Gregory穿岳取消防雨罩是务实还是减配？1000+用户观点大PK

1. 2026新款Gregory 穿岳&行疆65 75 85PRO 100PRO视频讲解

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2. Gregory格里高利穿岳新旧款对比。距离2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣年新款上市蛮近的了

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3. 格里高利穿岳22款和26款的共同点和区别在哪？一条视频给你们说清楚啦！你们觉得老款好还是新款好呢？#格里高利b65 #重装包 #背负系统 #户外徒步登山 #户外装备

什么值得买

4. 格里高利最新款的穿岳/行疆的颜色和Pro改变

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5. 10月7日，特斯拉柏林工厂经理称，全新精简版Model Y的售价将“降低约10%”。按照特斯拉Model Y在中国的起售价26.35万元来看，廉价版Model Y起售价还在20万以上，当然不排除营销“烟雾弹”可能，目的是建立价格靶点，最终起售价控制在20万元以来，更利于消费者接受。#精简版ModelY售价##特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉计划推出的精简版Model Y，预计将在2025年第四季度发布，通过减配（如取消全景天幕、后排屏幕、座椅加热等实现成本控制，以应对全球价格战和补贴政策变化带来的市场压力。具体来看，精简版Model Y减配内容包括不限于：取消玻璃天幕、皮质座椅；去掉座椅加热/通风、后排屏幕；电池容量从60多度降至50多度；外观细节简化，如取消环绕式灯带。精简版Model Y核心保留有：三电系统、FSD硬件（HW4.0）未阉割，一体化车身结构不变，若最终起售价控制在16万～17万元区间，将直接对标国产主流电动SUV。值得一提的是，特斯拉在中国的市场份额，已从2021年的16%下滑至2024年的7.8%，若真落地16万起，将对国产电车形成新一轮冲击，极大威胁国内新能源市场，尤其在明年国补缩水情况下，或将提升特斯拉在中国市场的销量。精简版modely售价

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6. #精简版ModelY售价#取消现款车型的灯带元素、玻璃天窗，轮毂采用更简洁的廉价造型，整体设计更注重成本控制。织物座椅、简化纤维顶棚，取消后排屏幕、电动折叠外后视镜和多轴座椅调节，音响系统降级。减配版预计搭载小容量磷酸铁锂电池，续航里程预估为400~485公里（CLTC标准约450~500公里），采用后轮驱动。就这样的减少10%价格你们愿意么？

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7. 特斯拉这波“降价”操作直接让股价跌了4.45%，华尔街用脚投票的原因很简单：这根本不是大家期待的“颠覆性产品” 看似降价5000美元，实则通过砍配置实现——取消全景天窗、简化音响、甚至阉割自动驾驶功能 。投资者担心这会导致高端车型销量被蚕食，进一步压缩本就下滑的利润率 特斯拉的核心价值在于科技幻想，如今却陷入价格战泥潭。你看好这种“减配降价”策略吗

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8. 你的车减配了吗？ #汽车知识 #用车知识 #汽车减配 #汽车价格

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9. #新能源汽车#2025 年国庆期间，特斯拉在美国推出 Model Y 和 Model 3 标准版 “新车”，起售价分别降至 3.999 万美元、3.699 万美元，试图吸引价格敏感型消费者。但两款车因大幅减配引发争议，Model Y 标准版砍掉贯穿式车灯、电动方向盘、后排娱乐屏等配置，甚至取消 Autopilot 系统，选装 FSD 需额外付费 8000 美元，被国内网友调侃为 “丐中丐”。#汽车资讯##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

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10. 【新表体验】取消标志性的排氦阀？新一代欧米茄海洋宇宙600变化有多大？#欧米茄海马600 #腕表分享 #潜水表

