国庆第一天的方程豹信息流很特别:一边是车主群在晒腾格里的月光和"百豹列阵"的现场视频,一边是10点整几乎同时上线的一批鲨鱼皮卡首测。第21届阿拉善英雄会今天开营,方程豹把营地、新车和口碑全押在了这场越野圈的年度家宴上。对已经到场、还想去、以及去不了只想看热闹的豹友,这篇把跨平台捞回来的现场信息摊成三笔账:门票账、车的账、责任的账。
一、先看清楚:开营第一天,方程豹在营地里到底摆了些什么
先把事件本身钉住:本届英雄会是第21届,10月1日至5日,落在阿拉善盟阿左旗腾格里沙漠的梦想沙漠汽车航天乐园。入场门槛由主办方和京东汽车联合放出:京东APP搜"英雄会",0.01元报名即可免费入园,还配千元礼包。微博微博
方程豹官方账号9月30日发布的营地攻略把节目单列得很直白:百豹列阵、豹友之夜、展区趣玩、SHARK登场。再往前翻,官方话术是"2023豹5首秀阿拉善,2026新伙伴出席"——也就是说这个牌子进阿拉善已经是第四个年头,但从一台车变成一个带节目单的营地,是今年第一次。小红书小红书
豹友自发内容比官方账号更早到:9月30日深夜,豹5小车队发出"中国的火人节"的日落集结帖;10月1日早上8点41分,有人在腾格里写下"与上千豹友一起为祖国庆生";10点51分,已经有网友在营地拍到了鲨鱼皮卡实车——这是这台海外车回国后的第一次线下大场面。与此同时,钛7车主在发腾格里月夜车影,豹5车主在发"方程豹豹5沙地爬坡单挑坦克三雄",方程S也在现场做沙漠巡游表演——从方盒子到轿车,这个品牌的整条产品线都被拉进了沙漠。小红书


背景板也值得摆一下:8月方程豹品牌卖了41568辆。往前数,1—8月累计交付242255台(批发口径),已经超过品牌2025全年销量。一年前还在被嘲"伪越野"的牌子,把一百台车开进刀锋——这不是发布会,是"街车时代"的豹系玩家给自己办的身份证明会。对圈外看客,这是谈资;对持豹进沙的人,这是今年唯一一场值得请假的热闹。微博微博
二、10点整的解禁:十余条首测同时放,鲨鱼皮卡被说清楚了什么,还有什么没说
今天上午10点整开始,微博、B站两端的受邀车评人首测视频几乎踩着同一个时间戳上线:吴颖碎碎念挂着"全网首测",讲1.5T DMO和"暴力模式"推困;踢车帮夏东说的是"‘鲨鱼’归队,试驾方程豹首款皮卡"。粗略数下来十余条,话题统一在 #方程豹鲨鱼即将上市#;向北不断电那条的标题就是问题本身——"王者归来的鲨鱼皮卡,能否在国内市场’豹鲨’?"微博
把分散在十几条视频里的要点合并成一张清单,是单看一条视频看不全的:
底子:与豹5同平台(DMO电驱越野路线),不是工具车魔改,是硬派序列里的玩乐皮卡;
身份倒挂:海外版挂BYD字母标、对标海拉克斯主打干活拖挂,国内版换成豹标后重新调校了舒适配置——悬架软硬、座椅软硬被点名优化。海外这车已经畅销两年多、卖了7万多台,海外售价约合30万元。微博微博
野路证据:官方今天的雨林穿越片把卖点落在"540°超清透明底盘,让暗坑、树根无处遁形",首测博主则把"暴力模式推困"复述成了高频词。微博
没说的:官方价格。


