国内成品油零售价将在下周四——11月12日24时，迎来年内第22轮调价。市场监测显示，本轮10个工作日的统计周期已走完约六成，原油变化率转为负值，预计下调280元/吨左右，汽柴油每升下跌0.21—0.25元。 按普通家用车50升油箱计算，调价后加满一箱油大约能省下10到12元。而大约一周前，机构给出的预判方向还恰恰相反。安徽交通广播
一周之内，从“预计涨”到“预计跌”
本轮计价周期开局时，方向仍是上调。统计刚进行2个工作日，机构测算的变化率为+3.11%，预计上调油价160元/吨。淮阴发布
转折始于11月1日。伊朗外长阿拉格齐表示，伊朗同意卡塔尔调解方提出的“两天计划”：第一天美国采取一系列履约措施，第二天霍尔木兹海峡开放、交通恢复正常。 海峡重开的预期迅速反映到价格上：11月2日收盘，WTI原油下跌7.36%报每桶96.46美元，布伦特下跌7.63%报每桶104.77美元。中国新闻网新华网
11月4日，美国中期选举结果落地，多家美国媒体预测民主党大胜，市场预期美国将推动能源政策转变，油气板块与油价同步下挫。当天国际油价早盘大幅下挫、收盘跌幅超8%，WTI收于每桶88.12美元，布伦特收于每桶94.62美元。新华社
国际油价并没有一路跌下去。11月5日双双反弹，WTI收于每桶90.52美元，涨幅2.72%。 6日盘中再度走弱，WTI原油期货跌幅扩大至1%。 反复，恰好发生在计价周期剩余的工作日里。新华网第一财经
国际油价已经跌了，加油站为什么下周四才跟
国内成品油零售价不盯“最新单日价”。现行机制看的是10个工作日统计周期内一篮子原油均价相对上一轮的变动，幅度达标才调整，不足则本轮搁浅、顺延到下一轮——10月15日国家发改委公告的正是“本次汽、柴油价格不作调整”。 换句话说，11月12日落地的是10月30日以来国际油价的平均走势：11月2日、4日两次单日暴跌贡献了大部分跌幅，5日、6日的涨跌反复又把它稀释了一些。人民网
截至11月6日，本轮还剩4个工作日。若国际油价大体守在现价附近，280元/吨左右的预计降幅有望兑现；若明显反弹，降幅会相应收窄。最终调整时间和幅度，以国家发改委当晚公告为准。
这一跌，只是回吐今年涨幅的一小部分
上一轮调价10月29日24时刚刚落地，且带着调控色彩：按机制汽油、柴油本应分别上调440元/吨、420元/吨，国家继续采取调控措施后，实际涨幅压减至345元、335元。 年内前21轮“涨多跌少”的累计效果，把国内油价推到了近年高位。市场跟踪数据显示，全国92号汽油均价已从年初的6.76元/升左右升至8.93元/升。 部分地区92号汽油已经逼近甚至站上9元。本轮0.21—0.25元/升的预计下调，大约只能回吐年内累计涨幅的一成左右。半岛晨报微博
对车主来说，问题只剩一个：这几天要不要加满。油箱还能撑的话，等12日24时之后再加油，每升能省两毛上下；用车频繁、油量告急的，也不必专程囤油——这轮下调并不改变年内油价整体偏高的现实。接下来几天，比降幅更值得盯的是霍尔木兹海峡的通航修复和美国履约动作，它们既决定本轮调整的最终数字，也影响11月26日前后下一个窗口的方向。
