分享荣威IMAX8用车1年感受
在分享前,先吐槽上汽荣威对这款车的推广和产品迭代速度,2023年1月销量尽然只有143辆,当初21年10月我购买时的月销量好歹也有1千多辆,那时M8的月销量也只不过2千辆,但人家广汽懂得消费者,不断迭代产品,把那个前脸一改,摇身一变“传祺法”,2023年1月销量尽然达到中大型MPV的第三名,超过了GL8,哎。。。
我的车子是2021年10月买的2022款尊荣版,使用了1年半,因受22年上半年的特殊情况(大家都懂),所以车子有3个月基本是停在小区里,所以车子行驶里程只有7800公里,其中50%城市地面和高架路,50%高速。期间就做过一次免费小保养,车子没出现过啥问题,平时行驶基本是ECO模式,目前平均油耗在12左右,作为MPV来说能接受。
谈谈不满意的点:
1、起步弱,0-30km的响应和提速的确有点慢,但如果要起步快就要深踩油门,转速马上超过2000转,而且发动机噪音就有点大。啥时候上汽也搞个48v的轻混系统上去啊,那就爽歪歪。但当车速超过40迈后,车子动力输出就很充沛,提速和超车都能给驾驶员很大的信心。
2、电瓶问题,今年春节期间发现电瓶电量一直低于50%,每次熄火时车机都会报警低压蓄电池,去4s店查过,店里给电瓶重新充电至75%,但也没查出问题。后来我分析亏电的可能性就是之前天冷,上车就开座椅加热功能(这功能应该是直接从电瓶取电)。所以就那段时间电瓶亏电厉害,现在不开启加热,电瓶就一直保持在75%,但电就是充不进去(车子每天都在开),目前先这样吧,等后续电瓶实在不行就途虎上换一个。
3、驾驶室中控下方的3层储物格,真的奇葩的设计,特别是最下层的USB插口层,插了USB线就没法关闭。
4、第二排座椅2侧靠门的扶手问题,这个大家也都知道了
5、后备箱略小,哪怕再多个10cm也好(虽然买的时候已接受)
6、魔吧用着还行,但就是比较反感每次开关时都必须要去触摸键打开,体验没有实体键来的直接,而且不通电就不能打开,what f。。k😂不满意点暂时就以上这些吧☜
车子其它方面用着的都还不错,特别是BOSE的11个音响,播放效果很好,省去一笔改音响费用。
行驶过程中车厢里的静谧性也还可以,我为了不破坏原车的隔音设计,没有去改装木地板(会破坏车底隔音棉),同时车子在高速行驶时也比较稳。但时速超过100迈,并且遇到大风天,就前档2侧会出现一点车友们说的哨音,但基本可以接受,音乐一开可忽略。
第二排空间也还可以,坐2个成人同时再趴着一只一百斤的拉布拉多都没问题,空间还很富裕。平时6人或7人用车场景比较多,IMax8每次都能轻松应付,所以我的第三排是一直竖着的,不会折叠,每次去超市采购后会直接把物品放第三排。
总体感受就是这些,欢迎大家讨论!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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当然,如果现在再买,可能会买腾势D9。
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