蒙迪欧销量持续下滑背后：用户信任崩塌才是核心症结_轿车

1. 20万入手不便宜而且很小众，但为何蒙迪欧运动版都爱买高配？

2. 不考虑1.5T，15万预算入手！福特蒙迪欧给你B级车中最强2.0T！

3. 【#长安福特400位车主集体维权#】#长安福特回应蒙迪欧车机老化# 近日，在黑猫投诉平台上，400多名长安福特车主发起投诉，反映其22年到25年期间购买的老款蒙迪欧存在车机老化，黑屏卡顿，内置百度地图导航不准等问题，体验极差，存在安全隐患。 “26年新款上市了，老款车主都没人管了！”部分车主表示，曾多次要求长安福特对老款车机系统进行全面升级，官方却态度敷衍，问题至今没有解决。致电官方客服后，对方表示：近期已经在推送升级，系统分批次进行推送，建议及时留意站内信息。然而，很多车主反馈暂未收到任何升级通知，希望官方尽快给出明确的解决方案。

4. 有个性，操控是亮点！福特蒙迪欧运动版18.48万起贵了吗？

5. 蒙迪欧，为什么这么难选？

6. 小众有格调，直降2.5万起！福特蒙迪欧运动版高配20万可入手！

7. 2025 年 12 月 4 日，福特新蒙迪欧正式登场，14.98 万起售 + 多重尊享好礼，B 级燃油车卷王实锤！承袭 150 万车主信赖的性能基因，新车搭载第五代 2.0T EcoBoost 发动机，261 匹马力 + 408 牛米扭矩，匹配 8AT 变速箱，零百加速 6 秒级，92 号油就能兼顾高性能与低油耗。低趴宽体设计搭配赤霞红、沧海蓝新色，27 英寸 4K 大屏 + 游艇式座舱，颜值科技双在线。全系标配骁龙 8155 芯片，2 秒语音交互 + 540° 全景影像，智能体验媲美电车。2945mm 轴距打造近 1 米后排空间，搭配 B&O 音响与座椅通风加热，妥妥移动豪华大平层。53% 高强度钢车身 + Co-Pilot 360™辅助系统，安全拉满。兼顾驾控激情与家庭舒适，这波全能操作谁不爱？#福特新蒙迪欧#

8. 乘联会数据显示，长安福特2025年在中国批发量12.15万辆，零售量仅9.94万辆，第一次跌破10万辆。另外，整个长安集团自主品牌销量占比85%，对合资品牌的依赖度，正在走向“无所谓”。这不到10万辆车中，蒙迪欧占比接近一半，过去的几年，我们熟悉的福克斯等车型，都被砍掉了，理由是保利润和价格。这个大众、丰田、别克等的策略完全相反。过去，大众推出了很多款“新锐版”，价格越来越低，但是保住了市场份额和用户群体。丰田和别克等品牌也基本一样。但是福特没这么做，它在新能源上推出了mustang（电马）、蒙迪欧的混动版等，但是收效甚微，看错了市场、也低估了同级新车。过去，福特一直在调整，江铃福特新车、一个福特战略等等，但是在新车型上表现十分发力。当年坊间有好事的人一直说“百年福特、毁于长安”，现在看，跟长安有什么关系呢。

9. 为啥比亚迪的汉唐几乎完全没销量了？和快要倒闭的车企销量差不多的样子？

10. 福特新蒙迪欧上市，起售价14.98万，不得不说这个价格在中型车里挺有诚意。这次主打的是第五代2.0T发动机，261马力+408牛·米，还是配8AT，官方说零百6秒级，而且只需加92号油，性能和经济性看起来平衡得不错。外观确实年轻了不少，“赤霞红”和“沧海蓝”两个新颜色挺吸睛，车内那块27英寸大屏也是实打实的亮点。智能化方面给了8155芯片和新一代SYNC系统，响应速度应该不输电车。空间一直是蒙迪欧的强项，这次后排腿部空间接近一米，家庭用车完全够用。总体感觉，新蒙迪欧像是给那些既想要驾驶乐趣、又不想放弃舒适和实用的用户准备的。在电动化浪潮下，一台燃油车还能把性能、智能和空间卷到这种程度，也算是一种坚持吧。如果最近在看B级车，它或许值得一试。

