赛里木湖自驾费用大洗牌：单人涨45但4人省255，最全省钱攻略来了_国内门票与活动

1. 好消息，新疆自驾旅游者的福音来了。 2026年8月20号起，新疆赛里木湖景区将执行新的自驾车辆收费规则。将按“人”收费调整为按“车”收费，不同车型收费标准不同。分别为： 5座及以下120元/车、 6至7座180元/车、 8至19座300元/车、 20座及以上600元/车。因票务系统需调整升级，此方案自8月20日0时起执行；自8月4日0时起至新方案开始执行期间，暂按30元/人收取自驾服务费。

2. 新疆赛里木湖景区自驾服务费调整

3. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。原先规矩很简单，只要你开车进去，车上坐几个人，就每个人收75块钱自驾服务费。这次新规改革，核心变化就是彻底换了计费方式，从按人收费改成了按车辆收费，价格区间在120元到600元不等，所有收费标准都严格按照车辆行驶证核定的座位数划分，公开透明、有据可依，不存在随意定价的情况。日常家用的五座及以下小车，每车只需120元；六到七座的家用SUV、商务车，每车180元；八到十九座的中型客车，每车300元；二十座以上的大型大巴车，统一按照600元每车收费。从2026年8月4日零点开始，一直到8月19日二十四点，属于新旧标准的过渡阶段，这段时间自驾入园的服务费暂时按照30元每人收取，比原来的75元便宜了不少。等到2026年8月20日零点，全新的按车型收费标准就会正式全面执行，后续入园都将按照新规则计费。这次收费改革是一次非常贴合大众出游需求的调整，终于改掉了以往不合理的计费方式。以前按人头收费，本质上存在很大弊端，同样一辆车，空车和满载的收费差距极大，多人同行成本过高，无形中劝退了很多家庭自驾、亲友结伴出游的游客，也让大家觉得收费不够公平。而按车型统一收费，不管车上坐几个人，费用都是固定的，更贴合自驾出游的消费逻辑。对于大部分普通游客来说，新规绝对是利好消息。我们以最常见的五座私家车举例，以前坐满五个人需要375元自驾费，现在统一120元一车，整体费用直接大幅下降，一家人分摊下来成本特别低，性价比提升了很多。哪怕是六七座的家庭车，多人同行也能省下一大笔开支，非常适合家庭、朋友组团游玩。当然新规也不是对所有人都划算，客观来说，单人、双人自驾的游客，出行成本会有所上涨。以前一个人开车进去只需要75元，现在需要120元，费用有所增加。两个人同行的话，原先总共150元，现在固定120元，能稍微省一点。整体来看，新规明显偏向于多人结伴、家庭出游的群体，也是贴合大众主流出游方式的调整，毕竟绝大多数自驾游客都是结伴出行。其实大家吐槽多年的收费问题，景区这次能够主动调整、倾听游客心声，优化收费模式，是值得肯定的。作为新疆的热门网红景区，赛里木湖风景绝美，一直深受全国游客的喜爱，而收费规则的合理化调整，能让景区的运营更加人性化，也能减少游客的出行顾虑。国有景区本身就该兼顾公益属性和大众体验，不搞一刀切的不合理收费，根据游客出行习惯优化规则，才能留住更多游客。这里也提醒近期准备前往赛里木湖的朋友，合理规划出行时间。如果是单人自驾，想省钱可以抓住8月4日到8月19日的过渡期，30元每人的价格比正式新规更划算；如果是家人朋友多人同行，不妨等到8月20日新规落地后再入园，能省下不少费用。大家出行前可以提前核对自己车辆的行驶证座位数，对照标准核算费用，避免现场产生疑问。总的来说，这次赛里木湖自驾收费改革，是一次贴合民意、贴合市场的优化，摒弃了过去饱受诟病的按人头收费模式，让收费更加公平合理。虽然少数单人出行游客成本略有上涨，但绝大多数游客的出行成本都有所降低，整体是利民的好调整。也希望景区后续能持续优化服务，配套设施和服务质量跟上收费调整的节奏，让大家花更少的钱，拥有更好的游玩体验。 #上头条聊热点#

