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五菱星光L的3C快充有没有水分?实测数据给你答案

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充电倍率 1C,2C,5C 都是什么鬼?
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今天在云南试驾星光L,我对他的充电比较感兴趣,因为官方说是3C快充,15分钟从30%到80%,电池也不小37.9度,看数据不错,我就去充电实测下。找了个第三方快充桩,最大支持120千瓦。下面说几个充电的结果: 1、29%插枪,74公里起始里程,从30%开始算15点39分,(30%的仪表画面没拍到,可以从29%看,没差一分钟差不多),到80%15点54分,刚好冲了15分钟,非常准了。 2、充电功率,插上枪就是40多千瓦 再到50多千瓦,冲到纯电续航76公里时左右功率来到了96.2千瓦,等于插上冲了2公里就来到96千瓦左右,也是本次峰值功率左右,这个速度非常快。96千瓦的速度,有点超乎我的想象了,它是一台插混车啊,不是纯电啊,真是挺快啊。 3、从纯电续航74公里(29%)开始冲,到81%时的纯电续航149公里,冲进去了75公里,再减去一点,从30%到80%,大约可以估算出70公里的纯电续航的增加。当然了,这个表显的数字,尤其是CLTC续航数字,不代表真实数据,这个后期有机会拿车再详细测试。 (详细测试过程视频,后续再发布) 总体来看,星光L的充电还是挺可以的,功率不低啊,你们说呢? #五菱# #人民大六座星光L# #15万内超能打的大六座#
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1. 充电倍率 1C,2C,5C 都是什么鬼?

2. 今天在云南试驾星光L,我对他的充电比较感兴趣,因为官方说是3C快充,15分钟从30%到80%,电池也不小37.9度,看数据不错,我就去充电实测下。找了个第三方快充桩,最大支持120千瓦。下面说几个充电的结果: 1、29%插枪,74公里起始里程,从30%开始算15点39分,(30%的仪表画面没拍到,可以从29%看,没差一分钟差不多),到80%15点54分,刚好冲了15分钟,非常准了。 2、充电功率,插上枪就是40多千瓦 再到50多千瓦,冲到纯电续航76公里时左右功率来到了96.2千瓦,等于插上冲了2公里就来到96千瓦左右,也是本次峰值功率左右,这个速度非常快。96千瓦的速度,有点超乎我的想象了,它是一台插混车啊,不是纯电啊,真是挺快啊。 3、从纯电续航74公里(29%)开始冲,到81%时的纯电续航149公里,冲进去了75公里,再减去一点,从30%到80%,大约可以估算出70公里的纯电续航的增加。当然了,这个表显的数字,尤其是CLTC续航数字,不代表真实数据,这个后期有机会拿车再详细测试。 (详细测试过程视频,后续再发布) 总体来看,星光L的充电还是挺可以的,功率不低啊,你们说呢? #五菱# #人民大六座星光L# #15万内超能打的大六座#

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7. 五菱星光L 10.98万起:低配别急着买,真正值得买哪款? 五菱星光L正式上市,权益价10.98万元起,但该价格需要3000元置换补贴。三款车型动力、260公里纯电续航和3C快充完全相同,低配在安全、影像和购车权益上缺口明显。多数家庭优先12.28万臻享型,经常六人满载更建议13.28万旗舰型。 #五菱星光L #星光L #五菱汽车 #大六座SUV #插混SUV

8. 标配3C快充!五菱星光L登场,馈电油耗仅4.9L

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10. 五菱星光L采用了与华境S同源的五菱神炼电池,具备零自燃、零进水、零侵入、零扩散、零泄漏的安全特性,支持3C快充。 同时,星光L搭载37.9kWh电池包,CLTC纯电续航260km,30%-80%快充时长15分钟,并标配3.3kW对外放电功能,不过电池的生产厂商不再是宁德时代,而是瑞浦赛克。 #15万内大六座破局者星光L#

11. 实测星光L快充效率

12. 快充速度太慢耽误行程?星光L3C快充15分钟满血复活 很多混动车型快充速度拉胯,充电一小时才能补一点续航,高速服务区排队充电浪费大把时间,自驾出行特别耽误行程。15万价位六座混动SUV大多标配慢充,快充还要额外加钱选装。五菱星光L全系标配3C快充技术,15分钟就能把电量从30%充至80%,服务区短暂休息就能补能数百公里,长途自驾完全不耽误行程。37.9kWh大容量电池,260km纯电通勤,馈电油耗仅4.9L,日常、长途用车成本都很低。大六座空间适配全家出游,还有终身三电质保,追求补能效率、经常长途出行的朋友,星光L完全踩中需求。 #15万内大六座破局者星光L#