11. 拍的时候有一些信息没有确认就没敢说。这其实是中期改款点蒙迪欧，所谓中期除了更新造型内饰这些标准动作，更重要的是把之前零零总总的一些bug，以及在机械和操控上的瑕疵给改掉。中改的蒙迪欧目前主打的就2.0T+8AT一款，因为每个月可以卖4000台左右到蒙迪欧绝大多数都是这套动力组合，而当前的成本其实也足以全面的改进整个车系，钱得花在刀刃上。动力方面，6代ecoboost发动机其实在新蒙迪欧问世齁不久就启用了，中期略微优化了马力和扭矩，更大的变化是8at变速箱，把速比略微加宽，这样高速巡航的油耗可以优化。更重要的改进是软件层面，减少变速箱犹豫不决的无用换挡，让行走表现更加平顺利索。这车底盘其实也调了，软硬件都有变化，转向和底盘之间的联动变得更加协调，驾驶员可以更好的掌控车轮的极限。蒙迪欧并不是一款真正意义上的运动型轿车（像以前ST那样），但是福特还是努力在现有的软硬件基础上确保这个车在推向极限的过程中可以保持更加可控，驾驶者和车辆之间的关联感变得更好一点。另外需要特别提的一点就是这一代蒙迪欧已经没有传统意义上的esc，取而代之的装置内部叫FSC，也就是高度自研的电子控制稳定单元，这玩意标定已经完全依赖自己，所以对车辆进行控制程度变得非常高，它不像传统esc那样只会在车辆明显超过极限后切断动力，而是调动更多的的硬件帮助车辆修正行驶轨迹。举一个例子，在回头弯中无脑地板油，传统esc必然会断然切断动力，防止车辆进一步推头，驾驶员的感受就是车辆被接管了，必须等到车轮回复抓地力才能重新获得控制权。但这套fsc却可以变态的允许内侧车轮空转到甚至有点冒烟，但车辆基本不会出现真正意义上对转向不足。也就是说驾驶者的控制权不会被完全夺走，但电子系统又能积极有效的控制住鲁莽的操作。当然，没有任何电子系统可以百分百的避免失控，机械和电子都是有极限的，请大家不要钻牛角尖，重点只是这个自研点电子控制单元是同级少见的能够兼容驾驶感受和动态控制的高级货，这可能是当前残酷成本压力的背景下福特最后的倔强吧。其他的视频都说了，看视频吧。#大v聊车##我和汽车日常# 苏晓6818的微博视频

12. 新福特蒙迪欧在外观内饰设计，配置方面均有提升，产品力趋于完善，对于仍然考虑纯燃油轿车的朋友，可以去体验一下。#蒙迪欧# 车扯的微博视频

13. 换装全新发动机的蒙迪欧拥有出色的动力表现，而外观内饰也在尽可能向新能源车去靠拢，那么它会是你的菜吗？小萝说车的微博视频

14. 福特新蒙迪欧动态体验，座舱进化，2.0T动力后劲很上头！龙二Pro的微博视频

15. 12.48万起，福特蒙迪欧升级不加价！1.5T和2.0T低中高配如何选？

16. 26款福特蒙迪欧12.48万起，为何建议入手高配2.0T+8AT？

17. 福特福克斯正式停产，历经 27 年、累计销量约 1200 万辆，你对这款车最深的印象是什么？有何感慨？

18. 入门版价格相近，13万内可入手！大众帕萨特和福特蒙迪欧谁更香？

19. 说到美系B级车，你脑海里会不会出现这个名字？对的，它就是福特蒙迪欧，一个有着美系沉稳从容底蕴，却又有欧系扎实运动气质的独特存在，来到如今外面都是新能源的2025年，蒙迪欧将要如何应对呢？这就是它的答案~ 一辆的微博视频

20. 12月4号，福特新蒙迪欧正式上市，官方指导价14.98万元起，搭载第五代2.0T EcoBoost®️双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，匹配福特全新调校的8AT变速箱，再次拉高同级性能标准，最大马力提升7匹，峰值扭矩提升15牛米，达到261匹，408牛米，零百加速6秒级。而且新车在智能化层面也有精进，标配高通骁龙8155芯片，同时为实现媲美电车的极速响应，福特新蒙迪欧专门开发了STR快速启动技术，实现“上电即可操作，2秒语音交互”的流畅体验。还有第四代智能语音助手VA4.0与千亿级大语言模型，支持连续对话与全场景语音交互，更懂车、更懂人，互动体验媲美电车。此外，福特新蒙迪欧还根据用户真实诉求，搭载了车载高德地图、50W无线快充、CarPlay等实用功能。值得一提的是，福特新蒙迪欧升级的540°全景影像可视系统，集成增强版360°+180°透明底盘，更有陡坡视野辅助，让近5米车长的福特新蒙迪欧在狭窄地库等“抬头盲区”，也能清晰看见路面情况，在崎岖路段也能灵活驾驭。#福特新蒙迪欧活得精彩##地表最强2.0T#

