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极狐阿尔法S5操控与续航能兼得吗?2000+用户真实体验大PK

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03-05 15:22

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精选参考来源

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48. #用车知识#电车续航

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50. 极狐αS5国庆自驾游第三天。10月1号,我驾驶极狐阿尔法S5开启了一整天的出行。这款车在电耗、续航和智能互联方面的表现,真的让我太惊喜了。

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65. 喜提爱车。极狐阿尔法s5 这款车从25年7月份就开始关注,当时去去试驾了车,我也在看油车轿车,我个人对轿车更加感兴趣比较喜欢开快车,喜欢体验极致驾驶感。开了s5我觉得这款车驾驶感更加偏向油车不像是电车,开起来加速感很强但是车身很稳定,过急弯的时候车身稳定性更高,不会像个别车型侧倾很严重。刹车的时候车子也很稳重,s5刹车卡钳用的是四活塞卡钳,不然这么重的车也刹不住。在这几个月的过程中我也去试驾过很多车型,油车电车都在看,最终让我下定决心选择s5这款车的是我自己开的是油车,我朋友开的是电车,我们一起算了一笔账,一年油车和他一年电车的花费算下来我看到了电车的优势,我朋友也告诉我买电车一定要看电池和安全,极狐阿尔法s5用的是宁德时代的电池65度的电池包,也是同价位里面安全系数最高的车子。综合几点,全家人都投票极狐阿尔法s5。下期出一个用车体验#极狐汽车 #极狐阿尔法s5

66. 提了这辆银色的极狐阿尔法S5之后,我对它的外观越看越满意,开在路上回头率也高。实际开下来,它的操控、舒适和实用性都超出了我的预期,平时在城市快速路变道或者过匝道,转向精准得几乎没虚位,车身跟手又稳当,完全不会晃;底盘调校也很扎实,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得干脆利落没有余震,坐在车里体感很稳。

67. 极狐阿尔法S5八月用车报告。#用车知识 #电车续航

68. 极狐活力官活动:践行绿色出行。#极狐汽车 #极狐活力官 #极狐活力官计划

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75. 提极狐阿尔法 S5 两月,这些细节让我越。

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79. #极狐汽车 #与极狐趣玩十一假期 #国庆自驾 #极狐阿尔法s5

80. 抢先试驾极氪9X “库里南”只是幌子,对标揽胜没毛病!

81. #极狐全新阿尔法T5#说实话,极狐全新阿尔法T5的这次升级真让我有点刮目相看。以前总觉得15万左右的SUV很难有“高阶感”,结果它直接上了纯电+增程双动力、705公里续航,还有800V平台这些配置,完全不像是这个价位能给到的东西。最让我有惊喜还是它的元境智能驾驶配置,城区导航辅助、记忆泊车这些,原以为只有高端车才会放,但T5直接一步到位,把“智驾”变成了日常体验。再加上座舱设计、座椅加热等舒适性细节,都很符合家庭用车的需要。说实话,在这个价位能做到技术、体验、价格三重平衡,非常难得。这车不是单靠硬件参数堆出来的,更像是在真正考虑一般家庭用车的实际需求。如果预算在这个区间,真值得慢慢去试一下,对比来看T5这价格和体验,确实有点卷到别人没法跟了。

82. #蓝眼狐是L3吗# 聊聊极狐S5的蓝眼狐智驾,这极狐一发力就是个王炸啊,这硬件和体验都是奔着L3级在走的。搭载8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统,硬件底子绝对够硬核,还实现了城区/高速NOA全域领航和全场景智能泊车。其实什么智驾级别听起来都太飘渺,聚焦日常用车,把L3级研发的核心技术下放,它就能更智能,让准L3的智驾体验落地通勤、长途等实际场景,进一步保证了安全性和可靠性,也就成为日常出行的实用帮手。

83. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

84. 十万级谁更超值?极狐新阿尔法S5 大战 零跑B01 #懂车帝独家片场##极狐新阿尔法S5##零跑B01# 科技数码说的微博视频

85. 杭州湾X5M 抢先实拍极氪8X

86. 加增程!升8775!极狐全新阿尔法T5换代大升级

87. 推出增程动力版本,纯电车型标配城市NOA,体验全新极狐阿尔法S5

88. #年轻人的第一台轿跑可以更新了#最近被极狐这台全新阿尔法S5种草了,前脸那对蓝色智驾灯太有辨识度。更重要的是体验思路:城市/高速领航一把梭,停车也能交给它,新手再也不怕“倒车社死”。硬件堆得很满,智驾明显是往更高阶靠的。续航也给力:纯电最长770km、增程综合1450km,800V+5C补能很爽;再加上3.7s四驱和底盘调校,家用+好开都兼顾了。 #蓝眼狐是L3吗#

