春季出游需要一部好车 快来感受2023新款荣威IMAX8

周末在附近办事，顺便来4S店静态体验了2023 款的 IMAX8。



跨入店门，一辆白身银脸的胖8立即闯入眼帘，两旁是大幅立杆海报和配置表。走近观看，前脸一改先前的黑色中网，变成了龙鳞亮片，更加惹眼。珠光白的车身，加之侧边的银色饰条，对比我车的冰峰灰颜色，似乎看上去体积更大，气场更足。整个车头白色掺杂银色的搭配，相较老款不搭的白黑撞色，这款宛如童话中的仙女，身穿白色长裙，佩戴银色发饰项链，高贵中透着一丝仙气，不得由衷赞叹。销售经理告诉我展厅另一侧还有一辆荣麟灰的越享版，顺便一并品鉴了一番。银色中网用在大面积的灰色车身上，提亮了整车的色泽，稳重端庄。【前脸和车身是新款赢了】



珠光白的展车是2023至享版，对比本人的2022尊荣版，从主驾门外的角度来看，前排的功能似乎没有变化。但象牙色的内饰搭配灰色木纹的中控台，看上去色泽更加和谐，适配了外部珠光白的贵族气质，对比我车那蓝米的撞色设计，俨然皇室的高贵对比海军的肃穆，各有千秋，不分高下。【前排是两款打平】



中排的座椅是车友们有争议的地方。旧款的中排座椅靠背向后倾斜时，扶手与中门边框有摩擦甚至碰撞，而活动扶手此时也只能变成冲天炮，无法垂直放平。新款换成了固定扶手的航空座椅，不但彻底解决了2022款的bug，而且腿部空间变大，带来了更加舒适的感受。另外，加热通风功能由原本的一档变成了三档可调节，大大增强了实用性。但也有车友提出，固定扶手不方便宽大的儿童安全桌椅放置，也失去了活动扶手上下车的便利性。另外还有小的亮点，中排全系都标配了旧款尊荣版才有的小桌板，方便了乘客，值得点赞。【中排是新款小胜】



后排是新款最大的亮点，旧款的后排集中了很多槽点，主要是座椅折叠后，形成了略带倾斜的高台，与后备箱有不小的落差，影响了大件行李的摆放。新款的后排在原本的移动滑轨之上重新设计了座椅，使得后排可以在不牺牲前后移动的情况下进行两次翻折，不单增加了后备箱的空间，而且让原本的储物空间变成了规则形状，储物的便利性大大增强，能够收纳更大尺寸的行李箱或其他货物，满足了家用场景的拉货需求。更重要的是第三排增加了一处儿童安全座椅的ISOFIX接口和LATCH接口，可以轻松安置儿童安全座椅了。如此一来全车共计有三处儿童安全座椅的硬接口，响应了国家三胎的号召。先前听说MPV第三排不设置儿童安全座椅的硬接口是出于安全考虑，但看到过车友的IMAX8被40吨满载的重卡以80公里/时的速度追尾后第三排安然无恙，私以为此车的后排完全可以安置儿童安全座椅，只是欠缺接口，其后果然在新款中实现了。设计师真可谓与时俱进啊！【后排是新款完胜】





夕阳西下，带着复杂的心情，在销售经理的目送下离开。长江后浪推前浪，荣威的产品的确愈来愈好，与车友们的互动愈来愈多，IMAX8也终于找回了自己的家用定位。虽然遭遇背刺，但作为荣威车主也感到了这款车带来的荣耀和价值。想到此处，加大了油门，让IMAX8承载着你我在洒满金色阳光的路上更快地奔赴远方吧！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～