21. “地表最强2.0T”+四大升级，快上车福特新蒙迪欧车市红点的微博视频

22. 既运动又经济，还有一点商务范儿！福特新蒙迪欧升级很明显！

23. #汽车资讯# 福特新蒙迪欧上市，售价14.98万元-19.98万元。新车有三个动力配置：1.5T车型最大功率140kW，峰值扭矩263N·m，匹配8AT变速箱；1.5T混动车型最大综合功率153kW，前置电机峰值扭矩235N·m，匹配E-CVT变速箱；2.0T车型最大功率192kW，峰值扭矩408N·m，匹配8AT变速箱。

24. 现在国内的新能源产品很强势，但B级轿车这块阵地却没怎么攻的下来，迈腾、凯美瑞、雅阁等合资燃油B级车月销量都保持1万多。今年，曾经燃油B级车中主打年轻、运动的福特蒙迪欧也上了新款，售价区间为14.98-19.98万元。这车能算上中改车型，外观变化还挺大的，不再采用分体式设计，配上六边形大嘴和上一代倒是挺像。内饰基本延续现款车型设计，保留了27英寸4K大屏+12.3英寸液晶仪表。新车全系标配高通8155芯片，车机升级至SYNC+智行互联系统，

25. 2026款焕新蒙迪欧上市了，价格14.98-19.98万分为3个配置：2.0T19.98万 2.0T EcoBaost至尊型17.98万 2.0T EcoBaost豪华型1.5T混动18.98万 1.5T E混动豪华型1.5T纯油16.98万 1.5T EcoBaost豪华型15.78万 1.5T EcoBaost舒雅型14.98万 1.5T EcoBaost时尚型主打的配置，基本是各种“豪华型”，也就是16.98万，17.98万，18.98万三个配置，主要升级也是焕新升级。价格来说的话，教授觉得还有很大很大的下降空间，只是不太理解为什么不一步到位，价格还是真有点贵了……#福特##福特蒙迪欧##蒙迪欧#

26. #福特新蒙迪欧活得精彩# 全新福特蒙迪欧上市，售价14.98万元起，还送价值32888元购车礼，核心亮点集中在四个地方，咱一起过一下~外观：前脸直接换了，八边形中网+新车灯，尾灯神似福特野马，同款三柱设计，新增赤霞红、沧海蓝车色。内饰：换装悬浮中岛，车内材质有所提升，新增空调实体按键，轴距保持2945mm，储物空间升级到47.5L，后备厢空间520L。智能：12.3英寸仪表+27英寸巨幅屏，搭配8155芯片和VA4.0语音助手，SYNC+ 4.5系统，标配高德地图和Carplay。动力：2.0T EcoBoost发动机，动力261马力、408N·m，较现款提升7马力和15N·m，匹配8AT变速箱，零百加速6秒级，兼容92号油。

27. 外观小改实用升级，实拍福特新款蒙迪欧蒙迪欧在合资中型车中，这个名字还是有分量的，这次改款贯穿式尾灯和小鸭尾造型都没动，但车内换上悬浮岛台设计，镂空结构和旋钮换挡保留了下来。#2025广州车展##大V聊车##汽场全开##福特新款蒙迪欧# 驾仕派的微博视频

28. 16万内落地，底盘质感不错，燃油轿车推荐

29. 新款蒙迪欧2.0T版实测！马力强智商高还是你认识的中级车吗？#福特# #福特蒙迪欧# 玩车教授的微博视频

30. 经典B级油车如今什么样？鸿蒙座舱天籁VS混动帕萨特VS全新蒙迪欧电气化时代，那些我们熟悉的燃油车好像离我们越来越远了，但其其实他们在不知不觉中，也有了翻天覆地的变化，今天我们就去看看那些我们熟悉的燃油B级车，如今的样子。#2025广州车展##天籁鸿蒙座舱##帕萨特##蒙迪欧# 驾仕派的微博视频

31. 新款福特蒙迪欧焕新上市14.98w起，可享高达13700元的现金补贴和7000元置换礼。三种动力可选，分别是1.5T汽油、2.0T汽油和1.5T插混，其中搭载第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压 + 双喷射燃油系统发动机的车型相信会是销售主力，而高配车型亦配有27英寸4K大联屏+12.3英寸液晶仪表，在科技氛围的提升方面亦有心思。大家觉得这个价格怎么样？ #福特#