89. #蓝眼狐是L3吗# 中型轿跑新作,车长4886mm,轴距达2900mm,风塑美学设计语言,新增增程版动力,全系标配宁德时代电池。可升降尾翼,七种车色,元境智能辅助驾驶系统加持。3月1日,开启预售。优雅,无需追赶。#极狐全新阿尔法S5 ##大v聊车# 王科-WANGKE的微博视频

90. 春节开工后不久,一辆顶着一双“蓝色媚眼”的极狐新车出现在大家的视野里,这是极狐全新阿尔法S5。把常规的智驾小蓝灯做出时尚出街的靓丽感,市面上也仅此一家了吧!关注汽车、了解智驾的朋友都好奇,#蓝眼狐是L3吗#?实际上,蓝眼狐智驾搭载北汽元境满配智驾硬件,8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统,从硬件底子来讲,直奔L3级标准。实际功能上,城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车,可以说,通勤/长途全路况适配,比L2更智能,向L3更贴近。用户开上这辆车,不论是城区通勤还是跨城高速,全域智驾完全就是解放驾驶劳力的新体验,点对点位移轻松惬意,节省体力、驾驶安逸。妥帖周到的全域智驾,连停车都考虑在内,便捷泊车,停挪稳妥。即便是技术不娴熟的“停车新手”,也能摆脱“停车恐惧症”。近水楼台先得月,高阶智驾技术积淀下放,将L3级研发中的核心技术普惠到民用市售车型,准L3智驾体验全民可享。不论是通勤的舟车劳顿,还是拥堵频繁启停的劳心费神,蓝眼狐智驾都能代劳,提前让车主感受准L3智驾落地的用车日常。极狐全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池,纯电版续航最长770km,增程版CLTC综合续航1450km,宁德神行5C超闪充和全域800V高压平台,补能体验高效无感。动力上双电机四驱3.7s零百加速与麦格纳底盘调校,又快又稳。从质变升级的智驾,到设计、空间、智舱、动力的全维提升,蓝眼狐全新阿尔法S5是AI时代的新物种,相当值得入手!

91. 极狐全新阿尔法T5带着 “左揽元境智行,右享神擎增程” 的核心实力 震撼上市虽是15万级别的车型,但极狐全新阿尔法T5给的配置不管硬件还是软件,都远远超出了这个价位段 #极狐汽车##极狐阿尔法t5##极狐全新阿尔法t5上市# 熊本科技的微博视频

92. 这段时间开极狐全新阿尔法S5,发现真的精准踩中了年轻人的用车需求😌 最戳人的就是这套智驾系统🌟 高速领航、记忆泊车都很稳,日常通勤跑高速不用一直紧绷神经,连智驾状态的提示设计都很有辨识度,细节很到位。 再就是续航表现太懂日常了🥳 通勤一周一充完全够用,跑远路也没里程焦虑,轿跑造型开出门也足够有范儿。 能把智能和日常实用性平衡得这么好,确实是懂用户的👍

93. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5预售终于开启了!这次除了新增绿色车漆和增程版,最吸睛的就是那双“智驾小蓝灯”,它还有个可爱的名字叫“蓝眼狐”。当你打开城区NOA、高速领航,或者启动自动泊车的时候,这双蓝眼睛就会亮起来。 别看名字可爱,硬件可是一点不含糊。8775舱驾一体芯片,加上惯导双目立体视觉,城区高速都能从容领航,停车也有全场景自动泊车+精准寻车。甭管是跑长途还是钻窄巷,能帮你兜底。 进到车里,元境OS系统也流畅好用,8775芯片搭配AI大模型,语音助手响应飞快,还能自己编程个性化座舱,让车子不再只是代步工具,更像懂你的出行伙伴。 说实话,大多数用户真搞不懂L2和L3到底啥区别,大家只关心一件事:好不好用?蓝眼狐给到的是——上班族每天通勤能少操点心,停车能少累点神。真正的“智驾自由”,不就该是这样吗?

