星越L：三缸混动被客户灵魂质问，必须加95号油狗都摇头

大家好，我是吉利销售，今天和大家聊聊星越L，给观望的朋友们一些参考。

销量如何?最多的是什么配置和颜色？

我们这是二线城市，能销售星越L的吉利4S店有3家，最近每天进店客户8批，其中3批是来看星越L的。

上个月店里卖了40台车，其中星越L有7台，其中2台是我卖的，每台提成400元，如果是贷款还能多几百。

目前仓库里还有15台星越L现车，其中最多的是EVO两驱智尊型，一共有8台，颜色有黑色、银色、灰色和翠羽蓝，比较坑的是翠羽蓝要加5000块。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

来看星越L的客户并没有很典型的特征，既有机关单位上班的公务员、本地四大行的职员，也有搞工程的包工头，做生意的小老板。

上个月成交的刘哥是做建材生意的，开台奔驰E级过来看车，说抖音上看到这车挺大气，想给退休的老爷子买来旅游，还指定要混动版本，听说这玩意省油。

我顿时就来精神了，仓库里几台混动爹马上要过一周岁生日，销售经理常常拿这几台车告诫我们，要么尽快送混动爹走，要么送我们走。

于是乎我急急忙忙去经理办公室，把他偷藏的好茶叶拿出来给刘哥沏上。谁知道人家看都不看，告诉我别忙活了先试驾，我又赶紧把内训师和试驾专员全拉上，三个人在车上围着刘哥转，使尽浑身解数折腾一下午后终于满意下定，连优惠都没有过多纠结，说是老爷子就喜欢这种类型的车，看着有气势。

对比最多的是哪款车型？放弃它的原因是什么？

厂家培训时的竞品是CRV、皓影、途观L，而实际中10个有6个在看比亚迪宋PLUS-DMi，其他基本都是直接奔着星越L来的。

说起这个还挺尴尬，之前混动版没上市，来对比的客户总会先问我们，星越L什么价格？然后不满地表示啥时候上混动版啊，你看看都落后人家比亚迪多久了。

现在星越L倒是有混动版了，但客户连价格都不问了，原因也特别简单，客户灵魂质问如下：

“1.5t +三缸！”

“三缸就不说了吧，居然还要购置税！！”

“购置税也不说了吧，价格还这么贵？什么意思？？”

“换你，你买么？！”

不说三缸这么晦气的事了，平时客户最常拿110KM续航的宋PLUS—DMI和星越L作对比，因为两者落地价格差不多。

而客户最后买了宋PLUS—DMi的最大原因是省油，且能够提供纯电续航，再加上比亚迪现在的品牌光环在某种程度上也更胜吉利一筹。

前几天接待的陈先生，看车时就说对比宋PLUS—DMi，介绍起星越L的质感、用料啥的也都频频点头，但一说起2.0t发动机且要烧95号油，就感觉他对这车的好感瞬间没了，试驾也没试，隔天就在朋友圈看到在比亚迪订车了。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前最好卖的要属2.0T EVO两驱智尊型，，卖出去的一半以上都是，银色、灰色和翠羽蓝色最受欢迎。
最难卖无需多言，三缸混动爹是也，别说一个月能卖几台，就问几个月能卖1台。

价格方面目前主销款优惠6500左右，部分库存长的车型也能优惠到10000。

其他地区价格可以参考下：

给大家做个全款预算：

金融方面，可以享受贷10万24个月免息，但大多数客户都只会选择贷个7、8万，原因最后会说。

做个金融预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

（1）车机卡顿，系统经常连不上。

（2）两驱版本中有两款配置的内饰是棕白色，很多客户不喜欢但又没得选。

（3）翠羽蓝色需要加钱5000块，即使客户勉强加了，后面也常吐槽吉利不厚道。

（4）必须烧95号，当前这个油价真是狗都摇头。

保养方面小保养每次花费980块左右，包含机油、机滤、工时费等等，间隔周期是一万公里或1年，现在厂家赠送4年12万公里保养。

油耗方面大家可以看下小熊油耗的车主反馈：

最近买车要注意哪些事情？

本品牌置换补贴6000块，其他品牌补贴5000块，另外增购补贴1000块，针对教师、医生、公务员还有2000块大客户补贴。

金融方面，贷10万免息24个月的优惠确实存在，但因为返点少，很多店的销售经理都不让做，反而推荐客户选择一些高息高返的方案，毕竟车子没啥利润，就只能在这方面动歪脑筋了。