领克03+ TCR赛车首秀即夺冠，中国品牌量产高性能车实现赛道突破_跑车

1. 刚刚看到领克汽车预告了一波大招，全球首台中国品牌的量产TCR赛车领克03+ TCR，明天开始正式开售。#中国首款自研量产TCR赛车亮相# 赛车制造技术可以说是汽车技术的天花板，领克TCR赛车能做到自助研发，说明领克已经从理论、制造到反馈调校实现了全流程的闭环，这其中的含金量可就太高了。而且领克03+ TCR赛车用的还是350匹的2.0T发动机、Xtrac 序列式变速箱，还配上了限滑差速器、Ohlins 赛用悬挂、六活塞刹车，这说明领克03+ TCR是一台能跑赢比赛的利器，这让中国制造又多了一份底气。在赛事运动方面，领克不仅取得了七年九冠的好成绩，还举办了不少接地气的赛车活动，让更多人能参与到赛车竞技中来，为中国的汽车文化不断添砖加瓦。领克的实力真的相当超前。

2. 红标思域纽北大战蓝领克，是谁让冠军车手高举双手？#思域#领克#伊兰特#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

3. 国内哪些汽车改装合法？2026合法改装元年？改装车的乐趣到底是什么？

4. #售价140万的最贵领克首批交付#不得不说领克确实有魄力，国内首台可直接量产的TCR赛车领克03+TCR，首批10台正式交付。仅两天后便征战上海国际赛车场，拿下两冠三季，还跑出全场最快圈，硬实力有目共睹。上海赛场同步开启超级周末，TCR China、CTCC中国杯、领克杯三大赛事同场竞技，30台领克赛车齐聚，覆盖职业厂队到车主爱好者。领克坚持培育本土车手，不少人从基础培训进阶到高级别赛事，赛道技术也反哺家用车。现场亮相的第三代领克03大尾翼版同样吸睛，原厂三段可调碳纤维尾翼搭配低趴宽体，观感出众.从自主研发量产赛车到完善车手培育体系，领克在性能赛道的布局很清晰。所以说这台140万的领克03+TCR，对中国赛车运动的推动作用极大

5. 中国品牌做赛车，领克这次不是玩票，是想把体系搭出来。2026 CTCC上海站，领克把10台03+TCR赛车，#售价140万的最贵领克首批交付# ，而且是交付完直接下场跑比赛，首站拿下两冠三季。这事表面看是成绩，往深一点看，真正关键的是另一层。03+TCR不是一台简单的参赛车，而是中国品牌首款自主研发、量产、还能正式交付客户参赛的TCR赛车。说白了，这已经不是“买一台赛车去跑”，而是从研发、制造、销售到参赛，开始做自己的闭环。当然，领克这次铺的也不只是厂队路线。TCR China有厂队，也有客户车队。CTCC中国杯继续打，领克杯这种单一品牌赛事也在跑。职业赛事、客户参赛、民间进阶三条线一起推，目标很明显，就是把赛车从少数人的竞技项目，慢慢做成更多人能参与的汽车运动生态。有时候，我是打心底里，佩服领克在赛事领域的坚持，能成！

6. #售价140万的最贵领克首批交付#领克03+TCR赛车刚交完车就上赛道，不仅扛住了F1赛道的考验，还直接拿奖杯回来了？4月24日，10台领克03+TCR赛车在上海完成首批交付，转身就开进TCR China揭幕战。结果呢？2冠3季，直接满分首秀。更硬核的是，这车还被赛会限制了动力输出（只给用97.5%），还额外加重20kg，妥妥的负重跑。但朱戴维从第十发车照样逆袭夺冠，张志强、李光华、王涛轮流上领奖台，客户车队跟厂队同台，底盘素质真的可以。140万，中国品牌首款量产TCR赛车，交付即参赛、参赛即拿奖。以前是看外资垄断，现在是咱自己造的车上墙贴奖杯。赛道验证过的东西，比什么参数都实在深圳

