10月16日，工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发布，比亚迪新一代汉与领克900L等车型一同出现在本批申报名单中。本批名单中，比亚迪汽车有限公司申报的4款比亚迪牌轿车里，3款纯电、1款插电混动。新申报车型车长5156mm、轴距3030mm，纯电插混多版本齐发，车身尺寸轴距加大。它既不是现款汉的改款，也不是刚上市的大汉，而是汉家族产品矩阵里补上的下一环。建约车评汽车商业评论IT之家
尺寸升了半级，名字可能也要换成"汉08"
先看尺寸：全新比亚迪汉的长宽高分别为5156/1969/1507（1492）mm，轴距为3030mm；作为比较，现款汉是4995/1910/1495mm、轴距2920mm，汉L是5050mm、轴距2970mm，大汉则是5256mm、轴距3130mm。按同一口径换算：新车比现款汉车长多了161mm、轴距多了110mm，比汉L长了106mm，但仍比5256mm的大汉短100mm——体量升了半级，旗舰位置没有越级。作为定位参照，10月13日刚上市的王朝9系旗舰大汉售价区间23.59万到27.59万元。太平洋汽车车工作坊玩车侦探家
命名是这次申报里最容易被划过去的信息：申报图提供了尾部字标两个选项——汉、汉08，前脸也做了较大调整，门把手换成半隐藏式。有媒体把这辆新车称为"小汉"，并认为"汉08"大概率只是备用名称、表明其8系定位，与现款数字命名体系对得上；至于它到底算第几代汉，各家叫法并不统一，官方尚未公布。电动星球迪fans
四驱520kW、极速270km/h，插混版纯电续航300km
纯电版申报了三个电机规格：后驱单电机245千瓦或300千瓦、最高车速240km/h，四驱版前后电机分别为200千瓦和320千瓦，综合功率520千瓦，最高车速270km/h。520千瓦、极速270km/h，这个动力规格已把一台挂着"汉"字标的家用轿车推进性能车区间。太平洋汽车新浪微博
插混版则是另一套逻辑：1.5T发动机峰值功率115kW，驱动电机峰值功率200kW，配45.36度电池，WLTC工况纯电续航300km。按申报口径，插混版WLTC馈电油耗为4.6L/100km，纯电续航300km，最高车速200km/h。需要注意，300km是WLTC口径，比常见的CLTC标注更接近实际可用水平；插混版做到这个纯电里程，日常通勤基本可以当电车用。相比之下，纯电版的电池容量和续航里程尚未随公示披露，目前只有自媒体提到的76度、88度两种说法，属申报范围外的消息，暂不能当真。高转青年太平洋汽车迪fans
前脸彻底换风格，评价暂时两极
造型是这次争议最大的部分：新车采用全新的造型设计，整体风格偏运动，完全没有现款车型的商务气息；申报图还显示，贯穿式尾灯保留"中国结"元素，20英寸多辐轮毂与激光雷达均以选装形式出现。太平洋汽车新浪微博
对这套新前脸，连转发申报图的博主都说"这个前脸需要适应"，专业媒体也承认审美见仁见智，最终接受度要等官方发布后检验。高转青年太平洋汽车
还没上市：时间表、价格都停留在媒体预测
这批公示目前仍在进行中，申报完成不等于马上能买——“公示不等于正式上市或最终准入”。关于节奏，有媒体推测该车已在8月完成SOP量产，受产能与车型排布影响，大概率11月下旬或明年一季度上市，定价预计低于海豹08——这是预测，不是官方信息。价格锚点可以先看现款：现款汉售价为17.98-20.18万元，而媒体判断全新汉上市后将与小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001、尚界Z7等车型展开竞争。接下来值得盯住的官方答案有两个：量产定名最终用"汉"还是"汉08"，以及新车的定价如何落在现款汉与大汉之间。汽车商业评论迪fans太平洋汽车