94. 极狐阿尔法T5上市,限时售价10.98万起提供纯电与增程双动力选择,新车首搭北汽元境智能辅助驾驶系统,支持城区及高速NOA领航功能。增程版配备宁德时代电池,纯电续航达215公里,综合续航1215公里;纯电版采用800V高压平台,支持5C超充技术,最高纯电续航达705公里。全新阿尔法T5配备悬浮式中控屏与HUD抬头显示,搭载高通8775舱驾一体芯片,并配备18扬声器音响系统。新车定位中型SUV,车身尺寸为4760/1936/1650mm,轴距达2845mm。

95. 昨天去线下实车体验了极狐全新阿尔法S5,整体开下来确实有点东西😌最让我觉得省心的还是它的智驾,早晚高峰走城区通勤路,跟车、避让都很稳,一点不生硬,小区里那种难搞的窄车位,一键泊入也超省事,不用自己来回揉方向🤦♂️还有座舱的舒适感也很戳我,零重力副驾带按摩加热,周末短途出行坐一路都不累,下班路上开着音响配着氛围灯,通勤的疲惫感都散了不少✨

96. 焕新极氪001,找回初代操控感!

97. 极狐首台增程车来啦!极狐 全新阿尔法T5增程版都有哪些黑科技以及亮点?这条视频就告诉你。 燕山派的微博视频

98. 极狐全新阿尔法T5增程版来了!这一次,增程终于能当“纯电平替”了?#新品驾到# 科技密码的微博视频

99. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5(蓝眼狐)预售开启!北汽元境满配智驾硬件拉满,8775芯片+双目立体视觉,城区高速NOA领航、自动泊车全拿捏,360°智驾小蓝灯实时提示。官方认证“比L2+更智能,向L3更贴近”,3月中下旬上市即可体验——这波“准L3”操作,直接把智驾体验卷上新高度!

100. 精致还实用?smart #5 EHD超级电混版详细体验

101. 12万级SUV选车不纠结!极狐全新阿尔法T5以“满血辅助驾驶”重塑竞争格局!极狐全新阿尔法 T5 10月28日上市!定位长续航智慧中型 SUV,含增程 / 纯电版,12万级为家庭提供智慧出行新选择。其搭载的元境智行辅助驾驶,是“最像真人驾驶的驾驶辅助”,为家庭提供智慧出行新选择。#极狐全新阿尔法T5# listter乐的微博视频

102. #蓝眼狐是L3吗# 刚刷到阿尔法S5开启预售的消息,第一反应是:极狐这次把蓝眼狐智驾下放得挺狠。说实话,现在新车都在讲L3,但真正落到日常,无非就是几件事——早晚高峰能不能让我松口气,跑长途会不会累得腰酸背痛,到停车场是不是还得自己手忙脚乱。蓝眼狐这套系统,给的正是这些。8775舱驾一体芯片加惯导双目,硬件底子够硬,城区高速NOA全域领航,进出匝道、跟车都不用操心。全场景智能泊车更是刚需,再窄的车位也能自己搞定。硬件上北汽元境这套满配组合,已经非常接近L3级标准,增程版200kW峰值功率、全系宁德时代电池,副驾还有零重力座椅带腿托。但我更在意的是,这些技术终于不再高高在上。阿尔法S5把准L3体验打包进预售清单,让普通人也能触手可及。2026年,开车这件事终于可以简单一点了。

103. #蓝眼狐是L3吗# 北汽极狐作为首批获得工信部L3辅助驾驶的牌照的车企,拥有国家首肯和背书,北汽极狐这个货真价实的辅助驾驶第一梯队车企到底有何过人之处? L3辅助驾驶这个概念大家已经讨论很久啦,最大区别我认为是在于责任主体的质变和人机角色的根本性转变,也是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭! 想要做到这点,对一家车企在辅助驾驶方面的技术积累真的是一个巨大考验,这点正是北汽极狐的强项!全新上市的极狐全新阿尔法S5搭载北汽元境满配智驾硬件,8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统;城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车,通勤/长途全适配。承袭品牌高阶智驾技术积淀,将L3级研发中的核心技术下放,打造“全民可享的准L3智驾体验”。

