国产硬派越野已能平替牧马人？关键看长期可靠性与全周期成本_SUV

1. 车市多卷？看保值王丰田普拉多就知道！优惠5万后40万内可入手！

2. 大家记不记得SUV刚走入中国市场那会儿合资车都是高配车型才有四驱起步价20万的车，四驱顶配落地就得30万了所以，我老家呼伦贝尔斯巴鲁很多因为途观、CR-V的四驱版，可以同价直接买进口森林人了。现在长城一直在推动四驱普及，这事儿值得鼓励因为对于北方用户来说，四驱其实是个安全配置#长城Hi4填补多项技术空白##长城Hi4获院士权威点赞#Hi4系统利用P2电机“一机两用”的原理，实现了双电机四驱，不需要单独的P1发电机，成本优化了，四驱系统就平价了。Hi4-T是专门给硬派越野打造的插混系统，保留分动箱和传动轴，主要是燃油机直接驱动为主，电机为辅助。Hi4-Z是解耦四驱的硬派越野，双电机四驱，没分动箱和传动轴了，电池可以更大，主要是电驱动为主，燃油机直驱为辅助。

3. 50万级，真经典硬派SUV！丰田普拉多终端优惠3-5万还能谈！

4. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

5. 毫无争议的全球销量，再加上高保值率，让你的选择物超所值#坦克300冠军座驾##坦客联盟阿拉善2025##漫山遍野皆坦克##以越野敬山河##坦克品牌冠军座驾# AUTO老徐的微博视频

6. 聊一聊2025年硬派越野市场的表现！硬派越野对于中国消费者而言，一直是一个非常小众的市场！小众到什么程度呢？一年20-25万的销量一直持续了接近10年！20-25万辆放到乘用车的大盘子，也就是1-1.2%的份额，一直没有进入大家的视野！在2020年之前，硬派越野几乎都是进口车的天下，无论是牧马人还是普拉多，几乎没有国产品牌涉足这个细分市场！转机出现在2020年，由于对于进口大牌量车型的限制，导致进口硬派越野的销量下滑，这个是时候，坦克以“平价+平替”的角色杀入这个市场，也给众多国产品牌带来了启发！从21年开始，中国品牌的硬派越野市场正式开启了！2023年，方程豹以新能源的姿态进入硬派越野市场，正式开启了新能源硬派越野时代！从2023年开始，新能源硬派越野的渗透率逐年走高，到2025年新能源在硬派越野市场的渗透率已经来都55.7%，甚至比市场整体的渗透率还要高！2025年，硬派越野的销量首次突破40万辆，与此同时燃油硬派越野的销量开始进入下降通道。属于新能源硬派越野的时代终于来临了！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

7. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

8. 说几句新的坦克300：这个车重度加长到了4.88米，轴距也过3米了，很多朋友说轴距太长，越野不纯粹了，作为曾经的坦克300-00001号车主，我不这么看，我给你分析下：之前坦克300走的就是平替牧马人卢比肯的路子，但也得结合中国三门车不好卖的实情，所以坦克300是五门的，而牧马人五门本身轴距就是3米。只要换个越野胎，卢比肯那3米轴距也一点没耽误越野，所以这次新坦克300的轴距和外尺寸只是到了五门牧马人的级别，相对于增加的空间实用性，越野性能不会下降多少。为什么加大呢？因为中国用户长途自驾需要装更多行李和物资，外加如今电池继续加大车身也得加大。看图似乎前悬变短了，这个姿态就更好看了，之前老款坦克300前悬长，姿态总差那么一丢丢意思，如今应该是补全姿态了。现在，带前后硬锁、带硬传动轴、带电池和电机、并且还加长了的Hi4-T版，我愿意称它为：史上综合能力最猛越野车之一，不仅仅越野硬核强、续航和能耗还因为电池电机可以做到更低、乘坐和装载空间还大了、还带激光雷达的高阶辅助驾驶，不管公路还是土路穿越还是硬核越野，都比较全能。给素车换个越野胎，完事，好用。不需要那么强越野就去买Hi4-Z，解耦电机和大电池，性能也不错，电续航更猛，更适合自驾游和城市通勤玩风格。

9. 坦克300一个不会出错的选择！ #坦克300冠军座驾 #坦客联盟阿拉善2025 #漫山遍野皆坦克 #以越野敬山河

10. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

11. 豹5豹8秋季再升级，“拥豹新生活”方程豹如何说到做到！？#穆杉车话##跟我自驾游# 值得强调的是，方程豹这次没让老车主寒心：例如豹5、豹8所搭载的最新DMO+平台功能，老用户均可通过OTA远程升级获得；就连备受关注的高速爆胎辅助稳停系统，以及钛7同款的比亚迪智慧生态，也将向老车主全面开放... 👍 穆杉伯男等人的共创视频

12. 天知道我花了多少改它.....我后悔么？ #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

13. 这个问题，可能没接触过分时四驱的人不太好理解。坦克300是分时四驱。分时四驱是一种专门为越野而生的四驱系统。也就是说。坦克300的四驱系统不是为城市准备的，哪怕在雨雪天气，也不能切换成高速四驱。这不是有没有必要的问题。而是能不能的问题。因为切换成高速四驱，ESP都会被关闭掉，再加上高速四驱具备中央差速锁功能，导致前后轮没有轮速差。没有轮速差、ESP又被关闭，在城市铺装道路行驶，会有很大的安全隐患。分时四驱在雨雪天气用四驱，会比后驱更危险。城市开坦克300，或者开其它任何搭载分时四驱的硬派越野车型。要学会的第一件事情是什么？那就是忘记他的四驱，当成一台后驱车来使用。

14. 风云X3L上市了，10.99万起，鲲鹏黄金增程CEM，峰值功率达到100kW，持续发电功率最高70kW，热效率45.79%，双电机最大功率315kW，峰值扭矩505N·m，带来零百加速4.7接近角22°，离去角30°，离地间隙225mm，极限涉水深度625mm，8+X种驾驶模式，同级最多；5种极限场景，包括圆规掉头、坦克掉头、低俗蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式，让用户面对各种路况或者突发情况，可以轻松处理。

