12分钟充至97%？比亚迪闪充技术实测：极寒快充真香，但仅限新平台+自建桩_新能源车

1. 常温状态下5分钟充好，9分钟充饱！零下20℃，哈尔滨极寒实测，20%到97%充电12分钟！真的太夸张了，太震撼了，很难想象零下的场景还能做到这么快，从此再也不能说北方电车不行了#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

2. 昨晚比亚迪第二代刀片电池+闪充技术重磅发布，腾势Z9GT（26.98万起）、海狮06EV/海豹07EV同步上市，仰望U7/U8/U8L、宋Ultra EV等10余款车型首批搭载，覆盖高低端全品类！核心亮点直接拉满：5分钟充至70%、9分钟充饱，-30℃极寒仅多3分钟，彻底终结充电焦虑；二代刀片电池能量密度提5%，腾势Z9GT续航达1036km、仰望U7破1000km，还扛住超新国标安全测试，电芯终身保修；1500kW闪充桩+储充系统超友好，2026年底建2万座闪充站，车主享1年免费闪充！这波是技术质变而非量变，比亚迪不仅把充电干到和加油同速，让“电车不过山海关”成历史，更实现闪充、续航、安全三兼得，还将核心技术全域下放，从高端到家用都能享，这波直接重构新能源补能生态，行业洗牌真的来了！#比亚迪闪充##比亚迪第二代刀片电池#

3. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

4. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

5. 比亚迪第二代刀片电池以及快充技术是真的猛。其一是快充，“5分钟充好，9分钟充饱”的极致补能效率，实现“油电同速”体验。常温环境下，电池电量从 10%充至70%仅需5分钟（满足中短途补能），10%充至97%仅需9分钟（官方定义"充饱"，剩余3%为动能回收预留空间）。实测车型如海豹07EV仅耗时8分44秒完成97%补能，全程无功率衰减。即便是在零下30℃冷冻24小时的极端条件，电池从20%充至97%仅需约12分钟，比常温充电仅多3分钟。在哈尔滨-20℃实测中，仰望U7、海豹07等10款车型充电全程均低于12分钟，最快达10分29秒。硬核闪充技术树立行业新标杆，为新能源汽车快充领域设定了新的参照标准。其二是安全性，更是比亚迪第二代刀片电池的核心优势，有效化解了传统燃油车用户对电动汽车起火风险的担忧。比亚迪第二代刀片电池通过500次闪充循环后“边充电边针刺”、同时触发4节电芯短路热扩散、10倍新国标（1500J）底部撞击测试，均无起火爆炸。同时，电池的耐用性也实现了显著提升，其理论循环次数达4000次，可满足约15年用车周期，质保政策同步加码，电芯终身保修且容量低于77.5%免费包换（较第一代提升2.5%），大幅降低用户长期用车成本。剩下的只等技术普及了，比亚迪正全力推进“闪充中国”战略，计划在今年年底建成20000座闪充站，实现一二线城市3公里内、高速每100公里一座的覆盖密度，大大推动了充电基础设施向大功率、智能化升级。没想到26年才刚过去1/6，中国新能源汽车行业就迎来如此翻天覆地的进化。“等等党”又赢了~

6. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#北方开电车朋友都深有体会，冬天充电：看着电量龟速爬升，那有时还可能一点电都吃不进。这也是新能源车在北方的痛点，而今天看了比亚迪发布会，王总现场展示在零下30度的环境里，车子整整冻了24小时，结果从20%充到97%竟然只用了不到12分钟！零下30度的充电速度比我这车零上30度的充电速度都快几倍！比亚迪是真的强！

7. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 比亚迪第二代刀片电池发布中，第二代刀片电池在零下30度且完全冻透的环境下，能够实现12分钟低温闪充能力，将低温充电时间从小时压缩至分钟。打破了电车低温充电慢、冬天难用这种刻板印象，尤其是新能源在北方及高纬度地区的使用做了极大的改善。之后充电不需要再看天气的脸色，既充的快，又充的稳，这就是科技进步的魅力。

8. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

9. 充电比加油还爽？比亚迪这波“闪充中国”直接封神！硬核闪充技术树立行业新标杆，这次真被比亚迪圈粉了！刚发布的第二代刀片电池，5分钟充好、9分钟充饱，腾势等闪充车主还能享一年免费闪充权益。最绝的是那个悬吊式闪充桩，轻得像拿耳机线，再也不用弯腰脏手。配合“闪充中国”战略，城区5公里内必有桩，还有圆梦计划——车主需求在哪，站就建哪，这波操作太宠粉了！#硬核闪充技术树立行业新标杆##比亚迪##闪充中国##比亚迪第二代刀片电池5分钟充好##比亚迪将发布闪充技术# 樑石麗的微博视频

