国庆前28款新车扎堆上市,老款抄底和新款首销权益怎么选
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国庆前10天要上28款新车,但大部分你可能都记不住
据红星资本局统计,9月21日到9月30日,27个汽车品牌共28款新车集中上市。光9月23日一天,就有9款新车同时发布。
从6万到50万,纯电、插混、增程、燃油全有。一汽、上汽、广汽、长安、长城、吉利、奇瑞、比亚迪、理想——能叫得出名字的车企基本都上了。
但有一个数据值得注意:
8月全国在售的车型有644款,其中月销过万辆的只有36款。 也就是说,只有5.6%的车型能月销过万。剩下94.4%的车型,要么月销几百台,要么基本没人买。
28款新车加进来之后,这个比例只会更低。
为什么车企明知会"陪跑"还要上?
两个原因:
一是时间节点卡位。 国庆黄金周是传统购车旺季,车企都想抢在假期前把新车推到消费者面前。"金九银十"虽然今年成色不足,但谁也不愿意缺席。
二是年底冲量的压力。 乘联会数据显示,今年1-8月乘用车累计零售1171.6万辆,同比下降20.8%。大部分车企年度目标完成进度严重滞后。四季度是最后的机会窗口,不上新车就没有增量来源。
中国汽车流通协会的数据更直观:8月经销商库存预警指数62.3%,持续高于50%荣枯线;超7成经销商处于亏损状态,新车销售毛利率-25.5%,单车平均亏损2-3万元。
车卖不动,但不上新车更卖不动。
对正在看车的人来说,这波扎堆上市有两个实际影响:
1. 老款车优惠会加大。 新车密集上市意味着老款必须清库。国庆期间去4S店,燃油车的优惠力度大概率是年内最大的——宝马5系裸车已经跌破26.5万,沃尔沃XC70降了21万,奥迪A7L直降15.6万。新能源老款也有权益窗口,但幅度不如燃油车。
2. 新款车的限时权益值得抢。 新车上市首月通常有限时权益(选装基金、终身智驾、保险补贴等),过期就没了。如果看中了某款新车,建议在上市首月锁定权益,别等到权益收回再去门店谈。
另外提醒一句:9月24日24时油价要调整,预计92号涨0.41-0.49元/升,加满一箱多花20-25块。如果近期有加油计划,建议在24号之前加满。
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9月超30款新车扎堆登场!车企鏖战“金九银十”,上演“脉冲式冲刺”
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