在智驾辅助系统与驾驶员操控之间的切换不割裂，方向盘、踏板反馈始终一致；同时，即使是智能驾驶辅助系统介入，车辆仍会通过底盘动态反馈路况，保持驾驶者与车辆的“对话感”。早在2016年庆祝百年诞辰时，宝马就明确提出“悦驾”（BOOST）和“悦享”（EASE）的整体性概念，即提供极致的运动感和操控性体验，并且通过驾驶辅助减轻驾驶负担，两者绝妙配合，相互协同。这奠定了宝马智能驾驶的基调：一定是自驾时激情不改、智驾时轻松愉悦。宝马纯粹驾驶乐趣非但不会消失，而且会不断升级。作为宝马历史上设计和科技的最大一次跨越，新世代车型将这一愿景带入现实。通过智能操控、智驾辅助和智能交互的绝妙配合整体方案，宝马新世代将重新定义智能驾驶乐趣。宝马整体性方案的提出源于深刻的用户洞察，其基础是全世界近3000万车主的驾驶数据，其中包括超700万中国车主，还有数十年来在无数场汽车赛事中收获的极限控制与调校数据。这些数据涵盖了智能驾驶辅助系统从初级到高级，信息娱乐系统从物理到数字化交互的发展历程。宝马从全世界2200多万辆互联宝马汽车的数据中洞察用户场景和偏好，将其注入到新世代产品的设计开发中。整体性方案的实现则得益于全新一代智能电子电气架构。4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能。其中，“驾控超级大脑”（Heart of Joy）完全由宝马自主开发：通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成；通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍，实现了对车辆整体动态驾驶最高效的全盘思考与处理。与完全自主开发的BMW动态性能控制系统（BMW Dynamic Performance Control）协同配合，能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算，实现在各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。 “智能驾驶辅助超级大脑”则覆盖全场景智驾辅助功能，将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，算力较前代提升20倍。在智能驾驶辅助系统介入时，“智能驾驶辅助超级大脑”负责“看得清、判得准”：收集、分析环境信息，并规划出最佳的行驶路径；“驾控超级大脑”则通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性，精准执行决策，“控得准，行得稳”。宝马独特的智能驾驶理念离不开智能交互的革新，BMW首创全景iDrive是安全、轻松、愉悦的智能驾驶体验不可或缺的要素。在新世代车型中，包括驾驶辅助信息在内，座舱内的交互信息基于独有的“视觉锥”设计理念，在四大交互界面分层排布，打造出宝马独有的“心意相通，驾驶至上”人机交互体验。对宝马而言，新世代不仅是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它拥有全新设计和划时代技术集群，采用全新设计语言、全新电子电气架构和高度集成的超级大脑、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术，定义宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。#智能驾趣宝马新世代#

97. 驾控方面，#吉利银河M9# 搭载同级独有的AI数字底盘，让车辆在不同场景下带来均衡的操控与舒适表现，还采用分布式三电机四驱系统，配备双腔闭式空悬，实现了华尔兹式掉头、漂移泊车这种极致操控体验；节能上，搭载新一代雷神EM-P AI电混系统，配合AI云动力2.0系统，CLTC工况下百公里馈电油耗仅为4.8L，综合续航超1500公里。智能化上面，吉利银河M9首发搭载了情感智能体Eva，能够实现「以感受代替指令」的跨越，带来超自然情感交互能力。辅助驾驶上，吉利银河M9的千里浩瀚H5，可以实现全场景一站式D2D辅助驾驶，具备无图NOA功能~

98. 吉利汽车发布行业首个AI座舱，核心由超拟人情感智能体Eva和Flyme Auto 2操作系统构成。主要亮点：架构革新，采用 5层AI座舱原生架构，整合“云端星睿中心2.0（23.5 EFLOPS算力）+车端AI Box（200TOPS算力）”双脑协同，搭载70亿参数端侧多模态大模型，实现从“被动响应”到“主动预判”的质变。引入 LangChain/LangGraph智能体框架，构建以智能体生态为核心的AI OS架构，大幅提升软件迭代效率。Eva智能体进化，情感交互，端到端语音模型可感知用户情绪变化；流动记忆，通过10T token数据训练，持续学习用户习惯与隐藏需求；主动服务，支持跨场景任务编排（如联动导航、购票、车控完成“看电影”指令）。统一用户ID实现吉利、领克、极氪等品牌数据互通，推动AI体验平权；从行业发展来看，以“服务找人”替代“人找功能”，重新定义汽车为“有温度的智慧空间”，被喻为汽车智能化的“iPhone时刻”。