15. 穿越无焦虑，BJ40增程各种版本如何选？补贴优惠后15万可入手！

16. #每天一个汽车知识#买车时总被“承载式”“非承载式”搞晕？一次看懂两者区别！🚗 承载式车身（Unibody）✅ 车身=车架，一体化设计✅ 重量轻、油耗低、空间大✅ 舒适性好，适合城市家用❌ 抗扭弱，不适合重度越野👉 代表车型：大众高尔夫、本田CR-V、特斯拉Model 3🏞️ 非承载式车身（Body-on-Frame）✅ 有独立车架，像“坦克底盘”✅ 抗扭强、承载能力大，硬派越野必备✅ 维修成本低，车身不易变形❌ 笨重、油耗高、舒适性略差👉 代表车型：奔驰G级、丰田陆巡、Jeep牧马人简单说：家用选承载，越野选非承载！你家的车是哪种？评论区聊聊～#每天一个汽车知识##汽车科普贴#

17. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

18. 作为#方程豹#豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，是不是开得挺狠的？那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版值得买吗？作为老车主和你们好好聊聊！ #豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市##人人可野·拥豹新生活# @方程豹熊甜波科技数码说的微博视频

19. 我的第一台新能源车，为什么会是它？ #新款仰望U8上市 #越野 #硬派越野 #仰望u8

20. 聊聊我们在纽北这段时间开的猛士917，真是一台比想象中更反差的硬派越野SUV。苏黎世贝勒爷的微博视频

21. 长城汽车去长城站，坦克300出征南极！#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

22. 牧马人霸道和坦克700怎么选#冤种说车

23. 豹5长续航版和豹8大五座版就要上市了，作为老车主很激动，一路见证方程豹的诞生，被质疑，到崛起，最后成为如今的越野新王，方程豹究竟是如何逆天改命的？#豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市# #人人可野·拥豹新生活##机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频

24. 懂车帝这个越野实测榜，大家认可吗？坦克400Hi4-T排名第一。高于卫士，高于G级，也高于牧马人。而坦克500则排名较低。与卡宴和GLS比较接近。根本原因就在于。坦克500的设计取向就是一台偏向城市和商务的车型。坦克500的接近角和离去角相对较小，并不适合高强度越野。

25. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

26. 为什么牧马人是地表最强越野车？#牧马人##jeep牧马人##卢比肯##硬派越野# 高转青年-的微博视频

27. 全新方程豹豹5、豹8场地越野体验#大v聊车# 问驾的微博视频

28. 硬派新能源中大型SUV，终极三选一！

29. 硬派也能智行：BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

30. 凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

31. 日前，丰田正式发布兰德酷路泽系列全新车型兰德酷路泽FJ（LandCruiser FJ）。#汽车资讯# 该车基于IMV改良平台开发（IMV平台其他车型包括 Hilux/Hilux Champ、Fortuner等），采用带大梁的非承载式车身巴结构，预计具有紧凑型硬派SUV定位。同时，该车动力系统搭载2.7升四缸汽油发动机，配备分时四驱e系统。丰田表示，兰德酷路泽FJ将于10月29日开幕的2025东京车展亮相，并计划于2026年年中在日本上市。#新车情报局#

32. 开坦克，到哪都有面子#坦克300冠军座驾 #坦克500豪华越野销冠

33. 年轻人第一台越野车买什么#坦克300向往的旅程 #坦克300冠军座驾 #漫山遍野皆坦克#坦克向往的春天

34. 作为方程豹豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版如何呢？作为老车主和你们好好聊聊！科技数码说的微博视频

35. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

36. #全新坦克400潮酷上市#全新坦克400上市了，印象中的坦克是硬核越野车型，但全新坦克400做到了可城可野，兼顾城市通勤和越野场景。外观延续了机甲美学，又融入了东方美学，尤其是这个紫色确实很漂亮，符合年轻人审美，对了，这个敦煌紫外观不用加钱就能选配。#魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day#价格方面，坦克400很有诚意，Hi4-Z智享版31.98万起、Hi4-T智享版29.98万起，Hi4-T版28.58万、柴油版26.48万、汽油版24.98万。#潮酷越野新时代#

37. 经典网红，坦克300仍是硬派SUV的标杆！20万预算各种配置如何选？

38. 普拉多还有竞争力吗？坦克400 vs 普拉多石九线越野穿越对比。#普拉多##坦克400##方程豹豹5# GTMAN__20832的微博视频

39. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

40. 都说今年是混动硬派越野车的元年，前一阵水陆两栖的纵横G700挑战横渡长江成功，这次我抱着好奇来到西藏对它进行了深度的试驾。#纵横G700##全领域豪华越野SUV##纵横G700至前所未至# 车造-宗泽远的微博视频

41. 总结：1.四驱无论是安全性还是动力上都比前驱后驱更好这是毋庸置疑的，有的人说买四驱又不是天天越野，没有必要，其实像在北方冬天道路结冰，下雨天，或者是一些坑坑洼洼的路面，都能用上四驱2.蓝电这个四驱系统是三电机的，P1+P3+P4，好处是不会有馈电情况，因为P1的这个电机是单独拿来发电的，有些车型的四驱电机可以说是P2.5的，p2.5是在馈电情况下无法完成四驱，而蓝电能够完成全时四驱农民新八的微博视频

42. 车若初见 BJ40探险家上市，汽油版13.49万，柴油版14.49万。这车好玩的地方是可拆卸车顶，拆完了就是外露防滚架的敞篷车。2.0T/D汽柴油双动力，ZF8AT变速器，涉水750毫米。接近角37，离去角31，2.5吨拖拽资质。电控分时四驱，三把锁，全系AT胎