4. 2026年8月以后赛里木湖自驾票怎么约？过渡期30元/人，8月20日起按车收费

5. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。赛里木湖绝对是北疆环线的天花板，也是绝大多数游客必打卡的站点。湛蓝的湖水背靠连绵雪山，沿路草原花海一望无际，随手一拍都是壁纸级风景。但就是这么一处神仙景区，前段时间因为自驾收费问题，彻底被推上了舆论风口。很多自驾游客都觉得旧规则特别不合理，费用收费逻辑完全不通。大家开车进景区，车辆占用的道路、车位、景区公共资源都是固定的，不管车里坐1个人还是5个人，对路面的损耗几乎没有区别。可旧规矩偏偏一刀切按人头收自驾费，同样一台五座私家车，单人自驾要掏75元自驾服务费，一家五口同行就要掏375元，差距直接翻了五倍。再叠加每人70元的基础门票，家庭出游的成本直接飙升。不少游客纷纷吐槽，这简直是“人多吃亏”。一家人开开心心出门旅行，本来人均花费已经不低，结果仅仅因为同行人数多，就要多花几百块冤枉钱，换谁心里都不平衡。网上随处可见游客的吐槽，有人说两个人开车进去比单人进去更贵，纯纯不合理；还有人直言，景区这收费方式，完全是变相多收钱，劝退无数家庭游客。舆论发酵了很久之后，官方终于听见了大众的声音，在8月3日正式发布通报，彻底废止此前饱受争议的按人收费模式，敲定全新的按车型收费标准，8月20日零点正式落地执行。新规把自驾服务费明确分成四个档位，全部以车辆行驶证核定载客人数为准。具体标准是五座及以下小车120元每车，六至七座车型180元每车，八至十九座中型车辆300元每车，二十座以上大型车辆600元每车。按照旧规则，单人自驾需要75元自驾费，加上70元门票，总计145元。新规之后，单人自驾要出120元自驾费加70元门票，总计190元。简单来说，单人小众自驾的成本反而涨了几十块。但如果是家庭出行、朋友结伴，优势直接拉满。还是之前的五口之家案例，旧规则下自驾费就要375元，新规之后统一只收120元。光是自驾服务费这一项，就能省下255元，整体进门成本大幅下降，性价比直接翻倍。七座SUV的性价比也大幅提升，以前坐满七个人，自驾费需要525元，现在统一180元每车，省钱力度肉眼可见。只有大型观光客车、团队大巴的收费标准偏高，不过这类车辆本身承载人数多，分摊到每个人头上，成本依旧很合理。其实这次收费调整，最大的亮点就是终于回归了公平合理。之前的按人收费，本质上是把景区运营成本强行分摊到游客人头数量上，完全忽略了车辆才是占用景区道路、停车资源的核心主体。同一辆车，资源占用固定，不该因为乘车人数不同出现巨大差价。新规按车型计费，不管车内坐满还是空载，费用统一标准，彻底杜绝了“人多多花钱”的不合理现象，贴合大众的出行认知。另外还有一个大家容易忽略的过渡期政策，也给游客带来了缓冲。从8月4日到8月19日，景区执行临时收费标准，自驾服务费统一30元每人，比旧标准75元便宜不少。这段时间出行的游客，也能实实在在享受到政策红利，算是景区整改的诚意之举。纵观整件事，赛里木湖的收费整改，其实就是一次典型的民意倒逼优化。景区不盲目固守旧规，正视游客的吐槽和争议，及时调整不合理收费模式，既兼顾了景区正常运营，又最大程度让利普通家庭游客、自驾群体。对于绝大多数普通游客来说，这次改动绝对是利好消息。毕竟大家去赛里木湖，追求的是湖光山色的治愈，不是被不合理的收费扫了兴。如今规则透明、收费公平，也让这处“大西洋最后一滴眼泪”，能让更多人安心奔赴。 #上头条聊热点#