99. 在 “智能” 方面，Flyme Auto 2 打造了一个贯通汽车全域的 AI 底座，接入并融合了众多优秀大模型的多模态能力，实现了自然、主动、智能的交互体验。魅族还联合了吉利的「超拟人智能体 Eva」，带来端到端超自然情感语音交互，还能记住用户的习惯，看懂用户的情绪，非常智能！

100. 最近#吉利发布行业首个真AI座舱#啦～主要包含两大成果：一是基于五层AI座舱原生架构打造的新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2，领克10 EM-P、吉利银河M9将率先搭载；二是全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体Eva。作为AI座舱的“灵魂”，Eva实现具身智能体“人格”觉醒，能自主判断、规划并执行任务，首搭于吉利银河M9。依托“One ID”体系，未来极氪、领克、吉利、银河四大品牌用户，可共享Eva带来的个性化、情感化智能出行体验。同时，吉利聚焦“一个座舱”战略，通过统一AI OS架构、统一AI Agent、统一用户ID，实现AI座舱“All in One”，构建起全球首个“人-车-环境”自主协同的智慧空间，标志智能汽车正式迈入AI座舱时代。此外吉利明确未来将不再开发无AI能力的传统智能座舱。

101. 吉利的技术创新和整合能力还是强～给你们总结一下吉利汽车在2025世界人工智能大会展示的重点信息1.产品与技术展示：极氪9X、领克10EM-P、银河A7/M9等新车亮相，其中银河M9首发搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的超拟人车载智能体，实现情感化语音交互。千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座及AI可穿戴设备等“全域AI”技术成果集中展出。2:战略合作突破新一代大模型Step 3发布，并与吉利、千里科技联合推出下一代智能座舱Agent OS（预览版），支持多模态交互和情感化体验。双方深化大模型合作，推动汽车智能化升级，此前已开源两款多模态大模型。3:全域AI布局吉利为全球唯一完成“全域AI”布局的车企，覆盖研发、生产及整车架构/动力/底盘/座舱全链路。依托星睿智算中心（23.5 EFLOPS算力）、10T+40B数据储备及融合大模型体系，构建AI三大引擎优势。4:具身智能愿景吉利定位为最快向具身智能进化的车企，目标转型为“全球最大机器人公司”。通过“快交互+深思考”技术架构，计划将汽车发展为连接AI宇宙的实体节点，实现AI从工具到智能管家的进化。

102. #焕新极氪001打造星空音乐厅#焕新极氪001这个浩瀚智能星空顶真是绝了，全车实现情感化交互结合，为用户提供了足够的情绪价值，同时也为汽车顶部空间的设计提供了全新范式。这个星空顶在LV天幕基础上嵌入500颗独立星粒，厚度仅增1mm，在不影响空间与视野的前提下，实现了星座模式定制的诗意场景。同时，87%的能量隔绝率与近100%的紫外线防护能力确保了功能的实用性。极氪001通过此举，持续引领着汽车天幕的进化方向。#焕新极氪001百万级内饰曝光#

103. 继EC光感天幕与LV分区调光天幕后，焕新极氪001再次行业首发浩瀚智能星空顶。这项创新将功能性天幕与情感化交互相结合，为汽车顶部空间的设计提供了全新范式。其在LV天幕基础上嵌入500颗独立星粒，厚度仅增1mm，在不影响空间与视野的前提下，实现了星座模式定制的诗意场景。同时，87%的能量隔绝率与近100%的紫外线防护能力确保了功能的实用性。极氪001通过此举，持续引领着汽车天幕的进化方向。#焕新极氪001打造星空音乐厅##焕新极氪001百万级内饰曝光#

104. 情感+科技，阿维塔XPECTRA概念车全球首秀！原创设计还要看TA!

