售价5.78万元，五菱之光EV305km进取型上市

7月23日，五菱之光EV 305km进取型正式上市，售价5.78万元。新车在设计方面与在售的五菱之光EV保持不变，主要升级诸多实用配置，并将续航里程由201km增加到305km。

即日起至8月31日，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等渠道下订五菱之光EV进取型，立享多重上市好礼：订金膨胀礼：交付1000元即可抵扣3000元购车款；金融贴息或置换补贴礼：均可享1500元购车优惠（两项优惠不可叠加）；专属服务礼：上市期购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。

外观方面，五菱之光EV305km进取型延续了现款设计，依旧是标志性的“方盒子”造型，线条方正又在衔接处做了圆润处理，看起来更符合现代风格。前脸采用封闭式设计，前散热口为梯形造型；两侧大灯组升级为LED光源，照明效果提升；中间的车标同为快慢充的充电口。

车尾部分，新车延续了家族设计风格，竖条型的车灯搭配大面积的后挡风玻璃，不仅能拉高车身视觉高度，还不失实用性。同时，五菱之光EV305km进取型尾门方正，面积超1㎡，开启角度接近90，最大高度1823mm，装卸货物不碰头，尾门门槛高度仅569mm，与膝齐平，上下装卸更省力。

而在空间方面，整车可承载4人，采用2+2的空间布局，考虑到载人或载货的不同需求，座椅灵活多变，载货模式下后排整体放平，副驾单独放平，放平副驾之后的车内纵深可以达到2.4米，后备厢装载空间最大可以拓展到1117升。

新车采用双侧滑门设计，侧门洞开度达595mm。同时，五菱之光EV尾门方正，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm。

此外，五菱之光EV305km进取型车顶配备行李架，提供了2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。在可拓展性方面，新车堪称百变神车，涵盖用户日常的拉货、出游、开店、加装设备等等多种使用场景。

内饰也延续现款车型的一套设计语言，不过将升级7英寸液晶仪表（在售车型为4.2英寸），还新增了倒车影像。同时前排座椅、内门板处将改为双色风格（冷灰套色），并增加主驾座椅六向调节、前门板储物篮等配置，另外，305km进取型还将标配主副驾安全气囊。

至于动力方面，五菱之光EV 305km进取型将继续搭载最大功率为30kW的后驱电机，不过将匹配容量为30.6kWh的磷酸铁锂电池组（欣旺达），CLTC工况续航里程提升至305km（在售车型为201km）。另外不仅支持快充，慢充充电口还支持220V交流电对外放电功能，前排及尾厢又配备两个12V直流电源接口，适用露营、摆摊等多种场景。