10. 5分钟充好，9分钟充饱。让电车不过山海关成为历史。#比亚迪发布会# 比亚迪第二代刀片电池新闪充技术确实牛逼！充速、低温、续航全面迈进新时代。搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT续航超1000公里。非实验室数据常温环境实测4分51秒从10%充到了70%9分钟充到97%，为啥不是100%，3%是留给刹车等。哈尔滨零下20℃冻透后充电测试，11分07秒从20%充到97%。（比亚迪多车型12分钟内完成）实验室零下30℃冷冻24小时后充电测试，11分钟59秒从20%充到97%。另外，王传福表示，2025年11月新能源汽车渗透率超60%。

11. 充电快过加油，低温不再受限！比亚迪第二代刀片电池+闪充技术正式发布，5分钟大幅提升续航、9分钟近乎满电，-30℃极寒充电仅多3分钟，年内落地2万座闪充站，全域覆盖、随充随走，硬核闪充技术树立行业新标杆，彻底告别充电焦虑。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪第二代刀片电池# 新智KK的微博视频

12. 比亚迪海洋网携重磅产品矩阵亮相，2026款海狮06EV、海豹07EV正式上市，海豹08车型完成全球首秀。三款力作搭载第二代刀片电池与全新闪充技术。2026款海狮06EV常温工况下，电量10%至97%快充仅需9分钟，即便置身零下30度极寒环境，补能时长也可控在11分钟内，CLTC最高续航达710km，远行纵享无忧；海豹07EV闪充实力同样出众，5分钟快充即可化解应急出行之急，9分钟便能满电启程，极寒工况补能仅延时3分钟，705km超长续航全覆盖日常通勤、长途自驾。海豹08作为品牌旗舰轿车，承袭海洋美学2.0设计精髓，搭载后轮转向、云辇A等高端配置，重塑高端新能源轿车的价值标杆。#海狮06自由闪充告别等待#

13. 搭载闪充技术，比亚迪海洋网海豹07EV闪充版正式上市

14. 比亚迪第二代刀片电池，硬核闪充技术树立行业新标杆！常温：5 分钟充好，9 分钟充饱；低温：-30℃极寒，仅多 3 分钟。以闪充、高能量密度、长寿命、高安全全能表现，攻克 “充电慢”“低温充电难” 两大行业痛点，重新定义全球领先动力电池。闪充不仅快，更耐用、更安全，比亚迪用实力说话。因为对第二代刀片电池有足够的信心底气，比亚迪宣布电池质保政策再加码！第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电池容量低于77.5%就免费包换，电芯依旧是“终身保修”。比亚迪起家于电池，是名副其实的“电池大王”。

15. 从10%-70% 5分钟充好从10%-97% 9分钟充饱创造全球量产最快充电速度在哈尔滨零下20℃，冰封冷冻24小时从20%-97%，充饱不到12分钟彻底解决“低温充电慢”的行业大难题比亚迪的闪充，正在不断缩短新能源车的充电时间强得有点离谱。#仰望汽车26款闪充焕新升级##汽场全开##比亚迪#

16. 比亚迪零下30度闪充实测，电池在零下30℃极寒环境静置24小时深度冷冻情况下，电量从20%到97%仅需10分钟，实测视频全程实拍、无加速。在第二代刀片电池的闪充技术加持下，“电车不过山海关”将成为历史，新能源汽车冬季充电慢的痛点更被实质性突破，这才是从南到北的“技术平权”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##满谈汽车#http://t.cn/AXVAqnOu http://t.cn/AXVAomAH

17. 就在刚刚，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会现场展示了10款车型，这些车被冷冻24小时，在电池冻透之后，从20%到97%，充电时间全部少于12分钟！比亚迪第二代刀片电池，极寒充电从20%到97%，充电时间不到12分钟！只比常温多3分钟，创造了远超过往低温充电速度的新纪录！比亚迪第二代刀片电池在零下30度极寒环境下从20%到97%，充电时间做到了12分钟以内！这比起其它新能源车，在三亚零上30度的充电时间，还要少很多！比亚迪的闪充，常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟！在常温下，现在行业充饱一次电，快充一般要一个小时；超充一般要半个小时；而比亚迪这次发布的闪充，直接把时间压缩到十分钟以内！以后，充饱9分钟，才有资格叫闪充！#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

18. 比亚迪的闪充9分钟充满，藏太深了！

19. 比亚迪第二代刀片电池发布，10%-97%充电只要9分钟能量密度提升5%电池质保容量保持率整体提升2.5%从10%-70%充电时间只要5分钟从10%-97%充电时间只要9分钟零下30°C，从20%充到97%只用12分钟10款首搭车型：方程豹钛7EV闪充版、2026款海狮06EV、仰望U8 2026款、仰望U8L鼎世版、大唐、全新腾势Z9GT、宋Ultra EV、仰望U7 2026款、方程豹钛3闪充版、海豹07EV。#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪发布二代刀片及闪充#