105. 科技力量之美+设计温度之美！阿维塔VISION XPECTRA全球首秀！

106. 家人们，2025世界人工智能大会上，吉利带着不少AI黑科技来了！极氪9X、领克10EM-P这些新车，还有千里浩瀚智驾系统、未来出行星座都亮了相。最有意思的是银河M9，它那个超拟人车载AI智能体挺特别，用了阶跃星辰的语音大模型，说话断句自然，还能根据你情绪变语气，感觉像跟人聊天似的。阶跃星辰这次还发了Step 3大模型，跟吉利、千里科技一起搞了个智能座舱系统预览版，说是能让交互更自然，还有点情感化。吉利在AI这块铺得挺开，算力、算法、数据都有布局，旗下不少车都装上了AI技术，从驾驶到底盘都有涉及。看来汽车智能化真是越来越实在了~

107. 这几天奥迪布置了一场概念为生活空间的“设计深圳”展，让大家科技重新定义舒适的意义。展会设计灵感来自于一汽奥迪A5L，打破了科技与人之间的距离，让展会变得更沉浸、更有温度，仿佛置身于A5L车内。A5L的内饰被搬到了展会上，抬头可见“带照明的全景天窗”，周围是智能氛围灯模式打造的沉浸式灯光体验，充分融合了智能科技和舒适体验。在A5L上，奥迪数字座舱包括11.9英寸虚拟驾驶舱、14.5英寸MMI触控显示屏，以及10.9英寸副驾驶显示屏，交互界面也兼具了个性化、情感智能等，更像是一位数字伙伴。9分区智能全景天幕，30种颜色，4种流水动画，保证舒适、隐私的同时，还有更好的空间感和驾乘心情。L2++高级驾驶辅助系统背后还有华为乾崑智驾技术的支持，给用户带来更年轻化、更智能化的体验。设计是科技与情感之间的对话，是一种独特表达，A5L不仅仅是一辆车，更是一个打破科技与生活的载体，搭载前沿科技的A5L，也会助力奥迪再一次破圈！#四环亮相设计深圳#

108. 【小米汽车首席设计师李田原谈外观设计争议：情绪价值无可替代】据新浪科技报道，小米汽车首席设计师李田原在一档对话栏目中提到，功能参数可以对标，情绪价值无可替代，这是小米汽车设计考量的点。他还提到，小米汽车设计团队的 slogon 是三句话，即“做符合科学的设计，做符合自然规律的设计，做符合直觉的设计。”在做各种事情的时候，都会先看有没有和这三句相违背。当被问及当前中国的汽车设计有哪些独特的优势这一问题，李田原表示，中国汽车发展史不短，但是相较于欧美汽车发展史来说还是相对没有太多积淀，中国汽车弯道超车的机会在于能源形式的转化，这反而对于中国汽车设计师是一种优势，因为不用被过去的条条框框束缚。小米汽车曾发文称：小米 YU7 继承小米汽车家族设计，是延续，也是进化，更是经得起时间考验的设计。随后李田原表示：“小米 YU7 设计形意之间的情绪传递，有时候往往留给我们深刻记忆的事物并不是因为我们记性好，而可能是在看到它的那个时刻，内心深处情绪波动留下的烙印。”

109. 不管人还是企业都不是表面那么简单！清华主办的“2025人因工程与智能系统交互国际会议”期间，多国专家学者到理想汽车北京研发总部和智能制造基地做参观与技术交流。理想汽车展现的声学、视觉及空间三个实验室和智能座舱体验，还有人智交互设计、人智交互情感化设计、智能空间服务创新等是各方关注希望加深合作交流研究的方向。所以每个功能配置的升级改进在优化的过程中都需要在背后投入大量资金、时间和精力才可能有一定的提升，对人对企业同样适用。各位BB一起加油努力吧

110. #中国品牌在海外# #IAA2025#阿维塔在慕尼黑车展上带来了全新概念车XPECTRA的全球首秀。这台车不仅在命名上用“X”强调跨界融合与无缝连接的体验，也展现出品牌对未来出行的一些新思考。新车围绕“情感豪华”展开，车内空间开阔，配有悬浮座椅和可进行情感交互的灯带。整车长度接近6米，轴距3450mm，纵向空间超过了2.1米。悬浮式玻璃车顶和对开门的设计，进一步强化了通透感。内饰借鉴了水晶和棱镜的视觉元素，用料除了Nappa皮革，还融入天然麦秆镶嵌、光感真丝地毯等材质，细节处理比较特别。内饰中大量采用水晶材质设计，比如水晶头枕、充气结构的安全带，以及叫“智慧光钥”的控制器这个像水晶一样的装置支持手势和触控，用来切换辅助驾驶与自动模式。车内的全景远端屏除了显示信息，还会传递情绪互动。这台概念车由阿维塔慕尼黑设计室完成，它表达了品牌对未来出行的一种理解：车不仅是交通工具，更应是情感与智慧结合的伙伴。选择在慕尼黑车展首发，也向外传递出中国品牌在创新和设计上的国际视野。#阿远说车#

