小米YU7即将登场，并非复刻SU7，又有不少创新设计！

日前，雷军在社交媒体上晒出了在武汉大学樱花树下拍的小米YU7的实车图，花美人帅车酷，不免让人多看小米YU7。官方消息表示，小米YU7，中文读音为小米御7，寓意“陆地战车，御风而行”。YU7是小米汽车旗下第二款量产车，定位中大型轿跑SUV。

一、外观方面

新车的前脸和尾部设计可以说延续了小米SU7的设计，依旧采用了标志性的“水滴大灯”和“米”字设计。尾部也采用了光环尾灯，还有着小鸭尾。小米YU7与小米SU7的车头一样流线动感，较低的前盖，两侧微微隆起，再加上前包围动感的风道设计，让这款车有着很好的空气动力学设计。该车前大灯组并没有完全复刻SU7的设计，全新的十字型日行灯，上部同样是进气风道，下部是大灯组。在车辆的前盖上，还有进气风道的出风口导流槽。车顶有激光雷达和全景天幕。新车并未采用之前小米SU7所采用的半隐藏式门把手，改为了全隐藏式，风阻表现预计更加极致。

二、内饰方面。

据官方发布的消息，新车的方向盘非常粗壮，与SU7不同的是，这次YU7的方向盘加入了翻毛皮和碳纤维装饰，运动感明显提升。方向盘上的按键也有优化，以滚轮为主，看上去更简洁。并保留了两侧辅助驾驶模式和驾驶模式切换按键。前方的仪表盘取消，取而代之的是在前风挡处的环视投影屏，它看上去十分修长，并且显像效果相当不错，可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息，同时，似乎中控屏的尺寸的有所缩小，避免视线遮挡前方的环视屏。

三、动力方面。

新车采用纯电驱动，纯电续航为770km、760km、675km，整备质量超过2.4吨，驱动电池容量96.3kWh。YU7拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，并搭配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

小米YU7预计将于2025年6月-7月上市，市场预计售价在30-40万元之间，对标特斯拉的Model Y。