10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式落子沈阳，宝马集团第六代动力电池正式量产，这也是宝马集团董事长聂科维履新后的首次访华。微博上刷屏的词条是#首家BBA宣布纯电续航破千#。可评论区里大家追着问的其实就两件事：多少钱？啥时候上车？新华网车东西老板联播
这次的主角是电池本身。突破点一句话讲完：大圆柱电芯在国内首次量产，能量密度比上一代提升超20%，充电速度和续航里程最高提升30%。汽车有文化
配上800V高压平台，新世代i3的CLTC续航最高到1027公里，真实路况达成率约118%；下线仪式当天，它还完成了1213公里全程不充电的公开道路实测。把话说在前头：破千公里是天花板级纪录，别直接换算成你冬天的通勤里程——但这块天花板，此前确实没有BBA摸到过。汽车有文化车东西
产线的家底比想象厚：这一个电池项目就投了100亿元，宝马自2010年起在沈阳累计投入超1200亿元，今年5月第700万辆整车就是在沈阳下线的。沈阳基地里，从电芯到电池包每一块都要过100%终检。车东西新华网汽车有文化
研发盘子同样压在中国：中国已是宝马德国之外最大的研发体系，北京、上海、沈阳、南京四大创新基地协同，仅沈阳生产体系就部署了约200项AI应用。这块第六代电池还获评了2026世界新能源汽车大会"国际新能源汽车创新技术"。汽车有文化车东西
仪式上最有意思的一幕：亿纬锂能、宁德时代、阿里云、福耀、Momenta五家供应商代表一起给新世代iX3订了首批车，宝马把这叫"功夫车，一起造"。车东西
价格和节奏都摊牌了：
26.99万：新世代iX3已开启预订，全国统一价26.99万元起、顶配33.99万元，11月首批交付。詹志斌同学懂车帝小娴一米八
95%：宝马计划2027年在中国市场投放约20款新世代车型，2030年将国产车型比例提升至95%以上——电芯、电机、电控全本土，"车标溢价降下来"才有实际出处。燃油车降价、现款电车清库，这本账的正反面已经连着演了半年。车东西汽车有文化
轿车党再等等：新世代i3已全面亮相，官方交付排在明年一季度。最后是被追问最多的"充电多久"：官方这次只给了"比上一代最高快30%"，没给绝对数字——别急着信门店口头数据，等上市参数表。燕山派
宝马的千里续航，一半靠电芯，一半靠沈阳这条产线。翻身仗成不成，答案不在下线仪式，在11月那批26.99万提车的车主手里。