104. 八边形战士应该怎么做?增程?纯电?长续航?要宁德时代电池?要5C充电?要超大空间?要高颜值设计?要高通8775芯?要智驾?极狐全新阿尔法T5都做到了,最可怕的是预售价才12.38万-16.28万#大v聊车# 张俊凌的微博视频

105. 最近得知极狐获首批L3许可,锦上添花!恰好我们刚刚开着极狐全新阿尔法T5闯入极寒的乌兰布统冰雪秘境,虽然还未能体验到L3,但是在这场极寒穿越中,它用超长续航、雪地稳控和温暖座舱,交出硬核冬测答卷,诠释何为“可靠”。跟随我们的镜头,看看冬季的乌兰布统有多美!@涵公子驾道#极狐阿尔法T5##极狐汽车##首批L3级车型获批上路# 科技犬建哥的微博视频

106. 极狐 S5:运动基因与智能科技的完美融合

107. 从极狐全新阿尔法S5,看2026年轿跑市场的“价值重构”

108. 极狐新阿尔法S5的“隐形豪装”:为何说这是一辆“懂车人”的选择?

109. 极狐阿尔法S5限时优惠价10.39万元起 优惠2.39万 最大续航708km

110. 极狐阿尔法S5的续航里程够用吗

111. 周末碎碎念:写在极狐S5获奖后,聊聊自己真实的驾驶感受

112. 极狐汽车不止于快,极狐阿尔法S5将豪华与科技完美融合

113. 极狐阿尔法S5:纯电“六边形战士”!极狐汽车安全、性能、续航全都要!

114. 新能源家轿卷疯了!极狐阿尔法S5实拍,708km续航+无边框车门,性价比拉满

115. 双动力战略落地!新款极狐阿尔法S5官图发布,增程版175km纯电续航直击续航焦虑

116. 11万无续航焦虑的家用轿车,日产 N7对比极狐 阿尔法 S5 ,选谁合适?

117. 极狐全新阿尔法S5的动力系统表现如何

118. 全新极狐阿尔法S5开启预售,补贴价11.28万起,值不值得买?

119. 定义全能的边界:极狐阿尔法S5如何改写家庭轿跑新公式

120. 极狐全新阿尔法S5对比启源A06舒适性配置深度对比

121. #极狐汽车 #国庆自驾游#与极狐趣玩十一假期 十一旅途的满分伙伴——极狐阿尔法S5 十一假期第二天,高速服务区的短暂停留,让我彻底爱上了极狐阿尔法S5的补能效率。仪表盘刚亮起续航预警,插上充电桩后,不过去便利店买瓶水、接杯热饮的14分钟,就已补满34度电,续航瞬间回涨数百公里,完全不用像以前那样枯等充电桩 这份从容背后更藏着十足安心。它的“笼式”钢铝混合车身刚性极强,关键部位用了2000Mpa热成形钢,远超行业水准。高速行驶时,α-Pilot辅助驾驶系统能预判路况,遇到大车还会自动避让,车身稳得让人踏实。 满载家人和行李,空调全程开启,电耗表现依旧稳定。从清晨出发到傍晚抵达,补能快、安全感足,极狐阿尔法S5用实力终结了续航焦虑,不愧是长途旅行的最佳搭档。

122. 10万级全新极狐阿尔法S5,纯电+增程双动力,值得买吗?

123. 极狐全新阿尔法S5预售开启 预售价11.28万元起

124. 销量将迎来新转机!极狐S5新增1.5L增程版,纯电续航175公里

125. 极狐阿尔法S5迎OTA升级,智能交互与驾控体验全面进阶

126. 极狐全新阿尔法S5已开启,智能驾驶辅助系统怎么样?实用又靠谱

127. 极狐全新阿尔法S5的配置如何

128. 新增增程版,续航最高708km,新款极狐阿尔法S5值不值得等?

129. 新款阿尔法S5这次应该还有增程版

130. 预售补贴区间11.28~17.38万元 极狐全新阿尔法S5正式开启预售

131. 预售11.28万起享高阶智驾+双动力,极狐全新阿尔法S5实力不俗

132. 极狐全新阿尔法S5颜智双升

133. 新增1.5L增程版!阿尔法S5双动力齐发,车长4820mm配升降尾翼

134. 实力大揭秘:极狐全新阿尔法S5与小鹏MONA M03谁更牛?