111. #你会为家电的趣味功能买单吗# 对我来说：当然！这个话题特别有意思，七个觉得家电早就该跳出冷冰冰工具的设定，变得有温度、会互动（可能我是比较跳的性格？？？）下面聊聊我的看法：大前提是趣味功能付费有一个明确的甜点区间。不会仅仅为了一个酷炫但鸡肋的趣味功能，去支付远超传统机型的价格，说白了我喜欢玩但不想当大冤种...如果价格相差不多，或者核心功能本身就足够优秀，那么一个出色的趣味功能，就会成为下单的决定性因素。就像Leader那个会唱歌的热水器。对我这种洗澡会哼两句歌人来说还挺有用，现在我都是带个手机外放。它把最放松、最想高歌的两个场景完美结合，解决了手机放歌声音小、怕溅水的痛点...把实用性和情感化巧妙融合，这种贴近生活的趣味功能我觉得可！

112. 为什么说提升「驾乘体验」的核心藏在看不见的地方？

113. 小米汽车设计师回应外观设计争议：要为用户提供情绪价值

114. 超拟人情感智能体：Eva

115. 吉利这回排面了，#2025年世界人工智能大会# ，银河M9官宣首搭超拟人车载AI智能体，这也是千里科技+阶跃星辰+吉利汽车集团在智能座舱领域，第一次大规模的强强联合按照千里科技的说法，下一代智能座舱Agent OS（预览版），将带来更自然、更拟人、更情感化的座舱交互体验依托阶跃星辰的多模态大模型、端到端语音大模型，实现多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾、第三生活空间等关键能力此外，吉利还官宣了千里浩瀚驾驶辅助的最新进展，落地面向L3的技术架构、云端WM+基座大模型和车端VLA+端到端对抗安全模型，实现AI训练AI，AI检验AI难怪吉利声称自己是AI造车第一车企，千里浩瀚的智驾、雷神AI电混2.0的智驱、AI数字底盘的智控、AI智能架构等技术成果，都已悉数量产上车，集于一身的#吉利银河m9# ，也蛮有看头的SUV大百科

116. 从“功能硬核”到“情感共鸣”：我们为何愿为“开心”买单？

117. 吉利发布行业首个AI座舱，超拟人情感智能体Eva上车

118. 与众08工信部信息公示Q: “与众”是一个怎样的品牌？A: 它是大众汽车在2024年专为中国市场创立的智能电动子品牌，使用金色徽标，旨在打造情感化的出行方式和体验。Q: 品牌的核心理念是什么？A: 让技术与情感共鸣，推动先进智能技术平权，让更多人能享受安全、智能的电动出行，而非复刻他人。Q: 首款产品是什么？A: 是“与众08”，一款全时互联纯电全尺寸SUV，专为追求个性、生活方式多样的都市年轻用户打造。Q: 与众08的设计有什么特点？A: 采用大胆的新设计语言，如短前悬、长后悬、无框车门和金色元素，运动感十足，轴距达3030mm。Q: 它在智能驾驶方面水平如何？A: 首次搭载L2++级高级驾驶辅助，可实现“车位到车位”功能，在高速和城市道路都能提供辅助。Q: 续航和充电技术有什么亮点？A: 它是大众在华首款搭载800伏超快充的量产车，CLTC续航最高超700公里，有效缓解里程焦虑。#与众08#

119. AI赋能汽车智能座舱：语音交互

120. 领克900氛围灯

121. 高速长途驾驶的真实改变：广汽昊铂A800如何重新定义驾驶体验

122. 智能座舱场景与功能系统框架构建

123. NOMI升级，「E」然「I」你

124. 小鹏智能语音助手进化史：现在有多强

125. 车内氛围灯选购指南：打造专属的驾驶空间

126. 讯飞语音合成技术新进展：一句话声音复刻与超拟人合成升级

127. 每个NOMI都有自己的MBTI，随着NOMI Mate 3.0的到来，TA的性格，不止温暖，更会撒娇、整活儿。无论是默默陪伴还是热情摇摆，NOMI都能带给你全新的体验。7月11日10点，NOMI Mate 3.0即将正式上线，一起提前解锁TA的个性表达！#蔚来 #NOMI是I人还是E人 #NOMI #MBTI