32. 2月上险量对比：雅阁承压下行，凯美瑞稳守高位2026年2月，雅阁上险量5666辆，凯美瑞10750辆。近半年凯美瑞累计10.44万辆，雅阁7.47万辆，差距持续扩大。两款日系中型轿车的市场地位已明显分化，凯美瑞展现出更强的抗跌能力。中型轿车市场整体受春节因素影响环比下滑，但凯美瑞2月环比下降33%，雅阁环比下降45.7%，雅阁的波动幅度更大。从半年趋势看，凯美瑞月均稳定在1.7万辆以上，2025年9月达到2.12万辆的高点后小幅回落；雅阁则在2025年12月冲高至1.87万辆后连续两月快速下跌。凯美瑞的销量曲线更为平滑，雅阁的年末冲量特征明显但缺乏持续性。2月凯美瑞在全国30个省份销量高于雅阁，仅贵州、西藏等少数西部省份雅阁略高。从城市等级看，凯美瑞在一线、新一线、二线城市的销量均为雅阁的1.8至2倍，在三线及以下城市优势缩小至1.5倍。凯美瑞实现了全等级城市的压制，雅阁仅在低线市场稍有缩小差距。六大区域中，凯美瑞在全部区域领先。华东优势最大（3936辆对1554辆），华南（2223辆对1077辆）、华中（1903辆对1408辆）同样明显。雅阁在华北、东北的差距相对较小，但绝对量仍落后。凯美瑞在雅阁的传统优势区华南同样领先超过一倍，雅阁已无区域壁垒可言。雅阁上险量前五城市为郑州（235辆）、广州（168辆）、武汉（142辆）、东莞（110辆）、成都（98辆）。凯美瑞前五为广州（391辆）、郑州（337辆）、长沙（245辆）、北京（243辆）、东莞（235辆）。凯美瑞前五城市销量均超230辆，而雅阁仅郑州、广州过百。凯美瑞在华南、华中、华北的核心城市全面占优。雅阁在河南、湖南、河北等中部及北方省份仍有基础，用户以家庭为主，对价格较为敏感，购车决策中终端优惠权重较高。凯美瑞在广东、江苏、浙江等经济发达省份表现强势，用户群体覆盖中高收入家庭及商务人士，对品牌口碑和保值率更为看重。凯美瑞的用户画像偏高端化，雅阁则更依赖性价比策略。对雅阁，需控制终端价格波动，避免大幅降价损害品牌价值，同时加强在华东、华南的营销投入，扭转区域劣势。对凯美瑞，应警惕雅阁在低线市场的价格战冲击，保持产品迭代节奏，巩固高线城市的基本盘。总体看，凯美瑞在2月以压倒性优势领先雅阁，其全国均衡布局和高线城市的统治力是核心壁垒。雅阁销量持续下滑且区域收缩，风险在于被彻底挤出中型轿车第一梯队。#大v聊车#

33. 优惠2.5万起，动力和操控是精华！福特蒙迪欧运动版如何选？

34. 无法无天vs温柔顺从，你觉得福特更适合哪个气质？Ford我一直觉得就是“不乖的”，所以它造Mustang，猛禽，烈马，Ranger这些“不太正常”车每一台都很出彩。相反中规中矩的轿车蒙迪欧，新能源环境里显得有点平淡。问题来了：福特该不该妥协？#汽场全开# 宋文婷1985的微博视频

35. 福特蒙迪欧中期改款整体造型重新设计，主要调整前后灯组车长控制在5米内，轴距接近3米车内采用大通铺的屏幕款式，标配8155芯片全球首发新一代SYNC+智行互联系统这次新蒙迪欧覆盖1.5T、2.0T燃油版及1.5T混动版本入门价格定在15万，顶配2.0T控制在20万内在2025年的今日，你对新蒙迪欧还有什么期待？

36. 曾经的美系B级车现在居然只要13万起？那它能买吗？#猫哥真体验##福特蒙迪欧# 周洋-猫哥评测的微博视频

37. 蒙迪欧（Ford Mondeo）是福特汽车旗下的一款中型轿车和全球车，也是最早一批引入中国的中型车之一，曾因前脸设计酷似阿斯顿·马丁车型，有着“小马丁”的别称。其英文名“Mondeo”源于法语中的“Monde”，原意为“上流社会”，象征经典与尊贵，又有“Mondial”（全世界）的意思。# 大v聊车# 发展历程● 第一代（1993 - 2000年）：20世纪80年代，福特投入60亿美元研发蒙迪欧，旨在打造“世界车”。1993年1月正式推出，注重安全，装配真皮座椅、铝合金轮毂等配置，提供三厢、五门两厢和旅行版，搭载1.6升、1.8升、2.0升以及1.8T涡轮增压发动机。● 第二代（2000 - 2007年）：2000年10月推出，车身尺寸增加，外观设计现代化。首年销量43万辆，2004年实现国产。搭载2.0升发动机，后期新增5MT变速箱，高配车型搭配2.5升V6自然吸气发动机。● 第三代（2006 - 2013年）：2006年在巴黎车展亮相，车身尺寸进一步增大，外观大气豪华。动力方面搭载2.0升、2.3升四缸发动机，新增2.0T涡轮增压发动机。● 第四代（2012 - 2022年）：2012年底特律车展亮相，采用著名的马丁前脸设计。动力方面搭载1.5T发动机，高配车型搭载2.0T发动机。● 第五代（2022年至今）：2022年4月在中国正式上市，此时美版和欧版的蒙迪欧早已停产。由福特中国负责设计，初期搭载2.0T发动机，后期推出1.5T和1.5T混合动力系统，2024款推出2.0T混合动力系统。产品配置● 动力类型及参数： ○ 1.5T燃油 EcoBoost 180系列：最大功率140kW（190马力），峰值扭矩258N·m，匹配8AT变速箱，WLTC油耗6.46 - 6.76L/100km。 ○ 2.0T版本：相关资料提及最大功率187kW ，但扭矩等更多详细信息未完整提供。● 核心特色配置：配备12.3英寸数字仪表 + 13.2英寸中控屏。市场表现蒙迪欧在2018年深陷“臭味门”，沉寂了一段时间。2024年重新上市后，凭借时尚运动的外观、强劲的动力系统，市场表现大幅度回升，月销量一度达到1万。不过根据最新工业销售统计，2025年9月份蒙迪欧一个月销售量为3623辆，销售额较上月下降了35.12% 。用户反馈蒙迪欧以“动力强、操控好”著称，底盘扎实性和隔音表现获好评，但燃油版油耗偏高（7 - 9L/100km），混动版显著改善经济性。基本参数车身尺寸方面，长4935mm、宽1875mm、高1500mm，轴距达2945mm，是一款兼顾家用和商务的中型车。