43. 哈弗H9穿越版正式上市，配原厂双油箱+AT胎指导价25.79万限时价23.29万柴油中大型SUV车长5070，轴距2850五座/七座可选2.4T+9AT动力组合标配前/后桥电控式差速锁TOD+Mlock智能四驱系统全地形控制系统/9种驾驶模式131L原厂双油箱独立双油泵设计中控屏一键切换标配265/65 R18 AT胎硅油风扇+2.5吨牵引资质车姿抬高30mm接近角33°，离去角26°纵向通过角25°800mm涉水深度前排座椅靠背8点按摩前排+二排座椅通风/加热五座版二排放平容积1814L柴油越野车更适合长途穿越和拖挂出行的硬核玩家，大家觉得这台车的价格如何？#二代哈弗H9穿越版##让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

44. 粉丝连麦：创业亏30万想换坦克300，这车该买吗？ #超哥直播回放 #买车 #坦克300 #买个der #宋Pro

45. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车，居然还是坦克300的柴油版～

46. 2025年度总结：预算10-50万，哪些新车和二手车值得买？

47. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

48. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

49. 月销2万！方程豹钛7试车

50. 沙漠变奏曲：从仰望到主场，国产越野车的黄金时代。#沙场即主场##以越野敬山河#朋友们，不知道您是否还记得，曾经的阿拉善英雄会，像一场盛大的“万国越野车博览会”。放眼望去，尽是那些趾高气昂的进口车，它们的引擎轰鸣声里，仿佛都带着点我们听不懂的洋腔洋调。它们占据着最险峻的沙丘，像一群身着名牌的外来客，连溅起的沙粒仿佛都在说：“瞧见没，这才是正统！”#带着微博赴山海# 那时候，我们以越野的名义致敬山河，心中却难免带着一丝仰望。然而，时代的风沙吹过，景象已然巨变。今年，当我再次站在英雄会的沙海之中，眼前的画面让我难以置信，漫山遍野的，是我们的国产长城坦克越野车！它们不像外来者，更像从这片土地里生长出来的钢铁战士，带着蓬勃的生命力，破沙而出。灰色、军绿、沙黄，它们成群结队，翻越沙山，车身上溅满的泥点，在阳光下如同战士的勋章，熠熠生辉。这景象，瞬间让我想起了二十年前的春节。那时，桌上摆的是进口巧克力，孩子们争相抢夺；如今，大家得意地拆开本土品牌的坚果礼盒，还要比比谁买的更香、更实惠。这种感觉，何其相似！若是二十年前，你开国产车来冲沙，或许会迎来一些“资深玩家”意味深长的目光。而现在呢？坦克车主们自发组成了救援队。一旦有车陷进沙里，立刻就有三五辆“同胞”围拢过去，拉绞盘、垫沙板。那热火朝天的场面，不像是紧张的救援，倒像是沙漠里一场欢乐的社交派对。我记忆犹新，当时我靠在车门上，亲眼目睹一辆坦克500，轻松爬上了一座充满挑战的陡坡，现场爆发出雷鸣般的欢呼。那氛围，不像在看冰冷的机械比拼，倒像在看自家孩子金榜题名，每个人脸上都洋溢着同一种自豪：“咱自家的，真争气！”一位开着经典牧马人的老哥在一旁感慨：“十年前，我这车到哪儿都是焦点。现在倒好，成了‘稀有物种’。” 可他语气里没有失落，只有一份见证历史变迁的新奇与欣慰。夕阳西下，整片沙漠被染成壮丽的金色。由各式坦克组成的长龙在沙丘间蜿蜒，车灯串联起一条流动的璀璨光带。此情此景，让我想起多年前的一位亲戚，他开着一辆二手国产车，总被调侃“修车技术比开车技术好”。倘若他今日在此，目睹这番盛况，怕是会热泪盈眶。时代的变迁，就这样无声却又磅礴地藏在这漫天黄沙与国产越野车的轰鸣里。我们从曾经的仰望者，变成了如今这片天地的主人。这并非简单的“逆袭”剧本，更像是一种水到渠成的成长。就像我们小时候，总羡慕别人手中的进口玩具；长大后发现，我们不仅能造，还能造得更出色、更皮实、更懂我们自己。我深信，明年、后年，这里“国产制造”的身影将更加磅礴。这片沙漠，这场英雄会，已然成为我们自家越野车最自豪、最热闹的主场。如今，阿拉善英雄会95%都是国产车！这与二三十年前，已是两个截然不同的天地。国庆期间，全国越野人在此欢聚，盛会一年比一年更火热。在广袤的沙漠腹地，我们见证的不仅是一场视觉盛宴，更是“国产智造”的铿锵宣言！当引擎轰鸣撕裂寂静，一辆辆国产越野车如脱缰野马，冲下陡坡，攀上岩壁，车轮卷起金色沙浪，它们用精准的操控、强劲的动力和卓越的性能，在最严苛的自然考场，交出了一份满分答卷，赢得了所有见证者发自内心的振奋与自豪！让我们一起期待，更多的年轻一代，满怀自信地驾着我们的国产越野车，不仅纵横于无垠沙海，更去畅行在那山海辽阔的壮美征程上！和田·塔克拉玛干沙漠草原900的微博视频

51. 豹5是一辆我越开越喜欢的越野车，无关乎它是插电混动中型SUV保值率冠军，也无关乎它是2025年硬派越野销量冠军，主要是车型设计帅气，真实好开，底盘优秀，硬件底子扎实，而且从来没有闹过脾气，转眼间就快2万公里了，这次打算至少先持有5年，不着急换车嗯！

52. T01高地正式上市售价20.58万元，非承载式车身与前后硬桥结构，车身升高1.5英寸，匹配285/70 R17越野大轮胎，标配前后差速锁与涉水喉，实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙

53. 毫无疑问，212是所有中国越野车的祖宗，所有方盒子的鼻祖。这款中国影响力最大的经典越野车被北汽抛弃之后，在世界500强魏桥集团手里焕发新生，如今也用上了2.0T发动机和8AT变速箱，不再是四处漏风的老爷车，而是蜕变成了情绪价值拉满的硬核越野大玩具。但是，新212靠谱吗？能买吗？试试就知道了...#212越野车# #车评精选# 莲石路车神的微博视频