6. 重磅通报！赛里木湖景区工作人员打人事件全员追责！自驾收费全面调整，新规8月20日实施

7. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。以前是每人75块钱的自驾服务费，从8月20号开始，改成按车收费了。不同车型收费不一样，5座及以下120块钱一车，6到7座180，8到19座300，20座及以上600。有人一看就说了，这不是涨价了吗？以前一个人75，现在一车120，我一个人开车去，那不是多掏45块钱吗？账不能这么算。咱们得看这个调整到底是冲着谁来的。景区公告里说了，这么改是为了“充分体现国有景区公益属性、更好让利于民”。这话什么意思？说白了，就是以前按人头收，一家人开一辆车去，四五个人，光自驾服务费就得掏三四百。现在按车收，一家人还是一辆车，不管车里坐几个人，就掏一份钱。5座车120，比原来一个人75、四个人300，省了将近两百块。这才是“让利于民”的真正意思——让家庭出游、结伴出行的人少花钱。那一个人开车去呢？确实多花了。但景区也没说死，8月4号到19号这段时间，暂时按30块钱一个人收。这算是个过渡期，给游客一个缓冲。而且别忘了，区间车票价还是60块钱不变。你不想开车，坐区间车照样能玩。说白了，这次调整就是鼓励大家拼车出行。一辆车坐满人，人均成本就降下来了。你一个人开辆车进去，占着同样的道路、同样的停车场，却指望跟一车人掏一样的钱，这本身就不太合理。景区这么大，路要维护，停车场要管理，这些都是成本。按车收费，其实更符合实际消耗。再说了，新疆那么大，自驾游是主流。赛里木湖作为5A级景区，一年到头接待多少游客？以前按人头收，一家人玩一趟光门票相关的费用就不少。现在按车收，对大多数家庭来说确实是减负。尤其是那些带着老人孩子一起出门的，省下来的钱够在湖边吃顿好的了。当然，也有人说120块钱一车还是贵。但咱们得对比着看。赛里木湖是什么地方？大西洋最后一滴眼泪，风景那是没话说的。国内其他5A级景区，自驾进去收费的也不少，有的比这个还高。而且景区也说了，票务系统要调整升级，新方案8月20号才开始执行。这段时间去，反而更便宜，30块钱一个人，算是捡个漏。这次调整还有个背景。之前景区出了工作人员殴打旅游车司机的事，7个人被拘留了，每人罚了1000块。这事儿闹得挺大，景区管理被推到了风口浪尖。现在调整收费标准，某种程度上也是在回应社会关切，挽回点形象。毕竟国有景区不能光想着挣钱，得有点公益的样子。总的来说，这次调整对大多数人其实是好事。一家人出去玩，成本降了；一个人去的，过渡期也给了优惠。要说完全让所有人满意，那不太现实，但至少方向是对的——让更多人愿意来、来得起。赛里木湖那地方，去了就不想走，多拉几个人一起，既省钱又热闹，何乐而不为。到19号是过渡期，30块钱一个人。20号以后就按新标准来了。想去的话，趁这段时间赶紧去一趟，省下的钱够加半箱油了。#MCN微头条伙伴计划#

