福克斯 ST-Line 21 used入手记

上牌前

先明盘个人喜好，Ford粉、驾驶＞舒适＞空间。

排除SUV和跨界车，可选仅剩福克斯和蒙迪欧。后者欧洲美洲已停售，目前国内在售的是福特中国设计的“特供车”。前者也好不到哪去，22款动力总成是极为落后的1.5L EcoBoost I4。多项比较，最终锁定1.5L EcoBoost Dragon的21款两厢ST-Line，颜色蓝 或 黑

L3 engines

235/40R18 PS4

春节后二手市场价高，看中的颜色又没有过清仓价，所以个人卖家普遍心理价位高。好在不是刚需，心态平和，隔三岔五持币观望。

个人卖家

二手车app

3月底某绿色app上架了台价格适中的黑色车，商家自带维真，无拆修无补漆只是公里数稍高。上架的周末商家促销自刀，销售询问意向，我明盘心理价位没想到砍成功了...确认没刷过ECU后支付了订金。板车物流3000多，算了下机票油费过路费，果断选择南通自提，还能顺路办点事，也方便更好的检查下车况行驶品质。

第二天视频验车检查了前嘴、大灯、轮胎、刹车片等等，车况意料之中。交强险到明年2月，嗯~省了近1000。汽修宝查了保险保养记录，和车况对的上。期间还向关注了许久的B站二手车博主学习交流了下。

自费查的汽修宝

说下操控，底盘无需多言，高速过弯弯心加速依旧贴地飞行感。动力，运动模式140+也是随踩随有无迟滞，定巡120转速未过2000油耗约4L+，定巡100油耗约3L+经济模式更低。

顺利抵达

开回重庆后过户、上牌、退保证金。

明细

期间还有段小插曲，21款原厂电瓶是减配的定制骆驼H6 EFB 590。接手时因为亏电，启停功能无法使用。回家后立马淘宝找经销商换了瓦尔塔H6 EFB 700，更换后启停依然无法使用。拿好牌照顺路去了大渡口某4S店，售后接待听说我换的不是原厂件，看都没看一口咬定是新电瓶有问题。battle中还一度质疑我是车主还是卖电瓶的上门找茬（？我直接黑人问号脸？！）之后技师过来查看表示电瓶型号没问题，叫我稍等去取ODB。过了一会说ODB在给蒙迪欧升级车机，已经操作一下午了还没好，问我是否愿意把车留下明天来取...我听完直接开车走了...这业务水平...之后去了巴南的安福，5点到的，5点20人家就搞定了。

原厂的阉割货

520元搞定

3月初闲鱼150元捡漏的原厂TPE脚垫。是的，车还没买脚垫先买了。

这几天下雨，有些脏

上牌后

得益于喷子们，发动机终身质保

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