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11. 今天特斯拉海外正式上线了 Model Y 标准版和 Model 3 标准版，也就是之前传的「廉价版」，先来看看 Model Y 标准版，变动很多。- 外观上大灯减配了贯穿式日行灯以及尾灯（图1、图2、图3）- 续航减少到 321 英里，零百加速时间为 6.8 秒，起售价下降到 3.999 万美元（约 28.47 万人民币）- 车身颜色只提供「黑、白、灰」三种，内饰只有一种「黑色」可选（图4）- 标配 18 英寸全新样式轮毂，可选 19 英寸（图7）- 车内取消全景玻璃天幕，改成没有天窗的车顶版本（图5）- 减配了后排屏（图6）- 减配了氛围灯- 减配了方向盘电动调节- 减配座椅电动调节按键，只能通过车机去调整- 扬声器从 15 个减配到 7 个- 悬架没有可变阻尼减震，减配成普通的悬架形式- 座椅减配成普通的织物座椅- 减配了双层夹胶玻璃- 减配了座椅通风和后排座椅加热，仅保留前排座椅加热- 取消了 AP 辅助驾驶选装，仅保留了 FSD 选装可以看到 Model Y 的标准版变动非常大，外观上有很明显的变化。但我反而认为这个版本相比原来的贯穿式日行灯的版本来得更加的有科幻感。同时内饰配置上也有非常多的减配，氛围灯、座椅通风、后排座椅加热、双层夹胶玻璃等等都减配了，连座椅也改成了织物座椅，无不在告诉你这是更便宜的版本。和现款在售的版本相比，完全是一个非常素的版本，非常像以前燃油车常见的「低配仅拉低售价不生产」的套路。但对于特斯拉来说，可不仅仅是用来拉低售价，而是真正想要满足那些「只想要一台特斯拉」的用户。不过这个版本特斯拉也有自己的坚持，比如取消了选装更便宜的 AP，但保留了选装价格更贵的 FSD，或许这也是为接下来的 Robot Taxi 做准备。售价相比原来的起售价降低 5000 美金，差不多 11% 左右，换算到国内的版本，相当于降低 2.93 万元左右，相当于如果这个版本引入国内，大概售价会在 23.42 万元左右。接下来再来看看 Model 3 标准版，价格为 3.699 万美元，相比原来的起售价便宜了约 13%（图8），同样的降幅换算到国内的版本，大概会在 20.55 万元左右。Model 3 标准版外观造型上则没有变化，但车身颜色也减少到只有「黑白灰」三种，内饰也只有一种「黑色」可选（图9）。标配的 18 英寸轮毂也和现款 18 英寸轮毂不一样，可选装的 19 英寸还是一样（图10）。车内其它配置和 Model Y 标准版一样，但保留了「全景玻璃天幕」，相对 Model Y 标准版来说，减配的少一些。大家来聊聊，你们认为这两个版本如果引进国内，还会一样卖得很好吗？

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12. 特斯拉廉价版Model Y今天真的来了！这波操作太狠了，直接砍到24.9万起，看来是要彻底搅乱中型SUV市场了 #精简版ModelY售价#仔细看它的减配清单，特斯拉真的很聪明。取消全景天窗、织物座椅、手动方向盘，但核心的Autopilot和三电系统都没动 。这分明是告诉你：面子工程可以省，但里子必须到位。

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13. #曝减配版ModelY即将国产##特斯拉# 我记得当年最开始，特斯拉是要30多万的。后来开始几连跳，直接下沉到20多万的时候，30多万被背刺了……是有一波舆情的。性价比的要素固然能够得到销量，但关键在于“你是否准备好了品牌的低端化进程”。从那时起，我认为“特斯拉”已经不再豪华，但20多万还是站的住脚的。尽管这几年它意义上在配置上已经跟不上自主了，可是对于那些不愿意、没时间去了解信息的用户而言，“无脑选特斯拉肯定不会错”的的确确是一种选择，它至少是靠谱的选择。对于一个品牌来说，要长时间维持它的调性，肯定是推陈出新，不断换代。在老产品即将进入生命末期的时候，逐步降价，然后用新产品把价格锚点拉回到原来的高度。但我一直没有想到，特斯拉“不换代”的背后，是“一直往下沉”。是马斯克真的不在乎汽车了吗……还是只想一波快钱撸火箭去火星了。为什么还不换代呢。减配，继续往下的话，特斯拉就进入了“功能实用至上”的区间了，这个区间如今都是疯狂卷配置，疯狂堆料的存在，用户不那么在意“LOGO”带来的情怀。如果特斯拉逐渐“网约车”化，它还是特斯拉吗？从当年的神坛下来，逆向而行的比亚迪，往上已经走到仰望了。三十年河东，三十年河西。我觉得大家真正期待的，是换代，特斯拉携大杀器的技术进场重新大杀特杀。减配下沉换销量，真的是……

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14. 只有国产车减配？合资车不减配？ #汽车知识 #汽车减配 #国产车 #合资车