38. 新款福特蒙迪欧正式上市，售价区间为14.98-19.98万元！新车全系标配高通8155芯片，车机升级至SYNC+智行互联系统，动力上全面覆盖1.5T、2.0T燃油版及1.5T混动版本！提到蒙迪欧这台中型车，势必要与雅阁、凯美瑞等车型放在一起对比，结合销量来看，今年10月，蒙迪欧销量为3554辆，现在真的是被国产电车吊着打，那么大家还会买这个老古董车吗？#福特蒙迪欧#

39. 福特新蒙迪欧上市了，指导价14.98-19.98万元，和老款车型几乎一样。车外造型方面亮点增加了前保险杠下方的「前唇」，看起来更运动。高配车型车内有27英寸4K大联屏+12.3英寸液晶仪表，看起来很有科技氛围。动力部分是有1.5T汽油、2.0T汽油和1.5T插混三种，其中2.0T车型发动机数据有所增加，达到192千瓦/408牛米，相比同级别车型很有优势。整体来看，新蒙迪欧这次改款主要还是强调运动属性，有人喜欢吗？

40. 14.98万起！新款福特蒙迪欧上市外观方面不再采用分体式设计，配上六边形大嘴看起来更运动。内饰基本延续现款车型设计，保留了27英寸4K大屏+12.3英寸液晶仪表全系标配8155芯片，搭载2.0TEcoBoost发动机，最大马力升至261匹整体来看，新蒙迪欧这次改款主要还是强调运动属性，大家觉得怎么样？#福特蒙迪欧##福特新蒙迪欧#

41. 仔细想想，有多久没关注燃油车市场了，当年的福特蒙迪欧（马丁脸）那会儿绝对的美系豪华，开出去也是可以先动筷子的，毕竟是个中型车。而且这个级别轿车销量榜也是前三。但蒙迪欧一直没离开咱们的视线，新款又上了！最低配直接来到了15万以下，顶配不到20w～各位你们觉得这个价格怎么样？

42. 保时捷缩减经销商数量，计划在2025年已缩减至114家的基础上，2026年再进一步削减至80家左右。这意味着一年内经销商规模将再缩减约三成。销量上，2025年，保时捷全球新车交付量达 279449 辆，较上一年度的 310718 辆同比下降 10%。其中，中国市场销量为 4.19 万辆，同比下降 26.28%。这已是保时捷在华销量连续第三年下滑。2023年，保时捷在中国市场销量为7.93万辆，同比下降15%；2024年销量进一步下滑至5.69万辆。#保时捷##新能源汽车 #

43. 新款福特蒙迪欧上市，外观改动，车机/动力升级售价14.98-19.98万燃油中型轿车车长4935，轴距2945提供1.5T燃油版、2.0T燃油版以及1.5T混动版标配L2级辅助安全配置Co-pilot 360™辅助安全系统（中高配）标配高通8155芯片皮革材质电调座椅（中高配）27英寸4K高清触控屏（中高配）新一代SYNC+智行互联系统（中高配）10个扬声器B&O音响（顶配）七色LED沉浸式氛围灯（顶配）智能流水灯语+照地灯（顶配）朋友们觉得这台车的升级力度如何？来一起聊聊#福特新蒙迪欧上市##福特新蒙迪欧活得精彩##福特蒙迪欧#