8. 新疆赛里木湖景区收费大改，从每人75元变成按车120至600元不等，自驾游人均20多块才合理

9. 赛里木湖自驾收费政策官方通报整理（新华社权威消息）

10. 赛里木湖改按车辆收费，暑期自驾更划算

11. 赛里木湖自驾服务费优化为按车收费，标准为5座以下120/车、6至7座180元、8至19座300元、20座以上60元，取消此前75元/人收费标准

12. 一年狂赚5.6亿，赛里木湖自驾按人头收费惹全网吐槽

13. 自驾退休老人福音！赛里木湖收费大改！

14. 赛里木湖按人头收取自驾服务费引争议，律师：该收费模式逻辑不通，或违背公平交易原则

15. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。一辆车开进景区，到底该按车收费，还是按车里坐了几个人收费？这个问题，前段时间在赛里木湖引起不少讨论。过去，自驾车辆进入景区后，每名乘员要交75元自驾服务费。假如一家五口坐一辆5座轿车，这一项375元，再加每人70元门票，进景区就要花725元。游客觉得别扭的地方就在这里。车还是那辆车，走的是同一条路，占的也是一个车位，可车里多坐一个人，费用就跟着增加。家庭和朋友拼车，本来更省道路资源，收费上却没体现这种区别。现在，规则改了。从2026年8月20日0时起，赛里木湖自驾服务费不再按车内人数计算，而是依据机动车行驶证核定载人数分档收费。5座及以下120元一车，6到7座180元，8到19座300元，20座及以上600元。一家三口开5座车，过去要225元，现在只要120元。四五个人同车，省得更多。只有单人驾驶5座及以下车辆时，会从75元增加到120元。景区还设置了过渡期。2026年8月4日至新标准执行前，自驾服务费暂按30元一人收取，已经购买相关票务的游客，也可以按规定退票后重新购买。正值暑期高峰，也给在路上的游客留出了调整空间。只看这次变化，很容易把事情理解成“涨价还是降价”。往前看，赛里木湖的旅游交通收费一直在调整。 2018年，新疆有关部门核定赛里木湖区间车价格时，全线往返票价为75元，并要求分站服务、分段计价，游客可自主选择是否乘坐。 2020年，当地又对区间车开展定价成本监审，审核经营成本和线路等资料。2024年4月1日，区间车全线票价从75元降到60元。这里有个容易混淆的地方。过去区间车的75元，和2026年调整前自驾服务费的75元，并不是同一项费用。一个对应景区公共交通，一个对应自驾车辆服务，只看数字，很容易混淆。这几年，赛里木湖周边交通也在变化。2022年，X210线相关路段完成改建。2023年，S222线温泉至赛里木湖公路北达巴特隧道双洞贯通，2024年7月，这条重要快速通道实现贯通，区域交通有了更便捷的线路。路网变了，景区内部道路也更侧重游览组织和生态管理。按照《赛里木湖风景名胜区总体规划（2021至2035年）》，风景名胜区面积1301.4平方公里，其中核心景区占比92.5%，规划明确提出限制机动车进入核心保护区域，并对游客承载量进行控制。这也解释了为什么按车收费更容易让人理解。车辆进入景区，占用的是道路、停车位和交通管理资源。四个人坐一辆车，与四个人各开一辆车，对道路和停车空间形成的压力显然不同。这种收费方式也更有利于鼓励多人同车，减少不必要的车辆进入。《旅游法》要求景区对门票和另行收费项目进行公示，涉及政府定价或政府指导价的项目，也要依法规范价格形成。游客在意的往往不是费用一定要低，而是每笔钱为什么收、按什么标准收。赛里木湖的风景本身足够吸引人，真正影响口碑的，是风景之外那套体验：进园顺不顺，停车方不方便，收费清不清楚，服务能不能跟上。所以，这次调整值得看的不只是120元和75元之间的差额，而是一套收费逻辑的变化。人享受景观，门票按人计算；车辆使用景区道路和交通服务，费用按车型核算。账算得清楚，游客心里才容易有数。一个成熟景区的口碑，常常就藏在这种细节里。价格可以调整，规则也可以变化，但最终能不能让游客觉得合理，看的还是收费、交通、服务和保护能不能彼此对得上。

16. 赛里木湖按人头收75元自驾费，引关注

17. 年入9.5亿的新疆赛里木湖，收费方式惹众怒

18. 东北一女子自驾到新疆旅游，愤怒吐槽新疆赛里木湖收费昂贵且不合理。女子称，门票每人70元，自驾再收75元服务费，她一车5人，每个人都被收75元才让进。有网友称，全世界的湖，只有中国的圈起来收费。近期，新疆赛里木湖的收费规则引发全网热议，一名从东北自驾远道而来的女子，在景区入口处拍下视频吐槽。原本计划许久的自驾环湖之旅，因为超出预期的收费项目，还没正式入园就打了折扣，出行体验大打折扣。女子一行五人结伴自驾出行，出发前只了解到景区基础门票的价格，没料到自驾进入景区还需要额外收取服务费。景区门票为每人 70 元，自驾服务费同样按人头计算，每人 75 元，一车五人需要全部单独缴纳，没有整车计费的选项。算下来五个人的门票加上自驾服务费，单单入园就要支出七百多元，这个价格远超女子的心理预期。她觉得自驾进入景区，车辆本身没有对景区设施造成额外损耗，按人头收取自驾费用的规则十分不合理，没有考虑多人同行自驾游客的实际情况。吐槽视频发布之后，快速在网络上传播开来，不少有过同款经历的游客纷纷附和，表示自己当初去游玩时也对这项收费感到不解。还有人拿出其他景区的自驾规则做对比，多数自然景区自驾都是按车辆收费，按人头收取自驾服务费的情况十分少见。随着讨论热度持续升高，有网友放出更为极端的观点，称全世界的自然湖泊，只有国内会圈起来收费，连自驾进入都要额外收钱。这种说法一出，立刻把事件的争议推向高潮，原本单纯的景区收费讨论，逐渐延伸到更宽泛的自然景区定价话题。也有了解情况的网友解释，赛里木湖的自驾服务费包含了环湖公路的日常维护、沿线环卫保障以及应急救援等配套服务。景区面积广阔，自驾路线全程几十公里，日常运营维护的成本并不低，这项收费并非没有对应的服务支撑。目前景区官方尚未针对此次争议作出专门回应，自驾按人头收费的规则依旧在正常执行。不少计划前往的游客表示，希望景区能优化收费方式，比如推出整车自驾套餐，或者明确公示服务费对应的具体服务内容，让游客消费得更明白。事件传开后，网友们的看法各不相同。很多自驾游客站在女子这边，觉得自驾服务费按车辆收取更合理，按人头收费等于重复收费，多人同行的成本太高，会劝退不少想要前往的游客。也有网友持不同意见，认为景区收费都是明码标价，入园前就能查到价格标准，觉得不合理可以选择不进，没必要刻意放大情绪，更不该上升到极端的对比言论，理性看待景区定价才对。还有网友表示，核心问题不在于收不收费，而在于收费的透明度。只要把费用对应的服务明明白白公示出来，让游客知道钱花在了哪里，大部分人都能理解，信息不透明才是引发不满的主要原因。对此，你们有什么看法，欢迎评论留言～#MCN微头条伙伴计划#

