小鹏P7的AI智驾：是真本事还是营销噱头？2000+用户观点大碰撞_新能源车

1. 2025小鹏P7智能用车报告出炉

2. 超前设计+AI智驾，小鹏P7的认可度有多高

3. 账面数据没意义？新款小鹏P7封闭场地实测驾控结果很意外！

4. 小鹏P7+第10万台下线！AI智造之旅开放，见证造车奇迹

5. 【选车】未来AI豪华轿跑全新小鹏P7选购攻略

6. 21.98万起！新款小鹏P7这次要把百万豪车的桌子掀了？

7. 新P7试完，小鹏这回真的行了！

8. 颜值和智驾的双重天花板？小鹏新P7试驾完我懂了

9. 提车! 全新小鹏p7（长文）

10. 祝福小鹏P7+上市一周年！

11. 60%通勤交给智驾！小鹏P7+半年1.2万公里深度体验

12. 21.98万的小鹏P7真香还是“花瓶”？702公里续航、空气悬挂、智能辅助，别被高颜值骗了！-1

13. 客户之前没听说过小鹏汽车这个品牌，经过多家对比后，想着过来门店随便看看，然后感觉内饰设计很简约，座椅也比较柔和有质感，就有第一次城区试驾体验，试驾下来有被智驾惊喜到，开着操作比油车也更简单智能更安静，试驾后她老公想在对比一下问界M7，就回去考虑了。

14. 小鹏新P7提车分享

15. 21.98 万起！全新小鹏 P7

16. 小鹏P7+

17. 掉头还会自己倒车？试了试全新小鹏P7 NGP，我只能竖拇指 #全新小鹏P7 #NGP #驾驶辅助 #新能源

18. 新小鹏P7智能辅助驾驶体验，人机共驾丝滑，可实现车位到车位 #小鹏P7

19. 小鹏P7+真实试驾体验小鹏P7+真实试驾体验

20. 掉头还会自己倒车？试了试全新小鹏P7 NGP，我只能竖拇指

21. 小鹏P7+人机共驾将提升至130km/h

22. 我一直坚信，智能辅助驾驶不该只有一种风格——所以它来了！小鹏P7+全新升级的人机共驾功能，将可用速域提升至130km/h，真正实现全速域智能协作。不管是城市拥堵还是高速驰骋，小鹏都能与你默契配合，通过轻转方向盘或踩电门无缝介入，无感切换驾驶权。这次升级，让小鹏再次站稳智驾第一梯队。选小鹏就是选择更懂你的智能座驾，#小鹏P7+#小鹏智驾太强了#小鹏汽车