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15. 这是新款特斯拉 Model Y吗？据说17万价位？岂不是席卷国内新能源市场？–取消全景玻璃天幕–取消电动开启后备箱–取消前脸贯穿式灯带–取消尾部漫反射灯组–轮胎更换为经济型–取消后排娱乐小屏幕–取消双层玻璃跟换为单层玻璃–扬声器由16个减至 11 个–由皮质沙发更换为织物材料–副驾座椅手动调节–电池缩水至 50 度

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16. 17 万的特斯拉 Model Y？？？马斯克继续压榨原车型价值，类似 60hz 的 iPhone XR 打法，再减配也是特斯拉品牌减配了哪里？有一些未确认的信息供各位参考1. 取消前脸贯穿式灯带和尾部漫反射灯组2. 轮胎更换为经济型号，减少滚阻3. 没有全景玻璃天幕4. 没有电动开启后备箱5. 双层玻璃改单层玻璃6. 皮质沙发改织物材料7. 副驾座椅手动调节8. 16 扬声器减至 11 个9. 取消后排娱乐小屏幕10. 电池缩水至 50 度！那么，17 万的话你买吗？

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17. #精简版ModelY售价#精简版modely售价 等了这么久，特斯拉Model Y精简版终于官宣了！海外起售价3.99万美元，国内预计下探到20万内，这价格确实够猛。新车做了不少“减法”：取消贯穿灯带、玻璃天窗、后排屏幕，内饰换织物座椅，但核心的HW4.0辅助驾驶硬件和FSD能力保留。这种“减配不减智”的策略，既压低了成本，又守住了特斯拉的技术护城河。对市场而言，20万级的特斯拉就像一条“鲶鱼”，直接冲击国产同级SUV。消费者要纠结了：是选“毛坯”特斯拉，还是配置拉满的国产车？你会为品牌和核心技术放弃舒适配置吗？ #大v聊车# 🚗

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18. #低价版特斯拉对比同价位车型#Model Y本来就号称毛坯房，这下减配更加毛坯房了。甚至是叙利亚风格房了。都说轩逸除了收音机没啥配置，那现在的Model Y应该叫电动轩逸了。减配了什么?外观上大灯减配了贯穿式日行灯以及尾灯续航减少到 321 英里，零百加速时间为 6.8 秒车身颜色只提供「黑、白、灰」三种，内饰只有一种「黑色」可选标配 18 英寸全新样式轮毂，可选 19 英寸车内取消全景玻璃天幕，改成没有天窗的车顶版本减配了后排屏减配了氛围灯减配了方向盘电动调节减配座椅电动调节按键，只能通过车机去调整扬声器从 15 个减配到 7 个悬架没有可变阻尼减震，减配成普通的悬架形式座椅减配成普通的织物座椅减配了双层夹胶玻璃减配了座椅通风和后排座椅加热，仅保留前排座椅加热取消了 AP 辅助驾驶选装，仅保留了 FSD 选装这么多减配下来才发现，原来的Model Y哪是毛坯房，这是精装啊。精简版的Model Y后排的水杯架都在中央座椅后面。这才是电动轩逸啊。和现在新能源车企要啥给啥，配置拉满相比，特斯拉是真省钱啊。可是就算是电动轩逸，也大把人买单。因为它叫特斯拉。这就是特斯拉独有的魔力吧。#汽场全开##特斯拉#

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19. 特斯拉柏林工厂经理透露「标准版」Model Y，也就是减配版会便宜 10%。目前看电池续航电机不变，减配外观的贯穿灯、内饰里座椅变成织物，去掉天幕玻璃，二排没有屏幕，出风口是手动的，方向盘也是手动的，还取消了 HEPA 过滤器。如果国内也是便宜 10% 的话就是 23.7 万，比 Model 3 贵 2000，值不值？#特斯拉或推出更低价ModelY# 网页链接

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20. #精简版ModelY售价#特斯拉精简版直降10%，核心配置悉数保留，对追求实用的刚需群体来说，这份吸引力确实够直接。但减配清单也足够“扎眼”：织物座椅替代了皮质面料，电动尾门变成手动开启，就连标志性的全景天窗也被取消。说到底，想要握住特斯拉的品牌光环与核心技术，就不得不为这份选择，在舒适性配置上做出妥协。

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21. #精简版ModelY售价##精简版ModelY或降价10%#降价10%的话，现款Model Y起售价26.35万，精简版大概23.7万左右看了一下减配的好像都是能看到的，取消全景天窗、织物座椅、手动方向盘，但核心的Autopilot和三电系统都没动，看外观还可以，没有其他花里胡哨的配置还可以自己改装，价格再下放一点应该卖的很好，大家会考虑吗？

