作为MPV市场的常青树，格瑞维亚一直是不少家庭的选择。这次实探的2026款车型，不仅在智能车机上补齐了短板，更罕见地增加了四驱系统。对于既追求舒适又看重通过性的家庭用户，这次升级确实值得深入了解。
智能速览
搭载SA8155P芯片，车机运行速度提升4倍
尊贵版以上配备后排电动腿托与通风加热
新增高配四驱版，应对雨雪路面更从容
百公里油耗约6L，四驱油耗与两驱相当
七座状态下后备箱依然能装下多个大行李箱
精华内容
外观依旧大气运动，但核心升级全在内饰与配置上，智能化与舒适性的提升尤为明显。
智能座舱革新
新款车机最大的变化是换装了SA8155P芯片，算力提升，运行速度比老款快了4倍。
实际体验中，操作流畅顺滑，不再有卡顿感。同时，系统支持CarPlay、HiCar和CarLife，无论用户使用哪种品牌的手机，上车都能实现无缝连接，大大提升了车机的实用性。
舒适配置升级
针对后排乘客的体验，尊贵版以上车型配备了后排电动调节、通风加热以及电动腿托。
长途行驶时，家人可以通过腿托和加热功能获得接近头等舱的享受。高配车型还采用了NAPA真皮和新的内饰配色，车内的温馨感和豪华感得到了进一步强化。
新增四驱系统
2026款新增了高配四驱版，成为了国产四驱MPV市场的一员。这套E4电子四驱系统在平时主要以前驱为主，以节省燃油。
当车辆检测到雨雪路面或打滑风险时，后轮会及时介入动力，增加抓地力。虽然增加了四驱，但百公里油耗依然控制在6L多，经济性并未受到影响。
空间与视野
作为MPV，空间利用依然是强项。新车二三排通道宽敞，进出第三排不显狼狈，且第三排座椅角度可调。
即使在满载七人的状态下，后备箱也能容纳多个大行李箱。此外，新增的带透明底盘的PVM全景监控系统，让驾驶者能清晰看到车底路况，有效避免托底风险。
这款车用更智能的车机和四驱系统，回应了家庭用户对舒适与安全的更高期待。它不仅是出行工具，更像是一个移动的家。对于正在寻找全能家用车的消费者来说，这无疑是一个极具竞争力的选择。
关键评论
网友普遍关注最终售价，希望能符合心理预期。
不少网友表达了对车型的喜爱，但也直言预算不足。
关于油车与电车的选择争议，依然存在于评论区中。
有观众对具体的提车时间和购买渠道表现出兴趣。
