第五代EA888全球首搭 大众途昂Pro将配“大众最强芯”

2月6日，上汽大众官方公布，全新大众途昂Pro将搭载第五代EA888发动机，第五代EA888依然是一台2.0T发动机，其发动机最大功率200kW，最大扭矩400N·m，第五代EA888发动机在性能方面、能耗和耐久性上全面提升。

第五代EA888发动机拥有500bar燃油系统，更高的喷油压力能够将燃油更精细地雾化，提高燃烧效率，为发动机提供更强的爆发力。相比第三代高功率版本，第五代EA888发动机功率已由162kW升至200kW（约23.5%），扭矩由350N·m拉高至400N·m（约14.3%），动力升级后的途昂 Pro百公里加速成绩将来到7.6秒。

为适配更高的动力性能，第五代EA888发动机的曲轴连杆活塞等承载和运动部件进行了全面强化，润滑系统效率进一步提升；同时，对发动机曲轴和主油道进行了全新设计，显著提升了承载能力和润滑效率；首次采用的叶片式机油泵，大幅提高了机油流量。这些技术创新整体提升了第五代EA888发动机的性能。

为进一步提高动力响应，第五代EA888发动机缩短了进气路径，使得增压后的空气以最短距离进入进气歧管；同时，得益于全新集成中冷进气歧管的设计，在节气门、进气歧管上引入冷暖循环，避免了极寒环境下节气门体结冰问题，提升发动机可靠性和耐久性。

在研发过程中，第五代EA888严格遵循德系开发标准。通过对600台发动机样机进行累计25,000小时台架试验、100万公里强化路况试验、600万公里整车试验、50周极端路况试验，确保发动机在极寒、极热、高海拔等极端环境下的稳定性和耐久性。

全新一代的大众途昂Pro将会在年内上市，虽然不晓得具体的时间，但是它很有可能会在今年4月份的上海车展上亮相，而且不久后可能就会上市。

此次第五代EA888搭载在途昂 Pro全球首发，不仅功率-扭矩-油耗等方面达到平衡，在更高一级别的豪华SUV市场也表现出了强劲实力，为广大燃油车爱好者们提供真正的优质选择。在第五代EA888的赋能下，途昂 Pro将刷新燃油大七座SUV新的性能标杆，为用户带来更加激情澎湃的驾驶体验。