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22. 2026年车价上涨还是下降？ #汽车知识 #用车知识 #2026汽车价格

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23. 23万的廉价版特斯拉Model Y，毛坯房进一步减配，就这还要卖二十多万，这跟国产电车对比还有一丁点的竞争力么？不懂为啥那么多认…据说廉价版要减配的地方有：取消贯穿式车灯，取消漫反射尾灯设计，尺寸缩短后排空间变小，采用更小的18英寸轮圈，取消电动折叠后视镜，取消全景天幕和后排屏幕，座椅侧翼改为织物面料，扬声器的数量减少，取消车内的迎宾灯和氛围灯，取消后排的空调出风口，取消胎压监测，减少电动座椅调节功能，电池也可能减配，续航降低……

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24. 我是完全没有想到，特斯拉居然还能进一步的简配，推出了真正意义上的完全不装修的版本…..前后贯穿灯组取消电池组更小手动织物座椅、手动方向盘、手动后视镜没有后排pad、还有全景玻璃但里面塞了个顶棚喇叭减少到7个，中控区域减，功能性减，没有FSD、18寸轮子卖18.8万，不能再多了

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25. #到底是谁取消有线耳机的#虽说最早是HTC先取消耳机孔，但真正带起风潮的还是苹果iPhone 7吧！说是为了轻薄防水，实则就是推自家无线耳机。有线，音质稳还没续航焦虑，蓝牙耳机又贵还总丢一只，真的没必要啊！ 到底是谁取消有线耳机的

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26. #精简版ModelY售价#特斯拉柏林工厂经理在内部活动中表示，全新精简版Model Y的售价将“降低约10%”，按国内价格计算，也就是差不多23万左右就能拿下。看了下减配清单：全景天窗没了，后排屏幕取消，电动折叠后视镜也没了，座椅换成织物的，轮毂也变小了，贯穿式灯带也没了。那么问题来了，23万左右买精简版Model Y，特斯拉这个刀法大家觉得咋样？

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27. 网上有廉价版特斯拉Model 3和Model Y实拍了，我来跟大家聊聊，减配在哪：（下面这些减配，你难以接受哪一个？）1、18英寸轮毂，外面是个铁皮盖子2、座椅电动按钮没有了，换在屏幕里面按（特斯拉可能是觉得座椅不会经常调整，所以减配了）3、后视镜折叠取消了，你要控制也只能在屏幕操作，跟上面同理4、座椅通风取消了，只有加热，南方人这个是受不了......5、座椅换成织布材料6、方向盘电动调节取消，换成手动7、Model 3前备箱换成类似毛毡材料#廉价版model Y#廉价版model3#

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28. 廉价版特斯拉Model Y来了，内饰严重减配！

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29. 36 氪：特斯拉中国正在推进 Model 3 和 Y 的简化版，投产时间可能在明年年中甚至更晚。国内版本的减配项目估计和国外的会有点不一样，要适合国内的竞争环境，舒适配置应该会多留一点，在其他感受不强的地方多砍一点。感觉 Model Y 的减配版没必要去掉贯穿灯，谁都不想被一眼看出开的是减配版吧？

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30. 预定❗️Gregory 2026新款都有哪些更新

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31. 重载之下，亦能行进自若。- GREGORY旗舰重装系列 🎒「Baltoro 穿岳」 & 「Deva 行疆」新款上市 依然搭载FreeFloat A3 动态背负系统 在行进中持续贴合重心变化 让旅途的每一步，都随动而稳 - 新款升级亮点 🔹快取系统： 亲肤透气网布肩带集成 On-The-Go 口袋，补给与太阳镜快速存取 🔹面料提升： 前袋融入高强度 420D 尼龙面料，有效提升耐磨性能 🔹结构稳固： 侧边快取水壶袋加固设计，兼顾取用便捷性与水壶稳固性 🔹耐用升级： 侧边杂物袋升级为耐磨织物，适应频繁收纳与复杂地形 🔹透气背板： 背板表面升级为高透气平滑网面，结合AirCushion立体网眼结构衬垫，高负重行进中依然保持干爽和凉感 - 细节处的精准调度遵循人体工学 🎒「Baltoro 穿岳」 & 「Deva 行疆」 重载之下，亦能行进自若 #格里高利 #格里高利穿岳 #格里高利行疆 #GREGORY #gregory背包

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32. Gregory/格里高利BALTORO穿岳65大容量26款

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