比亚迪2026年1月销量数据显示了新的战略态势。尽管国内市场总销量和产量同比下滑，但海外出口业务却实现了超过50%的强劲增长，成为支撑整体销量的关键力量，揭示了其全球化布局的初步成效。
智能速览
总销量超21万辆，但同比下滑超30%。
海外出口突破10万辆，同比增长超51%。
出口量占总销量比例接近一半。
商用车板块逆势增长，是唯一同比增长的细分市场。
插电混动车销量规模依然高于纯电动车。
精华内容
具体数据揭示了比亚迪“内降外升”的态势，这种结构性变化是如何形成的？
整体产销回调
2026年1月，比亚迪新能源汽车总销量为210,051辆，与去年同期的300,538辆相比，同比下滑30.11%。
同期总产量为232,358辆，同比下降29.13%。产销数据同步出现回调，反映出当前汽车市场环境的整体压力。
海外强势发力
在整体销量下滑的背景下，出口业务成为最大亮点。当月新能源汽车出口量达到100,482辆，占总销量的47.8%。
与去年同期的66,336辆相比，出口量同比增长了51.47%。这一数据表明，比亚迪的国际化战略正在快速推进，海外市场已成为其增长的重要引擎。
乘用车结构变化
乘用车板块1月销量为205,518辆，同比下滑30.67%。其中，纯电动车型销量83,249辆，同比下滑33.60%；插电式混合动力车型销量122,269辆，同比下滑28.53%。
尽管两者均有下滑，但插混车型的销量基数依然高于纯电车型，延续了比亚迪一贯的产品结构特征。
商用车逆势增长
在所有细分市场中，商用车表现尤为突出，是唯一实现同比增长的板块。其销量为4,533辆，同比增长10.78%。
这一逆势增长体现了比亚迪在商用车领域的稳健发展，为整体业务提供了多元化的支撑。
比亚迪1月的销量数据揭示了海外市场已成为其关键增长极。面对国内市场的阶段性压力，其全球化步伐能否持续提速，将决定未来的发展格局。
关键评论
海外销量几乎要占据一半，国际化速度真的没有话说
行业标杆稳得住，短期波动说明不了什么
以前觉得国产车出海很难，但如今看到比亚迪的发展，真的感到欣慰