44. 福特在福克斯停产后，将蒙迪欧作为旗下唯一常规轿车进行2026年改款，专供中国及中东市场。新车前脸取消分体大灯，改用单组Mustang风格灯组，搭配新21英寸轮毂和 Crimson Red 新配色，颜值大幅提升；内饰保留27英寸4K大屏，但新增物理按键提升操作便利性，混动版综合功率达284马力。尽管福特在欧美已放弃轿车业务，但通过长安福特本土化深耕，蒙迪欧以“大空间+智能座舱”还是能够持续吸引家庭用户的。#福特汽车#

45. 【#福特2款车型投诉量激增#】据汽车消费者投诉信息受理平台车质网统计，2025年12月共受理车主有效投诉信息19507宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共57宗)，环比上涨8.6%，同比上涨23.9%。2025年累计投诉量突破22万宗，创造新的历史纪录，较2024年上涨31.6%。新黄河记者注意到，投诉量排前五的车型是领克10EM-P，奇瑞风云A9L，福特蒙迪欧，岚图知音，福特锐界。数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及925款车型，其中投诉达两位数(含)以上的车型共248款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复20.589条(含部分之前月份投诉的回复)。（车质网）车质网发2025年12月国内汽车投诉排行，福特两款车进投诉前5

46. 百公里亏电油耗 5.93L 智己 LS9 纯电续航、油耗及充电测试

47. 广州车展哪台日系B级车最划算！结果超乎我想象！广州人哪怕买根葱都货比三家，更何况买台车～作为日系车的根据地，凯美瑞，雅阁，天籁，亚洲龙一直都是广东地区的购车首选，随着新势力的崛起，这些车型也只能通过大幅度的优惠才吸引用户了，那这几款车当中，到底谁最划算呢？#2025广州车展##大V聊车##汽场全开##凯美瑞##雅阁##天籁##亚洲龙# 驾仕派的微博视频

48. 15万买SUV，我只说一句：智驾买星途，颜值看深蓝，便宜干零跑

49. 入门即高配，别克昂科威PLUS降价6.4万，配2.0T+9AT，33英寸屏幕

50. 当别克比零跑的配置更卷，合资车崛起，国产车该慌吗？

51. 1天关闭2家门店，为什么经销商比消费者，先放弃保时捷

52. 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！

53. 保时捷经销商东安控股名下郑州、贵阳 4S 店相继陷跑路疑云，请问这是经销商行业问题还仅仅是个例？

54. 国产电车暴跌，或因外资车与产业链和经销商联合围剿，自食其果

55. 最高下调6.8万，奔驰新年大范围下调车辆指导价，经销商顶不住了？

56. 一年暴涨90%，铝"黑洞"冲击美国汽车业，福特成最大受害者！

57. 谁越野更强？福特烈马VS丰田普拉多

58. 福特2025年财报出来了，数据有点优秀。首先公司全年营业收入1873亿美元，连续5年实现年度营收增长，这点确实硬核，尤其在关税叠加EV战略大调整的背景下还能顶住，说明福特韧性还是很强。销量439.5万辆，销量明显回暖，尤其在美国市场，福特去年创下2019年以来最佳年度业绩，F系列凭借超82万销量连续第 44 年成为美国最畅销的车型，领头羊优势明显。此外混动也卖疯了，全年共售出超22万辆，增长也很明显。值得一提的是，福特去年的全球汽车销量首次输给了比亚迪，后者去年新能源车销量达460.2万辆。但福特调整后息税前利润68亿美元，商用车业务依旧是利润大头，但总利润同比下滑明显，2024年还高达102亿美元，主要是被Model e电动车部门拖累——全年亏了48亿美元左右，不过亏损额已经有所收窄，加上供应商诺贝丽斯(Novelis)火灾也造成20亿美元损失。资产负债表也依然稳健：现金接近290亿美元，总流动性500亿美元，底子依旧雄厚，能扛得住转型阵痛。2026业绩指引也比较亮眼：全年调整后息税前利润80-100亿美元，自由现金流50-60亿美元，含资本开支95-105亿美元。整体看，2025年是福特的销量回暖年，2026则是福特的盈利回升年，EV业务前期烧钱基本到头，混动有望成为新利润引擎。#汽场全开##大V聊车#

59. “败家”的福特：巨亏566亿后，却上调全员奖金30%

60. #福特新蒙迪欧活得精彩# 蒙迪欧Q: 福特新蒙迪欧何时上市及售价？A: 2025年12月4日正式上市，官方指导价14.98万元起，同步推出多重购车礼遇。Q: 新车的产品定位是什么？A: 定位“动感大轿车”，面向追求驾驶乐趣与生活质感的都市精英，提供全能出行选择。Q: 性能方面有何突破？A: 搭载第五代2.0T EcoBoost发动机，最大马力261匹，扭矩408牛米，零百加速6秒级。Q: 发动机技术有哪些亮点？A: 采用双涡流涡轮增压+双喷射系统，350bar高压燃油喷射，兼容92号汽油，平衡性能与油耗。Q: 智能系统配置如何？A: 全球首发SYNC+智行互联系统，全系高通8155芯片，支持2秒语音交互和540°全景影像。Q: 空间布局有何优势？A: 近5米车长，轴距2945mm，二排腿部空间近1米，后备箱容积520L-1550L灵活可变。Q: 安全性能如何保障？A: 采用笼式车身，53%高强度钢，A柱1700MPa超强钢，配备Co-Pilot360™驾驶辅助系统。

