非承载式车身 vs 承载式车身？我们汇总了127位越野老炮的真实观点
25-11-27
精选参考来源
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1. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野
抖音 2025-11-23 00:00:00
2. 杂牌鲁森林人到底行不行？ #杂牌旧能源 #斯巴鲁森林人 #汽车知识
抖音 2025-11-14 00:00:00
3. 212 T01柴油版到底是空有其表，还是内有乾坤？#212T01##越野车##迎刃而上为越野而生# 刘爱斯ACE的微博视频
新浪微博 2025-10-03 00:00:00
4. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700
哔哩哔哩 2025-10-18 00:00:00
5. 纵横G700正式上市，自身定位是全领域豪华越野SUV，来帮大家分析一下亮点！1️⃣ 动力参数亮眼。鲲鹏超能混动系统由2.0T混动专用发动机+四电机组成，能输出904匹马力，百公里加速4.6秒。混动架构还解决了续航焦虑，匹配800V宁德时代混动专用电池，综合续航能到1400km！2️⃣ 越野能力不容小觑。非承载式车身+三把锁，空气悬架+CDC可调阻尼减震器。还有智能全地形模式、原地掉头等等，涉水深度能到970毫米，不知道大家有没有刷到前几天G700渡长江的画面！3️⃣ 华为智驾是加分项。高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 4，有全场景的辅助驾驶适应能力，对新手很友好。4️⃣ 豪华配置没缩水。劳斯莱斯同款的莱斯康音响、Nappa真皮座椅都给配上了，还有女王副驾、扶手箱冷暖冰箱。座位数提供5座或2+2+2式6座布局，六座车型二排右侧是零重力座椅，还有17.3寸吸顶娱乐屏、折叠小桌板等等。捷途纵横背靠奇瑞28年技术积淀与13年捷豹路虎豪华基因，让纵横G700能形成“豪华+越野”的组合优势。目前正式上市价格也出来了，大家觉得价格咋样？#开纵横G700越野从从容容游刃有余# #纵横G700至前所未至# 高小卷-的微博视频
新浪微博 2025-10-19 00:00:00
6. 广州自驾回西安，重走荔枝古道 第二集烟竹无人区#广东越野#越野#坦克700hi4t中国文化探索#坦克700
抖音 2025-08-19 00:00:00
7. 全新坦克 500 正式开启预售，36 - 38.88 万元的定价一公布，不少人都在说 “诚意拉满”。作为一款中大型硬派 SUV，这个价格能给到如此全面的产品力，确实让人眼前一亮。动力上搭载的 2.0T 插混系统”，Hi4 - T 单电机版百公里加速 6.9 秒，而然Hi4 - Z 双电机版更是飙到 4.3 秒破百，完全打破了硬派 SUV “笨重慢” 的刻板印象。更关键的是，它还能加 92 号油不挑食。智能化升级显著，车顶激光雷达搭配 Coffee Pilot Ultra 系统，高速自适应巡航、车道居中稳定，突发情况能预警制动。12.3 英寸仪表 + 15.6 英寸 2.5K 屏清晰度高，怀挡设计让中控整洁，语音控制精准便捷。舒适性与越野性能兼顾，5.4 升冷暖冰箱、17.3 英寸 3K 吸顶屏、座椅加热通风及空气悬架提升体验；非承载式车身、全时四驱、后桥差速锁确保越野脱困能力。总的来说，全新坦克 500 确实把 “性价比” 做在了实处，无论是家用还是越野玩家，都能找到自己的需求点，难怪预售开启后订单涨得这么快！
新浪微博 2025-08-12 00:00:00
8. #纵横G700豪华越野新坐标#捷途纵横G700，真不愧是豪华越野领域的新标杆！它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O架构，2.0T发动机与前后双电机强强联合，零百加速只需4.6秒，动力表现相当出色。底盘采用非承载式车身，还配备了三把差速锁、空气悬挂以及CDC可调阻尼减振器，不管啥路况都能轻松应对，车虽大，但通过性超棒。车内提供五座和六座两种布局，二排独立座椅配备电动腿托、小桌板等贴心配置。高配车型搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统，让出行更稳更安心。
新浪微博 2025-09-19 00:00:00
9. 日前，丰田正式发布兰德酷路泽系列全新车型兰德酷路泽FJ（LandCruiser FJ）。#汽车资讯# 该车基于IMV改良平台开发（IMV平台其他车型包括 Hilux/Hilux Champ、Fortuner等），采用带大梁的非承载式车身巴结构，预计具有紧凑型硬派SUV定位。同时，该车动力系统搭载2.7升四缸汽油发动机，配备分时四驱e系统。丰田表示，兰德酷路泽FJ将于10月29日开幕的2025东京车展亮相，并计划于2026年年中在日本上市。#新车情报局#
新浪微博 2025-10-21 00:00:00
10. 不止冰箱彩电大沙发，下一时代的越野车会变成什么样？
哔哩哔哩 2025-08-28 00:00:00
11. 月销2万！方程豹钛7试车