54. 有官降有补贴，11万出头可入手BJ40城市猎人荣耀版！算不算抄底？

55. 四驱这么简单的东西，不根据结构根据啥？分时四驱就是最简单的东西。几个铁疙瘩啮合在一起，四轮绝对同步，承载上限就取决于金属的强度。解耦电四驱玩出花来他也变不出中央差速锁。结构不仅决定了下限，同时也决定了上限。比如分时四驱这种纯硬派越野用的东西，连调校的空间都没有。Trail Rated更多的是对具体车型的评价。一台车的越野能力是受多种因素影响的，除四驱系统外，还有动力总成、整备质量、悬架结构、接近角离去角、轮胎等等。我说的不是“四驱”这个东西吗？

56. 豪华打底，先城市再越野！30万的坦克500 Hi4-Z好玩吗？

57. 皮卡挂绿牌！长城山海炮也有Hi4-T了，能越野能家用像坦克300！

58. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

59. 212真的是越野车里，目前满世界能找到的性价比最高的了，大家觉得呢？还有别的吗。#212越野车##硬派越野# 高转青年-的微博视频

60. 插混硬派越野香不香？听普拉多车主聊聊坦克500Hi4-T

61. 智能硬派两全其美 BJ40增程上新元境智行

62. 传承超60年制造军用越野车的经验，#BJ40增程元境智行版19.48万元起# 全系标配内防滚架，从A柱延伸至顶棚，即便翻滚也能保障乘员安全 #列宁评车##新能源情报分析网早读# 列宁格勒保卫者的微博视频

63. 粉丝连麦：媳妇想买硬派越野车丈夫不让，重要的是家和万事兴 #超哥直播回放 #买车 #坦克400 #宝马X3 #安全驾驶

64. 别笑，你也找不到底盘在哪！为什么一聊“底盘”，车企就吹“悬架”？【柴知道：车圈化简】

65. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场，方程豹豹5智驾版凭什么？#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

66. 前驱、后驱、四驱，有什么优缺点

67. 越野之路，充满未知与挑战，对于追求极致体验的越野爱好者来说，选择一款硬派越野车至关重要。今天，就让小院为大家揭秘几款经典硬派越野车——北汽-勇土、东风-猛士、悍马-H1、秀治·巴顿-战车、迈巴赫-G650，看看哪款车更硬派，硬在哪里！如果你注重性价比和国产实力，北汽-勇土和东风-猛士是不错的选择；如果你追求极致的越野性能和独特的设计风格，悍马-H1和秀治·巴顿-战车更能满足你的需求；而如果你希望在享受越野乐趣的同时，也能体验到豪华与舒适，迈巴赫-G650无疑是最佳选择。

68. 坦克400升级了，让越野这件事能让更多人加入，让越野车让更多人接受，属于格局打开把饼做大了#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀# 黄磊_Daniel的微博视频

69. 物理按键+大梁车身：雷克萨斯给时代的后悔药！

70. 车企降价，年底丰田普拉多为什么不能买？

71. 北京越野BJ40增程赤兔标准版正式上市：售价27.98万元！作为了解，BJ40增程赤兔版提供原厂改装套件，大幅提升户外越野性能；新款BJ40则主要针对配置升级，例如全系标配15.6英寸中控屏/副驾娱乐屏和2.5T拖拽资质等等；BJ40增程悦野飞行版则会提供车载无人机。作为越野圈的老牌选手，BJ40凭借非承载式车身、分时四驱与亲民价格，各系列版本也都能满足不同使用场景，成为兼顾越野与家用的务实之选。#BJ40#

72. 限时30.49万起豪华全能越野车-纵横G700 正式上市#纵横g700全球上市##纵横g700至前所未至##纵横g700# 纵横G700是好车！这个价格很超值！帅车评的微博视频

73. 50万内,我只得意这两款越野车,避坑指南

74. 穿越版正式上市，该车官方指导价为25.79万元，限时优惠换新价23.29万元，作为新增车型，哈弗H9穿越版主要针对户外越野装备进行升级，其将提供全新灰色车漆并换装265/65 R18的AT越野轮胎，车身姿态提高30mm，最小离地间隙为235mm、接近角33°、离去角26°、纵向通过角25°并拥有800mm的涉水深度。内饰方面，该车整体变化不大，依旧搭载14.6英寸中控屏以及造型别致的换挡挡杆。同时，其还提供5座或7座可选，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，二排座椅也具备通风和加热功能。动力方面，新车依旧搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，标配硅油风扇并配备131L原厂双油箱，续航可达1400km。传动系统匹配9速自动变速箱，前后桥电控限滑差速锁、博格华纳TOD适时四驱系统，其提供9种驾驶模式，其中新增岩石模式和专家模式，另外还具备2.5吨拖车资质。

75. #不带大梁能穿越N39吗#中国新能源车的技术不断的发展进步，从都市标准汽车，到如今越野圈，让新能源汽车不断迭代进化🤩，如今，iCAR V27完成了穿越塔克拉玛干N39，硬派与否，看的是极端环境下的性能和可靠性，不再简单是结构形式。

76. 玩穿越信福特！探险者昆仑穿越版极硬核，36.98万相当值得买！

77. 硬派越野也省油？试驾212 T01柴油版油耗有惊喜！#越野##212t01柴油版##SUV# 玩车教授的微博视频

78. 郑州日产锋坦Frontier Pro全球首发，共推出9款车型售价16.99w起。作为日产汽车首款在中国设计、研发、生产并将出口全球的皮卡车型。锋坦Frontier Pro基于日产全球“星核”越野平台开发打造，能兼顾不同地区道路环境与法规需求，覆盖城市通勤、荒野越野、精致露营等全场景需求，将作为首批车型出海。 #锋坦Frontier Pro#