数字的口径打架更能说明问题:官方邀约矩阵带的话术标签是"方程豹鲨鱼30万级高端皮卡"。大V吴颖碎碎念早在9月底就公开喊话"海外版本的售价约合30万左右。国内价格我觉得应该落在20万左右"。痛快舒畅干脆今天上午在营地发起竞猜:猜中起售价送京东卡。"30万级"是定位话术,"20万"是民间预期,中间那几万块的差,要等官方自己填。微博微博微博
还在等鲨鱼的人,接下来只需要盯两个信号:一是上市时点——有统计帖把鲨鱼和钛9一起划进了"10月进入宣发节奏"的名单,营地节目单里"SHARK登场"还挂着,如果英雄会期间官宣,就是这4天;二是定价口径到底落在哪个台阶。至于是不是敢下手,皮卡的进城限制和报废账仍是老问题——社区帖自己也承认"目前城市对皮卡还是有一些限制,但是随着政策的明朗趋势,皮卡应该会是一条全新的赛道",这笔账每个城市算出来的数不一样,下单前先按自己所在城市的规矩核。
三、争议线:新能源进沙吵了两年,今年阿拉善多出来的不是口号,是教程
现场之外,新能源进沙的争论其实早就热过一轮:9月25日B站那条"小米澎程N90素车开到阿拉善沙漠陷车被方程豹救援!车主发文感谢没有骂方程豹!连轮胎都没换"的视频挂了5.4万播放、273条评论——这是人情版本。阵营的另一头,长城炮把话题标签直接写成"新能源皮卡阿拉善见真章",坦克今天也上线了梦想公园全指引——燃油和混动阵营都在用各自的姿势回应"电车能不能进沙"这个问题。哔哩哔哩微博
方程豹官方的动作值得单独拆开看:9月30日发布"越野课堂|新手进沙指南",内容就两件事——驾驶技巧、救援脱困,还配了B站端的"阿拉善越野保障"视频。翻译过来:官方给的是进沙教育和保障驻场,不是"保你不陷"的承诺。把营销词和事实分开,正是这篇想帮中度玩家省下的功课——营地里的百豹列阵是真的,沙坡不会因此变矮。小红书
四、还剩4天,这三笔账对完再决定冲不冲
第一笔,门票账。0.01元报名免费入园的窗口到10月5日,地点阿左旗腾格里。不去阿拉善的,还有官方在推的"方程豹22城国庆车展"平替,北方最大的天津车展9月30日已经开幕、展期持续到10月6日,方程豹S系列和大汉EV都在场,1—6号面向普通观众、16:30停止入场。看热闹的别买全价门票,这两条都是低价窗口。微博微博
第二笔,车的账。谁适合进沙,产品线自己就有分层:豹5、豹8是硬派序列的原生选手(DMO带大梁路线,豹5三年前就是靠阿拉善首秀立足);钛3、钛7是承载式方盒子——车主们自己最清楚,社区帖早就点破"钛7本身是不主动宣传所谓硬核越野能力的,对通过性的宣传与家用SUV并无二致";至于方程S,现场沙漠漂移是官方活动车的表演,轿车车主看秀就好,别下场模仿。真要进沙,官方指南那几件事先做完:放胎压、循车辙、判坡顶盲区、别单车离队。微博

第三笔,责任的账。营地和野沙漠是两套规则。今年8月,腾格里S315省道旁"男子遇商务车陷车"和"省道是国家的,不是谁家的草场"的争议就上过视频热榜——野外误入草场、占用省道的代价从来不止一笔救援费;英雄会闭园场地内,官方保障是你出事的入口,但它不等于私人免费拖车。出发前把救援边界、车辆保险、场地规则问清楚,比多带一块拖板更值钱。微博
离场后盯什么:截至发稿,#各大车企9月交付量#的话题下各家成绩单已经开始晒出来,方程豹自己的9月月报还没落地——这是方程S今天刚官宣开启全国交付后的第一份月报,能不能从8月的4.1万再上台阶,是热闹散场后的第一个数字。后面还有已定档10月13日的大汉、开启预约的钛9和等价格的鲨鱼——沙漠里的热闹还有4天,账本上的热闹是整一个月。微博
今年这届英雄会,方程豹干的其实是一场"全家福":百豹列阵是立场,SHARK登场是底牌,新手进沙指南是它递给圈外人的台阶。而它对旁观者回答的问题只有一个——新能源越野在这个圈子的年度盛会上,第一次不是被救援的对象,而是办营地的那家。