7. 量产版的领克 03+TCR赛车交车仪式直接在上赛现场办的，交完车直接比赛，还拿了两冠三季，说实话短剧都不敢这么演虽然这辆领克要卖到140万，但这个价格甚至可以说有点便宜，毕竟这是可以量产的TCR 赛车，不需要改装，买来就可以参赛。以前想参加TCR赛事，只能从外国品牌采购赛车，成本高，赛事门槛也就高了，民间车队根本玩不起，最后只有几支厂队在比，赛车运动在中国发展慢的原因也就在这。所以这辆领克的意义，也不止是打破垄断那么简单，重点是打破门槛，让更多民间车队可以参与其中。#售价140万的最贵领克首批交付#

8. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#领克搞大事！12月6日即将发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——03+TCR，2026年完成WSC注册并交付，妥妥的中国赛车里程碑！性能控速来围观：2.0T+Xtrac六速序列式变速箱，还有可调限滑差速器、赛化悬挂和超大尺寸制动卡钳，赛道基因直接拉满！七年九冠的赛事积淀+全自主研发技术破壁，领克不只是造赛车，更是在搭中国赛车生态——培育本土车手、夯实运动根基，把“运动基因”刻进骨子里！从WTCR赛场夺冠到自主研发制定规则，中国品牌在世界赛道的声音越来越响～为领克点赞，期待03+TCR惊艳亮相，见证中国赛车新高度！

9. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#国产自主研发的量产TCR赛车来了！领克03+TCR赛车，预计明年3月完成在WSC（TCR系列赛全球推广机构）的注册。这意味着，从明年开始，这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事！感谢领克送来的赛车服，作为有幸参与到领克汽车运动的一份子，今天很开心看到领克03+TCR赛车作为中国首款自研量产TCR赛车亮相，这辆赛车的到来让整个中国汽车运动进入了2.0阶段，也让领克汽车的使命从争夺世界冠军到培养属于中国自己的世界冠军。

10. #售价140万的最贵领克首批交付# 领克03+TCR 140万的纯赛道机器，TCR CHINA上海站首战即揽2冠3季。比起奖杯，更值得聊的是这台车的背景：之前征战WTCR, TCRWT的领克TCR赛车的研发和核心技术其实是在瑞典CYAN车队，但这台新款是领克与国内赛车团队完全自主开发。从研发到底层调校再到赛道测试，都是中国团队自己干的。首站这个成绩，来之不易！#cam赛车频道#

11. 月初去宁波国际赛道见证了领克03性能狂欢！第三代领克03大尾翼版赛道首秀太炸啦极光银车身配三段可调碳纤维尾翼，19英寸锋刃轮毂+炽热红内饰，颜值直接封神！2.0TD T5 Evo+爱信8AT，272匹马力、400牛·米扭矩，百公里加速6.5秒🚀 尾翼高速弯提供186.3kg下压力，CMA架构加持，过弯稳到离谱，新手也能轻松驾驭～现场140万领克03+TCR赛车超吸睛！全球首台中国品牌量产TCR赛车，4月24-26日将征战TCR CHINA上海站🏁 领克携手捷凯车队出征，韩东君全年参赛，张志强等车手同场竞技！2025年12月上市即售罄，2026年10台产能已订空，4月26日上赛交车仪式即将开启从家用到专业赛道，领克03全家族集结，以赛道基因筑牢中国性能车标杆！#140万的领克开起来怎么样# 科技教主-娜娜的微博视频

12. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#中国首款自研量产TCR赛车来了！领克官宣12月6日发布「领克03+TCR赛车」，2026年3月完成意大利WSC注册、4月交付，成为首台满足FIA规则并实现量产的中国品牌TCR赛车。2.0T直喷+Xtrac 1046六速序列变速箱、多片式可调限滑差速器、赛化悬挂、Mono六活塞+380mm制动盘——纯粹为赛道而生。七年九冠的底气，自主研发的破壁，更是中国赛车生态的新起点！#领克03+TCR#