79. 硬派经典VS科技豪华越野车小姐姐更pick哪一款？

80. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

81. 我造车了！非承载车身，分布式双电机后驱

82. 四驱的真正优势是什么？“电四驱”比“油四驱”强在哪？【柴知道：车圈化简】

83. 本田飞机都能造，为啥就是不碰硬派越野车？ #本田 #汽车文化 #硬派越野

84. 预算15-20万，推荐4款SUV，避坑指南

85. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级！BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来，不仅延续越野基因，更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置，把城市通勤、自驾露营的体验拉满，让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

86. 从@李学用-奇瑞集团手里接到纵横G700车钥匙，我也体验了总裁开门的尊贵提车待遇了，兄弟萌，啥时候买越野车也能享受这待遇啊！#纵横G700# 洪琦-野生试驾的微博视频

87. #不带大梁能穿越N39吗#iCAR这车没有大梁，我记得还有一个主打越野的深蓝G318也是没有大梁的。他们都觉得，硬派越野不一定要大梁！我个人认为，像iCAR这种车，主要还是城市轻越野，定位不是硬派越野。过去，大梁至于硬派越野，就像汽车之于轮子。到底要不要大梁，其实就是承载式车身和非承载式车身的区别。一台车拥有大梁，则称之为【非承载式车身】，大梁与车身之间不是纯刚性连接，当车辆因为路面不平整而出现一定的变形时，整车的扭转力基本都是由大梁来承受。而没有大梁的结构，则称之为【承载式车身】。承载式车身作为一个整体来进行设计，并通过焊接的方式形成刚性连接的。当车辆因为路面或自身动态承受各种方向的弯曲和扭转时，整个车身结构一起参与受力。当承载式车身发生变形，特别是新能源越野车发生碰撞，受力结构遭到破坏，难以修复。但是承载式也有优点，比如碰撞性能好，驾驶感受好，抗扭刚性好。真正的越野车还是需要大梁的，老炮们会选择长城或者比亚迪的越野车，而城市越野，可以选择无大梁的承载式车身。

88. 丰田普拉多二手能买吗？新车为啥不推荐

89. 穿越神车，JEEP新牧马人仍能卖到50万+！讲真它卖贵了吗？

90. 提到越野，很多人想到的是复古、硬派、泥土味。但坦克400告诉我们，越野也可以是未来的机甲美学。它拒绝圆润，采用零曲线折线设计，敦煌紫厚重深邃；外是铠甲，内有智慧。保留大梁、锁止的硬派灵魂，同时加入激光雷达、Coffee GPT大模型、Nappa真皮按摩座椅。它既能征服泥泞，也能舒展成一个移动的小家。机甲外壳，越野之心，这就是新一代越野的答案。张抗抗KK的微博视频

91. iCAR V27 16.98～19.68！说个暴论，这车适合大部分硬派越野车车主，需求帅气硬派方盒子但不越野，没有越野车任何缺点好开实用空间大配置高，真想玩一把越野能力足够这车可成功穿越了N39！#iCARV27全能上市16.98万起#

92. 这升级太爽了？体验方程豹豹5/豹8 挑战世界上最大的冲沙测试场地#方程豹##方程豹豹5##方程豹豹8# 玩车教授的微博视频

93. 国产热门新能源越野车都有哪些？这些新手、老炮都合适！#广州车展# 玩车教授的微博视频

94. 哈弗H9柴油版实测！0-80加速直接炸了，硬派越野居然在城市里面也能游刃有余#二代哈弗h9柴油版##越野车[超话]##大v聊车# http://t.cn/AXVctr6M

95. 粉丝连麦：姑娘纠结想买车，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #方程豹豹5 #坦克300 #方程豹钛7

96. 国庆我在库布齐等你！谁说MT胎车不能进沙？#硬派越野 #NCC #NCC全国车王争霸赛 #米奇汤普森 #越野轮胎

97. 坦克400的机甲造型真的长在审美上😎敦煌紫配色太有辨识度，路上回头率超高，像把游戏里的潮酷装备搬进现实。智能配置给得很实在，科技感拉满，城市通勤用着省心。外放电功能超实用，露营、户外出行都能派上用场，后备箱装载力也够用。不用纠结场景，城市代步或轻度越野都能hold住，打破了对硬派越野车的固有印象，个性又全能，年轻人选它真不踩雷✨。

98. 212 WY平台：国内首个兼容混动的前后硬桥越野平台，用非承载车身加五连杆整体桥把可靠性守住，同时预留新能源接口。它的打法是不跟风解耦四驱，在越野老炮的基本盘上叠加混动选项，让经典从"活化石"变成可进化的硬派底牌。#大v聊车#

99. 现在车圈都在卷发布会、卷流量，我觉得无可厚非，但在这之上，“老炮儿”长城还会跟你卷“用户满意度”。中质协最新的CACSI榜单（中国汽车用户满意度测评）出来了，长城一口气拿下六项第一！从第三代哈弗H6、大狗到坦克300，车型满意度登顶；哈弗和坦克的销售、售后服务也拿了自主第一。这背后说明什么？在大家拼配置、拼“沙发彩电”的时候，长城守住了“品质”和“服务”的底线。这可不是空话，你去查查Q3车质网投诉榜前40没它，再看看坦克家族霸榜的保值率。所以说，不玩套路、不吹牛，把功夫下在用户看不见的地方，这才是“长期主义”的胜利。

100. 现场体验首款承载式混动方盒子方程豹钛7 17.98万起售

101. 轻越野穿越很在行！福特探险者卖到30万值不值？哪个版本值得买？

102. 月销超3万，成交均价超20万！方程豹钛7，热销密码我看懂了

103. “曾经一句“你只管踩油门，剩下的交给Quattro”的广告语，让人们深深记住了奥迪四驱系统的非凡性能。直到比亚迪的易三方横空出世，Quattro转眼就成了昨日黄花。奥迪怎么也想不到，自家所向披靡的四驱系统技术，居然会被电动车革了命。而比亚迪也用实打实的表现证明，从此易三方才是全时四驱的代名词。