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34. 今天在云南试驾星光L,我对他的充电比较感兴趣,因为官方说是3C快充,15分钟从30%到80%,电池也不小37.9度,看数据不错,我就去充电实测下。找了个第三方快充桩,最大支持120千瓦。下面说几个充电的结果: 1、29%插枪,74公里起始里程,从30%开始算15点39分,(30%的仪表画面没拍到,可以从29%看,没差一分钟差不多),到80%15点54分,刚好冲了15分钟,非常准了。 2、充电功率,插上枪就是40多千瓦 再到50多千瓦,冲到纯电续航76公里时左右功率来到了96.2千瓦,等于插上冲了2公里就来到96千瓦左右,也是本次峰值功率左右,这个速度非常快。96千瓦的速度,有点超乎我的想象了,它是一台插混车啊,不是纯电啊,真是挺快啊。 3、从纯电续航74公里(29%)开始冲,到81%时的纯电续航149公里,冲进去了75公里,再减去一点,从30%到80%,大约可以估算出70公里的纯电续航的增加。当然了,这个表显的数字,尤其是CLTC续航数字,不代表真实数据,这个后期有机会拿车再详细测试。 (详细测试过程视频,后续再发布) 总体来看,星光L的充电还是挺可以的,功率不低啊,你们说呢? #五菱# #人民大六座星光L# #15万内超能打的大六座#

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38. 五菱 星光L

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41. 星光L 37.9kWh加3C快充15分钟充够一半电什么体验 充电站排队两小时回来一看电量只多了百分之十。这种经历开过电车的朋友应该都懂。 但星光L的充电效率让我改观了不少。 37.9kWh磷酸铁锂电池支持3C快充。实测数据:15分钟可从30%充到80%。这个速度意味着什么?你去服务区吃碗面逛个洗手间的时间电量就补得差不多了。 而且它用的是磷酸铁锂加液冷散热方案安全性有保障。五菱自己的神炼电池技术官方数据显示截至目前已经累计766亿公里零自燃的记录。 当然这个数据可能需要更多第三方验证但从电池结构来看磷酸铁锂本身的热稳定性就比三元锂要好再加上液冷散热系统帮助控制温度安全性有足够保障。 日常通勤260km纯电续航加上下沉快充体系星光L基本实现了想走就走随时能补的用电自由。 比起有些新能源车的焦虑这种踏实感才是充电技术带给用户的真正价值。 你觉得电动车充电多快才算够用?15分钟够不够? #15万内大六座破局者星光L#

42. 家用六座SUV推荐!油耗低,空间灵活多变,续航无忧,五菱星光L

43. #15万内大六座破局者星光L# 产品力之「大续航」——260km纯电+1260km综合续航,通勤出游「零焦虑」 充电5分钟,通勤一周?星光L用实力告诉你:260km纯电续航,周一到周五上下班往返50km,周末还能跑110km去近郊露营;1260km综合续航更夸张,满油满电从北京一口气开到上海!37.9kWh大容量电池+3C快充,15分钟从30%充到80%,午休时间就能补能。 馈电油耗仅4.9L/100km,比很多轿车还省油。有车主算过账:「以前开燃油车每月油费1500元,现在开星光L纯电通勤,电费才50元,一年能省1万多!」从此告别加油站排队,长途自驾也不用规划充电桩,这才是「无焦虑出行」的终极答案。

44. #15万内大六座破局者星光L# 这份“不将就”,更体现在对续航的扎实打磨。37.9kWh的大容量电池,带来260km的纯电续航,足以覆盖日常通勤,城市代步零油耗;1260km的综合续航,则彻底打破了长途自驾的里程焦虑,说走就走的底气无需多言。而4.9L/100km的馈电油耗,搭配标配的3C快充技术,15分钟即可从30%充至80%,喝杯咖啡的功夫就能满电出发。无论是早晚高峰的拥堵路段,还是跨越千里的自驾旅途,星光L都能让用户告别“电量恐慌”,真正享受“自由出行”的从容。

