11月12日，吉利星越L PLUS开启预售。新车延续星越L家族设计，长宽高4955/1960/1769mm，轴距2900mm，车顶配备激光雷达，座舱搭载30英寸一体式天际屏和17.3英寸二排娱乐屏，配骁龙8295芯片与Flyme Auto系统。 它将与星瑞L PLUS组成吉利中国星的“双旗舰”，而星越L系列累计销量已突破100万辆，是中国品牌首个达成百万销量的高端燃油SUV，这款PLUS正是站在这个基本盘上的旗舰继任者。 这台车9月5日首发时只完成了亮相，预售、上市分两场进行，此次进入的正是预售节点。IT之家李勇岐予墨Auto
预售真正要回答的是价格。轿车兄弟星瑞L PLUS 10月17日已上市，限时售价10.97万—14.37万元。 结合首发热度，有媒体和博主预计星越L PLUS价格带在15万—20万元左右，这只能算上市前的估算，最终以官方预售价格表为准。车闻社曹旭在路上
比现款大一圈，底盘最不像“燃油车”
尺寸上，现款星越L东方曜为4795/1895/1689mm、轴距2845mm，星越L PLUS车长多出160mm、轴距多出55mm，官方定位随之上探到中大型。 变化更集中在底盘：全新CMA架构，前双叉臂加后五连杆，双腔闭式空气悬架配CDC减振，还带±10度后轮转向。 上市前的官方演示里，这台近5米的车用蟹行模式侧方停车，无需反复打方向。有驾予墨Auto时尚名车志
预热阶段，吉利给它安排了四项极限连测：紧急刹车变线、蛇形绕桩、5连发夹弯、蝎子尾，验证重刹和连续变向下的车身姿态。 智驾侧，官方组织三车编队夜穿怒江72拐，把辅助驾驶放进山路长测里检验。知乎车扯
油混是主打：不用充电，但也不能绿牌
动力提供燃油、油混两种可选。 油混版用2.0T发动机，热效率48.41%，匹配3挡DHT变速箱，发动机最大功率160kW，驱动电机最大功率230kW，官方称油耗做到4升级。 燃油版的功率与配置划分要等预售价格表揭晓，首发信息提示两个版本在底盘与车内配置上可能存在差异。IT之家予墨Auto
需要说清边界：i-HEV智擎混动不用外接充电，加油就能走，保留了熟悉的用车习惯；但作为不可插电混动，按现行规则它仍上蓝牌，免购置税等新能源优惠并不适用。 智驾方案千里浩瀚H5此前已在银河M9上跑过湘西挂壁路这类缺少车道线的极限路况，检验的是非标准道路下的决策能力，而非参数表上的账面规格。柠车小同学懂车老王
11月12日预售现场，盯住三件事
第一，预售与上市的价格差。星瑞L PLUS在9月16日开启预售，限时11.57万元起，10月17日上市时压到10.97万元起。 且油混版普遍比同配置纯油版便宜一万元——照这个规律，星越L PLUS的预售价可以先当作上市价上限来读。引擎心途知乎
第二，版本与权益。激光雷达、双腔空悬、后轮转向是全系标配还是高配专属，直接决定入门版本的含金量；定金权益和置换补贴，要等发布会当场揭晓。
第三，与现款的取舍。现款星越L东方曜上市限时价14.57万—16.67万元，急着用车的可按现款终端价决策；预算15万元以上、更在意空间和后排体验的，看完预售表再定更稳妥。 知乎上已有星越L车主表示，等星越L PLUS价格出来再做置换升级，这批存量用户的反应，会是这台旗舰市场成色的直接风向标。科技Sexy知乎