104. 14.58万起，BJ40荣耀版优惠补贴很到位！10万出头圆你越野梦！

105. 越野老炮请走开，爱野的女孩留下来...💃👧 #裙摆在野小课堂# 本期@裙摆在野姐妹们聊聊为什么别人的车能爬山，而你只能骑马路牙子呢？？别过度迷信四驱，这几个车身指标在越野中更重要 ⬇️ #裙摆在野##吉姆尼##燕子不厌食##小七不来电##接近角离去角##AT越野胎# 爱呆爱旅行等人的共创视频

106. @方程豹熊甜波这次豹5长续航版续航增加到了210km，起步价26.98万，作为初代车主，看着豹5慢慢成长为“越野新王”，老父亲倍感欣慰。#车评精选##方程豹# 爽爽侃车的微博视频

107. 电G也是G！你们就说：它是不是纯电硬派越野的天花板吧智能车研究所的微博视频

108. 豹5、豹8双焕新，有何看点？#车评精选##方程豹豹5##方程豹豹8# @踢车夏东 @微博汽车踢车帮的微博视频

109. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强？

110. 低配30万起入手，可家用可穿越！福特探险者版本众多买哪款？

111. 奇瑞风云X3L挑战天门山天梯发生意外撞毁多个栏杆，电动越野具不具备攀爬此类天梯的特质？

112. 【天津车展，丰田新车哪些车型推沟里不能买？】天津车展当下丰田新车哪些车型推沟里不能买 #凯美瑞 #汉兰达 #丰田皇冠 #普拉多 #2025天老高验车的微博视频

113. 所谓半承载底盘，也就是内嵌大梁底盘，在二十年前SUV诞生的年代作为过渡车型被大量运用在多个品牌的初代SUV上，比如奔驰ML、大众途锐、JEEP大切诺基等等，既然是过渡那种两头不靠的车型结构自然慢慢淹没在了时代的洪流中。不过随着时代的发展，“泛越野”概念随着电四驱的普及开始逐渐走上历史的舞台。随之而来的问题就是承载式车身不够“越野”而非承载车身不够“泛”。那么半承载车身就成了部分车友心中的白月光。实际上半承载车身更像是承载式车身的加强吧，在承载式底盘基础上加上了加强筋，虽然保留了一定的抗扭转能力但整体越野性能智能算是入门级。但与此相反公路性能和乘坐舒适性由于重心降低和悬架结构空间释放大幅提升。综上，在这个泛越野时代半承载底盘+电四驱的组合似乎是个很好的选择，既能保持一定的基础越野能力又能比纯粹的非承载越野车更具有舒适性。#我与汽车的日常##微博兴趣创作计划#

114. 操控表现出色，硬派风格的新能源SUV，试驾福特智趣烈马

115. 5.2米车长+带大梁+3把锁！捷途纵横G700 实力确实够“硬”！

116. 坦克400静态体验已经进化成了带智能驾驶辅助、冰箱、彩电、大沙发的越野车#凯文聊车# #全新坦克400潮酷首秀##潮酷越野新时代# #坦克400# 张彦钧-Kevin的微博视频

117. BJ40家族三款新车登场，为的就是全面进化你的越野生活！三款新车涵盖各种生活场景，当然30万销量背书，加上国博认证实力。无论个性表达、硬核穿越还是科技探野，BJ40都已就位，与你共赴每一段山海征途。#BJ40燃油巨幕版上市越野进入巨幕时代##为人民造越野！BJ40燃油巨幕版重新定义标杆# 科技调查君的微博视频

118. 丰田普拉多行情彻底拉了？多少落地不算买贵

119. 纵横G700航行版竟然订出去了500多辆，这个卖到七十多万的黑科技越野车，这些点你必须知道…#2025广州车展# 洪琦-野生试驾的微博视频

120. 硬派越野车大洗牌！1-10月终端销量榜

121. 1-10月硬派越野车销量榜

122. 硬派越野双雄对决差价30万的坦克300与牧马人差在哪

123. 百姓看车

124. 国产越野车卖得比日系多，老司机们还在纠结买不买硬派SUV成新宠

125. 不要动不动就吊打牧马人！差距还是有的，但已经越来越小，价格优势已经超越，国产混动越野车的发展让我们普通老百姓也能买的起，玩的起，可以开上越野车和原来遥不可及的进口车一起同台竞技，同样提供大扭矩越野乐趣一起玩耍征服各种路段，这才是我们要支持国产的原因！始祖山大V沟牧马人混动坦克300混动方程豹5慢爬玩耍。很和谐！#硬派越野 #牧马人 #坦克300 #方程豹豹5 #混动越野