23. 电车真香小鹏P7i

24. 小鹏推出全场景VLA功能

25. 小鹏P7车主2个月用车真实体验分享

26. 小鹏P7 #小鹏P7 #小鹏 #小鹏汽车 #P7 #最新款小鹏P7

27. 21.98万，我真的想买！【小鹏P7】

28. 小鹏 P7 超实用用车技巧智能操控 + DIY 修故障 + 电池养护全攻略

29. 小鹏 P7，XPILOT 智能驾驶有多牛？高速、市区、泊车全场景轻松 hold 住

30. 特斯拉Model 3与小鹏P7智能驾驶对比

31. 沉浸体验智能座舱是什么体验

32. 小鹏P7 Plus夜间智驾遭车主吐槽

33. 小鹏P7+陪伴近9万车主，智能驾驶成生活伴侣

34. 小鹏P7+的智能辅助驾驶功能总结

35. 快来让我们一起看下小鹏辅助驾驶系统

36. VLA锋芒初现！小鹏P7再度开启辅助驾驶行业的摸着石头过河？

37. 小鹏新P7两月深度体验报告

38. 全新小鹏P7，两个月深度体验总结

39. 深度体验全新小鹏P7

40. 智能轿跑新标杆！小鹏P7深度体验报告

41. 全新小鹏P7车主

42. 科技党狂喜！小鹏新P7的智能交互，开车堪比玩科技

43. The Next P7

44. 新p7两个月深度体验分享

45. 小鹏P7提车第50天，真实感受！优缺点都有

46. 智能车界“懂王”！小鹏P7开了半年，越用越上瘾

47. 全新小鹏 P7

48. 智能驾驶与舒适兼备的小鹏P7

49. 智能驾驶，轻松应对早晚高峰

50. 广州女大勇闯小鹏4s店试驾！🚗

51. 小鹏P7车主2个月真实体验

52. 小鹏 P7 +

53. 小鹏P7 能吊打 SU7 吗？租了一天，说点实话

54. 小鹏P7i智能座舱升级！纯电续航610km+NGP智驾，科技控的梦想座驾！

55. 新P7 3周使用总结

56. 分享新P7用车感受

57. 小鹏P7用车一个多月优缺点反馈

58. 小鹏P7+提车三天，讲讲智驾

59. 【一刀不剪】路人视角一定觉得这个司机疯了！小鹏P7+智驾测试｜凰家智车局.docx

60. 全新小鹏P7车主

61. 小鹏P7+提车一个月感受

62. 小鹏p7+新版本智驾存在严重问题

63. 小鹏P7+

64. 小鹏p7+2万公里车主用车感受

65. 提车20天全新P7分享快乐

66. 小鹏这个智驾版本你就开吧，一开一个不吱声

67. 新P7提车26天，真实用车体验分享

68. 小鹏P7+电动车

69. 小鹏新P7

70. 开了三个月新P7，聊聊真实感受

71. 20万纯电轿车天花板对决

72. 小鹏P7大翻身

73. 实测

74. 比小米SU7香！新款小鹏P7正式发布，全系800V、2250 TPOS算力！

75. 20万纯电轿车“天花板”对决！

76. 全新小鹏P7背后的思考

77. 🏎️20万级性能轿跑怎么选？看完这篇不纠结！

78. 颜值和智驾的天花板？小鹏新P7试驾完我懂了

79. 买小鹏P7，你一定要了解的黑科技！！今天试驾了小鹏P7，才懂什么叫路上安心！

80. 电车操控谁最强？开完小鹏P7，我只想说

81. 小米Su7和小鹏P7的驾驶取向你喜欢哪个。

82. 深度试驾全新小鹏P7

83. 豪车多多的我，却天天吹小鹏 P7，好开，爱开，想多开。公司女同事们不是很相信，这次让她们带我去吃乳鸽，顺便亲身体验一下全新小鹏 P7，结果女鹏友@怪味南瓜姜说 “再也回不去了”。我还是那句话，除了看博主吹什么，也多看看博主开什么！#小鹏P7时尚出片神器# #小鹏P7续航一如既往地扎实# 兔撕机的微博视频

84. 遇见全新小鹏P7，雀食帅设计感优先于实用性，这种勇气值得鼓励#小鹏汽车 #小鹏P7 #dou是好车

85. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

86. 都在问泡沫何时破，老黄直接下了更大的赌注 #英伟达#黄仁勋#ces2026#GPU#AI新星计划

87. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

88. 榨干2250TOPS行业最大算力！全新小鹏P7辅助驾驶、智能座舱大揭秘！#懂车帝独家片场##小鹏P7# 科技数码说的微博视频

89. 标准即Ultra，2个月全新小鹏P7车主“闯”四明山，太好开了 #小鹏P7时尚出片神器# 大肥皂的微博视频

90. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

91. #所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】智能AI底盘与传统豪华底盘，到底强在哪？#智驾数码团# 所长Wy的微博视频

92. 这一年真切感受到乾崑智能驾驶的进步。以前总觉得高阶智驾是少数人的尝鲜配置，现在从15万到百万级的车型，从电车到燃油车，都能用上，出行体验完全被刷新。ADS 4的高速L3能力不是概念炒作，是真能在120km/h下放心脱手脱眼，变道、上下匝道、避障都稳得让我安心长途开车。最打动我的，是靳总团队那份务实和长期主义，不拼噱头，所有63.8亿公里的辅助驾驶、300多万次风险规避，背后都是“安全第一”的落地实践。普惠、可靠、耐用，这才是让我敢用、爱用的原因。新的一年，期待乾崑带来更多让智驾真正走进生活的实用升级。@靳玉志 #华为乾崑#靳玉志的微博视频

93. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

94. #所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】9万级MG4挑战智驾OG，能行吗？#智驾数码团# 所长Wy的微博视频抽奖详情

95. 这次的#小鹏P7赛道嘉年华#，无论从身体还是心灵我都被小鹏狠狠拿捏了，从灵魂出窍到灵魂相认，全新小鹏P7起到了关键作用。#小鹏P7被车主玩出花了# 笪屹超人的微博视频

96. 好看不像话！喜提全新小鹏P7全网最详细P7试车→网页链接#一分钟视频创作季##车评精选# 韩路的微博视频

97. 看完全程易车直播，小米YU7的主动安全测试确实让人印象深刻。11个高难度科目（静止起步避障、雨天80时速穿雾区、儿童盲区预警、误踩电门抑制等）全通关，而且是实时无剪辑直播，水分基本为零。能做到这种程度，背后是1800人团队+57.9亿首期投入的支撑，再加上小米在AI领域近10年的积累，辅助驾驶的进步肉眼可见，新增的AES和低速AEB能力已经摸到了行业头部水准。但必须理性提醒：再强的辅助驾驶也是“辅助”，直播里也能看到系统有触发极限。真正的安全永远是“人车共驾”，驾驶员握好方向盘、保持注意力，才是最后一道防线。小米这波用实测兑现了研发投入，作为潜力股确实值得期待，但科技是工具不是依赖，这点大家别搞混了……

98. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

99. 外滩旗舰SUV来了，告诉你大不只是大！#上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9开启预售

100. 粉丝连麦：老婆喜欢好看的车，30万以内看哪些？ #超哥直播回放#阿维塔#小鹏P7#懂车帝尖货星期天#懂车帝人人补一万

101. 大模型只是能力，必须要跟场景结合。 #大咖观察 #红衣聊AI #大模型

102. 前后买了4台小鹏，应该可以说自己是资深小鹏车主了，也能明显感觉到每辆小鹏新车对品牌的意义各有不同。除了P7用来做智驾测试，其他两个车都是日常家用，所以也来聊聊家用感受和我认为对小鹏品牌改变最多的一款车型。#小鹏P7+累计交付超80000台# #每卖出2台小鹏P7+就有1台燃油车置换# 孙少军09的微博视频

103. 捍卫格局还是重塑版图？ 30万级别纯电车硬核对抗！如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话，当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了，均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的，对于一些小众且不可忽视的需求，奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候，阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线，产品力是永恒的话题。那么，各位看官一幅名为硬核实测的考卷，即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数

104. 人驾状态下事故，自己负责。车损险买上，否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵，弱势场景赶紧升级，稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕，还是希望辅助功能尽量做到稳定，宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

105. #蔚来ES8试驾多日排队到凌晨# 昨天去店里试了试，印象比较深的几个点：1、隔音很好，车内的静谧度相当高2、前备箱，开合方式很方便，实用性高3、大车感弱，5米7的转弯半径和小车差不多，掉头很丝滑4、城区智驾升级明显，老实说超出我对蔚来智驾的认知5、二排舒适度很高，越级6、后排娱乐屏和音响没的说，同价位到顶了7、确实去店里试驾的人很多，店里fellow互相抢车，已经不按预约的车走了#大V聊车#

106. #AI启新境方寸有乾崑# #华为乾崑第一境来了#技术宅狂喜！华为乾崑智能汽车“全家桶”的首个完整作品——启境，今晚发布！从已知信息看，启境将全栈搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控等，这是真正的“原生鸿蒙”汽车！更经历了吐鲁番46℃极端测试，可靠性拉满。有华为全流程赋能，它的驾乘体验值得期待。锁定今晚19:00华为乾崑生态大会，看“华为乾崑第一境”如何用科技重新定义豪华智能电动车！ #华为乾崑生态共赴热爱#

107. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

108. 安全是豪华的基石。假期的一场新奇探索#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#雨雾天能见度极低，前方突然出现障碍物，#阿维塔06#搭载#华为乾崑智驾ADS4#AEB也能表现稳定，安心守护。循迹倒车功能实用性强，在狭窄区域能有效提升驾驶信心和便利性#鸿蒙座舱#

109. 「拂晓试驾」仰望U8 智驾实测：提到咱国产百万级豪车仰望U8，大家聊到的多是易四方原地掉头、云辇底盘升降、还有浮水功能等秀技，天神之眼A三激光版所支持的智驾体验却很少被人提及，难道是试错成本太高没人敢测？车我整来了，咱直接开出去看看到底是怎么个事！？#智驾数码团##拂晓聊车##仰望U8# 拂晓数码评的微博视频

110. #华为系高端轿跑打出组合拳#华为乾崑与广汽的合作，更像一次体系互补。华为提供的是成熟的全栈智能能力，涵盖智驾架构预埋与座舱生态；广汽则负责整车制造、调校与品质交付。在颜值、智能和实用性之间，华为乾崑启境选择的是整体平衡思路，而非单点强调，为高端猎装轿跑提供了一种更稳妥的技术融合路径。

111. #华为系高端轿跑打出组合拳# 广汽联手华为乾崑打造的猎装轿跑，还挺让人有所期待的，这种大厂深度绑定模式，比单纯技术合作看着更靠谱。猎装造型很讨喜，既保留轿跑的动感范儿，又有不错的装载实用性，低趴线条配大溜背，戳中不少人对个性座驾的需求。华为全栈智能拉满配置，L3智驾架构提前预埋，能适配后续政策落地，鸿蒙座舱的互联流畅度也不用操心；广汽扎实的制造功底兜底，品质和交付都有保障。现在高端车智能和颜值卷得厉害，这款车把驾控、智能、实用捏到一起，算是找对了细分市场痛点。期待上市后实际体验，毕竟猎装车型想出圈，除了堆配置，实际驾乘质感才是关键。

112. 巅峰性能满配全能AI，全新小鹏P7正式上市，21.98万元起售

113. 2025款小鹏P7:以“智驾+三电”构建20万级轿跑护城河

114. 【网通社快报】小鹏P7+智驾升级提速

115. 小鹏P7+车主：老婆觉得小鹏智驾还行，但一个月下来，很多地方可以优化

116. 小鹏P7的智能驾驶有多神？XPILOT 3.0全程“代驾”，706km续航告别续航焦虑

117. 全新小鹏P7四版本选购指南：21.98万起该选哪款？

118. 小鹏P7+新版本来了：130km/h人机共驾，把驾驶变成“丝滑体验”

119. 小鹏P7+再次突破！全场景人机共驾功能迎来全新升级，可用速域扩展至0-130km/h，智驾实力再进一步。作为全球首款AI智驾汽车，小鹏不断进化，这次推出的新版本不仅覆盖城区和高速多场景，还能根据驾驶者习惯智能协同，实现丝滑无感的操控交接。从转动方向盘到电门响应，每一步都自然流畅。选小鹏，正是因为这份持续领先的高阶智驾体验！#小鹏P7+#小鹏智驾太强了#小鹏汽车

120. 🔥 小鹏新P7 vs 小米YU7 谁才是你的菜！

121. 第几梯队？实测小鹏P7+城区高阶智驾，不带激光雷达行吗？

122. 2025款小鹏P7+深度解析：AI赋能的纯电轿跑，重构日常出行体验

123. 智能车机评测：小鹏P7四驱高性能版

124. 小鹏 P7+ 宣布升级：NGP智能辅助驾驶将从 60km/h 提速至 130km/h

125. 全新小鹏P7重新定义电动轿跑标准

126. 家用AI智能轿跑实拍全新小鹏P7+

127. 还在为驾驶模式单一而烦恼？小鹏P7+全新升级来袭！全场景人机共驾功能，可用速域提升至0 - 130km/h。不管是城区跟车，还是高速驰骋，只需转动方向盘、轻踩电门，就能无缝调整NGP轨迹和速度，实现无感移交方向盘。智能辅助不再刻板，完全贴合你的驾驶风格。小鹏P7+，重新定义驾驶默契！ #小鹏P7+ #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车