13. 七年九冠只是序章！！中国赛车会迎来自主研发的里程碑！领克03+TCR赛车，全流程由中国团队操刀，完全符合FIA规则，明年就能征战国际赛场！12月6日CO客大会正式开售！我想说：中国速度值得期待！！！#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

14. #售价140万的最贵领克首批交付# 在刚刚结束的2026赛季CTCC中国汽车场地职业联赛首站（上海站）上，领克汽车参战TCR China、CTCC中国杯以及领克杯三大赛事。其中，10辆领克03+TCR赛车在比赛开始前举行了交付仪式，随后即下场参赛，并在周末两天的比赛中斩获两冠三季，通过实战验证硬核性能。领克03+TCR赛车的机舱内搭载了最大输出可达350匹马力的Drive-E2.0TD T6四缸涡轮增压直喷发动机。配备专业级的Öhlins减震器与Alcon制动系统，以及全新设计的空气动力学宽体套件。面对上海国际赛车场超长直道与“螺旋弯”的考验，这些中国研发团队打造的核心部件展现出了优异的动力响应与制动效能，助力车手多次登上领奖台。

15. #中国首款自研量产tcr赛车亮相# 领克03首款TCR赛车的意义重大，既实现了中国品牌在国际顶级赛车领域的突破，还推动了国内赛车体系完善与汽车技术的双向赋能，具体如下： 1. 打破中国品牌国际赛事空白：它是首个征战WTCR这类顶级房车赛事的中国品牌赛车，2019年便拿下WTCR年度车队总冠军，后续更是助力领克达成“七年九冠”，改写了中国品牌只能旁观国际顶级赛车赛事的历史，让中国赛车在全球舞台获得了前所未有的国际声誉。2. 验证并彰显自主技术实力：赛车基于领克03量产车的CMA架构打造，车身底盘结构等核心基础与量产车一致，其在赛事中经受的极限考验，既印证了CMA架构的高灵活性和可靠性，也向世界证明中国品牌具备与奥迪、大众等拥有百年积淀的国际品牌同台竞技的技术硬实力。3. 搭建赛道与量产车的技术桥梁：赛事中淬炼的动力调校、空气动力学等核心技术，成功反哺至量产车型，催生了领克03+、03+ TCR Cyan等高性能车型，打破了外资品牌在该领域的垄断，让消费者能体验到具备赛道基因的中国品牌高性能车。4. 推动中国赛车生态体系成型：以此为起点，领克构建了从青少年卡丁车到国际赛事的完整车手培养体系，还拓展到耐力赛、拉力赛等多个赛事领域，同时推进赛车研发、赛事服务本土化，为中国赛车运动培育了专业人才与成熟生态，推动中国赛车文化进一步发展。

16. 中国首款量产TCR赛车——领克03+TCR，在TCR China上海揭幕战上拿下2冠3季。4月24号的时候才在上海国际赛车场上交付了10台，第二天就被直接拉去参赛了，首秀还拿了奖，而且还是在限制动力、增加配重的情况下跑出来的，确实牛👍#售价140万的最贵领克首批交付#

17. 领克终于还是迈出了这一步，自研TCR赛车全新领克03+ TCR赛车正式发布，全球首台中国品牌量产TCR赛车。全新赛车将于 2026 年 3 月在意大利完成 WSC（TCR 赛事推广商）注册，4 月完成车辆交付，这也将是第一台满足 FIA 规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车。从2019年开始，7年9冠的成绩，领克在TCR赛事中已是一支劲旅！从过去的“学习、合作”跨越到现在“自主研发、同台竞技”，打破了欧洲对顶级赛车技术的垄断。2026年，看看全新领克TCR赛车能否延续强势的表现 #中国首款自研量产tcr赛车亮相#

18. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#刚刚，领克甩出王炸！全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR，12月6日轰然降临！2.0T狂暴心脏、Xtrac序列式变速箱、六活塞卡钳……每个零件都在赛道咆哮！七年九冠？那是过去式！2026年，这台中国血统的赛道猛兽将在全球TCR赛场制定新规则。无法上路？因为它生来只为超越极限！中国赛车，该我们当主角了！

19. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#领克汽车正式宣布，将于12月6日发布全球首款中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR。此举标志着中国汽车工业在顶级赛事领域实现了从“参赛”到“造车”的历史性跨越。该赛车由领克全自主研发，完全满足FIA规则，搭载2.0T涡轮增压发动机与Xtrac序列式变速箱等核心赛用配置，性能卓越。这不仅是领克“七年九冠”赛事积淀的必然成果，更是其打破技术壁垒、构建中国赛车运动生态、践行品牌运动基因的战略布局。领克03+TCR的诞生，为中国汽车运动注入了强劲动能，彰显了中国品牌进军全球赛场的决心与实力。

20. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#领克自主研发并制造了首款中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车，预计明年3月完成在WSC注册~或许有人会问：领克不是早就用03 TCR赛车在WTCR和TCR世界巡回赛中屡获冠军了吗？这回的03+ TCRs赛车有什么不一样？解答一下：过去的03 TCR赛车，是领克与国外车队联合研发调校的，核心工程团队仍以外方为主导。而这一次，领克03+TCR赛车从研发到调校，全部由领克自主完成，参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队，都是中国人！！全华班制造！！深圳·深圳宝安国际机场

21. #中国赛车新里程碑# 领克03+TCR赛车要来了！12月5日领克官宣，这台中国首款自研量产TCR赛车，不仅是全球首台中国品牌量产TCR赛车，还将成为首个满足FIA规则的中国自主量产赛车。2026年3月它将在意大利完成WSC注册，4月交付；而12月6日的CO客大会，就是它正式发布开售的舞台！

22. 这算是中国赛车史上的一个里程碑事件了，领克03+TCR赛车落地，明天会正式发布并开售。科普一下，这不是量产车，也不是普通民用车，是一台货真价实的国产赛车。并且是领克自主研发&制造了这款量产TCR赛车，这是中国品牌的第一款。领克03+TCR赛车从研发到调校，全部由领克自主完成，参与车辆工程、调校与测试的都是中国团队，都是中国人，是我们中国完全自主打造的。明年出征国际房车赛车，实力怎么样很快就能见分晓了。#中国首款自研量产tcr赛车亮相#

23. 没有提前铺垫、没有长线预热，领克这次直接把“压箱底的实力”摊开给所有人看——全球首台中国品牌量产TCR赛车，领克03+TCR赛车，来了。从外观看，它依旧是熟悉的03家族轮廓，但那份更锋利、更专业的赛道气场，让人一眼就知道：这是台真正要去国际赛场“拼命”的车。而意义更大的，是它背后那句最难做到的承诺——完全自主研发。过去七年，领克在WTCR和TCR世界巡回赛上拿下九个年度冠军，但那时的03 TCR赛车核心团队仍以外方为主。现在不同了。这台03+TCR赛车，从工程到调校全部由中国团队完成，并将在2026年3月正式完成WSC注册，成为第一台满足FIA规则并量产的中国品牌赛车。#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

24. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 领克03+TCR赛车官宣了！这是中国首款自研的量产TCR赛车，并且这辆车明年将进军全球顶级耐力赛领域。之前参加比赛的领克03TCR赛车，是领克和国外车队联合研发的，而这款03+TCR赛车从研发到调校都是由领克自主完成的，从学习合作到自主研发，这也代表着领克从“争夺冠军”转到了“培养冠军”这一更高层面，这个是非常有意义的，新车将会在明天的CO客大会正式发布并发售。

