奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

2023-02-11 21:50:17 10点赞 9收藏 41评论

大家买车的时候,是不是都会在乎,质保时间有多长,原来很多都是两年6万公里,后来有三年10万公里的。

现在奇瑞在2月1号宣布,从今年元月1号起,所有奇瑞旗下的,四个车型都实现了终身质保。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

终身质保有条款

也就是说,你从元月1号起,买了车以后,它都跟你没有什么几年几万公里了,全部都是给你终身质保了。

所以对于很多奇瑞车主,这个确实是个好消息,至少来说我不用担心,我出保了之后,以后坏了扯皮的问题。

但是针对这个终身质保,我看了一下,它的质保的一些条款里面,是有条款的,它不是说无条件的。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

首先是非营运车辆,就是你只能是家用车,不能是营运。

第二就是你必须是首任车主,比如说我现在买了一台,但是我过户给别人了,那别人就不再享受这个了。

第三点也是很多朋友特别关心的,就是我平时保养,在哪保的问题,它里面明确说了,全程4S店保养,不然的话,就不给你做终身质保了。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

奇瑞之前推出发动机终身质保

说实话之前,奇瑞就已经很早就推出了它的发动机终身质保,那个时候,确确实实这个奇瑞的发动机,在国产发动机里面,确实算不错的。甚至放在这个世界上,它也能够排上名号的,也就是说对自己的发动机是有信心的。

现在又推出这个终身,是不是对整车也是比较有信心的,从车企的角度来说,应该是对自己的产品比较有信心。

毕竟奇瑞在国产车里面,它还算是有技术,而且造车也还算是比较踏实的,所以对自己的产品应该是有信心。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

质保需到4S店进行

但是里面附加这些条件,第一个非营运可以理解,毕竟营运车辆损耗大。

第二个就是首任车主,这个确实很多车企都这么玩,这个我觉得既然你要玩,就玩得大方点,不要非得抓到首任车主。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

第三条就是关于很多朋友,关心的保养的问题,你如果说全程4S店保养,我就看到评论区里面,马上就是个炸锅了。

也就是你以后想保养便宜点,你就没戏了,你都得去4S店,大家都知道,同样都是换个机油,你可能到外面200块,但是你去4S店,可能就是价格翻一倍。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

有玩文字游戏的嫌疑

也就是意味着,你这个保养期内,你所有的费用都比平时你到外面保养还要贵一些。

而且针对终身质保,我还有一个疑问就是,到底是免费质保,还是终身适当的收费质保呢?

因为它是没说,只说了终身整车质保,它没说终身整车免费质保,所以在这一块上,我估摸着有点玩文字游戏的意思。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

就是很多朋友可能一听终身质保,我下意识地认为,可能终身免费质保,比如我开了10年了,哪个地方坏了,我直接去给我换个新的。这一块确实是没有明确说明的,也就是说这个东西,其它厂家也可以做,你终身质保,过来之后给你收个零件费,再收个维修费。

你现在这个车子出保之后,坏了去4S店,不也是这么干的吗?所以在这个事情上,我个人认为还是多少有点抠字眼,文字游戏的嫌疑。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

所以我觉得,就咱们国产车,如果说你确实,对自己的产品有信心,你确实想给消费者,更多实在的东西。

那么你何不把这些东西明明确确,又甚至整车质保哪些东西,哪些东西你是可以,直接包在里面,完全免费的。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

你把这个东西给我卡死了,这么做才能让消费者真正地觉得品牌你是为我在着想,而且觉得你不是喊出口号。

但是由于给你设置了各种条款,甚至在条款里面,我还给你挖了各种坑,我觉得这么干的话,那就是自己在给自己挖坑,这么玩是玩不久的。

奇瑞整车终身质保,究竟是对车子质量太有信心,还是玩文字游戏?

最后

所以终身质保是个好东西,但是一定要做到明确,千万不要让消费者产生误解,不然的话最后好事不成变成坏事。

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41评论

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  • 电车终身质保要夸,油车终身质保就是巨坑了!

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  • 首任车主终身质保,让你二手卖不出去,绑死车主

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    奇瑞保养也不贵,也不保值,二手很实惠啊

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    你愿意花多少钱买上一代的二手电车?

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  • 我吃不起烤骆驼,非硕士学历,交了社保。能不能享受终身质保?