128. 小鹏NGP带娃冲黄山！辅助驾驶立大功😎

129. 又升级了，小鹏P7+人机共驾将提升至130km/h

130. 小鹏P7与小米新SU7，差异究竟在哪？智能驾驶：小鹏P7选择了“高算力纯视觉” 的路线。它搭载算力高达1500TOPS的智驾芯片，其策略是通过强大的算法与计算能力，深度优化摄像头等传统传感器的数据，追求用“超级大脑”实现高阶智能驾驶。这套方案在成本控制和算法迭代上具有特定优势。小米SU7则采用了 “激光雷达融合感知” 的路线。它全系标配激光雷达，并以700TOPS的算力平台为基础。激光雷达能提供精准的三维环境建模，不受光线影响，在复杂路况下为系统提供了更稳定、冗余的感知保障，走的是“多传感器融合”的稳妥路径。其他核心产品力对比在性能与补能上，P7以全系800V平台和367马力，主打“10分钟快充525km”的效率；SU7以752V平台和320马力，实现“15分钟补能670km”的长续航快速补给。在底盘与安全上，P7全系标配双腔空悬+DCC，侧重驾控质感； SU7则提供了更高强度车身、全系9气囊及Brembo卡钳，在被动安全上突出。在智能座舱内，P7配备大尺寸AR-HUD及Nappa座椅，强调沉浸交互； SU7则采用大屏与WHUD组合，风格实用。 #小米新su7 #小鹏汽车 #小鹏新p7 #新车上市 #国产之光

131. 【翻大车】带油车司机体验全新小鹏P7第一个版本的VLA图灵智驾

132. 早在之前的发布会上，何小鹏就透露VLA能让智驾具备大脑的能力，具备了接近人类的思维链能力。它能够在复杂场景、陌生场景进行思考和推理，小鹏P7&G7 Ultra的全场景VLA高智商、懂礼仪、更安全，能提升不同场景下的智驾体验，以及提升紧急场景下的防御性驾驶安全。 #小鹏Ultra升级VLA车位到车位 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车

133. 小鹏P7的抬头显示（HUD）是它的一大亮点，官方称之为「追光全景」AR-HUD，具体可以这样介绍： ✨ 核心亮点 • 超大显示面积：拥有同级最大的87英寸投射面积，信息显示范围更广，视觉冲击力强。 • AR实景融合：导航路线会直接投射在挡风玻璃上，与真实路面精准贴合，复杂路口也能清晰指引，无需低头看中控屏。 📊 显示内容 • 基础驾驶信息：车速、挡位、续航里程等。 • 导航与智驾信息：AR车道级导航、XNGP辅助驾驶状态、转向指引、路口放大图。 • 安全预警：鬼探头、加塞、窄路会车等危险场景的实时预警提示。 • 其他实用信息：来电提醒、音乐切换、悬架调节状态等。 🎛️ 个性化调节 • 操作方式：可在中控屏开启HUD，并通过方向盘左侧滚轮调节显示高度，左右按键调节角度，右侧滚轮调节亮度。 • 显示模式：提供「标准」和「简洁」两种模式。标准模式会显示引导光毯等AR功能，简洁模式仅保留车速、导航等基础信息。 🔧 技术优势它采用3D OCC技术，能精准识别真实道路环境，让导航光毯100%贴合路面，目前已支持全国360+城市的复杂路况引导，提升了驾驶安全性与便捷性。#汽车文化 #汽车文化 #猜车大神们出来猜猜这是啥车

