11月12日17:30，吉利为全新的中大型旗舰智混SUV星越L PLUS开启全球预售，预售价格和下单权益要等发布会现场才正式揭晓。吉利在官宣预售的稿子里也把悬念留到了最后：更多配置信息与预售价格权益，将于发布会现场正式揭晓。不过已经确认的产品信息足以回答标题的问题：这台车长4955mm、轴距2900mm的大五座SUV，把车顶激光雷达、30英寸一体式天际屏加17.3英寸二排娱乐屏、骁龙8295与FlymeAuto座舱这些过去多见于高价位新势力车型的配置，带进了家用市场。需要先划出的边界是：目前已确认的是"有什么"，今晚公布的配置表才能回答"哪些标配、哪些选装"。抖音知乎微博
最实的变化在动力。星越L PLUS主打包的是吉利新一代i-HEV智擎混动：2.0T混动发动机做到48.41%热效率、最大功率160kW，配3挡DHT变速箱，驱动电机最大功率230kW，官方给出的油耗目标是4L级。对没有充电桩、又不想被续航补能绑住的家庭用户，这套组合的意义很直接：不用改变用车习惯，油钱明显往下走。同时它还保留了纯燃油版本可选，两套动力覆盖不同预算。预售发布会选在华山、同步安排媒体山路节油实测，冲的正是"近5米的车也能4L级"这个标签。微博
最能拉开档次的是底盘，但很可能不是每台车都有
新车9月亮相时公开的第一组硬货就是底盘：前双叉臂后五连杆悬架、双腔闭式空气悬架"套装"、后轮转向系统，再加搭载激光雷达的千里浩瀚H5辅助驾驶方案——注意"套装"两个字，说明空悬在官方口径里是以包的形式出现，而不是全系统一标配。试过车的博主对后轮转向评价最高，认为它解决的不只是大车转弯半径的痛点，而是让近5米的车"真的是让车变得好开的不得了"。直播看车的媒体也把硬件划在了高配：高配车型搭载双腔空气悬架、后轮转向及激光雷达。换句话说，这几项15万级市场里罕见的底盘硬件大概率集中在高配或选装包里，值不值得为它们加钱，取决于今晚各版本之间的差价。知乎微博微博
后排才是这台车"家庭含量"最高的地方
发布会披露的座舱细节里，除了23扬声器和超级Eva智能体，后排贵妃榻可以前后滑动240mm，靠背最多放倒137度，腿托最大开启70度。试驾过的媒体提到，四座标配通风加热按摩，右后座椅带电动腿托和小桌板，后排另有娱乐屏——这些是家里老人孩子每天真会碰到的配置。智驾方面，媒体在配置解读中把高速领航、城市NOA和全场景泊车列为这套带激光雷达方案的卖点。这些配置单拎出来都不新，但它们成组出现在一台不用充电的蓝牌SUV上，等于把过去豪华新能源主打的"全家坐得舒服"，原样搬进了燃油车的主场。微博微博知乎
"15万级"能不能站住，今晚见分晓
预售价公布前，有两条已经落地的锚。同系列、10月17日上市的星瑞L PLUS官方指导价11.97万至15.37万元，限时价做到10.97万起——PLUS系列把旗舰智能压在10万出头到15万上沿。体量更大的星越L PLUS自然要往上探，提前在测试场摸过车的博主转述的说法是"价格带在15-20万左右"，但这是发布前的传闻口径，只能参考。而在购车讨论区里，现款星越L本来就常被放进"15万出头"的预算里比较——用户对吉利这个旗舰系列的价位认知，就锚在这里。知乎微博知乎
对等着下单的用户，今晚真正值得盯的是三个数：预售起售价、带空悬和后轮转向的版本落在什么价位、预售权益值多少钱。还有一个容易被忽略的时间点：吉利把节奏拆成了亮相、预售、正式上市三段，预售价格和权益属于"先手"，最终定价要等上市落定。着急用车的可以下订锁权益，不着急的等到上市再出手，也保有调整余地。
