2026款迈腾智能升级是真进化还是伪需求？1200+用户观点大碰撞
25-11-27
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17. 迈腾甄选款的智能科技配置也十分丰富
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18. 迈腾的智能配置也给我的驾驶带来了很多便利
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19. 迈腾3000万辆甄选款，搭载L2+级驾驶辅助？
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20. 让我始终行驶在正确的车道上。
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21. 迈腾甄选款的智能驾驶辅助系统配置丰富
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22. 迈腾3000万辆甄选款，L2级智能驾驶辅助系统安全吗？
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23. 一汽 - 大众迈腾 3000 万辆甄选款上市，380TSI 高功发动机 + 智能驾驶，这波诚意拉满！
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63. 2026款迈腾B8380TSI的性能背后是满满的“减法”艺术
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64. 这期我们用400多公里高速＋山路，实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度，以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频
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65. #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战#正在驾驶一汽大众全新揽境前往赣州，从广州出发，全程400公里左右。此次一同参加高速NOA24耐力挑战赛的试驾车型还有速腾，探岳，迈腾。到达赣州后马上换人，另外一组媒体朋友接班继续开，最终目的地是西安，全程1800公里。 燃油车的智能化之路该何去何从，通过一百多公里的驾驶体验，我的感受就是卓驭的IQ Pilot增强驾驶辅助系统让传统燃油车高速出行体验实现跨代式提升。对于喜欢燃油车的用户来说，这样的智能化升级来得太及时了。 还有点小遗憾就是只开了白天部分，24小时，1800公里不间断高速NOA实测，对采用纯视觉方案的驾驶辅助无疑是一次考验。大家可以关注其他媒体朋友的分享，看看这套系统在夜间的表现如何？ http://t.cn/AimdwISz
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66. 迈腾3000万辆甄选款上市：17.49万起，动力舒享全拉满
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67. 3000万辆甄选款有哪些亮点，迈腾B8为何依然能打？
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68. #差评说车# 这次德国 IAA 上卓驭科技的欧洲首秀算是蛮成功的，欧洲总部落地德国，本土化运营也全面启动了。另外他和大众搞了个“油电同智”战略，从去年开始就陆续把 IQ.Pilot 辅助驾驶系统放到速腾 L、探岳 L、迈腾等车型上面，而且今年又升级了一波，燃油车也可以用上端到端大模型了，让我看看谁还说油车缺点就是没智驾#卓驭##油电同智#
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69. 燃油神车 一汽-大众迈腾3000万辆甄选款上市：17.49万元起
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71. 经典再升级，实拍体验迈腾 3000万辆甄选款
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