理想8.2.0智驾实测:体感丝滑但场景有限,这三类人升级最值

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02-05 10:32

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1. 家庭里无法撼动的地位#理想L9

2. 理想 OTA 8.2.0 来了,这次辅助驾驶更新理想替换了原有训练模型素材中 200 万 Clips 的素材,同时引入了行为强化学习,这些专业术语是啥意思……不重要,我们直接看疗效!另外,我们还用水杯挑战了一下,看看在复杂博弈场景下,8.2.0 版本究竟够不够舒适~ 类星频道的微博视频

3. 「VLA」是辅助驾驶领域新的热门关键词,这次借着理想i6 OTA 8.2全量推送的机会,首发实测强化版VLA司机大模型,聊聊最近大火的「VLA」到底怎么个事。 为了感谢大家对深度内容的支持,这次我准备了一个苹果耳机AirPods4,点赞里抽。 #理想i6# #买理想送司机# #电车室长宠粉计划# http://t.cn/AX5Gtyw2 ​ http://t.cn/AX5GfXQp

4. 23.98万,五座的理想i6是我认为这个价位段把舒适、运动,豪华、NVH和智驾平衡到最好的家用车,值得推荐。#理想i6上市##理想i6##易烊千玺理想汽车品牌代言人#从转发里抽一个苹果AirPods 4给粉丝。 臧智渊的微博视频 抽奖详情

5. 生活旅行,新全能搭子 #理想i6上市#理想i6售价249800起 #理想i6

6. 理想i8到底好不好,3000公里使用感受

7. 【一台理想智驾了10000km+,这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

8. 2025年新车智驾我感觉比较惊喜的两台车,问界M8. 华为的ADS4.0毋庸置疑的强,各种决策的拟人操作等等。在身边用户当中的使用频率也都相当高。理想i8,在之前的理想智驾一直是短板,在很多都已经端到端的时候,它还在坚持ICC. 当时我就觉得理想肯定在憋大的呢。 这更新了VLA的理想,可谓脱胎换骨,在今年的智驾领域也顶到了第一梯队。 #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接 网页链接

9. 理想OTA 8.2这么多新增功能和体验优化,我觉得最为核心的,一个是AD Pro车型也支持城市NOA了,这个呼声还是很高的。 再有就是VLA司机大模型的行为强化学习能力,简单来说,就是辅助驾驶会更平顺。 还有一个我觉得非常实用的小功能就是HUD窄路影像,可以更加直观的观察路况,窄路通行也不用慌。后面再体验一下其它功能和你们分享#理想i8#

10. 售价24.98万元,沉浸式体验理想i6#理想i6#新车24小时#小心试车

11. 理想VLA司机大模型是什么?理想VLA司机大模型跟传统智能辅助驾驶有何不同?理想VLA司机大模型到底行不行?#理想i8#的驾驶体验和乘坐舒适度到底如何?接下来这条视频会为大家一一解答。 爱踢学长的微博视频

12. 1月21日理想OTA 8.2全量推送啦!AD Max的VLA强化版同步上线,用200w+优质驾驶数据重新训练模型,团队还在北上深杭实测了上千公里。 这次升级后VLA在拥堵跟车、人车混行这些复杂城区场景更丝滑,甚至能自主导航到超充站自动泊入充电位,AD Pro车型还新增了城市NOA。高管说对比过同类产品确认行业领先,最终效果交给车主评判~ 已经更新的朋友来聊聊实际体验?#理想高管称VLA强化版行业领先#

13. 抢先试驾理想i6,现在最好开的理想,未来最走量的理想!关注我+评论这条微博,抽一个粉丝大爷送个AirPods4,国庆节上午8点18分开奖,祝大家好运,双节快乐~#理想i6# #理想i6上市# #米帅试车# #大V聊车# 抽奖详情 米帅试车的米帅的微博视频