61. 天了噜，20万内混动首选全新威兰达，光视频里提到的TSS4.0就能让不少用户心动，更别提智能座舱，多模态语音，以及他们有着27年电混基因.. #丰田全新威兰达15.98万起##大v聊车##2025广州车展##20万内混动首选全新威兰达# 俊伟EVLIFE的微博视频

62. 丰田轿车大对决：不是铂智7不好，而是凯美瑞性价比更高

63. 铂智7上市即销冠，当别人拼速度，广汽丰田选择拼底线

64. 福特蒙迪欧为何从巅峰的过万销量，沦落到无人问津？

65. 聊聊福特蒙迪欧

66. 销量已不足 1/10，福特还在“犟”！蒙迪欧也要步福克斯后尘？

67. 福特中国销量暴跌65%，吴胜波用王牌蒙迪欧“背刺”老车主是无奈还是失策？

68. 2026款福特蒙迪欧现身，外观调整，内置悬浮岛台，或升级8155芯片

69. 落地十多万没人接盘？曾经加价排队的蒙迪欧，到底输给了谁

70. 蒙迪欧，为什么这么难选？

71. 曾经B级车里的颜值担当--福特蒙迪欧

72. 凌渡、蒙迪欧陷边缘挣扎，燃油车市场告别暗藏隐忧

73. 大降价也卖不动！福特蒙迪欧跌到12.48万，3月仅卖2261辆，太难了

74. 14.98万起！新款蒙迪欧全面升级，福特打响翻身仗

75. 蒙迪欧

76. 曾经靠“小马丁”封神，如今14.98万还卖不动？2026款蒙迪欧到底冤不冤

77. 15万买254马力，这台“性能标杆”却卖不动？福特蒙迪欧到底值不值得买

78. 福特蒙迪欧现在还值不值买，优点很实在，槽点也别装看不见

79. 福克斯都停产了，这台福特却还在死磕B级车

80. 福特最后的常规车型改款——蒙迪欧这个名字依然存在，但仅限中国

81. 15万就能买254匹！被低估的福特蒙迪欧，性价比拉满为何卖不动？

82. 蒙迪欧车机卡顿投诉447起

83. 301位车主集体控诉

84. 新车|2026款蒙迪欧换新车机芯片引热议老款车机投诉量暴涨

85. 长安福特车机卡顿遭车主集体投诉

86. 新款蒙迪欧，有8AT+还给了8155芯片，怎么选合适？

87. 新蒙迪欧升级8155芯片，老车主喊着维权的时候，你得先想明白这台车到底为谁准备的

88. 2026款蒙迪欧换新芯引热议，老车主车机投诉量却三连暴涨

89. 新蒙迪欧8155芯片上市，老车主投诉车机变砖

90. 双车跻身投诉榜前列！长安福特蒙迪欧、锐界陷投诉风暴

91. 福特蒙迪欧安全隐患引发集体投诉，时隔3月官方仍无实质回应

92. 常用常新的车机系统，蒙迪欧车机再升级，解锁新体验

93. 新蒙迪欧15万多落地

94. 福特经销商

95. [流言板]福特在中国2025年度销量拆解

96. 福特去年巨亏560亿，长安福特去年销量跌破10万辆

97. 27英寸巨屏+8155芯片，蒙迪欧这次改款，能救回流失的车主吗？

98. 福特蒙迪欧怎么选 3个优点2个槽点一次说透

99. 试驾了蒙迪欧，真的一言难尽

100. 新蒙迪欧的突围之路

101. 老款蒙迪欧车主集体维权

102. 赵非接掌长安福特，能否打破销量、口碑困境的“魔咒”？ - 哔哩哔哩

103. 跌破10万生存线！长安福特的未来在哪里

104. 试驾新款蒙迪欧后，我为何为日系三强感到惋惜

105. 新车上市遭遇老车主集体投诉，长安福特蒙迪欧车机卡顿令用户困扰

106. 新款福特蒙迪欧现身街头，前脸变化大，内饰调整，会提升销量吗？

107. 长安福特销量崩了，蒙迪欧扛不动，电马没人买

108. 2026款福特蒙迪欧上市数百位老车主集体投诉车机问题

109. 新车上市老车主维权被禁言，长安福特车主集体维权再升级

110. 突发！老款蒙迪欧遭数百万老用户集体投诉，发生了啥？

111. [流言板]蒙迪欧车机卡顿遭集体投诉，老车主不满福特回应

112. 新款蒙迪欧上市直播间拉黑老车主！这到底是怎么回事？ - 哔哩哔哩

113. 蒙迪欧新车焕新，老车主怒了：车机变“砖”咋解决？

