三代奔驰C63横评:V8绝唱还是插混狂飙?选对才不后悔

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06-03 17:47

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6. 性能猛兽 驾控随心-19年AMG C63。19年奔驰AMG C63,4.0T V8双涡轮引擎迸发476马力+650N·m扭矩,7速MCT变速箱加持,零百4秒级破百,原厂声浪炸裂带感。核心配置拉满,HUD抬头显示实时投射车速、导航等关键信息,视线不偏移,激烈驾驶更安全;搭载AMG可变悬架调节,兼顾赛道硬朗支撑与街道舒适滤震,一键切换驾控模式适配全场景。经典W205车身姿态动感,搭配运动套件气场十足,内饰运动座椅包裹性超强,换挡拨片随叫随到。纯粹V8性能座驾,抬头显示+悬架调节加持,既能炸街又能精准控场,硬核性能与实用配置双在线!#dou是好車 #人生第一辆车 #好车推荐官 #汽车拍摄 #日常拍车

7. 🌈🌈🌈最新买下:2019·奔驰AMG C63 【车况】:原版车况 【里程】:9万公里 【排量】:4.0T 【配置】:C63 轿跑版 【亮点配置】:无钥匙进入,一键启动,HUD抬头显示,真皮电调多功能方向盘,一键启动,液晶仪表,中控导航大屏,倒车影像,倒车雷达,360环影,蓝牙音乐,车载CarPlay,柏林之声音响,驾驶模式切换,双侧真皮电动记忆座椅,座椅加热,电动腿托,自动空调,矩阵大灯,全景天窗,自动驻车,主动闭合式进气格栅,感应雨刷,后视镜电动折叠带加热,19寸HRE轮毂,无边框车门,几何多光束大灯,赛桶式座椅,U88旋钮,柏林之声,万国钟表,碳纤维内饰,HUD抬头显示,4.0T V8双涡轮增压发动机,配9AT变速箱,纵置后驱,零百加速4秒俱乐部,末代V8绝唱,虽然大排量的时代已是过去,但我们仍然向往V8带来的咆哮和从容!

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15. 2010 年的 Mercedes-Benz C63 AMG,不只是速度的宣言,更是工艺与情感的交响。基于 W204 平台,这台 C 级性能旗舰搭载 6.2 升自然吸气 V8(M156),输出约 450 匹马力、扭矩约 600 牛·米,0–100 km/h 仅需约 4.5 秒,电子限速为 250 km

16. 末代v8奔驰c63暗夜特别版。奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版 21年6月上牌,7.3万公里 铁件原版原漆 动力心脏: 搭载M177 4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率375kW(510Ps),峰值扭矩700N·m。匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,零百加速仅需3.9秒。一手车源,全程4S店记录,发动机变速箱巅峰状态,无任何改装史、无暴力越野史。 豪华配置: 轿跑版独有的无框车门+溜背造型;柏林之声音响(15喇叭);几何多光束大灯;AMG高性能座椅(带加热、记忆);HUD抬头显示;碳纤维中控面板#奔驰c63 #奔驰 #c63 #上热门 #二手车

17. 全新AMG V8发动机年内问世 前几年奔驰AMG围绕小型化内燃机和电动化技术展开了一系列探索,包括C63这样的车型推出了四缸插混系统,但是销量未达预期,因为消费者依然怀念V8。AMG听到了粉丝的呼声,决定在一些车型上恢复V8,不过不再会是C级这样的入门车型。 V8发动机将出现在更大、更昂贵的车型上。

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