25. 领克官宣大动作！中国首款自研量产 TCR 赛车 ——03+TCR 正式登场～红色主涂装搭配锋利造型，压迫感直接拉满！这不仅是台颜值实力双在线的赛车，更标志着中国品牌首次手握 TCR 赛车自主研发权！过去 7 年，领克 Cyan Racing 车队携 03 TCR 征战国际赛场，创下七年九冠的辉煌，硬核印证中国速度。如今品牌战略从 “争夺世界冠军” 升级为 “培养世界冠军”，通过自研赛车与运动进阶体系完成蜕变，既是技术突破也是战略深潜，期待它带领中国车手在世界赛场继续闪耀！#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

26. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 刚刚，@领克汽车 @领克穆军正式宣布，将在12月6日发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车。这台由领克全自主研发的全新国产赛车领克03+TCR赛车是中国品牌少有的原厂赛车代表，其基于CMA基础模块架构打造。该车在赛事中表现出色，推动了领克品牌“赛事技术民用化”，构建起了完整的汽车运动生态 # 大v聊车# - 赛事成绩：领克与TCR赛事的联结始于2019年。截至2025年11月，车队累计斩获9座世界冠军奖杯、43个分站冠军，132次站上TCR世界巡回赛领奖台。在2025 TCR世界巡回赛收官战中，领克Cyan Racing车队凭借领克03TCR赛车夺得年度车队总冠军与年度车手总冠军。- 技术特点：CMA架构为其提供了轻量化、高强度的车体支撑，使其能在面对雨战和高强度弯道时维持出色的操控稳定性。其搭载Drive-E系列发动机，在TCR赛事规则限制下，通过优化进气歧管等，实现340Ps最大马力输出。同时，前格栅风道引流、平整化底盘、宽体包围与可调节尾翼等空气动力结构，让赛车在高速下获得更强抓地力与更低风阻系数。- 意义价值：领克将赛道积累的技术经验反哺民用市场，打造出领克03性能家族，如领克03++复刻了03TCR赛车的竞技式宽体等核心设计，成为目前唯一可合法上路的中国品牌“准赛车”。此外，领克还通过举办赛道体验日等举措，推动汽车运动文化发展，为行业树立了“以赛促研”的实践范例。

27. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 领克官宣领克03+TCR赛车，从研发到制造完全自主，领克赛车基因很足的，毕竟征战TCR和WTCR那么多年，积累了很多赛车经验和技术，又有七年九冠的成绩加持，这台车的发动机、变速箱和刹车悬挂完全赛化，让期待值拉满。明天下午18：30 Co客大会正式开售，大家猜波价格~

28. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 货真价实的国产TCR赛车！领克03+TCR赛车预计明年3月完成在WSC（TCR系列赛全球推广机构）的注册。这意味着，从明年开始，这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事！小科普：领克不是早就用03 TCR赛车在WTCR和TCR世界巡回赛中屡获冠军了吗？这回的03+ TCR赛车有什么不一样？为什么还要再造一台赛车？这关键在于——自主权。过去的03 TCR赛车，是领克与国外车队Cyan Racing联合研发调校的，核心工程团队仍以外方为主导。而这一次，领克03+TCR赛车从研发到调校，全部由领克自主完成，参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队。期待售价！对于运营车队来说终于有不用每年进出海关的TCR赛车了

29. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#中国赛车，终于不止于“看”了。当领克宣布将发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR时，这意味着我们的赛车文化，正从纯粹的赛道观赛，迈入一个可以深度参与、甚至亲身驾驭高性能赛车的新时代。领克的赛道基因，早已在WTCR等国际顶级赛事中用“七年九冠”的传奇战绩刻下烙印。但这次不一样。过去，辉煌依托于国际团队与成熟赛车；今天，这台从动力总成到整车调校均由领克全栈自研的03+TCR，宣告了中国品牌从“赛场夺冠”到“掌握规则、自造武器”的质变。这台赛车本身，就是技术的宣言书。它搭载2.0T发动机与序列式变速箱，采用全套赛用底盘与制动系统。更重要的是，它是一台量产赛车，将于2026年完成国际认证并交付。这意味着，它将不再只是车队的专属，更能成为本土车队、顶尖车手乃至赛车学院触手可及的专业装备。中国首款自研量产tcr赛车亮相