128. 未来出行的人机交互革新：车载HMI设计趋势与实践 - 哔哩哔哩

129. 蔚来NOMI GPT大模型上线！智能座舱进入AI新纪元

130. AI伴侣的天敌是手机：争夺“无聊时间”战争，在驾驶舱里打响了

131. 国产汽车氛围灯改装10大品牌，膜一姐甄改排名前列！

132. 在ID. 与众的“赏金之旅”上，我看到了一台很懂年轻人的大众电车

133. 大家都喜欢给NOMI戴上有趣的帽子，这次，我们给NOMI带来了Al帽子。戴上Al帽子，通过智能芯片，NOMI就能解锁有趣的专属技能。 ✅饶蛇帽：节奏一响，NOMI跟着节拍freestyle，更有「说唱明星」专属的登场秀和表情动作； ✅糯尔摩斯帽：推理上线，化身你身边的「AI侦探」，给你出题陪你一起探秘； ✅冠军车手帽&领航车手帽：NOMI变身赛车手，专属轰鸣声、开场白带来沉浸体验。期待下一次上车，让NOMI用TA的「帽子戏法」，为你开启专属登场仪式。#蔚来 #NOMI的AI帽子戏法#蔚来全新ES8#NOMI

134. 沃尔沃智能语音助手升级为新老车主带来全新科技体验

135. 从机械到伙伴：智能座舱的AI演进之路

136. 蔚来车主坦白局🚗 不加装Nomi真的会后悔吗

137. 新提的奔驰S450只需要三个配置豪华体验就不一样原厂的主动式氛围灯有它跟没它坐上车的视觉效果差别非常明显，而且一开门就有的迎宾模式仪式感带来的情绪价值更高，在犹豫升级大柏林之前用声乐宝盒和原厂4D旋转高音来提升小柏林的音质是非常划算的一个方案，音响效果明显的要好不少！#奔驰S450 #奔驰s450升级原厂主动式氛围灯 #声乐宝盒

138. 沃尔沃语音助手升级推出全新智能交互体验

139. 乐道NOMI要来了！李斌、沈斐亲自回应，明年上半年随L80上线

140. 汽车座舱里的"调情高手"

141. 沃尔沃汽车智能语音助手升级再掀技术新高度

142. 沃尔沃智能语音助手功能升级：开启高效便捷出行新篇章

143. 帕萨特氛围灯升级｜夜晚开车像在移动小酒馆。谁说家用车不能有仪式感？\n给帕萨特加装氛围灯\n瞬间从稳重老干部变年轻潮男！\n64 色可调 + 多种模式，太懂女生了\n傍晚下班开着车\n灯光漫过中控和门板\n连堵车都变得治愈～\n花小钱换大快乐，这波不亏！\n#汽车改装升级 #氛围灯改装 #氛围灯 #氛围灯效果 #大众帕萨特氛围灯

144. 从“交互”到“共情”：2025汽车HMI的未来之路

145. 沃尔沃语音助手升级发布：AI技术赋能智能驾驶体验

146. 沃尔沃语音助手技术升级：智能化再突破，开启驾乘未来

147. 谁说油车不智能？天籁鸿蒙座舱智能美学设计，还搭满血鸿蒙座舱5

148. 白色内饰配什么颜色的氛围灯效果比较好？蔚来全新ES8的氛围灯采用动态光瀑式设计，拥有256色，可随着音乐节奏、驾驶模式切换而变化，具备呼吸模式、颜色渐变模式等，还有“围炉夜话”等预设场景。拥有9种氛围灯主题，还开放了自定义混色模式，车主可根据不同场景和喜好进行设置，满足一人独享、家庭出行或商务接待等不同需求。#蔚来 #蔚来全新ES8 #氛围灯 #氛围灯效果