20. 比亚迪闪充技术：闪充一下，全都不怕！

21. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 前两天迪迪发布了闪充中国战略，直接改写新能源补能格局，电车闪充时代全面到来！核心看基建！将实现闪充站全国高密度覆盖，从一二线到县城乡镇、高速沿线全囊括。今后开电车通勤、跑长途，不用找桩排队，补能便利度直追燃油车加油。⚡️搭配第二代刀片电池闪充技术，5分钟快充续航够用，9分钟高效补能；零下30度极寒也仅多花3分钟，彻底解决冬季充电慢痛点。闪充同时，电池安全、续航、寿命全保障，品质放心。🎁更有重磅福利：车主享一年免费闪充！从技术突破到全国基建落地，比亚迪用“闪充中国”给新能源车主绘就完美补能蓝图。这就是中国新能源硬核实力，咱们自己的技术，就能实现出行自由，硬核闪充技术树立行业新标杆，咱们自己的闪充中国来了！

22. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充，-20℃抢先实测，充电有多快

23. #比亚迪全球首创闪充桩来了# 这次比亚迪不仅仅是带来了闪充桩，更快的充电速度，更友好的充电方式，更好的充电桩设计。还有完整的建站的战略，这不是PPT方案，不仅要在高速服务区建，还要在车主周围建。比亚迪闪充桩将会给更多用户带来极致的补能体验，不管是零下30度的补能，也只比常温补能长3分钟。这样的体验，相信每个电车用户都期待的。

24. 北方新能源车主的春天来了！比亚迪第二代刀片电池哈尔滨-20℃极寒充电实测：先冷冻24小猴，然后从20%到97%，充电时间只要12分钟！就算媒体实测也基本在11-12分钟左右 #比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

25. 比亚迪最新发布的第二代刀片电池真的是足够硬核，很好解决了电动车充电慢、低温充电难的问题。常温闪充，只需要5分钟就能充好，9分钟就能充饱，低温闪充更是在零下30度的环境中只需要3分钟。安全方面，也远超新国标标准，通过了500次闪充循环后，边闪充边针刺试验，这个测试难度是相当高的。加上它的高能量密度，对比第一代刀片电池提升了5%以上。还有比亚迪闪充桩也是一大亮点，单枪充电功率达到了1500kW，首创的滑轨悬吊式T型桩使用起来也非常方便。可以说比亚迪这次又用硬核闪充技术树立行业新标杆

26. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

27. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#比亚迪第二代刀片电池正式发布，常温下10%到70%只要5分钟，10%到97%只要9分钟。最硬核的是低温表现：在零下30度环境里，从20%充到97%实测只要12分钟。王传福说最后只充到97%是为了留3%给动能回收。首批10款车已经量产上车，仰望U7、海豹07实测都在10分半左右。

28. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

29. 比亚迪第二代刀片电池 | 极寒闪充硬核出圈#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 亲身打卡比亚迪测试场实测场！不光有常温下的闪充表现，更是在现场直接做了一个零下30度的大冰箱！第二代刀片电池-30℃冷冻24小时电池全冻透，实测从20%充至97%仅11分59秒！核心依托脉冲自加热、全域高压平台+智能热管理系统协同，1.6℃/秒温升速率快速激活电池活性，实现“5分好、9分饱、3分寒”全温域闪充，常温5分钟充至70%、9分钟满电，极寒仅比常温多3分钟，不仅颠覆新能源车冬季充不进、充不快的行业困局，效率甚至优于竞品零上30℃常温快充，技术实力太能打！王煊Angelo的微博视频

30. 比亚迪第二代刀片电池+闪充强在哪，频繁闪充，会影响电池寿命吗

31. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#当电动车补能还在被续航焦虑、低温充电慢困扰时，比亚迪第二代刀片电池搭配闪充技术，带来颠覆性突破。常温环境下，车辆电量从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，10% 充到 97% 也只需 9 分钟，补能速度堪比燃油车加油。即便在零下 30℃的极寒天气，从 20% 充到 97% 也仅比常温多 3 分钟，彻底解决冬季充电痛点。这款电池能量密度提升至 190-210Wh/kg，CLTC 续航突破 1000 公里，同时延续针刺不起火的安全基因，通过多项严苛测试，打消用户对快充伤电池的顾虑。目前比亚迪正加速闪充网络布局，预计年底建成 18000 座 “闪充站中站”，让电动车补能像加油一样便捷，真正实现油电同速的出行体验。

32. 小梦体验了一次比亚迪的第二代闪充技术只能用八个字来形容【轻到离谱快到尖叫】【轻】是充电桩很轻，单手就能拎动，尤其对女生来说，超级友好。【快】顾名思义就是，充电速度贼快。在零下30℃的条件下，不到12分钟就能充饱（97％），常温下就更快了，从10％～97％用时只需要9分钟！看完发布会，解锁了视频中小梦对充电功率的疑问【单枪充电功率可达1500KW】[吃惊][吃惊][吃惊] #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池##小梦说车# http://t.cn/AXVZqvIS

33. 零下30度充满用多久？比亚迪闪充低温实测

34. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

35. 百媒见证极寒充电

36. 前几天就去现场直击了比亚迪第二代刀片电池闪充技术实测，真的被这充电速度惊艳到了！硬核闪充技术树立行业新标杆，常温、低温双场景表现都超亮眼💯 ✅常温闪充超给力，5分钟充至70%，9分钟直接冲到97%； ✅-30℃极寒环境也丝毫不拉胯，仅多3分钟就能快速补能，冬季自驾再也不用愁补能慢～搭配超千公里续航，长途出行的续航焦虑直接烟消云散，再加上未来两万座闪充站的规划落地，新能源自驾的便捷度直接拉满，真的狠狠期待住了！