19. 新疆通报赛里木湖景区工作人员殴打旅游车司机处理情况：7人被行拘，10名干部被追责问责，自驾服务费将由按“人”收费调整为按“车”收费

20. 打算自驾新疆的朋友一定要提前摸清各大景区规则，收费差异真的很大！赛里木湖自驾入园，一个人合计145元；那拉提草原自驾票旺季要三百多一人；喀纳斯更直接，旺季私家车根本不让开进去，只能停在贾登峪，购买门票加区间车，单人差不多300元。让人感慨的是收费模式不一样，很多地方自驾服务费按照人头收取，不是按车辆收费。一台车坐两三个人，入园费用直接成倍上涨，出行成本一下子拉高。赛里木湖环湖九十多公里，自驾边走边停拍照确实方便；那拉提自驾名额紧张，还需要提前抢票；喀纳斯没办法自驾，只能跟着区间车线路游览，自由度大打折扣。景色都没得说，但是门票、自驾费用叠加起来，一趟环线开销不容小觑。想问下大家，如果去新疆，你们愿意花高价购买自驾票自由环湖，还是选择坐景区区间车节省开支？

21. 年赚5.6亿还按人头收自驾费，赛里木湖引全网吐槽

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23. 赛里木湖高额自驾接驳费引争议，游客吐槽像“湖霸收费” 近期赛里木湖收费问题吵翻全网，不少自驾游客吐槽景区新规实在让人难以接受。原本开车环湖欣赏雪山湖泊是大家奔赴新疆的心愿，如今私家车不能随意驶入，还要按人头收取高额自驾相关费用。很多游客算了一笔账，一家人出行，光是车辆、人头叠加的费用，额外支出几百块，游玩成本直接翻倍。有人直言：千里迢迢自驾过来，反倒被景区限制开车，强制分流接驳车，收费标准还不亲民，体验感大打折扣。也有网友表示理解，景区车流太大容易拥堵、破坏生态，管控车辆是为保护湖面环境。但大家普遍的诉求很统一：管控可以，但收费标准得透明合理，不能一刀切抬高出行成本。一边是想要原生态自驾体验的游客，一边是管控客流、维护环境的景区，这件事你站哪边？##赛里木湖 #景区收费 #旅游吐槽 #新疆自驾#

