10月16日，工信部第412批道路机动车辆新产品公示放出，赛力斯参股的赛豆科技旗下AIVA品牌首款量产车ME7完成申报公示，正式拿到量产验证的入场券。 这台车申报车长约5米（4999mm）、轴距3050mm，五座轿跑SUV布局，后驱版单电机峰值功率270kW，双电机版前轴再加一台150kW电机，电池为宁德时代体系三元锂电池。 比车身更受关注的，是它的“动力总成”：智能座舱与字节系火山引擎合作、搭载豆包大模型，智驾采用元戎启行的无图路线，整车生产依托赛力斯凤凰工厂的工程与品控体系。知乎微博太平洋汽车
“赛力斯的车身、字节的大脑、宁德时代的电池”——这套组合把今年6月喊出的“先有AI，再有车”，第一次落成了可以查参数的量产实体，也把一个更大的信号摆上桌面：AI智能终端的竞争，正在从手机屏幕蔓延到四个轮子。
从发布会话术到申报数据，这次“过审”验证了什么
赛豆科技的出身，藏着赛力斯交过的一笔学费。前身蓝电是赛力斯2023年3月推出、用来与问界“高低搭配”的品牌，定位10万-15万元市场，结果2024年销量约3万辆、随后逐年走低，今年上半年只剩4259辆。 去掉华为光环、纯拼性价比的路线，被证明走不通。巨潮WAVE
今年2月，赛力斯把蓝电资产剥离重组，引入重庆国资、宁德时代、博俊科技、星宇股份等投资方，自己持股降至32.96%、不再控股，5月29日更名为“重庆赛豆科技有限公司”。 十几天后，AIVA品牌在北京发布，概念车Origin Concept同台亮相，并宣布首款量产车型ME7年内发布、全系覆盖20万元以上市场。知乎IT之家
之后的节奏几乎按月推进：8月量产测试车现身吐鲁番进行高温路试，9月28日ME7实车在巴黎尚普拉特勒城堡全球首秀，10月进入工信部公示。 据媒体8月报道，ME7计划年内亮相、2027年初开启预订，纯电与增程双版本推进，并计划采用换电模式。 换电方案的合作方与落地时间尚无任何一方的官方确认，仍属意向阶段。知乎ZAKER
还需要厘清一点：此次放出的是“公示”，是正式公告目录前的关键门槛，车型通过后还要走完公告确认与相关程序才能上市销售。 但公示本身足以确认一件事：制造、供应链与品控已经就位，“AI汽车”第一次拿出了整车申报层面的实物证据。汽车商业评论
手机撞上“围墙”，汽车成了AI终端的落点
把ME7过审放进AI终端竞争的同一条时间轴，含义会清楚很多。10月14日，字节手机助手为自家SAEP协议公示的“战报”出炉：明确拒绝被AI代操作的155款应用全部列明，微信、淘宝、支付宝、美团、快手无一幸免，腾讯系约66款占了超四成——AI助手与超级App之间的入口之争，已经摆到明面上。36氪
汽车端的结构恰好相反。超级App怕AI抢走流量入口，车企却缺AI能力、愿意主动开门：座舱天然需要多模态大模型，是少数“主机方欢迎AI公司进场”的终端。赛豆没有沿用华为盘古，而是由火山引擎提供豆包大模型与座舱技术——被手机应用围堵的字节AI，就此获得了一个整车级的落点。 对赛力斯而言，这也是同一问题的两面：9月以来问界与华为的合作关系调整、开启新的合作模式后，它急需一条不靠华为光环的第二曲线。巨潮WAVE36氪
对手就写在同一份公示里：新一代问界M7增程版、智界R7纯电版、尚界Z9等华为系车型集体亮相，与赛豆ME7在20万级以上纯电轿跑SUV市场正面相遇——申报口径下，ME7车长4999mm、轴距3050mm，智界R7车长4982mm、轴距2950mm，尚界Z9车长5139mm、轴距3086mm。微博微博微博
同一场战争也有其他打法：理想已多次公开表示公司定位是一家AI公司而非传统车企，从基模、芯片到操作系统和机器人全线投入。 竞争的分野至此清晰：过去是“给车装AI”，比拼配置叠加；现在是“用AI造车”，比拼谁的系统成为汽车的定义者。巨潮WAVE
能不能走通，取决于三个兑现条件
AI叙事不会自动兑换成销量。更早举起“汽车机器人”大旗的极越，2024年全系累计销量仅约1.4万辆便陷入经营困境——技术先进性不等于商业成功，这道前车之鉴就写在AIVA的同一页日历上。巨潮WAVE
消费者的态度同样冷静。J.D.Power 2026年调查显示，消费者对全自动驾驶的认知度已提升至58%，但信心并未同步跟进。知乎
另一组调研数据更直接：82.68%的受访者担心系统出错，63.05%担心宣传夸大，约四成受访者完全不愿意为智能辅助驾驶额外付费。 AI在购车决策中的权重正在建立，但还不是决定性因素。知乎
ME7的商业化验证，因此取决于三个条件：一是时间表，正式公告目录能否如期落地、年内发布与2027年初预订是否兑现；二是独立渠道与品牌认知，合作伙伴能提供技术，在品牌影响力和销售网络方面却始终逊于华为的体系化赋能；三是体验的兑现度，豆包座舱能否从发布会演示变成用户愿意付费的日常功能，换电方案能否转化为真实的购车成本优势。电车通
接下来的可核验节点依次是：公示期结束后ME7进入正式公告、年内正式发布及定价、2027年的预订与交付数据。AI智能终端这轮竞争，比的已经不是谁的模型喊得响，而是谁能把终端变成服务的总入口——申报单已经交出，市场的答卷要等交付数字来写。
