11月5日，第二代海豹07上市，共5款车型，官方指导价13.99万-17.29万元，置换价13.59万-16.89万元。 但13.59万不是裸车指导价，它比指导价低的4000元来自超级置换补贴。 如果没有符合条件的旧车置换，实际门槛会更接近13.99万元；官方权益还注明，相关补贴要在11月30日24:00前完成开票。知乎比亚迪
13.59万拿到了什么
13.59万对应DM-i 1.5T 330KM尊享型。车长5080mm、轴距2960mm，1.5T发动机加160kW前电机，38kWh电池，CLTC纯电续航330km，亏电油耗3.3L/100km，0-100km/h加速7.7秒。 前双叉臂、后五连杆、云辇-C都在，前排座椅通风加热、15.6英寸中控屏、16扬声器、360度影像、电动尾门也没缺席。知乎
它也是五款车里仅有的两款“智驾空白”版本之一。13.59万的DM-i尊享和14.59万的EV尊享，在辅助驾驶上只给到定速巡航、倒车雷达，天神之眼C、AEB、ACC、车道保持、盲区监测都要上到尊贵型。
所以13.59万买到的是大空间、长纯电续航和一套不错的底盘，不是一套完整的主动安全。对一台要载家人的五米级轿车，这个缺口比少一块屏幕更难接受。
多花1万，补的是什么
多花1万元上到14.59万的DM-i尊贵型，变化不是“多一点配置”那么简单：19英寸轮胎、天神之眼C、云辇预瞄、前排中间气囊、智慧生态屏、氛围灯、迎宾光毯、主驾8向电动调节带记忆、后排隐私玻璃，一次补齐。AEB、ACC、高快领航、自动泊车这些功能，也从这一档开始出现。
14.59万的两条路
14.59万还有另一台车：EV 775KM尊享型。同样的钱，DM-i尊贵给的是智驾和配置，EV尊享给的是245kW后驱、5.5秒破百、76.744kWh电池和775km CLTC续航，但它的智驾同样停在定速巡航。 纯电版还多一个160L前备箱，后备箱618L；DM-i后备箱595L，没有前备箱。想要“纯电+天神之眼C”，得再添1万上到15.59万的EV尊贵型。知乎
EV三款怎么分
再往上，EV尊贵型15.59万，比EV尊享贵1万，补的仍是天神之眼C、19英寸轮胎、8向主驾记忆、生态屏这些；EV旗舰型16.89万，比尊贵型贵1.3万，换来云辇-M、帝瓦雷20扬声器、26英寸W-HUD、主驾零重力座椅、冷暖冰箱、后排座椅通风加热。
全系只有旗舰有云辇-M，其余四款都是云辇-C。 尊贵型和旗舰型还可以加1.2万元选装天神之眼B，带激光雷达和城市领航。 两款入门尊享型连选装资格都没有。知乎知乎
怎么选
怎么选就清楚了。预算卡死在13.59万，对智驾和AEB没有要求，只想要大车、长纯电续航和舒服座椅，可以买；把它当家庭主力车，至少去看14.59万的DM-i尊贵型。有家充、想要纯电和智驾，15.59万的EV尊贵型比14.59万的EV尊享更完整。真要云辇-M和满配舒适，16.89万的EV旗舰型是全系唯一答案。
13.59万把五米级轿车的门槛拉低了，这没错。但它同时把主动安全留在了下一万。对多数家庭来说，先把AEB和ACC拿到手，比多一块生态屏、几圈氛围灯更实在。
