smart汽车近日终止了与部分第三方充电运营商的合作，转向接入吉利系旗下的浩瀚能源。同时，其终端市场出现数万元的大幅优惠，部分车型正在清库。这一系列动作背后，是品牌在激烈市场竞争中寻求突破的战略调整，也透露出其面临的销量压力。
智能速览
smart终止与部分第三方充电运营商合作，接入吉利系充电资源。
终端市场出现数万元优惠，部分车型正在“清库”。
2025年smart中国市场销量同比下滑，面临增长压力。
smart今年计划推出豪华掀背轿跑和双座车两款新车型。
精华内容
充电网络的切换与终端价格的松动，是smart在激烈市场竞争下寻求破局的两个关键动作，其背后透露出品牌的战略重心与市场焦虑。
充电网络换血
自今年1月起，smart汽车停止了与特来电、星星充电等部分第三方运营商的合作。官方解释此举旨在接入吉利控股集团旗下的浩瀚能源，以提供更优质、智能和覆盖更广的充电体验。浩瀚能源成立于2021年，截至去年底已上线超2000座自建充电站，并与50余家公共运营商合作，显示出smart正将补能体系深度融入吉利生态。
终端价格松动
为应对市场压力，smart在终端销售层面给出了可观的优惠。以精灵#5纯电版为例，部分一年库存的现车可优惠数万元进行“清库”。虽然官方APP上显示的优惠额度高达十数万，但销售人士解释，这是将选装配置原价计入后计算得出，最终落地价与终端门店价格保持一致，确保了价格体系的透明。
销量承压前行
大幅优惠的背后，是smart面临的销量增长挑战。据经济观察报报道，2025年smart在中国市场的累计销量约为2.7万辆，同比下滑6.9%。这一数据揭示了在竞争日益白热化的新能源汽车市场中，smart作为一个转型中的品牌所面临的现实困境。
未来新车押注
面对现状，smart正积极规划未来以寻求突破。据官方透露，今年smart将推出两款战略新车，包括一款豪华掀背轿跑，以及标志性的双座车型的回归。此举意在通过丰富产品线，覆盖更多细分市场，吸引不同需求的消费群体，为品牌注入新的增长动力。
从充电网络整合到终端价格调整，smart的每一步都显示出其在复杂市场环境中的求生与求变。作为吉利与奔驰合资的“试验田”，其未来的市场表现将深刻印证战略转型的成败。新车的引入能否扭转局面，值得持续关注。