14. 趁着天气正好,我开着#理想i8#来爬山啦它真的不仅好开好停、乘坐舒适度和车内空间均满分,也是一辆超懂我们的“私人司机 ”,所带来的VLA司机大模型真的很有一套,今天就用真实体验告诉你,开理想i8去玩,有VLA司机大模型加持,真超!轻!松! 一雪的微博视频 抽奖详情

15. 又是最好开的理想?我不信!理想i6

16. 理想 OTA 8.2 推送后,理想汽车的 VLA 强化版司机大模型正式上线,这次讨论度之所以高,其实核心就一句话:辅助驾驶在往「更像人开车」这件事上继续推进。并且这次升级并不是简单调参数,而是引入了「行为强化学习」,让模型去学习真实的方向盘和电门操作。根据城市场景,做出更接近真实驾驶习惯的判断。放在城市道路里, 比如人车混行、拥堵跟车、红绿灯启停和绕行慢车, 强调的是舒适性和稳定性。郎咸朋也在公开表态中提到,VLA 强化版在舒适性、安全性和效率上都有明显进步。尤其是在城市复杂路况下,车辆的加减速、跟车和避让动作,会更少机械感,多一些连续和克制。这更多像是一种技术路线上的兑现:用更少规则,换来更自然的驾驶行为。 在 OTA 8.2 之后,理想在「辅助驾驶要不要像人一样开车」这个问题上,给出了更清晰、也更一致的答案~#理想高管称VLA强化版行业领先# #买理想送司机#

17. 一镜到底看理想 OTA 8.2 重庆城区 NOA。前几天#理想i8# 升级完 OTA 8.2 迫不及待去跑了一边城区 NOA,结果非常惊讶。如果说之前第一梯队里我给鸿蒙智驾排第一理想排第二,比如前者 95分后者 92 分的水平,那现在综合来看我可以说二者齐平了,总分可以说基本一致。当然要细分对比可能在不同场景互有胜负,但我个人体验来说真的没法说谁更强谁更弱了。(仅个人感受,不代表别人)。实际上这次跑下来的接管次数,反而比以往有些版本甚至端到端版还更多,有几个明显的错误,比如差点闯红灯,比如有人突然在马路中间加速我为了安全不得不主动接管。但为什么评分反而更高,就这么说吧,以往这条路上所有稍微复杂一点的场景和路段,可能卡壳,可能慢吞吞,或者可能急停急走的情况,都变得无比丝滑,处理得都很好。这也就是我一致认同的观点,同一条路同时跑,接管率低的不代表能力强表现好,只要你极端保守当然可以做到 0 接管,但真正表现好的辅助驾驶需要在效率和体感上做取舍。过去一年理想辅助驾驶其实进展是比较缓慢的,我不知道 8.2 版本发生了什么,变化这么大,所以我很期待之后的版本还有什么惊人的表现。 清风半袖的微博视频

18. 理想i6买不买?车企要不忘初心,拿出消费者满意的作品! #超哥直播回放 #买车 #理想i6 #2025天津国际车展

19. 又一家掀桌子?理想i6静态详细体验 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

20. 理想i6的试驾视频来了!这次聊得很细,从空间、配置、底盘、配件、VLA智驾实测…咱们全场景全角度的体验这辆理想i6优缺点都在视频里聊啦!看完告诉我你们觉得这辆i6能硬刚model y吗?#理想i6上市##理想i6# 秋晨同学的微博视频 抽奖详情

21. OTA之后更强大?腾势N9 vs 理想L9,谁的辅助驾驶更胜一筹

22. 30万预算买热门家用SUV,到底应该怎么选?一边是宝马、奔驰这些老牌豪门,开出去有面儿,驾驶感扎实;另一边是问界、理想、蔚来、小米这些科技新贵,智能座舱、超大空间,招招都戳家庭用户的痒处。 今天,咱们就把宝马X3、奔驰GLC、理想L8、蔚来全新ES8、小米YU7、全新问界M7,这六台热门SUV拉到一起好好比比。从家庭用户最关心的四个维度聊聊,看谁才是30万级家用SUV的首选?! 牛丸科技的微博视频

23. 理想 VLA 体验,一个随叫随到的 AI 司机!