126. 试驾G700才懂

127. 准新二手坦克300

128. 坦克300“野性觉醒”，终端价直接杀到18万出头，2.0T+三把锁+全地形四驱，牧马人、普拉多都得重新审视中国SUV市场！

129. 13万干50万的活？全新北京BJ40

130. 硬派越野新标杆

131. 想买硬派越野？坦克300和北京BJ40，谁的越野能力更强

132. 国产硬派越野已能替代普拉多？三大核心维度实测对比

133. 国产硬派越野全面反超兰德酷路泽？关键看这三大使用场景

134. 国产硬派越野已能替代普拉多？关键看极端环境可靠性和售后响应速度

135. 终结越野“唯合资论”！坦克、奇瑞扛起国产硬派半壁江山

136. 硬派越野大洗牌！非承载式车身的王座还稳吗？

137. 别被“硬派”外观骗了！选越野车认准非承载车身+三把锁，这4个维度才决定你能否平安回家

138. 2026年哈弗H9越野能力实测，它能排进硬派越野前几名？

139. 全能硬派越野新标杆纵横G700深度体验

140. 域虎全地形驾驭的硬核越野实力

141. 新质先锋丨探秘北京越野，见证硬派越野的“智造”实力

142. 2026年1月28日，坦克700 Hi4-T以82.04%保值率跻身插混保值率榜单前三，硬派越野实力跻身豪华越野第一阵营。

143. 2026年1月28日，中国汽车流通协会发布《2025年度中国汽车保值率报告》。

144. 2025年中国汽车保值率坦克刷榜硬派越野中的劳力

145. 国产SUV保值率TOP 10，哈弗霸榜，这些车开三年还能卖半价以上？

146. 坦克300蝉联CACSI用户满意度榜首，硬核实力印证口碑

147. 实测方程豹豹5能耗

148. 方程豹豹 5 全版本解析

149. 方程豹豹 5 的豹式掉头

150. 方程豹豹5分享。我开了3个月方程豹豹5，结论就一句

151. 想买方程豹豹5？先看这篇优缺点全解，避免踩坑

152. 丰田普拉多为何经久不衰？开不坏超保值，硬派越野封神多年

153. 车主真实推荐，丰田普拉多购车指南！

154. 记录一下提新款普拉多的感受

155. Jeep牧马人改装案例

156. 说实话，丰田普拉多这些年的变化，真的是让我感慨万千

157. 哈弗H9和丰田普拉多谁更耐用？耐用性对比结果大揭秘！ - 哔哩哔哩

158. 普拉多

159. 方盒子硬派越野推荐，带你领略硬派魅力

160. 试过猛士M817，才知道硬派越野车也能兼顾舒适性与便利性

161. 硬派越野，福特烈马购车指南！

162. 硬派机甲大越野激光雷达+四驱三把锁硬汉猛男别错过

163. 20万预算，值得买的三款硬派越野SUV，闭眼入不后悔

164. 越野车测评【穿越318】5款热门越野车推荐

165. 23.29万起！二代哈弗H9穿越版上市，挑战长途穿越天花板！

166. 二代哈弗H9穿越版上市 23.29万起打造长途穿越新标杆

167. 继勇士版上新之后，二代哈弗H9再次推出全新版本--穿越版。

168. 国产车最强悍的越野车有哪些看这里给你答案!

169. 体验国产豪华越野SUV,60年驾龄老司机怎么评价?自豪感满满

170. 陆地巡洋舰还在卖，但年轻人不买账了，它快成古董了

171. 国际大牌越野的配置及边界，正在被国产品牌重新定义

172. 魏建军直言长城越野性能舒适超越霸道酷路泽，也理解国产越野耐久性顾虑，强调通过极端赛事和海外市场验证实力

173. 车质网实测212 T01长风，国产越野性能最好的越野车用实力说话

174. 国产越野车有哪些性能比较好的车型？

175. 世界越野看丰田，中国越野看长城？

176. 如何忽悠中国人买国产越野车?

177. 国产越野车的安全配置如何

178. 福特Bronco烈马引进！硬刚坦克300和牧马人，谁更“野”？

179. 10辆能征服羌塘无人区的狠车！老炮私藏清单

180. 全新丰田陆地巡洋舰：从外观到动力的全面革新，内换超大屏，搭载3.4T V6发动机+四驱

181. 硬派越野车酷的不行！“陆地猛兽”霸气登场，征服山海，帅到窒息

182. 方程豹豹5销量突破10万辆，这就是全年硬派越野销冠的实力。

183. 硬派越野+城市通勤，这6款车看完闭眼入。预算20万左右，想买一台既能城市通勤又能周末撒野的SUV，有推荐吗？今天一次性给你讲清楚！所有价格、尺寸、油耗、上市时间均来自官方经销商最新数据，绝不瞎编！ 🚙 一、哈弗猛龙PHEV 2026款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 15万级唯一带后锁+非承载式车身的插混SUV，轻度越野无压力！ 2️⃣ 油耗超低，日常通勤用电+长途用油，一车两用. 3️⃣ 宽体设计+高离地间隙，颜值硬朗又不笨重，女生开也毫无压力！ 📍适合人群：预算紧但不想妥协越野性能的城市年轻玩家！ 🛻 二、坦克300 2025款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 越野圈“神车”再升级，三把锁+分时四驱，烂路如履平地。 2️⃣ 外观复古方盒子，社交属性拉满，出街必被问链接！ 3️⃣ 内饰质感提升明显，科技配置更贴合日常使用。 📍适合人群：既要越野信仰又要城市舒适性的平衡派！ ⚡ 三、212 T01 2026款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 近2米车高+超长轴距，后排能躺平！露营神器实锤。 2️⃣ 经典212血统+现代化底盘调校，情怀党狂喜。 3️⃣ 定价一步到位，不用砍价，透明省心。 📍适合人群：露营爱好者、家庭用户、追求大空间的实用派！ 🐆 四、豹5 2025款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 搭载华为智能座舱+云辇-P液压悬架，公路舒适性碾压传统越野车。 2️⃣ 全地形能力+超强通过角，轻中度越野轻松应对。 3️⃣ 设计未来感十足，不像“工具车”，更像智能出行伙伴。 📍适合人群：预算充足、看重智能体验与越野兼顾的科技控！ 🏔️ 五、哈弗H9 2025款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 同价位最大7座SUV之一，二胎家庭/多人出行首选。 2️⃣ 非承载车身+博格华纳四驱，硬派底子没得说。 3️⃣ 起售价仅17.49万，性价比吊打合资中大型SUV！ 📍适合人群：多人口家庭、需要大空间+强通过性的务实用户！ 🔋 六、坦克500 Hi4-Z 2026款 ✅ 三大核心卖点： 1️⃣ 3.0T混动+纵置平台，动力澎湃还省油，豪华感对标百万级SUV。 2️⃣ 内饰用料顶级，NAPPA真皮+木纹饰板，坐进去就是“老板座舱 3️⃣ 品牌溢价低，但产品力远超价格，30万级最被低估的豪华越野！ 📍适合人群：追求极致品质、不差钱但拒绝品牌税的理性高净值用户！ #海豚说车 #dou是好车 #汽车 #带你懂车

184. 跟着坦克300，一起去“撒野”