30. #领克七年九冠#最近这段时间，中国新能源汽车圈子里出现了一种比较另类的“卷”：卷赛道成绩。不过，从我个人的观点来说，原型车取得的赛道成绩，距离消费者还是比较远的，量产车的赛道成绩，更具参考价值。今天看到，领克Cyan Racing车队以1052分卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军，这是领克车队在2019-2025年七年时间里拿下的第九个世界年度总冠军。TCR赛事的特殊之处在于，它要求赛车必须基于量产车打造，发动机核心部件必须保持原厂，底盘也必须保留原厂白车身的主体结构。作为一名前工程师，我觉得这样的要求更有助于汽车发动机技术的进步，因为量产车直接面向普通消费者，在底蕴上就与原型车有很大区别。原型车是为了拼赛道，而量产车则是奔着普通道路而去。用改良版的量产车参加赛事，进行技术验证，然后将这种技术反哺到量产车上，这是一个完整的技术传导链条，也是汽车厂商参加这类赛事的初衷。实际上，国内玩车的人都知道，领克是比较罕见的有大量改装车的国产品牌，人们在路上经常可以看到领克03等车型的改装版本，它同时还有自己的LPCC（领克性能车俱乐部）。这也从侧面证明，领克已经通过TCR等赛事，构建了汽车运动生态体系，并且得到了大量用户的认可。与海外市场相比，国内赛车文化还处于起步阶段，领克算是其中比较有代表性的，这需要长期的研发投入。目前是新能源时代，赛道的玩法也会被改写，不过领克这种思路是正确的，燃油车可以拼赛道，新能源车也能拼赛道，人们对性能的追求会跨越时代和动力形式，领克的打造的汽车运动生态，也会一直延续下去！#微博新知##大v聊车#

31. 140万的领克TCR首批4月24号交付了10台，第二天第三天就是CTCC上海站，首秀就在上赛拿了两冠三季！！领克大大王不仅仅是中国品牌首款量产的TCR赛车，打破垄断的同时，交付了就立刻上场拿成绩，可见整体机械素质真的太强了，调的又快又稳定。#售价140万的最贵领克首批交付#

32. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#这是中国赛车历史性突破！12月5日，领克官宣全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车即将发布开售！这台由领克自主研发的全新赛车，将于2026年3月在意大利完成WSC注册，4月正式交付，成为首款满足FIA规则并量产的中国自主赛车。新车外观设计图已曝光，线条凌厉、赛道基因拉满。12月6日，它将在CO客大会上正式发布并开启销售，标志着中国品牌在国际赛车领域迈出重要一步！

33. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#这不是量产车！也不是普通民用车！这是一台货真价实的国产赛车！领克自主研发并制造了首款中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车，预计明年3月完成在WSC（TCR系列赛全球推广机构）的注册。太牛了！！以后真的是中国赛车看领克了

34. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#如题！领克把量产TCR赛车搞出来了！之前的03 TCR赛车，是领克和国外车队联合研发调校的，核心工程团队仍以外方为主导。但这一次，领克03+TCR赛车从研发到调校，全部由领克自主完成！这代表着，明年开始，这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事了！！可太提气了！

35. 有点夸张了，售价140万的最贵领克首批交付就直接斩获了两冠三季，再度呼应了这车的含金量，作为中国品牌高性能赛车确实实力非凡。最重要的是，这车是用户能买到的中国首款自主设计、量产交付的TCR规格赛车，首批订单在去年12月就已经售罄了

