这份针对瓦罐车爱好者的市场调查，实地探访了多款热门合资与进口车型的现状。它揭示了在国产新能源车冲击下，传统燃油旅行车正经历着大幅优惠、库存告急甚至停产的局面，为潜在购车者提供了极具价值的决策参考。
智能速览
大众CC猎装版优惠7万，落地价约19万
奥迪A4 Avant已在北京地区全面停售
奔驰CLA猎装版需订购，优惠约4万元
沃尔沃V系列进口车已停产，仅剩少量现车
国产新能源旅行车正快速占领市场
精华内容
传统燃油瓦罐车市场正经历一场前所未有的洗牌。从一线城市的4S店走访来看，曾经高冷的热门车型如今境遇各不相同，价格和供应状况充满了变数。
大众CC坚守
大众CC猎装版是目前市场上少有在产的合资旅行车。以北京为例，目前主销380TSI高配版，现金优惠幅度达到7万元，落地价已下探至19万元区间。
尽管与迈腾B8同期，属于上一代产品，但销售确认其仍在产在售。值得注意的是，部分门店开始收取500元服务费，类似此前本田的做法。
德系豪华缺货
奥迪A4 Avant已在北京地区全面停售，多家4S店均无库存现车，销售称该车已停产。尽管官网仍可看到，但购买已无可能，只能考虑订购A6 Avant。
沃尔沃V系列进口车也面临同样局面，V60与V90已宣布在北美停产，国内库存车有限。其中V60同样有约7万元优惠，但未来供应堪忧。
奔驰CLA可订
奔驰CLA猎装版的情况稍好，目前仍在售，但北京地区仅有少数授权经销商能提供车辆，普遍需要订车。
到店的多为入门版CLA200，优惠幅度在4万元左右。销售透露，优惠后车价约27万，全款落地总价则在30万元出头，保持了奔驰品牌的溢价。
新能源车崛起
传统燃油旅行车的退潮，与国产新能源车的强势崛起形成鲜明对比。蔚来ET5T、极氪001、极氪007 GT等车型已在市场站稳脚跟。
未来，阿维塔06猎装版、领克07旅行版等也将加入竞争，上汽奥迪A7L和全新奥迪A5旅行版也有望引入，市场选择将愈发丰富。
综合来看，传统合资进口旅行车市场正经历着剧烈的变革，优惠加大与供应收紧并存。对于钟情于燃油瓦罐的消费者而言，现在是抄底的好时机，但也可能面临无车可买的窘境。未来，随着更多国产新能源和新款进口车型的加入，瓦罐迷们将迎来更多元的选择。
关键评论
有车友表示，V60的停产让他一辈子的梦想之车落空了。
网友调侃S60和V60的价格差距，质疑旅行车的价值定位。
一位车主反馈，订了V90 CC后只能盲订，连展车都看不到。
部分消费者仍在等待上汽奥迪A7L猎装版等未来车型。