134. 新款小鹏P7官宣1月8日上市搭第二代辅助驾驶大模型+2250TOPS算力

135. 小鹏P7+智能驾驶与座舱亮点

136. 新款小鹏 P7 官宣 1 月 8 日上市搭第二代辅助驾驶大模型 + 2250TOPS 算力

137. 小鹏P7+智能辅助驾驶再进化

138. 全新小鹏P7符合年轻人的审美，有哪些优缺点？能挑战小米SU7吗？

139. 要说能打特斯拉FSD，我说还得是小鹏

140. AI辅助驾驶

141. 2025款小鹏P7深度体验：AI赋能的纯电轿跑，重新定义日常出行

142. 小鹏 p7+ 更新 5.7.8

143. 小鹏P7+辅助驾驶数据展示

144. 小鹏P7 + 增程版：科技感爆棚，增程动力+智能驾驶全升级

145. 全系搭载3颗图灵AI芯片，全新小鹏P7正式亮相

146. 小鹏P7 vs 蔚来ET5国产：高端新能源轿车，智能化配置对比

147. 20万级纯电轿车热门对垒，小鹏P7+or智己L6？

148. 【大Car丝姬】小鹏P7动态体验，一款能满足通勤+赛车双重需求的纯电轿跑？

149. 小鹏新P7优缺点一览

150. 小鹏P7与小米新SU7，差异究竟在哪？

151. 小鹏P7+一万公里智驾分享

152. 新能源「737」智能交互天团终极对决！

153. 智驾之外更有智舱：小鹏新P7跻身2025语音AI识别全国十强

154. 小鹏P7热销引爆门店人气全新小鹏P7正引发抢购狂潮。这款兼具日常通勤与赛道基因的智能轿跑，以硬核实力征服消费者。它通过严苛的24小时耐力测试及专业赛道考验，展现卓越品质。全系标配图灵AI芯片、超宽鸳鸯胎、Brembo四活塞卡钳和双腔空气悬架，带来百万级超跑操控体验。 #小鹏门店人从众都在看P7 #全新小鹏P7卖爆了 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车

155. 小鹏P7 VS 小米SU7！谁能安全可控的享受驾驶乐趣？

156. 不比不知道，一比吓一跳！想换纯电轿车，对比了一圈小鹏P7和Model 3，发现小鹏P7是真的把细节拉满了！702km续航配800V+5C电池，补能和续航都不用愁，2250TOPS的算力也比Model 3的720TOPS高出不少，智能驾驶这块体验感差挺多。空间上小鹏P7轴距更长，前后排都更宽敞，储物空间也够使。底盘还有双腔空悬和Brembo卡钳，开起来的质感完全不一样。内饰就更不用说了，AR-HUD、座椅按摩、23扬声器，连车外都能语音控车，这些配置用着是真的香。同价位能有这配置和体验，小鹏P7是真的超出预期了～ #小鹏汽车#全新小鹏P7#特斯拉Model3#智能座驾

157. 小鹏P7+的NGP直接飙到 130km/h🚀

158. 还在怕中国复杂路况难倒辅助驾驶？小鹏P7+、G7搭载第二代VLA来炸场2250TOPS硬核算力拉满，窄路会车、城市拥堵全拿捏，L4级技术下放，L2级体验直接封神，开车再也不用高度紧绷谁还说智驾不适合中国路？小鹏这波直接打脸！#小鹏新款P7+和G7将搭载第二代VLA#小鹏和特斯拉都是用L4技术做L2的车#开着小鹏回家过年#小鹏汽车 #回望2025

159. 试驾完小鹏P7，我想了一夜，真的活该吗？

160. 新P7两月使用总结

161. 小鹏P7到底值不值得买？试驾完直接想订车！

162. 两个多月来新P7真实体验

163. 智驾轿跑天花板小鹏新P7试驾体验！💞

164. 开小鹏P7 两个月真实体验

165. 新P7五千公里体验

166. 2025款小鹏P7重新定义智能电动车新标杆，820km续航+智能座舱+科幻外观！

小鹏P7的AI智驾：是真本事还是营销噱头？2000+用户观点大碰撞

张大妈

张大妈

小鹏P7的AI智驾：是真本事还是营销噱头？2000+用户观点大碰撞

精选参考来源

张大妈

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