36. 领克汽车这次依然硬核。我国首款量产TCR赛车——领克03+TCR，首秀就拿下两冠三季，关键这车是量产的，并且4月24日刚交车，4月26日就在TCR China上海站拿奖。10台新车，不同车队、不同车手，两回合正赛打出冠军+季军+逆袭+全场最快圈速，这稳定性、这适配性，不是说说而已。值得一提的是，领克这次在上海国际赛车场搞了个“超级周末”——TCR China、CTCC中国杯、领克杯三大赛事同场，总共30台领克赛车，从职业厂队到车主爱好者，全层级覆盖。再有就是，领克杯的车手，很多是从自家赛照培训体系一步步打上来的。去年领克杯的总冠军，今年已经晋级TCR China了。真的可以说在培养中国赛车人才。而且领克一直讲“以赛促研、以研哺民”，赛道上的底盘、空力、动力调校，回头就放到量产车上。这次现场还展了第三代领克03大尾翼版，原厂三段可调碳纤维大尾翼，低趴宽体，性能感拉满#售价140万的最贵领克首批交付#

37. 2026 TCR CHINA上海揭幕战，新款领克03+TCR首秀，小强+戴维分获两回合冠军，首战告捷。这是继MG后又一款纯国产TCR赛车的诞生，首批12台已全部交付。希望已经成功奠定运动基因的领克能渐行渐远，让国产赛车出现在更多高级别赛事中。#售价140万的最贵领克首批交付#

38. #2025广州车展# 这次广州车展领克展台暴击，全华班车队首发赛道基因领克宣布组建全华班TCR车队，从车手到研发均由中国团队主导，现场可近距离感受冠军赛车。技术下放：03+、03++等量产车搭载赛道技术，亲民价格也能体验高性能驾驶乐趣。

39. 交付即夺冠，领克03+TCR赛车携手韩东君闪耀上赛场

40. 不看复杂数据,领克03+TCR赛车交付后到底强在哪

41. 出厂即夺冠

42. 中国首款量产TCR赛车满分首秀领克03+TCR赛车斩获两冠三季

43. 售价140万的最贵领克，跑出了中国赛车的新起点

44. 领克 03+TCR 发布，国内首台量产 TCR 赛车定价 140 万

45. 赛事科普

46. 国际标准见证实力，领克03+TCR赛车领跑TCR China赛场

47. 领克03+TCR赛车交付上赛，中国赛车迈入自主量产时代

48. 中国首款量产TCR赛车上海首秀告捷，领克推动中国赛车运动成长

49. 领克03用七年九冠回应质疑，赛道技术下放赋能民用领克03

50. 以赛促研技术落地，领克 03+TCR 宁波夺冠彰显工程转化能力

51. 领克03+TCR赛车交付,赛道尖端科技持续反哺民用量产车

52. 技术赋能驾控升级，领克03+TCR夺冠书写新传奇

53. 领克03+TCR宁波夺冠！以赛代测夯实中国性能车技术底座

54. 140万的领克03+ TCR登场，中国赛车不再只是“参赛者”