37. 刚刷到发布会的那段视频，我第一反应是：这要是真的，北方车主得少多少“冬季内耗”。零下30度把电池放低温舱里冻透了，再拿出来实测闪充，从20%补到97%，居然只用了不到12分钟。以前冬天最怕的不是掉续航，是站在桩边吹冷风，功率还慢慢悠悠。现在这种“极寒也能分钟级补能”的玩法，等于把那句“电车不过山海关”按在地上摩擦。充电快一点，真的不是炫技，是把时间还给人。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

38. 3 分钟看懂比亚迪发布会：闪充、电池、充电网全炸了！

39. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

40. 比亚迪放大招啦，第二代刀片电池充电速度又要刷新纪录了。尤其是北方冬天开电车最愁充电慢，比亚迪这次闪充太给力！发布会现场实测，车子在零下30度冻24小时，20%充到97%不到12分钟。常温更猛，5分钟充好、9分钟充饱，不管南方温暖还是北方极寒都能用，极寒户外歇会儿就能满电，彻底解决冬季充电慢的烦恼。 #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

41. 电池大王发话了！闪充不影响电池寿命！大家关心的问题，在研发阶段已考虑并有效解决[赞][赞][赞]//@比亚迪李云飞:看到网络上有很多关于闪充对电池寿命，闪充对电网的一些讨论，其实大家的担心也好，顾虑也罢，我们在电池研发阶段及储充方案初期就已经考虑过了，并有效解决。这次第二代刀片电池及闪充技术的发布会上，也都有提及，大家可以关注一下这支视频的具体介绍！[作揖][作揖]

42. 最近连续做了几个关于比亚迪闪充的视频，评论区其实出现最多的就是两个问题：充这么快会不会伤电池？功率这么大会不会拖累电网？先说电池寿命。很多人一听到“闪充”，第一反应就是充得越快越伤电池。但这次比亚迪第二代刀片电池，其实是专门针对这个问题做了技术优化。通过打造锂离子高速通道和全温域智能热管理系统，让闪充时产生的热量更低、散得更快，所以基本不会对电池寿命造成影响。而且比亚迪还把电池质保再加码，电池容量低于77.5%就免费更换，电芯依旧终身保修。说白了，如果闪充真的会伤电池，企业也不可能给出这么有底气的承诺。其实这些原理王传福在发布会上也已经讲得很清楚了。第二个问题是电网压力。很多人觉得功率这么大的闪充桩，一旦大规模铺开，会不会把电网搞得很紧张？其实比亚迪给每个闪充桩都配了超级快放储能系统，相当于先把电存起来，再在需要的时候快速释放。这样既不会冲击电网，也能保证多车同时充电时功率稳定。关于这一点，王传福在发布会上也解释过，闪充体系本身就是按对电网友好的方式设计的。简单说就是一句话：硬核闪充技术树立行业新标杆。快，不只是快，还把寿命和电网问题一起解决了。 http://t.cn/AXVCH2bz

43. 网上有人说，比亚迪的闪充会伤害电池，影响电池寿命？答案是不会！比亚迪第二代刀片电池实现了“闪充与长寿命兼得”。闪充对电池寿命几乎没有影响，既充得快，又很耐用！而且比亚迪第二代刀片电池，相比第一代刀片电池，寿命更长。另外，比亚迪还宣布了新的电池质保政策，电池容量低于77.5%就免费包换，电芯依旧是“终身保修”。如果闪充真的影响电池寿命，谁敢做出这样的承诺？还有人说，比亚迪的闪充桩会对国家电网造成负担？对电网很不友好？答案依旧是不会！比亚迪闪充桩绝不会伤害电网！反而是对社会友好的充电解决方案！比亚迪给每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，通俗来说，存电时就是电能蓄水池，不仅不会造成电网崩溃，还可以更好地利用电能资源。放电时就是功率放大器，多车同时充电，每把枪都能输出稳定功率，再也不用担心“车一多，充电就变慢了”。反而，通过比亚迪的闪充技术，还更加有效地利用了铜资源，这是对社会非常友好的充电解决方案！比亚迪这波真的是在用硬核闪充技术树立行业新标杆，闪充不伤害电池，也不会伤害国家电网，期待比亚迪的闪充快速遍布全中国！叽歪数码的微博视频

44. 比亚迪闪充实测成绩：比亚迪大唐插混版20℃充电：9分47秒（10%-97%）腾势Z9GT纯电零下30℃充电：10分48秒（20%-97%）常温充电甚至不足为道，极寒充电是最大突破，极寒几乎无衰减！硬核闪充技术树立行业新标杆 Z9GT的电池容量122.5度，充入77%也就是94.325度，用时10分48秒，平均充电功率524kW，平均充电倍率大于4C[流鼻血] 零下30℃的平均功率直接给人常温下的峰值功率秒了… 比亚迪闪充杀死比赛，零上到零下，不管什么温度下，它都是这个星球上充电最快的[哆啦A梦吃惊] 二代刀片，地表最强！比亚迪磷酸铁锂，天下第一！ #比亚迪第二代刀片电池##比亚迪闪充充饱只用9分钟##大v聊车#