24. 今日,理想 8.2 版本 OTA 开始推送了,40 多项新增功能,25 项体验优化,有几个更新我觉得很重磅啊!1.VLA 司机大模型行为强化学习能力:据说能实现更协调、丝滑的横纵控制,显著提升城区复杂场景下的舒适体验,这个等我升级完体验体验跟大家汇报!但根据以往的版本,肯定很不错。2.VLA 充电功能:导航至理想超充站后,系统提前对车位进行自动分配并锁定,车辆可在 NOA 状态下直达充电车位,自动降下地锁,自动泊入并开启充电口。这个功能确实不错!距离车辆自动开到充电站充电就差自己插枪最后一步了!3.宠物模式:开启后空调持续运行,车机屏幕、拨杆、门窗按键等功能将被禁用,还可以远程查看舱内实时影像。对于养宠的车主还是非常有用的,这个模式其实早就该出来了。4.艺术相框功能:用户上传照片或拍照生成极具创意的静态或动态屏保,还可以与宠物模式功能联动,用户上传爱宠照片,即可生成爱宠专属屏保。这个情绪价值真的拉满了,不得不说理想的产品经理还是有两把刷子。5.AD Pro 车型城市 NOA 上车25 款 Pro 版本也有城市 NOA 了,能给 Pro 版本车型推城区辅助驾驶的好像还只有理想一家吧?还有智能电动上线增程车型充电预热功能、后向墙体实现避撞等等,功能太多了,理想的OTA真的是量大管饱!确实可以说是行业领先了!别的不说了,我先 OTA 了!#理想高管称VLA强化版行业领先#

25. 升级理想OTA 8.2 之后,搭载地平线 J6M 芯片的 AD Pro 4.0车辆将支持全场景 NOA 功能,从描述来看,AD Pro 4.0 系统还将支持环岛通行、U型掉头、进入左转待行区等能力;这下理想 L 系列智能焕新版的 AD Pro 用户,算是提前过年了。而AD Max车型的VLA司机大模型也针对纵向、横向体验进行了优化,实现从可以用到好用的提升;同时VLA智驾系统还带来了VLA充电直达车位、选择园区出口能力。#理想汽车##新能源汽车#

26. 今天试了理想OTA8.2,城区NOA的提升太明显了。从理想ONE到理想i8,辅助驾驶不断的迭代不断的打破我的认知。*理想ONE的时代刚开始用辅助驾驶,基本上只在高速车少的时候开。我认为就是加强版的车道保持。*后来初代L9发布我去试驾,能力提升了很多,但我的看法是“它越智能就越危险”。很长一段时间都觉得,车道保持就够了。*换到我的24款L7后,一年多时间疯狂迭代。从高速选择性用,到高速放心用。这两年就因为高速辅助驾驶好用的几乎没啥接管了,我带家人去了成都云南江苏北京青岛等无数的地方。白天一口气就开八九个小时还不累。真正意义上从好用到常用。*理想i8刚开始跟L7是无缝衔接的,后来慢慢迭代,我开始在市区也用了。因为太原快速路非常多,可以说是冠绝全国了,所以上快速路上我一定会用。*然后今天升级OTA8.2后,我晚上特意试了一段复杂的路。非常的惊艳,躲车让车会车非常的像个人,我老婆甚至一直以为都是我在开。这个版本的提升,让我对未来L3的到来又充满期待了。#理想i8#

27. 实测理想VLA,终于摆脱“猴子开车”困境了

28. 动静态体验理想i6,更运动的外观设计,实用的前备箱,i8同款舒适座椅,超大车内空间,比ModelY更加舒适的底盘、丝滑老司机的辅助驾驶、10分钟补能近500km的5C超充,不仅家人坐的舒适,司机也开的舒服,更适合中国的年轻家庭!#理想i6上市##理想i6##SUV# 朱海辉Tech等人的共创视频

29. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

30. 开着“MPV”去跑山?理想i6也不是不行#理想#小米#特斯拉#懂车帝横评

31. 全网最硬核!华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位,谁能用实力封神?智驾大横评之自动泊车篇

32. 理想全量推送 VLA,可算能放开吹了#理想i8# Blood旌旗的微博视频

33. 理想OTA8.2版本,Pro车型的城市NOA终于上车了,虽然我不是理想用户,但能体会到理想老车主的欣慰。没记错的话,这是i8上市发布会时的承诺吧,落地还是很快的。背后的意义是:新能源/新势力车企,不放弃老用户是关键中的关键,如果因为车型版本的更新导致无法100%做到同步更新,那也应该能做多少是多少。因为直面一线的原因,我经常能看到大量各品牌用户反馈所谓的“背刺”,大多数都是车企当初为了产品推广而做出的承诺没兑现,这对老车主的伤害是巨大的。当今的汽车行业,一定要明白两个事:一是“老车主”普遍都不老,没准也就刚买车一两年两三年;二是新能源车增量如此快,如果不重视老车主维系、满意度、转介绍率、再购率,那么下个阶段没法玩,早晚要下桌。#新能源汽车##大v聊车#

34. #别克连夜复盘辅助驾驶大赛路线# 鉴于昨天媒体直播测试出现的问题,别克的智驾团队当晚便展开复盘操作(泛亚工程团队与MMT团队一起),而且模拟白天的测试进行了复测(白天那辆逆行的货车其实算是特殊情况) 晚上的复测也是全维度的,包括了窄路对向来车通行,右转避让社会车辆,夜市摊避让车辆及非机动车,夜间小路丝滑避让通行,夜间路口直行避让对向左转车辆,夜间黄灯十字路口复杂通行,夜间避让停放大车,无保护左转避让停放车辆,丁字路口窄路左转等。 发现问题,解决问题,比赛第二,用户与安全第一,持续进化。 http://t.cn/AXywwdvb http://t.cn/AXywwd7Q

35. 理想VLA的五年征途:从"猴子开车"到"私人司机"的AI进化史

36. 150万台交付!理想汽车为什么能卖爆?#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

37. 最好开的理想!试驾理想i6

38. 孟大胡子聊理想i6的视频来了!!!理想i6这车应该是目前最不像理想的一台理想,这个车开起来非常棒,我很喜欢,空间满意,配置也高,目前我觉得唯一有点小遗憾的是,作为一台更适合年轻人,更适合驾驶的车,外观和内饰配色都太少了,应该提供更多的年轻配色,其他方面我觉得都不错,那么i6会是你喜欢的理想吗?#理想i6# LAC-孟大胡子的微博视频 抽奖详情

39. 年轻人的第一台理想

40. 理想汽车OTA 8.2上线,看了一下,这次VLA司机大模型行为进行了强化学习,AD Pro还新增了城市NOA,这个功能也是呼声最高的,还新增了宠物模式。#理想高管称VLA强化版行业领先#再有就是VLA充电功能的上线,会更加方便,辅助驾驶状态下,可直达充电车位,泊车完成后充电口盖自动打开。准备升级体验一下#理想i8#

41. 理想汽车 OTA 8.2 版本开启推送,AD Max 的 VLA 强化版来了44 项新增功能 + 25 项体验优化,辅助驾驶、智能座舱、智能电动三大板块都有新变化;新增 VLA 司机大模型行为强化学习、VLA 充电功能、选择园区出口能力、AD Pro 车型城市 NOA 上车、宠物模式...郎咸朋表示,这个版本用户体验提升最明显的就是更加像人在开车了,大幅度减少了机械感的顿挫以及无效变道,我非常确认 OTA 8.2 后的 VLA 就是行业领先。#理想高管称VLA强化版行业领先##理想汽车#

42. 理想和小鹏作为新势力的代表,在智能辅助驾驶上走向了不同的方向,小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片,理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片,那实际表现谁更强呢?理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起!#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频

