800公里长途实测：零跑C11和尚界H5馈电油耗谁更低？账算明白了
07-08 20:49
精选参考来源
1. 尚界H5的续航真实吗
汽车之家 2026-05-01 00:00:00
2. 尚界H5累计交付量破3万！限时售价15.08万起
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
3. 零跑油耗表显打8折！
今日头条 2026-06-20 00:00:00
4. 燃油车置换尚界H5，一年能省7000元，怎么算的？
今日头条 2026-07-02 00:00:00
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汽车之家 2026-05-06 00:00:00
6. 尚界H5北疆大环线4000km长测来啦！1️⃣车型：华为尚界H5（230增程版） 2️⃣平台：神州租车（保险拉满） 3️⃣路线：全长约3900km 乌鲁木齐—S21沙漠公路—北屯市—乌伦古湖—阿勒泰贾登峪—喀纳斯—阿禾公路—禾木村—布尔津—魔鬼城—克拉玛依—奎屯—精河县—赛里木湖—果子沟大桥—昭苏县—夏塔—特克斯—那拉提—库尔德宁—喀拉俊草原—伊宁市—走连霍高速—乌鲁木齐 4️⃣费用（大部分的时候服务区休息就顺手补电，快充） 租车2550💰（含保险） 油费500💰 电费700💰 过路费565💰（后三天遇到古尔邦节高速免费） 5️⃣感受： （1）谈几点感受，首先这个车不管是亏电的油耗还是电耗，都不算高，正常城区开的话电耗在10左右，高速会来到15-18，正常亏电的情况下用增程器烧油，也就在六个油耗左右。（阿禾公路盘完P4） （2）新疆的每个沿途的服务站和景区门口都有比较方便的超充和快充，尚界H5的电池是32度的小电池，上个厕所喝口水的功夫，差不多20分钟能从20%冲到90%左右，所以我们基本上休息的时候和到景区都会把它丢在充电。 （3）关于很多人想知道的智驾，我跟门店提前商量好，已经登录过车主账号，这个是要提前说的，刚上车，他需要跑个一百多公里的高速才能解锁，解锁之后基本的全速自适应巡航ACC、ICC，泊车辅助都是是可以使用的，我们大约有40%的路程都在使用，只要上高速，基本上就是巡航在开，虽然没有激光雷达，但是对于道路的判断还是比较准确的。这一点对于长途驾驶非常重要。 （4）这个车虽然标榜的是SUV，但他是一个城市级别的SUV，他的底盘并不比轿车高很多，其中在阿禾公路下雪的一段路，在坑里掉头的时候就磕到了底盘，但是好在车比较扎实，没有出现漏液的情况。 （5）这个车虽然是电动起步，但是车的电门很肉，切换到运动模式会好很多，但是耗电量也会高出很多。 （6）4000公里开下来，总体还是比较舒适的，无论是座椅还是空间都比较足够，后排放倒是可以睡觉的，我们在赛里木湖就在车里配合被子睡了一觉。 #尚界h5 #神州租车 #新疆 #新疆自驾 #新疆是个好地方
抖音 2026-06-07 00:00:00
7. 零跑C11增程版实测续航超1200公里，纯电300公里够用吗
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易车 2026-01-23 00:00:00
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今日头条 2026-07-04 00:00:00
11. 我入手零跑C11也开了好一阵了，实际用下来感受特别深。我买的是2026款纯电次顶配智尊版，花了16.58万。之前开油车的时候，半个月就得加一次油，每次掏300块可把我心疼坏了。换成零跑C11之后就省心多了，充满电还不到50块，正常用能跑10天左右，算下来用车成本居然只有之前开油车的20%。虽说冬天开暖风、放音乐的时候续航会打一点折扣，但我自家车位装了充电桩，到家就插上充，算下来满一次电也够我用8天，完全没有续航焦虑。 我身边还有朋友提了2024款增程式300智驾版，提车俩月已经跑了5000公里。他平时通勤基本都用电，上次长途回老家满油满电出发，高速上拉了不少东西还全程开着空调，300km纯电续航用了200多，1210km的综合续航跑个400多公里完全够用，中途根本不用找加油站补能。亏电状态下油耗也才5个半多，算下来一公里才4角多，比之前开油车省出不少钱。不得不说零跑C11开着是真的香！ #我要上热门#
百度 2026-06-07 00:00:00
12. 尚界H5的增程版和纯电版如何选择
今日头条 2026-06-20 00:00:00
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14. 2024 款零跑 C11 购车攻略
今日头条 2026-04-03 00:00:00
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