135. 深蓝L06对比极狐阿尔法S5:后驱驾控质感与全域快充性能的较量

136. 全面进阶!新款极狐阿尔法S53月1日开启预售,一文看懂升级点!

137. 极狐全新阿尔法S5与日产N7启源A06续航能力全面解析

138. 续航焦虑终结者?极狐全新阿尔法S5预售开启值得看

139. 极狐汽车技术结晶:极狐阿尔法S5以实力诠释中国智造新高度

140. 动力响应差异极狐全新阿尔法S5对比零跑B01体验

141. 极狐全新阿尔法S5预售上线,11万级智驾轿跑太懂行

142. 首推增程版 新款极狐阿尔法S5将于3月1日预售 颜值升级

143. 纯电续航175公里,新款极狐阿尔法S5增程版来了!

144. 极狐全新阿尔法S5与启源A06空间设计比较

145. 极狐阿尔法S5上新,颜值性能配置也足够能打了。

146. 我和我的小狐狸。开极狐阿尔法S5半年,日常通勤与周末全家出游都离不开它,好开、舒服、实用,智能与空间更是把旅途变得轻松又浪漫。日常开起来转向轻盈、底盘稳,麦格纳调校+四段式RS减震,过减速带柔和不颠,高速变道侧倾小,电门线性平顺,城市超车、高速巡航都很从容;座椅包裹与支撑到位,通风加热四季好用,长时间开车也不腰酸。2900mm轴距带来越级空间,后排坐三人不挤,后备箱装得下露营装备与行李箱,全车储物格随手放东西,家用完全够用。车机8155芯片流畅不卡,语音“小狐狸”连续指令一步到位,AR-HUD抬头显示不用低头看屏,L2.5级智驾高速跟车、车道居中,长途省心不少;氛围灯、情景模式、车载娱乐,让赶路也有氛围感。最难忘上周带家人自驾山里,一路智驾解放双脚,语音点歌、调温,孩子在后座玩车载游戏,爱人靠在舒适座椅上看风景,停车后打开小憩模式,伴着星空与轻音乐休息,小小的车厢装下全家的安心与惬意。这台车不只是代步工具,更是陪伴家人的温暖空间,每一次同行都值得珍藏。#极狐汽车 #极狐双节浪漫出行

147. 新款极狐阿尔法S5:拥有增程版和纯电版,车长4886mm,主打性价比

148. 极狐全新阿尔法S5与启源A06谁的空间更胜一筹

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150. 预售来临!极狐全新阿尔法S5值得买吗?答案很明显

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160. 我的极狐阿尔法S5被种草故事 那是一个寻常的午后,我坐进朋友的那辆极狐汽车时,却瞬间被狠狠“种草”。 刚关上车门,车内的静谧感就让我惊叹,目光扫过内饰,一体化的双联屏科技感拉满,座椅带着精致的缝线,摸上去质感细腻,头顶的全景天幕让车内格外通透。朋友顺势演示起配置:语音助手响应快得惊人,一句“打开座椅加热”,后腰立刻传来暖意;L2级智能驾驶辅助系统,在过弯道时稳稳当当,让我这个“驾驶小白”都心生安全感。 聊到车辆特点,朋友更是滔滔不绝:它是纯电平台打造,空间利用到极致,后排腿部能轻松伸直;续航扎实,五百多公里的续航,城市通勤一周充一次电足够;外观设计也很绝,溜背造型搭配贯穿式尾灯,开在路上回头率超高。 而它的优点,试驾一圈后我深有体会:加速快却不突兀,电机响应线性,超车时信心满满;底盘调校偏舒适,过减速带时滤震到位,不会有生硬的颠簸感;充电也方便,快充模式下,喝杯咖啡的时间就能补不少续航。 从那天起,极狐阿尔法S5就成了我购车的首选。在朋友的推荐下,我也入手了同款。如今开了一段时间,愈发觉得选择它不吃亏——无论是日常通勤的便捷,还是周末出游的舒适,它都能完美胜任,这份“种草”的缘分,果然是一次相遇,一生偏爱。#极狐种草故事 #极狐汽车

161. 新增增程动力,纯电版续航也有所提升!全新极狐阿尔法S5官图发布

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