114. 新款蒙迪欧动力升级，12月4日正式上市

115. 新款福特蒙迪欧街头实拍，前脸大改内饰升级，销量能逆袭吗

116. [流言板]福特蒙迪欧遭车主集体投诉：车机卡顿、地图漂移还不能投屏

117. 14.98万起！新款福特蒙迪欧上市，这次能翻身吗？

118. 售14.98万元起/动力升级/配备8155芯片新款福特蒙迪欧正式上市

119. 福特蒙迪欧车机投诉激增车主呼吁升级遭拒

120. 亏麻了！福特2025年业绩爆冷：营收连增5年却净亏约82亿美元，中国市场销量腰斩

121. 得B级车者得天下! 12月B级车销量: 帕萨特亚军，秦L第7，蒙迪欧第23

122. 美系车该有的魅力，2026款蒙迪欧品质再升级，后排空间宽敞舒适

123. 福特蒙迪欧降价后，销量确实有起色，但还需要努力

124. 合资汽车开始掀起价格战！蒙迪欧一口价12.58万起，靠谱吗？

125. 14.98万元起！新款蒙迪欧上市

126. 长安福特蒙迪欧十宗罪！

127. 2026款蒙迪欧上市！网友：改款的成本能收回来吗？

128. 31天卖出5706辆，油耗4.8L喝92油，只卖12.98万，只要价格到位，没人能拒绝

129. 新款蒙迪欧14.98万元起售，2.0T燃油还喜欢吗？

130. 83位蒙迪欧车主不满长安福特深陷集体投诉漩涡

131. [流言板]数百位福特车主集体投诉车机卡顿，福特中国回应

132. 福特蒙迪欧 2026款百公里油耗6.76L 极速220km/h | 新车速递热车品鉴

133. 改款蒙迪欧实测：8155芯片+CarPlay补短板，但这些老问题仍没解决

134. 2026款福特蒙迪欧曝光，14.98万起+2.0T 261马力+2945mm轴距，低用车成本，家用B级车闭眼冲值吗！

135. 车机卡成老年机？数百位福特老车主发起集体投诉

136. 12月车型投诉排行榜出炉第一名领克10 EM-P，投诉量359起，投诉问题车身漏水，不按时交车；第二名奇瑞风云A9L，投诉量310起，投诉问题政策变动，车身异响；第三名蒙迪欧，投诉量300起，投诉问题影音系统故障，系统升级问题；第四名岚图知音，投诉量190起，投诉问题价格变动，车身震动；第

137. 至少给22-23款车主买的一个升级Car.长安福特蒙迪欧2022-2025款车机卡顿功能缺失，要求开放自费升级或软件更新车型：新一代长安福特蒙迪欧问题描述： 1. 车机体验极差：现款车机运行卡顿，导航不准（内置百度地图难用），且缺失CarPlay/CarLife/HiCar手机互联及高德地图，自带地图导航漂移偏差严重影响使用安全和便利性。 2. 厂家漠视诉求：大量车主长期投诉，福特始终未提供解决方案。 3. 区别对待用户：2026款新蒙迪欧已官宣搭载高通8155芯片并支持CarPlay+高德地图，老车主却连自费升级渠道都没有！车主诉求（二选一）：方案一：开放自费更换新款车机服务（支持8155芯片+CarPlay+高德地图）；方案二：现有车机推送软件升级，至少支持主流手机互联（CarPlay/CarLife/HiCar）及高德地图。 #福特中国 #蒙迪欧 #蒙迪欧升级

138. 开了蒙迪欧运动版快3个月，真实油耗和动力体验如何？

139. 家用轿车推荐：蒙迪欧2.0T E混动，动力油耗兼顾，用车省心

140. 2026款福特新蒙迪欧上市，用实力重新定义B级车

141. 2025年B级燃油车怎么选日产天籁君威蒙迪欧谁更值

142. 一箱油1000+公里！福特蒙迪欧混动版比电车还省

143. 2023款蒙迪欧车机故障频发车主集体维权求升级

144. 实测蒙迪欧一周：城市通勤与高速双场景下的真实驾驶体验

145. 越开越顺手的家用车，2.0T+电机，油耗3.6L，蒙迪欧混动版

蒙迪欧销量持续下滑背后：用户信任崩塌才是核心症结

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