手机无人机都有三摄！行车记录仪也不能少！

前言

在如今汽车保有量日益增加的背景下，行车记录仪成为了越来越多车主的必备设备。市面上各种品牌和型号的行车记录仪让人眼花缭乱，如何选择一款性能出色、功能全面的产品成为了许多车主的困扰。

作为一个汽车从业者，过往也分享过很多汽车相关的好物和选购技巧，不管我们选车还是其他产品，首先要确定自己的预算和使用场景，其次选择认可度高的品牌，如果追求性价比，那就选择基础款的产品就够了，如果预算充足那就选功能强而多的大品牌的旗舰产品。

我家的车自带行车记录仪，不过只有前摄。刚好最近行车记录仪龙头360上市了行业首款三摄行车记录仪M600，我也是第一时间入手了这款品牌力和产品力慢慢的产品，不仅解决了后摄的需求，最重要的是解决了我和我老婆开车看娃的需求。本文将结合自己的深度体验对360这款三摄行车记录仪M600进行全面评测，帮助您了解它的优缺点，为您的选择提供参考。

开箱安装静态体验

我入手的是M600旗舰全套，含汽车前置摄像头、后置摄像头、车内摄像头。产品到手完整，包装严实。

产品包装拆开后所有零部件从上往下、从左到右依次是：前摄+屏幕模组、电源线、点烟器、绑带、后摄连接线、GPS模块、车内摄像头、后摄、过线工具、胶条。

将前摄屏幕模组通过绑带固定到后视镜，然后向右拉出M600镜头，接着把车内后摄镜头固定。

接下来就是通过使用赠送的小工具布线，内饰模块之间都是软链接，线都是可以在胶条和内饰板间通过的，配合小工具把线挤进去就行。总体是两条线，一条是前摄屏幕模组连接点烟器的电源线，一条是前摄屏幕模组连接后摄模组的信号线。

后置摄像头需要配合赠送胶条黏贴安装，可安装在后档玻璃上或者后档前面的内饰板上，通过螺丝紧固可以调整镜头角度，使用时记得将尾门玻璃擦干净，不然拍摄清晰度容易被尾门玻璃上的灰尘影响。后置摄像头连接线存在较多余量，布线的时候记得将多余的线挤进内饰板。

布线完成之后在前摄屏幕模组下部插入TF卡，启动车辆就可以使用了，另外可以手机安装360智慧生活APP蓝牙连接M600，可以查看行车记录。

测评使用体验

行业首款三摄行车记录仪-车内摄像头

当前市面上大多数行车记录仪要么是前摄，要么是前摄+后摄，360作为连续5年电商销量第一的行车记录仪品牌，研发创新一直走在行业前面，在手机三摄普及的年代，去年大疆创新把三摄无人机送上天，今年360就研发上市了行业首款三摄行车记录仪M600，要我说这款产品最闪亮的点就是车内摄像头非常方便看娃。

我和我老婆平时带娃出行还是非常多的，基本上每个周末都要在两个城市之间奔波，老婆节假日也经常带小孩去外婆家，虽然平时都有人在后排看护小孩，但是作为驾驶员的宝爸宝妈的我们对于小孩在后排的乘坐状态的监控还是一个非常迫切的需求的。

M600搭载的车内摄像头安装拆卸是非常方便，120°的大广角镜头能够完全覆盖后排视角，并且考虑到小孩在后排位置的不确定性，车内摄像头是可以上下左右手动调节的，加上增强红外夜视功能以及1080P的超清画质，能够实现全天候车内监控，并且车内摄像头可以只监测不存储，能大大减少内容空间。

4K超高清-前置摄像头

高清：清晰记录每个细节

买行车记录仪，高清非常有必要，在网上看到很多交通事故的回放，真的很多细节全靠交警去细细研究了，而M600的前置摄像头是4K高清，拍摄的画面清晰度非常高，F1.8的大光圈在暗光场景下也能获取足够的进光量，能保证画面的亮度，记录更多暗部细节。所以出现安全事故时，不仅可以高清记录车牌，也能在强光暗光环境下高清记录事故每个瞬间，非常方便定责。

大广角：记录更广的视角

M600的前摄也是采用的140°的超大广角镜头，配合上上下左右360°的镜头角度调节，哪怕是一线城市的6车道都可以轻松覆盖到，大大减少视觉盲区，完全不用担心M600会错失记录一些道路的细节风险，出现事故能清晰还原每个细节。

球面镜头组：更强大的成像效果

我们都知道球面镜头在平行光场景下，成像质量一般，而最可靠有效的解决办法便是采用多片不同弧度的球面镜头进行组合，从而矫正消除成像质量问题。M600采用了多达6片球面玻璃组，成像真实，记录的画面解析力很不错。

星光夜视：黑夜明灯

在其他品牌的产品还在使用3代、4代星光夜视技术的时候，M600已经用上了第5代星光级夜视了，搭载的Back-illuminated CMOS，通过将光电二极管设计安装在控制电路的上方，感光能力增加了一半，在360 自研AI图像弱光优化模型的加持下，不管是阴雨天、地下室车库还是黑夜都能有更多的暗光细节记录。

eMirror电子后视镜

这次选购M600还有一个重要的原因就是我们车没有后摄，平时行车只能头后后视镜观看后方状况，视线容易被C柱挡住，并且后视镜覆盖的范围很小，只有2-3车道，而且在雨雾、暗光和强光环境下，后视镜就完全无法使用了，存在很大的安全隐患，而且由于我和我老婆身高和坐姿的差别，每次换人开车就要调整一次后视镜，也比较麻烦。

在你保证尾门玻璃干净整洁的情况下，M600能完美解决我上面遇到的这些问题。M600的eMirror电子后视镜是搭载的130°的广角镜头，能够轻松覆盖5车道，相比自带的后视镜，覆盖范围大大提升。而由于eMirror安装在汽车尾部，物理位置的优势完美避开了车身C柱、D柱的的视线干扰，能够获取更多的行车环境信息。而由于HDR技术的应用，暗光环境下能提高画质亮度和对比度，记录更多细节，强光环境下屏幕能够自降亮度行车不会被强光干扰，安全性有保障。

其他亮点

大屏幕

M600搭载了一块10.11英寸的大屏幕，大画面能够在扫一眼的情况下，第一时间观看到足够的行车环境细节，安全性更高。而分屏设计能够全方位了解行车状态，双击屏幕可以切换前摄、后摄、车内视角。

ADAS

M600的ADAS系统提供了前车起步、车距过近、车道偏离、行人识别功能，虽然说开车最可靠的还是人，但是ADAS系统在一些日常预警方面还是做的很不错了，能够避免很多小事故。

总结

通过这段时间的深度体验，我觉得M600这款行业首款三摄旗舰行车记录仪最直击我个人痛点的就是车内摄像头，相比市面上的普通前后摄，能让我们这些做奶爸奶妈的在行车过程中能实时关注小孩的动态，这也恰恰说明360在产品研发创新方面走在行业最前面。并且这款功能多而强大的产品的首发起售价只有799，性价比非常高。如果你也是经常带娃出行的车主，这款三摄M600行车记录是非常值得入手的。