185. 【硬派越野的实力派选择！国产车中的越野硬汉盘点】

186. 全新途乐 Pro-4X：33.9° 接近角 + 后差速锁，硬派 SUV 征服复杂地形！

187. 方程豹豹5的安全性有多高

188. 牧马人不妥协，烈马更聪明，用户得自己选

189. 新款方程豹豹5曝光，硬派越野再升级

190. 玩越野选车怎么选？🚙纠结玩越野买什么车？牧马人还是坦克300？看完这篇不踩坑！首先看预算，牧马人价格偏高，适合追求品牌和改装潜力的玩家，毕竟jeep的越野基因摆在那，改装件也多。坦克300性价比更高，国产车型配置丰富，适合预算有限但又想体验越野乐趣的小伙伴，而且外观也很硬朗。不管选哪款，都要考虑自己的使用场景，日常代步还是重度越野，石家庄的小伙伴还能去运良看看实车哦～ #越野#玩的就是心跳#选车 #玩越野#石家庄运良

191. 2026年国产硬派越野制动套装适配性与使用体验深度评测报告

192. 他们在20万级硬派越野车中“卷”疯了，到底该买哪个？

193. 20万的价位，就能开上国产硬派越野车，你说值吗？

194. 买300坦克的都是买不起牧马人的？

195. 硬派越野车，你相中哪款？——越野爱好者的终极选择指南

196. 【新车问答】北京BJ40增程版：硬派越野的纯视觉是革新还是冒险？

197. 避坑指南｜新能源硬派越野，颜值再高，不如安全冗余靠谱

198. 建议收藏点赞👍👍👍30-40万国产中大型硬派越野车，“四大天王”齐聚硬核实力与全场景适配！方程豹豹8以华为智驾+云辇-P重塑智能越野；坦克500新能源凭机械四驱与三把锁稳站可靠之巅；捷途纵横G700用1400km续航+满配越野配置打造性价比标杆；猛士M817靠极限底盘与灵活转向兼顾硬核与城市。你怎么选？#硬派越野 #方盒子汽车 #新车 #越野车

199. 北京越野BJ40：硬派越野的理想之选

200. 北京越野BJ40 2026年1月上市国补焕新13.49万起

201. 北京越野BJ40增程：硬派SUV的能源革新，电驱越野无焦虑！

202. 这才是越野车该有的样子🏕️🚗🚗

203. 20万预算，注重动力、操控，能上高原的SUV怎么选？

204. 汽车的“非承载式车身”和“承载式车身”，有什么区别？

205. 国产硬派越野车谁顶天？探寻中国越野的“硬核王者”

206. 全新丰田FJ酷路泽曝光，全时四驱+中央差速锁+34°接近角

207. 坦克300 2.0T汽油版 vs BJ40 2.0T汽油版 20万硬派越野导购实测

208. 国产硬派越野车推荐盘点：这些车型让你越野无忧！

209. Jeep牧马人（Wrangler）的传奇历史

210. 二代哈弗H9穿越版：让长途穿越触手可及

211. 方程豹豹5

212. 承载式车身VS非承载式车身家用车和硬派越野的“骨架”差异

213. 硬派越野选购指南：性能参数+改装空间，精准匹配越野需求

214. 预算25万，坦克300 Hi4-T、方程豹豹5如何选，一篇文章给你答案

215. 硬派越野的代表，北汽212选购指南！

216. 🚙丰田普拉多：车主吐槽之外，这些“硬实力”仍让老粉舍不得

217. 普拉多很全面

218. 硬派越野双雄会：丰田普拉多 vs 北京越野 BJ40 全面对比

219. 都是高仿牧马人！坦克300成了网红，为啥BJ40总差一口气？

220. 北京越野BJ40优缺点曝光：硬派越野标杆还是城市通勤噩梦？

221. 硬派越野车，哪款才是你的心头好？

222. 预算30万，硬派越野车选啥？这些车型值得考虑

223. 20万汽车推荐：预算20万怎么选？长城最值得买的车型都在这

224. 11月销量差1800台！坦克300和豹5，谁才是真越野王者？

225. 北京越野BJ40新车，20万以内很能打

226. 出行穿越只选长城汽车，身边很多朋友又购入越野车的计划，作为一个h9勇士版车主，强烈推荐这款车，之前不买坦克300是因为配置有些单一，空间对于我有些局促，而且h9可以低四和三把锁，还有座椅按摩，每次穿越完回驻地的那段路是最绝望的，有了按摩就会舒服很多，而且h9的底盘调校在越野中很舒服，不会避震到底，总能拉住，现在对改装避震没什么太多兴趣，想换265 70 18的轮胎。如果还是低就准备加垫块。有上过垫块的朋友可以给些建议。 #雪地行驶 #乌兰布统 #哈弗h9 #神行者2 #长城汽车

227. 一图带你看懂汽车四驱系统

228. 自驾穿越选车纠结？柴油越野凭低油耗长续航成新宠

229. 你敢想？手握20万预算，越野车、大型SUV、智驾都能安排

230. 柴油版BJ40，省油又能跑，解锁长途穿越新体验

231. 别只看是不是四驱！SUV四驱系统选对关键在差速器与使用场景

232. 玩越野的都懂｜同一场地不同表现

233. 泛越野车选购指南

234. 丰田普拉多的耐用性如何

235. 哈弗H9穿越版。H9穿越版已在12月份上市，喜欢升高、大轮的可以下手了，比原车进行了加高、加宽，轮胎跟坦克400一样的型号，还增加了副油箱，满油可续航1200+公里，非常适合长途穿越旅行。还有一款2.0官改版已发布公告，大家期待它快上是吧。我会一直发，直到一拥有一辆属于自己的越野车。老板你开的是GWM哪款越野车？ #长城汽车 #哈弗h9 #哈弗h9穿越版 #长城坦克 #男人的玩具

236. 越野入门全攻略：从路线到安全的实用指南

237. 梦想方盒子：方程豹5与智趣烈马，你倾向谁？

238. 丰田普拉多8年16万公里长测报告：维修记录全曝光，可靠性和保值率惊人

国产硬派越野已能平替牧马人？关键看长期可靠性与全周期成本

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