45. 3 月 5 日比亚迪举办闪充技术发布会，正式推出第二代刀片电池及闪充技术，攻克充电慢、低温充电难行业难题，宣告新能源汽车电动化上半场收官。第二代刀片电池实现常温 5 分钟从 10% 充至 70%、9 分钟充至 97%，-30℃极寒环境仅需 12 分钟从 20% 充至 97%，能量密度较初代提升 5%，腾势 Z9GT 搭载后续航达 1036km，电池质保容量保持率提升 2.5% 且电芯终身保修，安全标准超新国标。配套闪充桩单枪功率 1500kW 为全球量产最高，还采用零重力充电枪、支持即插即充。比亚迪同步发布闪充中国战略，2026 年底将建 20000 座闪充站，五一前先建 1000 座高速站，搭载该电池的车主可享 1 年免费闪充权益。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

46. 比亚迪正式发布闪充中国新能源战略了，宣布在全国范围内，大规模建设闪充站，26年底要建设落成2万座闪充站。到年底，闪充站中站会建成1万8千座，以后,在城区内90%区域，5公里以内,就会有比亚迪的闪充站！这是要把闪充站，铺到用户的家门口！26年底，比亚迪会在高速上建成2千座闪充站，五一节前首批会建成1000座闪充高速站，以后高速上平均每隔100多公里，就会有一座比亚迪的闪充站。2万座闪充站，而且年底就要建成？比亚迪闪充中国战略计划年底建成1万8千座“闪充站中站”和2千座闪充高速站，不仅要在全国城区实现全覆盖，而且全国高速公路每100多公里就要铺一个闪充站。看来这是要真正推动闪充普及。重磅权益！！！比亚迪宣布从即日起，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起，在全国任何一个闪充站充电，免费充电1年起！比亚迪单枪充电功率居然做到1500kW了，是全球量产单枪最大功率的充电桩，2台车同时充电的情况下,也都能保持闪充的状态。比亚迪闪充中国战略2万座闪充站遍布全中国闪充车主自提车之日，免费充电1年起4位车主提需求，就为你圆梦建站！#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

47. 第二代刀片电池安全吗？远超新国标，比亚迪重新定义电池安全标杆

48. 前几天在腾势方程豹深圳坪山总部店，现场体验了比亚迪第二代单片电池与闪充技术，腾势Z9GT 实测从 10% 充至 97% 仅用 9 分 8 秒，续航里程可达 1009 公里，补能速度堪比加油。随后去到比亚迪总部，在 -30℃ 低温舱实测了大唐车型的闪充，10 分钟充至 97%，只比常温下慢了一两分钟，极寒环境几乎不减速，全域性能拉满。比亚迪闪充站设计同样亮眼，首创滑轨悬吊式 T 型桩，零重力充电枪轻盈易操作，枪线悬空不拖地、干净不伤车。搭配即插即充、无感支付，体验极简流畅。硬核闪充技术树立行业新标杆，从电池、车到闪充站全链路自研突破，比亚迪用真实数据与极致体验，重新定义新能源汽车补能标准，彻底告别里程焦虑与充电等待。

49. 比亚迪推出的第二代刀片电池，为动力电池领域带来了革新性的突破。其闪充技术不仅大幅缩短了充电时间，这无疑解决了用户长久以来的充电焦虑。#比亚迪闪充充饱只用9分钟# 更为难得的是，比亚迪通过技术创新，让闪充与电池长寿命得以并存，这打破了“快速充电会损害电池寿命”的传统认知。而且，该电池历经多项远超新国标的严苛安全测试，展现了卓越的安全性能，让用户用车更安心。质保政策再加码，电池容量低于77.5%就免费包换，体现了比亚迪对产品的自信和对用户的负责。硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪正以实力重新定义全球领先动力电池的标准。#比亚迪二代刀片电池质保加码#

50. 比亚迪的闪充桩7天时间闪充站数量已经从4239到4597座了！方程豹钛3闪充版，在深圳常温环境下充电依然能够做到4分59秒，从10%充到70%。8分49秒，从10%充到97%，续航可以达到602公里。在零下20度的哈尔滨充电也只多三分钟，五一前将建成首批1000座闪充站！而且200家方程豹4S店都可以实现洗车、保养、闪充。

