10月19日至20日，一组覆盖厚伪装车的吉利银河全新SUV测试车谍照在媒体端流出，这台车的代号是P166，即吉利银河此前预告过、但从未亮相的全新车型；媒体报道显示，它并非已经出现在工信部申报目录上的银河M8。 由于测试仅处于初期阶段，量产车的首发亮相、上市时间和售价目前都只能基于现有证据做区间预测，而谍照本身能够确认的最有价值信息，是一台车长约4955mm、轴距2900mm的大五座插混SUV正在路上。汽车公告板搜狐汽车
先把最容易混淆的身份问题讲清楚：这台车与申报的银河M8不是一台车。已上公告的银河M8可以理解为银河M9的“五座版”，外观、车长5205mm、轴距3030mm与M9完全一致。 而持续跟踪吉利车型的博主在9月就梳理过，P166走的是另一条路线：标准中大型尺寸、车长大约4950mm、轴距2900mm、只有大五座，与新一代星越L（代号KX21）共享白车身。 谍照报道给出的4955/1960/1769mm、轴距2900mm两组数字相互印证——但它来自媒体报道而非吉利官方，尺寸与动力参数都还没等到实锤。车主指南电动前线
“星舰8”这个名字同样值得解释，因为它是命名腾挪的结果。按最初的产品序列设想，P166卡在银河M7与银河M9之间，最适合的番号恰恰是M8；但M9的五座版已经占用了“银河M8”，P166便只能改道，将其归入星网“星舰”序列——尺寸高于星舰7、又低于9系，于是有了“银河星舰8”的叫法。 目前与官方口径最接近的表述是谍照报道中“大概会属于银河星舰系列，不排除命名为银河星舰8”，定名仍需官方确认。微博知乎
谍照能看到什么：方正大五座，插混身份明确
从流出的图片看，这台测试车比星舰7明显大一圈、也更方正：前脸沿用银河星舰家族的简洁线条与灯带布局，机盖高耸，尾部造型厚重并将配备贯穿式灯组。 车尾下方的双边排气是动力路线最直接的线索，媒体据此判断新车是一台插混车型。 内饰虽然仍被高度伪装遮挡，但中控与副驾联屏的判断在多方报道中一致。 与星越L共享白车身、配银河现役EM系列插混动力，意味着这台大五座走的是成熟硬件快速落地的路线，产品性格更接近“星越L的插混家用放大版”，而非M9那样的科技旗舰。搜狐汽车汽车公告板王冬
上市时间：等一次工信部申报，窗口或在2027年上半年
节奏卡点在申报。10月16日公示的工信部第412批新车目录中没有P166，P177-A1等其他热门车型同样缺席，说明申报尚未发生。 叠加“测试初期”的状态，从申报、亮相到正式上市通常需要数月周期，这台车2026年内落地上市的可能性不高，更现实的上市窗口在2027年上半年；若年底批次完成申报，则可能赶上年内首秀或2027年初预售。有博主判断其距离正式亮相已不会太远。 该判断目前没有官方时间表支撑，普通用户可以盯住的唯一硬信号是后续批次目录里P166何时出现——申报落地，基本就是亮相与上市的起点。新浪微博
售价预估：夹在星舰7与M9之间，主销区间看14万至18万元
价格锚点先摆银河自己的产品：2026款星舰7 EM-i限时售价9.58万至12.38万元，银河M9限时价17.38万元起、官方指导价最高到24.88万元。 再看银河近一年的定价规律——正式上市价必然低于预售价，且降幅不小，M9就从预售19.38万元起降到17.38万元起。 星舰8定位高于星舰7、低于5205mm级别的M8/M9，又与星越L共享白车身、成本可控，综合现有定价体系推算，其起售价大概率落在13万至15万元区间，主销价格带约在14万至18万元；若双电机四驱、高阶智驾等大顶配上车，旗舰版本可能逼近20万元一线，但仍不会越过M9的入门价格。这是基于已上市产品体系的区间预测，最终以官方预售价为准。太平洋汽车网新浪微博
