中文先播还是英文优先？揭秘航司客舱广播背后的语言规则
06-16 10:10
精选参考来源
1. 航空公司机上广播(已修改)
文库吧 2026-03-02 00:00:00
2. 航空公司机上广播 - MBA智库文档
MBA智库文档 2026-06-12 00:00:00
3. vip 文档名称:航空乘务服务规范与应急处理手册（执行版）.docx
原创力文档 2026-04-16 00:00:00
4. 海航又上热搜！飞北京航班遇雨备降太原引争议
微信公众号 2026-02-15 00:00:00
5. https://www.xiaohongshu.com/explore/69782db1000000002103f15c
小红书 2026-01-27 00:00:00
6. 航空播报声音免费在线播放-喜马拉雅手机版
喜马拉雅 2026-06-14 00:00:00
7. 女士们先生们，现在是机长广播”🔜26年。一段航程的安全离不开许许多多人的努力。从旅客登上飞机的那一刻开始，飞行员们就时刻严格掌握安全标准，保证飞行安全。 声音有一种无形的力量，简单的广播词传递的不仅是语言信息，更是一名机长对飞行技术的自信和对安全的诚信，无形地感召着旅客的期许与信心。 说起飞机上的广播， 在许多国人的印象里 无非是登机下机 或航班发生空中颠簸时， 客舱里传来的乘务员甜美饱满 又训练有素的声音。 其实，在略显程式化的客舱广播 和千篇一律的安全须知录像之外， 飞机上还有一个嗓音 或许会成为 你某次航班体验中的大彩蛋——“机长广播” 与在机舱里巡视检查、送水发餐的空姐空少不同，飞行员忙于操纵飞机和陆空通话，不直接面对旅客，一道坚固如堡垒的驾驶舱门将驾驶舱和客舱隔成了两个世界。航空业发展至今，通过声音来向旅客传递信息的机长广播可以说是联结驾驶舱和旅客的唯一常规途径。 广播时间 1.正常飞行情况广播 a巡航飞行信息广播：飞机到达巡航高度后实施机长广播。 b巡航下降信息广播：下降前5分钟实施机长广播 2.不正常飞行情况广播 a地面延误和起飞等待：一般在航班延误或等待20分钟以上时，视情况实施机长广播。 b返航、备降或加降：机组在做完飞行程序后，方便时实施机长广播。 c飞行中遇有颠簸或预计有颠簸：机组在做完飞行程序后，方便时实施机长广播。 d延迟着陆或空中等待：机组在做完飞行程序后，方便时实施机长广播。 e航班取消：机长在接到航班取消通知后，需要时实施机长广播。 3.紧急情况广播：机组做完飞行程序后，即刻实施机长广播。 广播要求 ①起飞前需要广播时，应在飞机停止且停机利车刹住后，且无安全隐患的情况下实施机长广播。 ②飞行高度在10000英尺以下不进行机长广播。 ③一小时以内的航段，视实际情况实施机长广播。 ④实施机长广播应先确认ACP面板上的PA键在弹出位置（客舱广播未使用中），用PA手提话筒实施广播。 ⑤机长可以授权副驾驶实施机长广播。 ⑥机长广播以中文为主（先行广播），英文为辅。 ⑦机长广播应采用标准普通话，语气亲切、语音清晰、语速适中。 正常巡航飞行信息广播 正常巡航下降信息广播 滑行前机械故障 滑行后机械故障 装货等待或其他原因等待 返航、备降、飞行中遇有颠簸或预计有颠簸 延迟着陆或空中等待 座舱释压、紧急下降 紧急撤离 决定紧急着陆迫降 机上的蓄意威胁或炸弹处置 失火/驾驶舱或客舱烟雾 希望所有人一辈子都不会说后半段的那些广播词 #民航人#飞行员 #机长广播 #航班 #广播
抖音 2026-01-01 00:00:00
8. 客舱广播鉴赏（日本线安全检查广播・中、英、日）‖波音B737客机滑出厦门高崎国际机场
哔哩哔哩 2026-04-01 00:00:00
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淘江湖 2026-04-23 00:00:00
10. 航司必须要配备会讲目的国语言的空乘人员吗？
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