51. 比亚迪的闪充，低温(零下30度)给电池充电，有没有水分？电池是不能0度以下充电，那比亚迪有没有事先偷偷给电池加热？本文解读：图1：零下20度哈尔滨大唐充电测试，我们可以看到，插上充电枪后到1分38秒之间的时候，车辆电量都没有显示，也没有显示在充电，这段时间其实在预热。直到1分41秒以后，电池续航显示和电池百分比显示才出现，说明这才是真的开始在充电了，预热结束。大唐整个充电时间，11分钟，其实是包括最开始给电池预热时间的，理论上真正充电时间更短。由于大唐在低温零下20度放了一晚，电池温度太低，此时不能够直接给电池充电，需要先加热电池至少到10度以上，这是行业规律，通用做法，所有车企都这么干。同理，图2：腾势Z9GT，零下30度，一直在2分40秒之前，都不在充电，也没有续航和电池百分比跑动。直到2分43秒后，才开始给电池充电，出现电池续航和电量百分比显示。还有个咖啡加热的标志，不知道啥意思？由于气温更低，电池预热的时间比零下20度的大唐更久。最终12分钟给电池充满，多出来的时间都是电池预热时间。图3：再看常温的海豹充电就没有这个现象，插上枪第1秒，就开始在充电，最终8分多钟充满。——————————结论————————————所以结论很简单：1，比亚迪低温闪充测试很严谨，可信的。2，低温下，电池需要加热，比亚迪应该用的【电机脉冲加热】和【空调热管理加热】一起，能够在120秒以内把电池从0下的温度，加热到10度左右，真牛比，确实是行业先驱。3，闪充技术，不只是电池技术提升，更重要的是热管理技术提升，硬核闪充技术树立行业新标杆。#何工科普##大v聊车#

52. 官宣了！比亚迪第二代刀片电池，常温环境，从10%充至70%只需要5分钟；10%充至97%只需要9分钟；零下20℃环境下，从20%充至97%只需要不到12分钟；零下30℃环境下，从20%冲至97%也只需要12分钟，这还是122度超大电池，极寒环境，这算不算断层领先？ #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

53. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#比亚迪这波技术大招直接把行业天花板掀翻！二代刀片电池+兆瓦闪充重磅发布，零下30℃极寒实测直接颠覆认知👇 -30℃低温舱冷冻24小时，从20%充到97%仅需10分01秒，比常温仅慢3分钟！常温闪充效率拉满，10%-97%充电最快仅9分钟，充电5分钟补能400-500公里，真正实现油电同速补能攻克行业最大痛点！-30℃环境下电池容量保持率超80%，冬季续航衰减控制在15%以内，彻底告别北方车主“冬天充电慢、续航打对折”的噩梦。全场景热管理+智能自加热技术，-10℃充电效率提升50%，极寒环境也能畅行无忧续航突破1000公里，叠加刀片电池针刺不起火的安全基因，续航、快充、安全三大需求一次性满足。2026年量产上车，15万级车型就能享受到百万豪车级补能体验，中国新能源汽车真的赢麻了！比亚迪闪充零下30度12分钟充饱

54. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

55. 你看够颠覆不？比亚迪闪充实测：8分51秒充到692km！1、常温，单枪，宋Ultra（搭载第二代刀片电池）；2、电量从10%开始，充到97%接近充满饱和，SOC 10%-97%；3、续航从70km开始，补能到692km；4，用时8分51秒，9分钟不到充了近700km。（视频无加速，你可以拉着看哈） #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充充饱只用9分钟# 吴佩的微博视频

56. 比亚迪发布第二代刀片电池！–搭配比亚迪兆瓦快充，5 分钟可以从 10% 充至 70%，9 分钟可以充至 97%，北方极寒环境 11 分钟可以从 10% 充至 97%。同时，买第二代刀片电池的新车就能免费用一年闪充~还有比亚迪全球首创「滑轨悬吊式」T型闪充桩~全新腾势Z9 GT–纯电版26.98-36.98万元「纯电续航1036公里」–插混版30.98、33.98万元。「插混纯电续航401公里」#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#王朝首款 D 级旗舰 SUV 大唐，今年上半年上市。比亚迪宋Ultra EV正式预售，15.5万元起，顶配18.5万元，并且额外赠送18个月闪充权益。海洋网系列新款车型– 2026 款海狮 06 EV 售价区间 15.99 万元—17.99 万元。–2026 款海豹 07EV 售价区间 16.99 万元—18.99 万元。–海豹 08 采用全新设计语言，将于今年 2 季度正式上市。

57. 比亚迪今天发布的闪充，是真正实现了从峰值快到全程快的质变。担心闪充伤电池？不怕！比亚迪刚刚宣布第二代刀片电池质保政策再加码！只要第二代刀片电池容量低于 77.5%，比亚迪就免费包换！而且电芯终身保修！这波给用户的安心承诺我只能说：真香！！从10%到70%，充电时间只用:5分钟！再次刷新了充电速度的新纪录。而且今年年底之前将建成20000座闪充站，告别续航焦虑。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

58. 阿珍你来真的啊！？10%-70%=5分钟10%-97%=9分钟即使是极寒环境，充电20%-97%也就不到12分钟。这个成绩只比常温环境多3分钟。注意看，这是海豹07EV、大唐两款车型的测试结果。也就意味着，第二代刀片电池和闪充并非只有高端车型专属。 #比亚迪第二代刀片电池#

59. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

60. 在比亚迪的闪充站实际体验了闪充，真的和加油区别不大了！采用青色外观和“T”字形吊桩设计，单枪1500kw，搭配上储能柜，无论常温还是极低温，5分充好，9分充饱，极寒低温多3分钟。年底建成2万座闪充站，确实得给比亚迪点个赞！兔撕机的微博视频

61. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

62. 不止第二代刀片电池和闪充技术，原来闪充中国是这个意思！比亚迪闪充中国战略，是让2万座闪充站遍布全中国，闪充车主自提车之日，免费充电1年起。只要有4位车主提需求，就为你圆梦建站，太牛逼了！ #比亚迪全球首创闪充桩来了# 比亚迪全球首创闪充桩来了

63. 方程豹钛3闪充版上市了闪充站：截止3月12日，比亚迪闪充站建成4597座充电速度：深圳常温，10%充到70%，4分59秒；10%充到97%，8分45秒；哈尔滨零下20度，20%充到97%，10分47秒续航里程：后驱版续航里程620KM，四驱版续航里程565KM 充电去权益：车主送一年免费闪充权益外观：支持撞色拼贴/渐变色，小书包可以改装

64. 方程豹钛3闪充版上市发布会！截止3月12日，比亚迪闪充站建成4597座，目标今年底建2万座，看来目标完成很轻松深圳常温环境下，4分59秒（10%充到70%）；8分45秒（10%充到97%）哈尔滨零下20度的环境下，10分47秒（20%充到97%）后驱版续航里程620KM，四驱版续航里程565KM钛3闪充版车主送一年免费闪充权益

65. 来了，船夫哥自己公布二代刀片闪充的充电时间：常温（海狮 07EV）：10%～70% ：4 分 51 秒10%～97%： 8 分 44 秒比我上午实测快一丢丢船夫哥说，之所以留 3%，是给动能回收留的极寒-30°C（大唐）：20%～97%： 11 分 7 秒#比亚迪闪充# 深圳·深圳大运中心体育馆

66. “比亚迪虚假宣传，数学都学不明白”我看到有人提出了一个问题：9分钟充饱是10-97，零下30℃多3分钟是20-97，这充的百分比都不一样，是不是玩文字游戏？零下30℃从10%-97%要多久没有实测，但常温下20%-97%是有的，为8分57秒，加上插枪通信时间，算9分钟吧那么零下30℃从20%-97%要多久？带认证的时间是11.99min，就算12分钟吧，12-9=3分钟你说巧不巧，都按20%-97%，还是只多3分钟当然这没啥奇怪的，毕竟10%-20%这段属于充电性能极佳释放区，几十秒就完成了，到底是10%还是20%启动时间没啥差别另外，零下二三十度的，也尽量别用到20%以下还冻上几天的不充电，极寒+低SOC，伤电池啊#比亚迪闪充##汽车资讯##大v聊车#

67. 深圳零下30度，比亚迪低温闪充实测！闪充中国改变世界

68. -29℃冰封实测！比亚迪闪充炸场

69. 零下30℃充电只多3分钟，比亚迪用实测数据解决电动车低温难题

70. 9分钟充饱！比亚迪第二代刀片电池正式亮相

71. 比亚迪第二代刀片电池，硬核闪充技术树立行业新标杆

72. 拒绝充电焦虑！比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆

73. -20℃极寒不打折比亚迪二代刀片电池充电实测最快仅需10分29秒

74. 实测见真章！比亚迪二代刀片电池闪充表现超出预期

75. -35℃极寒实测！第二代刀片电池闪充封神

76. 9分钟充饱极寒只多3分钟，比亚迪闪充把电动车补能体验直接拉满

77. 实测比亚迪闪充

78. 5分钟充好，9分钟充饱，比亚迪赢麻了，友商天塌了

79. 比亚迪第二代刀片电池闪充实测

80. 充电5分钟70%！比亚迪宋Ultra实测续航503公里太炸了

81. 比亚迪王朝双车炸场！宋UltraEV15.5万起，还送免费闪充

82. 比亚迪宋UltraEV预售15.5万起

83. 看完宋Ultra EV这闪充速度，真不用看油车了

84. 9分钟充满！比亚迪闪充版新车，3月13日见

85. 比亚迪闪充技术真比加油快？实测数据说点实话

86. 比亚迪的闪充技术有哪些优势

87. 不再焦虑！比亚迪闪充电池突破！5分钟充70%，零下30度不打折

88. 【车乾整理】第二代比亚迪刀片闪充电池对于热管理系统的影响

89. 比亚迪的“闪充战略”究竟意味着什么？

90. 如何实现“闪充与长寿命兼得”？比亚迪有一套自己的解题思路

91. 零下30度12分钟满电比亚迪终结北方充电焦虑

92. 揭秘比亚迪闪充体系东北极寒极速补能

93. 实测比亚迪闪充

94. 破局低温充电+极致补能，比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆

95. 第一批吃螃蟹的车主怎么说？比亚迪超强闪充实测，能否颠覆油车？

96. 如何评价比亚迪的闪充技术

97. 终于打卡了比亚迪闪充站，亲测完只有一个感受

98. 如何评价比亚迪第二代刀片电池及闪充技术

99. 零下6℃实测比亚迪闪充技术

100. 破局纯电补能焦虑，比亚迪的闪充时代来了

101. 比亚迪闪充技术

102. 华泰证券:比亚迪闪充技术或推动高压超充趋势,建议关注碳包覆、薄涂布设备等环节

103. 比亚迪闪充:5分钟充电,硬核技术引领行业新标杆

104. 比亚迪闪充技术突破充电瓶颈,实测10%冲到97%只需8分44秒,王传福透露以前厂商只宣传20%到80%的时间是因为80%以上充电速度很慢

105. 充电1分钟,续航100公里!比亚迪的闪充革命!