24. 赛里木湖自驾收费模式引发争议，景区答复未能安抚游客情绪

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26. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。原先规矩很简单，只要你开车进去，车上坐几个人，就每个人收75块钱自驾服务费。一家五口开一辆小轿车进去，光这笔钱就要375元，再加上每人70块门票，一车人光进门就得725元。这也是前段时间网上吵得最凶的地方，很多人吐槽说，车压的是同一条路，凭啥人多就要多收钱？现在改完就清爽多了，8月20号正式执行，按车型分四档收费。 5座及以下的小车，不管你坐一个人还是坐满五个人，统一收120块钱一车。6到7座的车180，8到19座的中型车300，20座以上的大巴600。这么一算就很直观了，只要你车上超过两个人，新政策就比之前划算。一家三口自驾，原来自驾服务费要225，现在120，直接省了一百多。要是约上朋友四五个人拼一辆车去，那省得就更多了，原来三百多的费用直接打了个三折多。当然也有人不划算，就是一个人自驾去的。原先一个人75，现在120，反而贵了45块钱。但这种情况毕竟是少数，绝大多数去新疆自驾的，要么是家庭出行，要么是朋友结伴，车里基本不会只有一个人。而且官方还留了个过渡期，从8月4号到8月19号，这段时间自驾服务费暂时按每人30块收。比原来的75便宜了一大半，正好赶在暑假旺季，也算给正在路上的游客让了利。已经提前买了票的，也可以原路退票重新买，这点做得还算厚道。其实很多人可能不知道，赛里木湖这条路最早不是景区路。早年环湖公路是X210县道，博乐往返温泉县的车都从这儿走。那时候景区有个规矩，过路车辆登记一下，四十分钟内穿过去，不用买门票。说白了，这路本来就是公共道路，景区只是圈了湖边的区域。后来情况变了。2024年左右当地路网调整，达巴特隧道通车，博乐到温泉县有了新的外部公路，不用再绕赛里木湖了。这条环湖路也就正式划归景区管理，不再承担公共交通功能。借道通行的老规矩自然也就取消了，只要你开进去，就得按景区规矩来。路权变了，收费逻辑却没跟上。景区直接沿用了按人头收的思路，把自驾服务费跟门票绑在一起算。这就出现了一个很别扭的局面：车辆对道路的磨损、对生态的压力，本质上是整车产生的，跟车上坐几个人关系不大。一辆车坐一个人跟坐五个人，压的是同一段路，轧的是同一片草皮。按人头收的话，反而会鼓励大家单人单车出行。本来四个人可以拼一辆车，结果一算账，四辆车各坐一个人，跟一辆车坐四个人收的钱一样。那大家索性各开各的，路上车更多，拥堵更严重，生态压力反而更大。这跟绿色出行、低碳旅游的方向完全是反的。我一直觉得，景区收费不怕贵，就怕收得没道理。你明码标价，告诉游客这笔钱用在哪、为什么这么收，大多数人都是能理解的。怕就怕逻辑上说不通，游客觉得被重复收费、被套路，体验感一下就差了。赛里木湖的景色没得说，被称作大西洋最后一滴眼泪不是白叫的。湖水的蓝是那种很通透的蓝，远处雪山倒映在水里，夏天湖边开满野花，冬天整个湖面结成蓝冰，一年四季都有看点。这么好的资源，适当收费做保护、做运营，完全合情合理。但收费方式得讲基本逻辑。国内绝大多数允许自驾的景区，比如青海湖、纳木错，还有新疆本地的很多景区，基本都是按车收自驾费。这是行业通行做法，也是最符合常识的方式。车辆造成的损耗，就按车辆来收；人享受的景观服务，就按人头收门票。两笔账分开算，清清楚楚。总的来说，这次收费调整是个正向的变化。景区听进去了游客的声音，也拿出了实际行动。价格有升有降，但整体逻辑顺了，大多数游客是受益的。好风景配上合理的收费，再加上到位的服务，才能让去的人觉得值，也愿意推荐给身边的朋友。文旅生意从来不是一锤子买卖，口碑攒起来难，砸起来却很快。赛里木湖这一步走对了，后面就看服务能不能跟上了。

27. 新疆赛里木湖景区的收费标准改了，由原来的按人头75元一人改成120-600元不等。这次收费之所以会调整，是因为近期闹剧的事太多了，尤其是7月23日景区工作人员殴打旅游司机的事，起争执的原因就是因为收费不合理导致的。本来就是，一个自然风光吸引游客前来观看，你景区就是修了一条路，又没有提供其他额外的服务，凭什么要收取每人75元的服务费。游客大老远过来就已经是给当地经济提供一定的贡献了，按理说景区免费游览也不亏，像有些酒店入住服务就会提供送门票的优惠，这种捆绑式消费就挺好的。但景区这次费用调整也还是可以的，按照车辆不同收费，其中5座及以下是120元一辆车，6-7座是180元，8-19座是300元，20座及以上是600元。从这一收费标准调整来看，照顾到大部分自驾游的游客，通常都是开五座车比较多，平均下来也就是一人20多块钱。

28. 赛里木湖自驾服务费按人头收取75元/人引争议律师：该收费模式逻辑不通，或违背公平交易原则近日，多名游客爆料吐槽称，新疆赛里木湖景区收取每人75元自驾服务费，“误以为按车收费，实际上按人头计费”。景区工作人员向记者确认：“不是按车收费，是按人头收费，车上有几个人就买几张144元的自驾

