2025年中国车市竞争加剧，长安汽车却逆势而上，全年销量突破291万辆，创下九年新高。这份成绩单的背后，是其在燃油与新能源、国内与海外市场等多维度的全面发力，通过技术自研和多品牌战略，成功实现了从规模扩张到高质量发展的关键转型，为中国汽车品牌提供了极具价值的参考范本。
智能速览
长安汽车2025年总销量达291.3万辆，同比增长8.5%，连续六年正增长。
新能源车销量激增51%至110.9万辆，成为驱动增长的核心引擎。
启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌形成差异化矩阵，精准覆盖细分市场。
海外市场销量达63.7万辆，同比增长18.9%，全球化布局进入产业扎根新阶段。
燃油车基本盘稳固，逸动、CS75系列等车型持续领跑细分市场。
技术自研与生态协同并进，与华为、宁德时代等伙伴深度绑定构筑核心竞争力。
精华内容
长安汽车2025年的亮眼成绩并非单点突破，而是源于一套完整的组合拳。其成功背后，是技术、战略与生态三重赋能下的系统性胜利，值得深入剖析。
新能源核心引擎
长安汽车在新能源赛道实现了历史性跨越，全年销量高达110.9万辆，同比激增51%，成功突破百万大关。
这一成绩的背后是三大品牌的精准卡位与协同发力。“智能移动生活家”启源品牌年销41.1万辆，以技术普惠满足家庭用户需求；“年轻科技运动品牌”深蓝汽车年销33.3万辆，成为年轻市场主力；高端品牌阿维塔年销12万辆，连续10个月销量破万，成功立足高端智能电动市场。
这种差异化布局有效避免了内部同质化竞争，最大化地抢占了市场份额，构成了新能源销量突破百万的关键。
燃油车基本盘
在全面发力新能源的同时，长安汽车的燃油车基本盘并未松动，全年销量91.9万辆，持续展现出强大的市场号召力。
逸动系列不仅登顶近一年自主品牌燃油轿车销量榜第一，其13年累计销量已超190万辆，成为自主燃油家轿的标杆。CS75系列则凭借过硬品质斩获J.D. Power 2025中国新车质量研究紧凑型SUV第一名。
通过搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机等智慧新蓝鲸3.0技术，旗下车型如CS75PLUS 1.5T版本实现了“一箱油续航1000公里，每公里成本不足0.5元”的出色燃油经济性，精准契合用户需求，稳固了市场地位。
全球化新突破
海外市场已成为长安汽车不可或缺的增长曲线，全年销量达63.7万辆，同比增长18.9%。
这一增长得益于“海纳百川”计划的加速推进，实现了从“产品出口”到“产业出海”的质的飞跃。2025年5月，泰国罗勇工厂正式投产，产能可辐射全球右舵市场，标志着全球生产布局的深化。
目前，长安已在海外建成9座整车及KD工厂，全球销售服务网点超1.4万家，覆盖103个市场。通过连续两年入选“BrandZ中国全球化品牌50强”，长安正从单纯的产品输出转向品牌塑造，在全球市场赢得认可。
技术生态筑壁垒
长安汽车的优异表现，根源在于构建了以技术自研为核心的竞争力，并积极拥抱生态协同。
在燃油领域，智慧新蓝鲸3.0技术广泛普及；在新能源领域，深蓝汽车获批中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，阿维塔全系搭载华为乾崑ADS4与鸿蒙座舱等前沿技术。
同时，长安持续扩大“朋友圈”，与华为升级为HI PLUS联合共创模式，入股华为引望，与京东、海尔达成战略合作，形成了“央企资源+战略伙伴+资本助力”的稳固生态格局，为长远发展注入了强劲动能。
回顾2025，长安汽车以多极增长模式完成了高质量发展的关键一跃，其路径为行业提供了宝贵启示。面向2030年500万辆的战略目标，长安已凭借技术、战略与生态的深厚积淀奠定坚实基础。在未来全球汽车产业的重塑中，长安能否持续引领中国品牌的向上突破？
关键评论
启源主打家庭，深蓝瞄准年轻人，阿维塔走高端，几个品牌定位挺清晰。
不光电车卖得好，油车基本盘也稳，CS75和逸动还是那么能打。
海外也发展得不错，都建厂了，这是铁了心要做全球品牌了。