43. 理想汽车在2025成都车展分享了VLA司机大模型的最新进展。自8月20日随理想i8交付以来,VLA成为全球首个基于视觉、语言与动作融合架构的辅助驾驶系统,将于9月10日全量推送,并开启全国门店试驾。VLA模仿人类学习模式,具备推理、规划、记忆和迭代能力,能实现更拟人的绕行、更舒适的驾驶体验和更智能的泊车。数据显示,VLA上线后,辅助驾驶日均使用率提升3倍,泊车使用率提升2.1倍,用户单日最长使用里程超770公里。理想自2021年全栈自研智驾以来,辅助驾驶总里程已达49亿公里,较去年同期增长27亿公里。MPI(平均接管里程)一年内从个位数提升至超220公里,性能跃升超20倍。自研芯片预计明年上车,将持续推动智驾进化。#买理想送司机##理想VLA于9月10日全量推送##理想i8#

44. 理想 OTA 8.2 来了,VLA 辅助驾驶版本升级,替换了约 200 万 clips 的优质驾驶数据对模型进行强化训练。郎咸朋表示,历时两个月在北上深杭等城市实测上千公里,充分对比其他在各种测试中成绩不错的产品,OTA 8.2 后的 VLA 处于行业领先水平。新版本还支持直接开到理想超充站的充电车位,设置园区默认出口,能听懂更复杂的语言指令。另外理想和轻舟智航合作,搭载地平线 J6M 和激光雷达的 AD Pro 也实现了城市 NOA。话说等理想的自研芯片上车,还会有 Pro 吗?#理想高管称VLA强化版行业领先##买理想送司机#

45. 理想i6是不是小号i8?多了些驾驶乐趣、少了点舒适功能#理想i6#新车24小时#小心试车

46. 理想i8动态体验,VLA智驾确实牛 毒舌数码的微博视频 抽奖详情

47. 2025微博年度智驾车型~聊到智驾,其实你仔细分析,主流的智驾真不是传统品牌,而都是电子数码科技品牌在做,比如华为,比如理想(理想是ai公司,属于数码),目前这两个品牌的智驾可以说是数一数二,尤其是理想的用户并不认为他们车的智驾会逊色于华为~所以你们要选年度智驾车型,鸿蒙智行和理想,你更信赖谁~#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

48. 被低估的实力派?理想 i8 深度体验

49. 理想 8.2.0 OTA 来了,内容还是很丰富的。 大的功能升级有 3 个: 1. VLA 司机大模型采用了强化学习,车控更好; (俺体验过了,舒适性真的好,深度评测制作中。) 2. VLA 充电,导航到理想充电站的时候,辅助驾驶可以直接开到充电车位,系统提前分配车位,到站自动降地锁泊入。 相当于把充电这个事儿继续精简到只用自己插个枪,这个功能也是靠理想提前给站点扫图实现的,1 月底会支持 1,400 站的 VLA 充电; 3. AD Pro 车型具备城市 NOA 能力,这是一个很重磅的升级。 剩下还有很多细的优化升级,这些升级确实都是非常好的提升,比如 HUD 窄路影像、识别主驾面容自动切换坐姿、通过按摩键打开零重力座椅等等。 可以汽车行业经历了轰轰烈烈的去物理按键运动之后,现在都开始往回收了,26 年的新车物理按键应该会越来越多了。 #理想高管称VLA强化版行业领先#

50. 理想VLA到底是不是真的VLA?

51. 两分钟告诉你 Model Y L和理想i8怎么选!