哔哩哔哩 2025-11-25 00:00:00
12. 昨天方程豹·钛7发布，价格还挺惊喜的，17.98万元起售，支持天神之眼-B辅助驾驶的顶配也不过21.98万元，性价比确实高，要知道这可是一款大五座的SUV[笑而不语] 钛7对于方程豹来说，其实也是583家族后的第一款产品，方程豹的“豹”系列和“钛”系列也把这个定位的价位段都覆盖得差不多了，而这次发布会上也详细介绍了两个系列的区别，最根本的区别就是：“豹”系列是非承载式车身，而“钛”系列则是承载式车身，由此也产生了定位差别，前者更偏向于越野，后者则是城市用车。 从这次发布的方程豹·钛7其实也能发现这个特点，钛7的一些核心硬件配置都主要是围绕用车体验展开，外观和内饰的颜色也提供了更多的选项，而配件上，钛7不仅支持无人机选装，还能用车机控制insta360 X5，没想到大疆和影石竟以这种方式梦幻联动了[doge][doge][doge] 比亚迪除了造车，其实也是不少手机厂商的供应商，所以这次跟钛7一块推出的BYD Pad怎么说呢，既意外又不意外，这些百变空间全新玩法，其实都能算得上是家庭/城市化用车重要一环[干饭人]
新浪微博 2025-09-10 00:00:00
13. 探店方程豹钛7，可城可越野，这台车到底咋样？
今日头条 2025-09-09 00:00:00
14. 为什么说越野车更适合用插混
哔哩哔哩 2025-10-29 00:00:00
15. 作为福特烈马荒地版车主来聊聊，这台绿牌新能源烈马，首先你不能拿硬派越野的标准来衡量它，承载式车身原厂离地间隙和车重都没法跟燃油比，但增程和纯电一次性都给你，增程43.7度大电池，纯电105.4点大电池，预估三十多万满足了日常通勤和户外旅行的需求，就是通过这台车，加上烈马的品质和口碑来拓展更多的人群，这想法没毛病，喜欢硬派的就买燃油，轻度越野➕城市通勤就烈马新能源，这俩派人各玩各的也不打架，挺好！
新浪微博 2025-07-17 00:00:00
16. 终于要来了？比亚迪李云飞：SHARK皮卡迟早在国内上市，正在规划中！10月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞@比亚迪李云飞 在微博回复网友时表示，比亚迪新能源皮卡SHARK目前已经处于规划中，迟早会面向国内市场推出。作为了解，SHARK定位为一款皮卡车型，基于DMO平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，系统功率超过430马力，0-100km/h加速仅5.7秒。此外，比亚迪SHARK还将采用前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构、CTC电池底盘一体化技术以及虚拟差速锁。它可以提供沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，拥有2500kg的牵引能力、835kg的载重能力并支持V2L外放电功能。补能方面，使用40kW快充可在20分钟内完成30%-80%的补能。比亚迪SHARK作为一款全球车型，在海外它的最主要竞争对手将会瞄准福特Ranger以及丰田Hilux，相较这两款产品，比亚迪SHARK有着更大的车身尺寸、更高的配置以及更好的燃油经济性。如果未来在国内市场推出，估计主要会与长城的山海炮Hi4-T成为竞争对手。不知道大家期待这款皮卡吗？#比亚迪SHARK#
新浪微博 2025-10-09 00:00:00
17. #坦克500上新了# 坦克官博连爆三张海报，“新豪华、新智能、新越野” 三个关键词直接把期待值拉满，这波信息量确实藏不住了！先看新豪华 —— 前脸设计明显更有张力，气场比之前更足；车顶那个显眼的激光雷达藏不住了！有这 “小犄角” 在，高阶智能辅助驾驶基本稳了，官方也说了是Coffee Pilot Ultra吗，蓝山高山同款是大概率的事儿了。但坦克的智能或许不止于此，会不会把城市辅助驾驶的成熟经验延伸到更多场景？毕竟作为“全场景智能豪华越野 SUV”，智能不该只局限在城市道路。再看新智能 —— 后排那块新增的大娱乐屏太吸睛，再配上全新的木纹内饰，质感直接拉满。按这个配置思路猜，大家关心的 “冰箱彩电大沙发” 里，后排冰箱怕是早已安排妥当？毕竟当硬派越野开始拼舒适，那些主打家用的豪华车型怕是真要紧张起来了。#把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#最让人好奇的是新越野 —— 图三暗示的 “新越野” 会是什么？难道是激光雷达加持下的越野场景新玩法？比如针对非铺装路面的智能辅助？或者是全新调教的底盘系统，让越野能力再上一个台阶？毕竟坦克的越野基因摆在那，这次升级说不定要打破 “越野靠机械” 的固有认知，用智能给越野加 buff。从这三张海报来看，全新坦克 500 显然不想只做 “更能野的越野车”，而是要把豪华、智能、越野拧成一股绳，让“越野”的边界越来越宽。这种把硬核性能与日常舒适、前沿科技无缝融合的思路，或许正是 #中国越野下一个时代# 的核心密码？
新浪微博 2025-07-23 00:00:00
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