45. 一周一充、省心到哭,这台车治好了我的续航焦虑 买车之前我最怕什么?充电。 上班单程30km,一周150km。看了一圈电车,销售都说“够用”,但一到冬天续航打对折的新闻看得我头皮发麻。直到朋友推荐了星光L——CLTC纯电260km,一周通勤150km还剩110km。周五下班满电出发,去露营、钓鱼、山间咖啡馆,全都不在话下。 而且全系标配3C快充,15分钟从30%充到80%——一杯咖啡的时间就能再出发。一周一充,超省心。 上周五充完电,带着老婆孩子跑了趟郊区的民宿,来回120km全程纯电,没烧一滴油。老婆问我:“这车用电成本多少?”我算了算——每周通勤成本低至30元。她瞪大眼睛:“比我喝奶茶还便宜?” 以前觉得“续航焦虑”是个伪命题,真开上才知道,260km纯电+1260km综合续航是什么概念——平时当电车开省钱,长途当油车开不慌。这才是普通家庭需要的车,不整那些虚的。#15万内大六座破局者星光L#

46. #15万内大六座破局者星光L# 补能效率方面,星光L标配3C快充技术,15分钟即可将电量从30%充至80%,大大缩短了充电等待时间,让出行更加高效。无论是城市通勤的“低成本”,还是长途自驾的“无焦虑”,星光L都以“大续航”优势,让用户真正实现出行自由,无需为续航与能耗而妥协。 从越级的空间表现到扎实的续航能力,星光L以“两大”核心产品力,精准击中了家庭用户对大空间、长续航的核心需求。它不仅是一台能满足日常出行的家用SUV,更是一个能承载家人欢笑、陪伴用户探索远方的移动空间,用实力证明了“十五万内大六座”的价值标杆,让每一次出行都从容而美好。

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49. 拒绝里程焦虑——星光L如何治愈新能源用户的续航恐惧

50. 五菱星光L实测:10万级家用六座SUV,真实用车体验如何?

51. 连续实测3天,2026款五菱星光L实力如何?适合哪些家庭?

52. 星光l大续航五大亮点

53. 实测上汽通用五菱星光l不同续航版本续航表现

54. 星光L搭载灵犀3.0插混动力系统,依托400V标准化高压电气平台,实现中大型六座SUV的能耗降级突破。整套系统以1.5T高效混动专用发动机+高功率驱动电机为核心,电控系统搭载全域能量分配算法,60km/h以内优先电机驱动,规避燃油发动机低转速低效工况;高速巡航切入发动机直驱模式,减少能量多次转换损耗,最终达成WLTC馈电油耗低至4.9L/100km的优异表现。 电池搭载37.9kWh磷酸铁锂神炼3.0电池包,支持3C高压快充技术,30%至80%电量仅需15分钟,适配高速服务区快速补能场景。电控内置多级能量回收档位,结合整车重量实时调整回收力度,兼顾滑行续航与驾乘舒适。系统提供纯电、混动、运动三种模式,由VCU整车控制器统一调度动力输出,同时标配3.3kW V2L外放电功能,依托高压逆变技术拓展户外用电场景。这套混动架构从高压平台、电控算法到热管理系统协同优化,解决六座大车自重偏高、能耗居高不下的技术痛点。#15万内大六座破局者星光L#

55. 空间魔术+三排平权,星光L装得下烟火气,也装得下户外自由

56. (21)[点亮平安灯]高速服务区充电排几十分钟队伍,跑长途续航焦虑,是不是困扰你的一大难题? 每逢节假日高速充电桩供不应求,不少插混车型续航缩水,长途出行心里时刻紧绷,严重影响出行心情,五菱星光L彻底告别长途续航焦虑。 五菱星光L满油满电综合续航1260公里,开着五菱星光L跨省返乡,中途不用频繁补充能源,一路顺畅抵达目的地。五菱星光L搭载3C快充,15分钟就能完成30%‑80%电量补给。 就算电量耗尽,五菱星光L馈电油耗依旧保持4.9L,长途燃油花费很低。五菱星光L高速模式下深度优化隔音,有效隔绝高速风噪、路面噪音。 开启五菱星光L的L2辅助驾驶,长时间开车缓解疲劳。全家人坐在车内安安静静,旅途不再枯燥乏味。超长续航搭配舒适底盘,节假日全家回乡出行,五菱星光L值得信赖。 #15万内大六座破局者星光L#

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