又又又又去交电车“保护费”喽!-名爵MG4
周末闲聊一下电车保养。
一.保养:
不知不觉换电车一年半达4.5万公里,上次保养到现在已经1.5万公里了,为了三电终身质保不扯皮(不限首任车主),今天还是继续去保养吧,不过这次周期拉长到1.5万公里,计划是一年3万多公里做两次保养,应该不影响质保吧?到目前一共保养了4次,其实车子没有任何问题,电车也没什么保养,这就是我们开玩笑说的交保护费,觉得电车的保养费200多元还是有点高呢,大家怎么看呢?
二.车况:
这台老MG4算得上是入门小钢炮,我真的很喜欢,操控一流,人车合一,电池扎实,稳定可靠,目前零故障(感觉30码时前轮有点异响,4s检查不出来),不再是“上修飞机下修表,荣威名爵修不了”了吧!2024年置换7.7万落地,超值啊,库存新车清货的缘分。
三.电费:
平均每公里7分钱电费(只有原来油车的1/10),一天几块钱,一个月100多,一年1000多块钱电费,真的就是用车自由,想开就开,想走就走,不用考虑油费成本,爽!我1年3-3.5万公里,现在7分钱一公里用车自由且1年可省油费1.3万元。开6年能省7.7万了,回本了。随便说下车险:第一年5千多,没出险第二年3700元,比油车稍贵。
四.电池损耗:
这次保养测了下电池,健康度94%,电池电压差为0(很好)。2万公里是测得健康度是97%,从平时充电量看电池容量没有明显下降。
大家都换电车了吗?祝大家用车平安愉快,欢迎大家一起讨论。
过年时游乡村,有净土的感觉
1年5个月4.5万公里,每天通勤75公里
出发保养
良心的三电终身质保政策(不限首任车主),对上汽还是相对有信心些
平均电耗是14.36度,每公里7分钱(只有原来油车的1/10)
每周充电清单
电费统计表
8点前到店,我喜欢保养第一位到,快速搞定
4s店中规中矩,深圳还有3家,名爵顶住啊
挂墙收费标准
健康度94%,电池电压差很好为0
全部保养记录
本次保养记录作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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一、你买的是“绝版老款”,底子更好
- 驱动:后驱(新款变前驱)
- 底盘:后五连杆独立悬架(新款变扭力梁)
- 定位:欧洲原版、操控更好、用料更扎实
二、你的质保:行业独一档,真无敌
你这张海报就是2024年9月那波政策,核心是:
- 三电终身质保(电池、电机、电控)
- 不限首任车主(以后卖二手也保)
- 不限里程(跑多少都保)
- 零自燃保障,烧一赔一
现在2025款全新MG4,已经改回“仅限首任车主”,你这台是绝版不限首任+不限里程,属于全行业最顶的质保之一。
三、一句话总结
- 车:老款更高级、操控更好
- 质保:你这台是“王炸级”,新款都比不上
你这台属于买得早、买得值、政策最顶,完全不用羡慕新款。
以上是豆包给的总结。
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一、你买的是“绝版老款”,底子更好
- 驱动:后驱(新款变前驱)
- 底盘:后五连杆独立悬架(新款变扭力梁)
- 定位:欧洲原版、操控更好、用料更扎实
二、你的质保:行业独一档,真无敌
你这张海报就是2024年9月那波政策,核心是:
- 三电终身质保(电池、电机、电控)
- 不限首任车主(以后卖二手也保)
- 不限里程(跑多少都保)
- 零自燃保障,烧一赔一
现在2025款全新MG4,已经改回“仅限首任车主”,你这台是绝版不限首任+不限里程,属于全行业最顶的质保之一。
三、一句话总结
- 车:老款更高级、操控更好
- 质保:你这台是“王炸级”,新款都比不上
你这台属于买得早、买得值、政策最顶,完全不用羡慕新款。
以上是豆包给的总结。
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