149. 文献阅读|车载HMI交互设计用户体验设计思考

150. 沃尔沃智能语音助手升级上线：重新定义人车交互体验

151. 汽车HMI的未来：重新定义移动出行体验

152. 沃尔沃语音助手升级推动智能交互新变革

153. 蔚来车主唠唠：5k加装nomi，香还是坑？

154. Hi nomi～蔚来可期🎀

155. 车主呼吁特斯拉在圣诞模式OTA中增加圣诞节专属氛围灯。

156. 🎉恭喜我们：新车落地，顺顺利利~#大玩具 #提车了 #蔚来 #选车心得#蔚来et5t 为什么最后选了et5t呢？因为它是旅行车造型兼具轿跑的动感与实用性，贯穿式尾灯、无框车门、掀背尾门是公认的颜值加分项，尤其车尾线条被多次称赞“停好车忍不住回头看”。蔚来还具有换电优势，全国3000+座换电站覆盖，5分钟完成补能，比充电更省时。语音助手NOMI响应灵敏，支持情感化交互，更新后接入AI大模型，可聊天、写文案，提升驾驶趣味性，还可以给NOMI换装打扮hhhh~辅助驾驶也很加分，遇到堵车的路段开启辅助驾驶能减轻驾驶人压力~总之新车车真的是让我越看越爱ᥫ᭡~~

157. 蔚来已来。终于迎来我的“最美电动旅行车”！流畅瓦罐线条一眼心动，零百4秒推背感点燃驾驶激情。NOP+辅助驾驶让高速通勤轻松自如，换电补能告别续航焦虑。内饰简约高级，智能交互贴心。愿未来与ET5T一起，以电驱力量探索更多风景，解锁生活新可能！以后通勤有它陪，周末能装着行李去看海，连堵车都变成了和NOMI聊天的乐趣～感谢蔚来的贴心，未来的每一段路，都想和它一起走！#蔚来et5t #选车心得 #蔚来

158. 瑶光CDM氛围灯效果展示。瑶光CDM的车内氛围灯采用了256色可调的设计，支持多种模式切换，如迎宾模式、车速模式、驾驶模式、音乐律动模式等，星途瑶光CDM的氛围灯设计融合了科技感与实用性，通过丰富的色彩选择、多样的模式切换以及智能化的交互功能，为用户带来了更加舒适、个性化的驾乘体验。#星途口碑种草计划 #星途瑶光 #奇瑞汽车 #氛围灯 #一直在努力

159. 岚图free+功能分享之256色氛围灯 #用车小常识 #厉害了我的车 #岚图free+ #岚图free+提车时刻 #超理想的FREE生活今天给大家分享的我们岚图free+功能是256色氛围灯，我们岚图free+带256色漫反射氛围灯有4种模式可以选择，我强烈建议打开氛围灯并且打开场景灯效的开门预警，开门后方有来车或者来人氛围灯会变红提醒！！！

160. 蔚来已来。#蔚来 #蔚来et5t 我终于把心心念念的蔚来2025款ET5T提回家啦！真的好开心～\n之前一直在不同品牌的新能源车之间纠结，直到偶然在路上看到ET5T，那流畅的旅行车线条，独特的外观设计，直接把我拿捏住！试驾的时候双电机带来的澎湃动力折服了我哈哈哈，再加上精致的内饰，nomi很完美的交互体验，试驾完就订了车！\n提车过程也很顺利，交付中心的工作人员超热情，不仅细心讲解车辆功能，还帮忙准备了超有仪式感的提车布置。\n现在已经提车一周多啦，体验了换电和辅助驾驶，换电的体验真的很赞，三分钟满电重新出发～更新的辅助驾驶也很不错，开得像老司机一样，而且辅助泊车的速度非常快，现在每次回家停车已经依赖上了这个功能哈哈哈🤣

161. 图说蔚来NOMI成长记

162. 中控贯穿氛围灯密封条。中控贯穿式氛围灯，一键解锁座舱光影美学！免接线安装不损车，USB供电即插即用，硅胶柔光设计不刺眼、无反光。1600万色可调+随音律动模式，科技蓝、极光紫等色彩随心情切换。贯穿仪表台营造环抱式光影，夜间缓解驾驶疲劳，还能隔绝风噪。迎宾自动亮灯仪式感拉满，适配多数车型，让每段出行都沉浸在浪漫与科技感中！#汽车氛围灯 #中控氛围灯 #中控氛围灯密封条 #氛围灯改装 #中控密封条

智能汽车情感化设计：提升体验还是多此一举？全网观点大碰撞

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