29. 也是5月底6月初从新疆旅行回来，说一说最近网上关于新疆旅游的一些负面报道，首先是新疆赛里木湖这个重复收自驾门票的事情，如果一辆车五个人，那五个人都要收自驾票，确实很不合理！另外这个赛里木湖，它这个景区收费出入口实际上是占用了国道，这也是有问题的！新疆是个好地方，但是不能说为了赚钱就忽视运营和服务，同时也不能占用国家公共资源谋取景区利益，现在问题比较突出的是是赛里木湖景区，就如青海的青海湖景区一样，如果游客吐槽非常多，景区还不整改，那么最后反噬的肯定是自己！#去新疆是不是最好是自驾?#新疆#去新疆是不是最好是自驾?#

30. 赛里木湖自驾费用调整

31. 赛里木湖景区工作人员打人事件，官方通报

32. 新疆4A级及以上景区自驾服务费均改为按车收费

33. 新疆哪些景区涉及自驾服务费调整？

34. 新疆景区自驾按车收费后人均费用降多少？

35. 赛里木湖自驾收费大改革！有人省钱有人多花，好坏难辨！

36. 新疆景区自驾服务费调整对游客是省钱还是涨价？

37. 新疆自驾服务费调整能为普通游客节省多少费用？

38. 利好自驾游客！新疆全域4A以上景区自驾通行费统一改为按车辆计费

39. “微度假”成新疆自驾游新趋势

40. 我和老伴的新疆自驾游，两个人超过65岁，历时69天，行程1万5千公里。新疆古时称西域，占国土面积的六分之一，近167万平方公里，有雪山、深林、沙漠、湖泊、草原，没退休前是可望不可及的事情，退休后完成自己的心愿。我老伴是今年5月10号从天津出发，经准格尔旗、巴彦淖尔、阿拉善盟额济纳旗，5月13日到达新疆第一站哈密市开起了新疆大环线之旅，游览新疆大部分主要景点，几条主要公路也都走了（包括阿禾公路，伊昭公路、独库公路、帕米尔盘龙古道），经喀什、和田、若羌县、格尔木、青海7月18号回到天津。一、我们开的就是一般小轿车，新疆的路没有任何问题！只要不走无人区搞穿越，你尽管放心开，就是有时路上几百公里没有加油站和服务区，建议只要有加油站最好加满油，汽油95#、92#都有，新疆的加油站都是用铁栅栏围起来的，刷身份证进行人脸识别才能进入，加油时在刷身份证。二、新疆对老年人特别照顾，绝大多数景点对超过60岁以上老年人实行半价票，65岁以上老年人实行免门票政策，景区区间车半价，大多数景区停车场免停车费。三、住宿也不贵，我们住宿价格一般100元左右，住的最贵有两次，一次住在禾木景区里花2佰多快，另一次是在喀什地区塔什库尔干县，因海拔高住有弥散供氧酒店还管早餐花了2佰多，其它都不贵了！四、新疆自驾最好的季节就是5月6月或9月，最好不要在五一或十一及学生放假期间去，这个期间人多、车多、什么都贵。我觉得自驾一次新疆，从北疆到南疆，走一次独库公路穿越天山，看过巴音布鲁克草原，看过天山雪山，天山大峡谷，那拉提空中草原到慕士塔格峰冰川，爬上世界上最高国门红旗拉普，穿越今生走过所有弯路从此人生尽是坦途的帕米尔高原盘龙古道，看过这些美景人生足也。

41. 打算自驾新疆的朋友一定要提前摸清各大景区规则，收费差异真的很大！赛里木湖自驾入园，一个人合计145元；那拉提草原自驾票旺季要三百多一人；喀纳斯更直接，旺季私家车根本不让开进去，只能停在贾登峪，购买门票加区间车，单人差不多300元。让人感慨的是收费模式不一样，很多地方自驾服务费按照人头收取，不是按车辆收费。一台车坐两三个人，入园费用直接成倍上涨，出行成本一下子拉高。赛里木湖环湖九十多公里，自驾边走边停拍照确实方便；那拉提自驾名额紧张，还需要提前抢票；喀纳斯没办法自驾，只能跟着区间车线路游览，自由度大打折扣。景色都没得说，但是门票、自驾费用叠加起来，一趟环线开销不容小觑。想问下大家，如果去新疆，你们愿意花高价购买自驾票自由环湖，还是选择坐景区区间车节省开支？

42. 赛里木湖自驾每人收75元引争议，景区称相关费用已做备案

赛里木湖自驾费用大洗牌：单人涨45但4人省255，最全省钱攻略来了

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