10月16日，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，全新比亚迪汉正式完成申报，一共4款车型：3款纯电加1款插混，车长5156mm、轴距3030mm。 相比现款汉4995mm车长、2920mm轴距，以及汉L的5050mm、2970mm，这次换代车长多了161毫米、轴距拉长110毫米，是一次尺寸和动力整体重做的换代，而不是改个前脸的小改款。 申报信息基本锁定了这台车的能力上限，价格、命名和上市节奏，才是接下来真正要等的信息。快科技太平洋汽车
四套动力：纯电最强520kW，插混日常基本当电车开
纯电后驱申报了两个功率——245千瓦和300千瓦；四驱版前200千瓦、后320千瓦，综合功率520kW，最高车速270km/h。 插混版用1.5T发动机（115千瓦）加200千瓦驱动电机，配45.36度电池，WLTC纯电续航300公里，馈电油耗4.6L/100km。 同门参照下，此前申报的大汉插混版给的是54.5度电池、WLTC续航370km，全新汉的电池小了一圈，成本也就更容易压进主流价位。车圈小隆哥高转青年拂晓数码评
把四台"汉"的价格摆开，全新汉顶在哪儿就清楚了
现款汉指导价17.98万-20.18万元。 汉L去年11月上新后补贴价19.48万元起。 而10月13日刚上市的大汉EV，三款车型卖23.59万-27.59万元。 全新汉5156mm的车长正好卡在汉L与大汉之间，动力规格又压过汉L一头——它不是汉家族里凭空多出来的第四台车，更像是替这个家族向上顶位、完成主力轿车换代的换代选手。太平洋汽车界面新闻爱车觉罗
外观彻底换新，名字留了个悬念
申报图里的全新汉与现款汉、汉L、大汉的设计都不同，整体更简洁、车身低趴修长。 细节上换装了全新样式的门把手和20英寸多辐轮毂，贯穿式尾灯里仍是标志性的"中国结"元素，部分版本还支持选装车顶激光雷达，给高阶智驾留了硬件。 尾标选装件里出现的"汉08"字样是另一个看点——最终沿用"汉"还是并入数字序列，官方尚未确认，媒体口中的"第二代汉""汉L改款"目前都只是说法。太平洋汽车快科技车圈小隆哥
申报时点踩得紧：王朝轿车和SUV同步换代
大汉EV上市三天后全新汉完成公示，而同一批412目录里，第三代唐也再次申报。 汉家族的处境是两头都要顾：向上，23.59万元起的大汉已经把旗舰门面立住；向下，曾被寄予厚望的汉L在2026年一季度月销量只有500到1000辆的波动区间。 按比亚迪官方口径，汉家族到2025年11月累计销量已突破108万辆，这样一块基盘，正需要一次彻底的换代来接棒。知乎汽车通讯社界面新闻
接下来盯什么
值得等的答案有三个：命名是否坐实"汉08"、续航在后续公告中的最终公示值，以及插混版的最终定价。媒体把全新汉的对手列为小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001、尚界Z7这一票20万级轿车。 从5156mm的车长和520kW的顶配动力看，全新汉大概率要高于现款汉的价格带起步，最终落点仍待官方公布。如果预算在20万上下、看的正是这批中大型新能源轿车，等它的上市定价出来再定，多半不吃亏。太平洋汽车