55. 领克03+ TCR赛车正式发售，140万开启中国量产赛车新纪元

56. 领克03+ TCR赛车

57. TCR冠军血统下放，领克03大尾翼版传承赛道荣耀

58. 以赛促研反哺民用｜领克 03 大尾翼版让性能平权

59. 国际赛事后，领克用技术下放定义真正高性能车

60. 从TCR赛场到城市街道

61. 懂车性能场夺冠，是领克“以赛促研”技术路线的最好回报

62. 领克03家族实力超硬核！承TCR冠军基因，谁看了不心动？

63. 赛道技术融入日常，领克让性能车不再遥不可及

64. 领克03全家族宁波狂飙，实力铸就性能标杆

65. 宁波赛道遇鉴，领克03全家族演绎硬核性能美学

66. 赛车级耐久性通过 4H 严酷考验，领克 03 家族量产车延续硬核性能

67. 领克 03 家族解锁性能新高度，耐力赛战绩印证技术沉淀

68. 领克07GT性能套件

69. 七年九冠！全球首台中国自研量产TCR赛车领克03+ TCR亮相

70. 140万售价领克03+TCR赛车首批售罄

71. 140万！领克03+ TCR赛车上市，中国品牌首款量产TCR赛车来了

72. 七年赛道荣光汇聚一身，领克03+TCR赛车上海上演王者首秀

73. 七年赛道王朝铸就传奇,领克03+TCR赛车上海主场迎加冕

74. 领克03+ TCR赛车上市，运动外观配大尾翼，售价140万，搭2.0T引擎

75. 赛道淬炼真功夫，领克 03+TCR 赛车以上海首秀证硬核实力

76. 赛道淬炼硬核实力，领克 03+TCR 宁波4H耐力赛登顶彰显中国速度

77. 140万元!领克03+ TCR赛车正式开售

78. 领克03+TCR赛车上市，售价140万，上市后首批订单全部售罄

79. 获WSC国际认证,领克03+TCR赛车上海交付开启全球征程

80. 领克03+TCR赛车上海主场首秀,七年冠军迎加冕

81. 140万元领克03+ TCR赛车上市配序列式变速箱

82. 王者回归主场加冕，领克03+TCR赛车上海上演巅峰首秀

83. 140万元!领克03+ TCR赛车正式开售

84. 领克03+TCR赛车出征上赛场，七年赛道底蕴迎来主场绽放

85. [流言板]140万元！全球首台中国品牌量产TCR赛车领克03+TCR开售

86. 上海赛道迎来新传奇！领克03+TCR赛车以七年底蕴震撼登场

87. 140 万元！全球首台中国品牌量产 TCR 赛车领克 03+ TCR 开售

88. 褪去荧幕标签，韩东君与领克03+TCR赛车共赴上海赛道之约

89. 领克03+ TCR赛车版发售！配序列是变速箱，马力350匹，售价140万

90. 领克 03+TCR 赛车登陆上赛场,中国速度正式亮相

91. 中国首款量产TCR赛车首战告捷领克03+TCR上海站斩获两冠三季

92. 赛车登场丨领克03+ TCR赛车正式上市，售价140万元！卸下所有伪装，只为速度！

93. 打破海外技术壁垒!领克 03+TCR 赛车上海赛场彰显中国力量

94. 件31：红标思域、伊兰特N皆败北，领克03+TCR Cyan为何能称王？

95. 140万元！领克03+ TCR赛车正式开售

96. 值吗？领克03+ TCR赛车正式上市售价140万中国品牌首款量产赛车

97. 国际TCR赛场有多强，领克03+TCR赛车给你答案

98. 量产 TCR 新高度领克 03+TCR 宁波 4H 耐力赛登顶刷新自主纪录

99. 新车首秀夺冠领克捷凯车队上海嘉定捧得两冠一季

100. 从2019到2025，领克03 TCR的七年进化之路

101. 卸下所有伪装，只为速度！售价140万元领克03+ TCR赛车正式上市

102. 交付即决战——领克03+TCR赛车的硬核品质如何炼成

103. 从东望洋到城市路，领克03让传奇延续

104. 主场交付主场夺冠,领克03+TCR赛车上海站圆满加冕

105. 七年九冠，领克用赛道基因定义驾驶信仰

106. 领克七年九冠，赛道统治力如何炼成？

107. 上海赛道迎重磅首秀，领克03+TCR传承领克03冠军血脉

108. 领克03+ TCR赛车全球首秀

109. 韩东君赛车缘分再续，驾驶领克03+TCR赛车交付即夺冠

110. CMA架构与2.0T动力，领克03家族技术底牌全解析

111. 领克03+TCR赛车：七年冠军只是序章,上海即是新起点

112. 七年九冠底蕴加持,领克03+TCR赛车上海交付再续传奇

领克03+ TCR赛车首秀即夺冠，中国品牌量产高性能车实现赛道突破

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