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  • 终身免费质保,意思是汽车质量出了问题厂家免费保修,但是免费保修并不是说更换配件也是免费的,最多就给你免个人工费(配件随便收贵点,哪怕只比汽修厂贵百分之五十,人工费就赚回来了)。然后,所有后续保养都要到四儿子店去做,你懂的...
    不要问我怎么知道的,我不亲身经历我会知道?

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    明白人

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  • 永远相信一个事情,商家是要盈利的,不是做慈善事业的。羊毛出在羊身上。终身质保无论怎么说,也是一个好事,但这个“好事”,也千万不能抱太大的期望。

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    羊毛出在羊身上不假,但是多薅你一点还是少薅一点还是有区别的

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  • 一看就是道听途说。只有发动机和变速箱终身质保。而且4s和路边摊保养的价格只差50元钱左右。

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  • [皱眉] 奇瑞车主表示:除开欧萌哒这种终身免费保养的车。哪个***要他那个终身质保。坑爹玩意,1.6发动机要求5000公里保养,2.0 7500公里保养。

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    按照公里数有什么问题?可以换个矿物油啊?价格也便宜,坏了也是4S也得到保证。

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    [喜极而泣] 懒得跑,耽误事啊。

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  • 文章写得不错,下次别写了

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  • 奇瑞出名的是品控差,售后差!所谓终身质保!出问题就两个不保~这个不保,那个不保

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    再差能有比亚迪不管车子处理车主差?

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    你开过奇瑞?09年a3至今仍在服役,除了时间长塑料件老化自己更换,大件没出过任何问题,本地4s价格比路边摊稍贵,就贵了工时费,机油基本就是门店价

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  • 生锈修不好!

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  • 不要相信终身

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  • 文字游戏玩的最溜的湿水。。。

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  • 哈哈哈,上面评论,感觉狠奇瑞挺多的

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  • 赚保养钱是一样的

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  • 不管你信不信 必须得信 所以你懂的

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  • 现在的制造技术,基本上按照保养周期来,都不会有太大的问题,除了易损件,如果出现问题坏了可以进行质保这是件好事,这很适合汽车小白,不是每个人都是修理工,专业的事情交给专业的人可以省去很多精力,而且奇瑞的4S收费并不贵,有省钱的办法但是并不一定适合你,适合自己的才是最好的

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  • 国内厂商做产品之前先学会做人,当然现在国内消费者也不一定都是人 [邪恶]

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  • 说了半天感觉啥也没说。这终身质保就和买车后的几年质保一样,易损件都是半年一年,以说明书划定的为准,剩下的就是终身质保,比如减震之类的。奇瑞的油车只要是成熟车型,首保后就可以脱保,没啥好说的,就算坏也是小东西。新能源车外面不好修,混动也是一年或1万公里保养一次,也就走店保了。

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  • 那些不说要绑定在四儿子保养的 难道不是很多都在四儿子保养 另外外面的保养质量有标准吗?没有统一的标准换你是奇瑞你说咋搞咯 就事论事 损耗件怎么保养 你要看开这个文章 就落实一下起码问问客服 搞一个看了说明就来开一个帖子 我也是服了你 首任车主我觉得没问题啊 车都买了 而且现在奇瑞的二手车价格也开始上来了 你觉得是修一个变速箱贵还是换一个损耗件贵呢?

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  • 文章看起来写的挺细,但是细品一下其实就是站在弱势群体的角度上在喊着,你为啥不白送我一辆车,为啥你送我车了,还要我自己维护、加油??当然说的可能有点夸张,只针对文章不对人!!!
    终身质保一定是有条件的,总不能我总是在外面做保养,最后发动机坏了,是因为我用的机油不合格,或者是我没有保养,就要求厂家免费给我换吧,所以指定地点保养是肯定的!至于首任车主,我不是很清楚二手车的买卖流程,不做评论。非营运车辆,这个我想也好理解。一般营运车辆每年运行月5-10万公里,家庭用车也就是1-2万公里,大约五倍的数据,对零部件的损耗也很大,而且营运车辆存在着几个人开一辆车的风险,我想应该也可以理解。
    其实就算是所有的条件都满足了,有一些备件也是不能在终身质保范围内的,比如蓄电池、轮胎。本来就是个损耗件,不会给你保用终身的!

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