106. 湖南日报

107. 五大全球首创技术,比亚迪超前构建全能充电体系

108. 五大全球首创技术,比亚迪超前构建全能充电体系

109. 15年充电经验积累解读比亚迪充电体系

110. 比亚迪10款车型实测 5分钟快充9分钟充饱

111. 比亚迪闪充技术,对社会更友好的充电解决方案

112. 充电速度革新

113. 比亚迪电池的充电速度快吗?

114. 比亚迪获得发明专利授权

115. 比亚迪用的什么电池技术

116. #又爱又恨的比亚迪#大家好,我是小李。今天跟大家吐槽一下这款车的无线充电功能。

117. 为磷酸铁锂正名!数十款电动车高寒续航实测:比亚迪汉EV勇夺第一

118. 冬天不怕冷，可以用10年！比亚迪锂电池上市，电动车将有6大变化

119. 比亚迪首发新技术!王传福:解决了充电的世界级难题

120. 5分钟充好，9分钟充饱，比亚迪引领电动车进入闪充时代！你敢信？零下30°C，这台比亚迪充满竟然只要12分钟！第二代刀片电池+闪充技术，常温+极寒实测全程记录！没有特效，没有剪辑，只有真实数据。这次，电动车真的不怂了。#比亚迪闪充 #比亚迪闪充充饱只用9分钟 #比亚迪第二代刀片电池来了 #比亚迪全球首创闪充桩来了 #科技改变生活

121. 比亚迪零下20℃充电测试炸场！二代刀片电池彻底解决冬季痛点

122. 历史性颠覆！比亚迪5分钟闪充技术出炉，零下30℃不再是噩梦

123. 【电池热管理】比亚迪第二代刀片闪充电池四大维度重构热管理系统：源头降产热、结构强导热、系统精控温、安全防失控

124. 比亚迪第二代刀片电池：9分钟充97%意味着什么？

125. 比亚迪闪充实测：充电真不比加油慢！

126. 5分钟补能400公里？比亚迪闪充到底有多震撼？

127. 硬核闪充技术树立行业新标杆，五分好，九分饱、三分寒

128. 比亚迪闪充500次循环后容量保持89.2%，靠什么技术？

129. 比亚迪闪充电池颠覆认知9分钟充满引领汽车新趋势

130. 太牛了！比亚迪闪充零下30度12分钟充饱！

131. 快捷轻便超好用——比亚迪闪充实测

132. 方程豹钛7EV闪充版双电机，比插混版强吗？

133. 比亚迪闪充现场实测颠覆燃油技术，改变未来新能源汽车充电趋势

134. 比亚迪闪充电池10年30万公里容量保持89.2%，为何比慢充好？

135. 比亚迪第二代刀片电池

136. 方程豹钛7纯电版兼容兆瓦闪充，补能快吗？

137. 比亚迪量产闪充电池来了！5分钟狂补400km，固态电池还香吗？

138. 实拍比亚迪大唐零下30度极低温下的闪充测试 Hi，我是棚子。比亚迪老车主。实拍到比亚迪大唐在极低温情况下的闪充：零下 30 度也能快充！低温充电难题直接被攻克，电车再也不怕过冬，山海关随便过！而且纯电续航直接干到950公里。这波技术真的太硬了💥 #比亚迪大唐 #比亚迪二代刀片电池 #比亚迪闪充 #低温充电

139. 比亚迪超强闪充阵容强大，第一批体验车主反馈来了：比加油还要快

140. 比亚迪全新兆瓦闪充体验：车主直呼“比加油还快”，年送1000度电

141. 实地参观比亚迪新一代闪充补能效率全面提升！

142. 电动车充电快到离谱，冬天也不怕冻手，比亚迪这次真动了脑筋

143. 比亚迪海豹EV固态电池版！充电12分钟跑1500km零自燃风险，革命性技术！

144. 闪充炸场＋低温封神，比亚迪技术升级，行业补能格局生变

145. 比亚迪闪充,关蔚来换电什么事?_新闻

146. 充饱不要十分钟百公里电耗＜10 海豹07EV可以尝个鲜

147. 比亚迪闪充技术树立行业新标杆

148. 零下20℃极寒实测！比亚迪电动车充电表现惊艳，续航不降反升？

149. 理想车主实测比亚迪闪充 73度电31分钟充满

150. 实测比亚迪闪充:破解电车补能焦虑

12分钟充至97%？比亚迪闪充技术实测：极寒快充真香，但仅限新平台+自建桩

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