52. 晚高峰生死3秒 夺过理想方向盘|凰家智车局

53. 理想i6 NOA表现这次比较亮眼(视频1)①丝滑应对危险加塞,如果是我开肯定猛踩刹车了②识别老人要过马路(老人招手了),主动让行智驾率96%主要原因是出地库的门总识别不了(视频2)导航目的地不是我想去的,人开了一段#理想i6#理想i6 长春

54. 真能自主通过闸机停到车位?理想i8驾驶辅助实测

55. 理想MEGA VLA夜间施工路段实测越来越喜欢拍这种有难度的一镜到底很多时候简单的左转右转真的没什么看头@李想 @老汤哥Tango #大v聊车##理想汽车# 俊伟EVLIFE的微博视频

56. 理想i6ota8.2智驾

57. 理想智驾V8.2升级后,智能辅助驾驶能力真的提升了吗?78位车主实测观点大PK

58. 理想OTA8.2智驾表现,感觉它越来越不愿意踩刹车了。 #理想汽车 #理想智驾

59. 理想8.2.0VLA,智驾主动倒车避让

60. 理想用车:i6车主体验OTA8.2.0有感!

61. 理想VLA8.2.0初体验|3年老车主亲测 惊喜与槽点全整理 重庆车友集合!

62. 理想i6 AD Max 8.2.0 体感到底如何?

63. OTA8.2重磅更新!理想Pro车型的福音,城市NOA来袭!

64. 理想汽车OTA8.2推送

65. 理想OTA 8.2 vs 8.1智驾?78位车主实测,谁更胜一筹

66. 理想 OTA 8.2 城区 NOA 一镜到底

67. 理想OTA 8.2深夜推送,我连夜升级!VLA架构真

68. 理想OTA8.2

69. 城市里开车更轻松了吗?理想OTA 8.2实际体验拆解

70. 理想OTA 8.2实测|VLA辅助驾驶直接封神!

71. 理想VLA强化版

72. 理想这次OTA再次证明

73. 抢先体验!理想OTA 8.2,四大智驾魔鬼场景对比OTA 8.1,到底提升了什么?#理想i6 #理想OTA82 #辅助驾驶 #理想VLA大模型 #理想汽车

74. 理想VLA离“影子车手”有多远?OTA8.2.0实测给出答案

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77. 理想智驾8.1已实现脱手驾驶,为何还要迭代8.2版本?

78. 理想智驾8.2版本相比8.1有哪些提升?绕行策略为何更积极?

79. 心血来潮拍一段理想8.2 更新之后的智驾能力#智能驾驶 #理想i6 #理想VLA #理想生活进行时#VLA给我的舒适感

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86. 千年等一回?!理想 8.2.0 升级鉴定 千呼万唤,理想的OTA 8.2.0终于来了,除了把VLA进行到底之外,AD Pro车主也终于迎来了城市领航的升级,另外没想到,一直欠缺的宠物模式,这次不仅补齐了,还玩儿出了花儿,一起了解一下吧!#理想 #理想汽车 #OTA #理想L6 #宠物模式

87. 千年等一回?!理想 8.2.0 升级鉴定

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100. ��������OTA 8.2��ʽ���ͣ�����VLA˾����ģ����Ϊǿ��ѧκ

101. 理想汽车推送OTA8.2版本车机系统 打通充电最后100米

102. 理想VLA大模型上线,智驾真能像老司机吗?

103. 理想VLA基础能力分享 简单说说理想最新技术路径VLA体验: 1.纵向控制得到显著优化,上一版顿挫感明显的不良体感得到解决; 2.感知距离明显比上一版远,无论是路口变道,还是路口停车,整个过程都比较丝滑; 3.语音控制智驾,不算惊喜,之前极越ASD用过,但对未体验过的车主来说,会很有趣。 总体而言,跟FSD的基础能力相比,这次切换技术栈后有了8成功力。 #理想MEGA #理想VLA #FSD

104. 理想VLA大模型:自主充电与鱼雷躲避系统改变智驾

105. 理想OTA8.2版本更新具体内容

106. 资讯|新增城市NOA功能/VLA大模型优化等,理想汽车推OTA 8.2升级

107. 理想OTA 8.2升级,VLA智驾体验再进化

108. 关于小鹏和理想智驾能力,盖棺定论!

109. 理想汽车OTA 8.2上线:强化VLA大模型、城市NOA扩展、座舱功能升级

110. AD Pro车型新增城市NOA 40项新增功能/25项优化 理想OTA 8.2升级

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